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架橋機屬于橋式還是門式起重機 架橋機和橋式起重機的區別

本文章由注冊用戶 天空之城 上傳提供 2024-10-24 評論 0
摘要:架橋機屬于什么類型的起重機?起重機主要有橋式起重機和門式起重機,架橋機也屬于起重機的范疇,根據質檢總局2014版《特種設備目錄》,架橋機被歸類為門式起重機。架橋機和橋式起重機有什么區別?下面來詳細了解下吧。

一、架橋機屬于橋式還是門式起重機

架橋機所屬的起(qi)重(zhong)機(ji)類別為(wei)門式起(qi)重(zhong)機(ji)。根據質檢總局2014版(ban)《特種設備目錄》,架橋(qiao)機(ji)被歸(gui)類為(wei)門式起(qi)重(zhong)機(ji),代碼4290。

另外值得注意的是,在已經(jing)作廢的2004和2010版的《特種設備目錄(lu)》中,架橋機被歸類為橋式起重機,因(yin)此可能(neng)會產(chan)生(sheng)混淆(xiao)。

架橋機屬于起重機范疇,因為其主要功能是將梁片提起,然后運送到位置后放下。但其與一般意義上的起重機有很大的不同。其要(yao)求的條(tiao)件(jian)苛(ke)刻,并且存在梁片(pian)上走(zou)行,或(huo)者叫縱移(yi)。架橋機分為架設(she)公路橋,常規(gui)鐵(tie)路橋,客專鐵(tie)路橋等幾種(zhong)。

二、架橋機和橋式起重機的區別

1、結構差異

橋(qiao)式起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)是(shi)一種(zhong)固定(ding)式的(de)(de)起(qi)重(zhong)設備,主要由橋(qiao)架(jia)(jia)、大車運行機(ji)(ji)構(gou)、小車行走機(ji)(ji)構(gou)、提升(sheng)機(ji)(ji)構(gou)、電控(kong)(kong)系統(tong)等組成。橋(qiao)架(jia)(jia)是(shi)橋(qiao)式起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)主要承(cheng)載結構(gou),通(tong)常采用(yong)鋼制結構(gou),具有較強(qiang)的(de)(de)承(cheng)重(zhong)能力。大車運行機(ji)(ji)構(gou)和(he)小車行走機(ji)(ji)構(gou)分別負責帶動(dong)橋(qiao)架(jia)(jia)的(de)(de)水(shui)平移動(dong)和(he)垂(chui)直(zhi)移動(dong),以實現對貨物(wu)的(de)(de)吊運。提升(sheng)機(ji)(ji)構(gou)用(yong)于控(kong)(kong)制橋(qiao)梁的(de)(de)高度,使(shi)其達(da)到合適的(de)(de)位置。電控(kong)(kong)系統(tong)則(ze)是(shi)橋(qiao)式起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)大腦,通(tong)過各種(zhong)傳感器和(he)控(kong)(kong)制器實現對整個系統(tong)的(de)(de)監控(kong)(kong)和(he)控(kong)(kong)制。

架橋(qiao)機(ji)則(ze)是(shi)一種移動(dong)式的(de)起重(zhong)設(she)(she)備,主(zhu)要由(you)主(zhu)梁、副(fu)梁、支座、行走系(xi)(xi)統(tong)、吊裝系(xi)(xi)統(tong)等組成。主(zhu)梁和(he)副(fu)梁是(shi)架橋(qiao)機(ji)的(de)承(cheng)載(zai)結構,通常采(cai)用(yong)(yong)鋼制結構,具(ju)有較強的(de)承(cheng)重(zhong)能(neng)力(li)。行走系(xi)(xi)統(tong)負責(ze)帶動(dong)架橋(qiao)機(ji)前(qian)進(jin)或后退,以實現對(dui)橋(qiao)梁的(de)建設(she)(she)。吊裝系(xi)(xi)統(tong)用(yong)(yong)于控制橋(qiao)梁的(de)位(wei)置(zhi)(zhi)和(he)高度,使其(qi)達(da)到合適(shi)的(de)位(wei)置(zhi)(zhi)。與其(qi)他類型的(de)起重(zhong)設(she)(she)備相比,架橋(qiao)機(ji)具(ju)有較高的(de)移動(dong)性和(he)靈活性,可(ke)以在不(bu)同的(de)地形和(he)環境中進(jin)行作業(ye)。

2、應用領域差異

橋(qiao)式起(qi)(qi)重機主(zhu)要用于(yu)港口、碼頭、鋼鐵(tie)廠等(deng)(deng)場(chang)所(suo)的物料(liao)吊運(yun)作(zuo)業,如鋼材(cai)、卷筒等(deng)(deng)。由于(yu)其結構緊湊、穩定(ding)性(xing)好、操作(zuo)簡便等(deng)(deng)特點(dian),橋(qiao)式起(qi)(qi)重機在這些領(ling)域(yu)得到了廣泛的應用。此外,橋(qiao)式起(qi)(qi)重機還可以用于(yu)建筑施(shi)工、道路交(jiao)通等(deng)(deng)領(ling)域(yu)的物料(liao)吊運(yun)作(zuo)業。

架(jia)橋(qiao)機則主(zhu)要(yao)用(yong)(yong)于橋(qiao)梁的(de)(de)建(jian)設作業,如公路、鐵路、隧道等跨(kua)海、跨(kua)江、跨(kua)河大橋(qiao)的(de)(de)建(jian)設。由于其(qi)移動性和靈(ling)活性較高,架(jia)橋(qiao)機可(ke)以在惡劣的(de)(de)環境和地形中進行作業,為橋(qiao)梁建(jian)設提供了很大的(de)(de)便利。此(ci)外,架(jia)橋(qiao)機還可(ke)以用(yong)(yong)于其(qi)他類型的(de)(de)橋(qiao)梁建(jian)設作業,如城(cheng)市立(li)交橋(qiao)、高架(jia)橋(qiao)等。

3、技術特點差異

橋(qiao)式起重機的技術特(te)點主(zhu)要(yao)包括:結構簡單、操作簡便、穩定(ding)性好、承載能力強等。橋(qiao)式起重機廣泛應用于各個領域,如(ru)港口、碼頭、鋼鐵廠等場所的物料吊運作業。

架橋機的(de)技(ji)術(shu)特點主要包括:移動性和(he)靈活性強(qiang)、適應性強(qiang)、吊裝能力(li)強(qiang)等(deng)。架橋機在橋梁建(jian)設(she)領域具有很(hen)高的(de)優勢,可以克服各種困(kun)難(nan)和(he)挑戰,為橋梁建(jian)設(she)提供了(le)很(hen)大的(de)支持(chi)。

總之,橋式起重機和架橋機在結構、應用領域(yu)和技(ji)術特點等方面都有很大(da)的差異(yi)。了解這些差異(yi)有助于我(wo)們更好(hao)地選擇和使用這兩種設(she)備,提高(gao)工作效率和安全性。

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