一、架橋機的結構組成

架橋機結構組成主要由主導梁、引導梁、輔助頂桿（前、中）、前支腿、中支腿、后支(zhi)腿(tui)、橫(heng)導梁(liang)、縱行臺(tai)車、吊重行車、橫(heng)移軌道、液壓系統、電氣(qi)控制(zhi)等系統組成(cheng)。

1、主導梁：為三角桁架結構，其上弦作為縱行臺車軌道，下弦作為前、中支腿縱行軌道，架(jia)梁時承受梁片全部(bu)重量。

2、引導梁：亦為三角桁架結構，外形尺寸比主導梁小，其主要作用是橋機過孔時起安(an)全引導(dao)作用(yong)。

3、輔助頂桿（前、中）：安裝在導梁固定位置，均為可伸縮液壓頂桿，伸縮范圍為1m，其主要(yao)作(zuo)用是實(shi)現(xian)橋機(ji)過孔，即輔助前(qian)、中支腿(tui)的縱移，另外(wai)亦可調整橋機(ji)導梁水平，并(bing)在過(guo)(guo)孔過(guo)(guo)程中(zhong)承受少量(liang)橋機(ji)重(zhong)量(liang)，是(shi)架橋機(ji)結構組成(cheng)中(zhong)重(zhong)要的一個部分。

4、前支腿：是架橋機結構組成之一也包括橫移臺車、支腿、調整架、轉盤和縱移機構組(zu)成(cheng)。橫移臺車為單軌(gui)，可自(zi)力行走(zou)，實現橋機橫移；支腿由標準節(jie)和調整(zheng)節(jie)組(zu)成(cheng)，支腿高度可通(tong)過(guo)油缸(gang)頂升來(lai)實現，架設(she)最后一(yi)跨梁時要拆(chai)除標準節才(cai)可保證前支腿上(shang)橋臺，坡度、跨度較大(da)時還要(yao)拆(chai)除調整節和(he)頂升油缸。

5、中支腿：組成和前支腿相同，為使橋機橫移穩定，其橫移臺車為雙軌，轉盤由螺絲(si)對空調整實現斜橋的架設。

6、后支腿：固定安裝在橋機后1.5-3m處，配有頂升油缸以調整高度，主要作用是中支腿前移時頂(ding)起(qi)導梁，承受橋機部分重(zhong)量(liang)。

7、縱行臺車：與前、中支腿相連接，導梁下弦嵌于其內，可實現導梁縱移3.8橫導梁與橫導梁縱(zong)移臺(tai)車：置(zhi)于導梁上弦(xian)，前后縱(zong)移臺(tai)車可實現吊梁縱(zong)移，臺(tai)車設有旋(xuan)轉座(zuo)和平(ping)移(yi)座，通過調整臺車旋轉座來保證架(jia)斜(xie)橋時(shi)臺車軌距不變。架(jia)斜(xie)橋時(shi)縱橫導梁呈(cheng)斜(xie)交形(xing)。

8、吊重行車：前后吊重行車配備慢速卷揚機，在橫導梁軌面上運行，實現吊梁橫移。

二、架橋機的工作原理是什么

把(ba)架(jia)(jia)橋(qiao)機(ji)的下導(dao)梁(liang)(liang)(liang)(liang)用做(zuo)運梁(liang)(liang)(liang)(liang)通道(dao)，架(jia)(jia)橋(qiao)機(ji)的主梁(liang)(liang)(liang)(liang)一般(ban)用雙(shuang)軌剛架(jia)(jia)結構，一般(ban)長(chang)度是架(jia)(jia)橋(qiao)機(ji)可架(jia)(jia)設大跨度的2倍。架(jia)(jia)梁(liang)(liang)(liang)(liang)機(ji)中(zhong)支(zhi)腿(tui)(tui)展翼(yi)，前(qian)支(zhi)腿(tui)(tui)與后(hou)(hou)支(zhi)腿(tui)(tui)承載(zai)，在(zai)承載(zai)墩(dun)(dun)上(shang)固定(ding)前(qian)支(zhi)腿(tui)(tui)，它(ta)帶(dai)有能夠(gou)橫(heng)向移(yi)動(dong)的驅動(dong)機(ji)構，靠它(ta)在(zai)架(jia)(jia)橋(qiao)機(ji)過(guo)跨就位(wei)之后(hou)(hou)支(zhi)撐；把(ba)梁(liang)(liang)(liang)(liang)用運梁(liang)(liang)(liang)(liang)車(che)運送(song)到架(jia)(jia)梁(liang)(liang)(liang)(liang)機(ji)的腹腔中(zhong)，中(zhong)支(zhi)腿(tui)(tui)收翼(yi)，等中(zhong)、前(qian)腿(tui)(tui)承載(zai)后(hou)(hou)，后(hou)(hou)支(zhi)腿(tui)(tui)進(jin)行卸(xie)載(zai)，從運梁(liang)(liang)(liang)(liang)車(che)上(shang)用起重車(che)把(ba)梁(liang)(liang)(liang)(liang)提(ti)離出(chu)來，將下導(dao)梁(liang)(liang)(liang)(liang)用縱移(yi)移(yi)位(wei)騰出(chu)待架(jia)(jia)梁(liang)(liang)(liang)(liang)體空間，架(jia)(jia)梁(liang)(liang)(liang)(liang)機(ji)直接把(ba)梁(liang)(liang)(liang)(liang)落(luo)放在(zai)墩(dun)(dun)頂上(shang)然后(hou)(hou)安(an)裝(zhuang)。

?梁體和中支腿之間能夠相對移動，主要由中支撐來實現架橋機過跨，在架橋機過跨時(shi)后支腿起支撐作用。