一、哪種液體能夠使用鶴管進行運輸

1、柴(chai)油一(yi)般(ban)采用下裝鶴管或液(ye)下裝車裝卸。

2、苯胺、酚(fen)、甲醛、甲酸(suan)(suan)、乙(yi)二(er)醇(chun)、丙二(er)醇(chun)、環戊烷、硅酸(suan)(suan)乙(yi)酯、氯乙(yi)醇(chun)、氯丙醇(chun)、二(er)甲基(ji)甲酰胺采用液下裝車，垂(chui)管末端應采用分流口形式。

3、蠟(la)油(you)(you)(you)、渣(zha)油(you)(you)(you)、潤滑油(you)(you)(you)、甘油(you)(you)(you)、二(er)乙(yi)二(er)醇醚等(deng)可(ke)采(cai)用(yong)插入式短垂(chui)管(guan)裝車(che)。

4、汽油、笨、甲苯(ben)、乙苯(ben)、乙醚、乙醇(chun)、二氯(lv)甲烷(wan)、醋(cu)酸乙脂(zhi)、煤油、冰醋(cu)酸、丁(ding)醇(chun)、丙(bing)苯(ben)、環氧氯(lv)丙(bing)烷(wan)、異戊(wu)醇(chun)等(deng)一(yi)般適用頂(ding)部裝(zhuang)卸鶴管裝(zhuang)卸。

5、丁二烯(xi)、液化(hua)氣、二甲醚、液化(hua)乙(yi)烯(xi)、丙烯(xi)、丙烷(wan)(wan)、乙(yi)烷(wan)(wan)等一般適用底部裝卸鶴管。

二、裝車鶴管選擇原則

1、腐(fu)蝕(shi)性流(liu)體介質，應(ying)避免噴濺并確保(bao)人身安全，宜采用密閉(bi)式裝車或垂管插入槽車底部方(fang)式裝車。

2、易(yi)產(chan)生靜電(dian)積聚且為易(yi)揮發性的(de)液(ye)體介質(zhi)，裝車時應采用插入式有回氣管(guan)的(de)密閉伸縮管(guan)的(de)垂(chui)管(guan)。

3、易產生(sheng)靜電(dian)積聚的低揮發性(xing)液體介(jie)質，裝車(che)時(shi)應采用插入式長(chang)垂(chui)管，可使用帶(dai)分(fen)流帽出口或敞開式伸縮管的垂(chui)管。

4、低揮發性液體(ti)介質，裝車(che)排放氣(qi)體(ti)對(dui)環境有污染或(huo)對(dui)人身有危害時，應采用有回氣(qi)管(guan)、密閉短垂管(guan)或(huo)長垂管(guan)出口方式(shi)裝車(che)。

5、甲、乙類可燃液體介質的裝卸，應采用密閉方式，鶴管采用帶回氣管的結構形(xing)式，采用氮封或(huo)平衡管使氣相平衡，氣相返回罐(guan)區設備或(huo)生產(chan)裝置。

6、裝(zhuang)卸(xie)(xie)可(ke)燃(ran)、易揮(hui)發液體(ti)介質時(shi)，液體(ti)裝(zhuang)卸(xie)(xie)臂應采(cai)用“有回氣管(guan)密閉伸縮管(guan)出口(kou)”的垂管(guan)接口(kou)型式。

7、無危害的液體介質，可采用(yong)敞(chang)開插入(ru)式、短垂管方(fang)式裝車。

8、對于甲B、乙A類(lei)液(ye)體介質，應(ying)采用帶回氣(qi)管(guan)線的頂(ding)部密(mi)封帽(mao)（蓋）式(shi)密(mi)閉液(ye)下裝車，垂(chui)管(guan)末(mo)端采用分流口形式(shi)，同(tong)時應(ying)在充裝前將垂(chui)管(guan)深入槽(cao)罐底部。

9、乙B、丙A類液體介質應采(cai)用液下裝車，垂管末(mo)端(duan)應采(cai)用分流口形式。

10、丙B類液體介(jie)質可采(cai)用插入式短垂管裝車。

11、在溫度20℃時(shi)，對于(yu)蒸汽壓(ya)力大(da)于(yu)5kPa（A）的(de)液體介(jie)質(zhi)，揮發(fa)氣體具有(you)一定的(de)回收價值應采用頂(ding)部密(mi)封帽（蓋(gai)）式密(mi)閉裝車。

12、當環境溫度低于(yu)液體介(jie)質的(de)凝固點(dian)時，液體裝卸臂應采(cai)取伴熱措施。

13、對液體介質低溫(wen)流動性(xing)有要求時，可采用夾套式伴(ban)熱或電伴(ban)熱措(cuo)施。

14、當伴熱管外壁與(yu)工(gong)藝管不得(de)直接接觸時，應進行隔熱處理。