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架橋機屬于橋式還是門式起重機 架橋機和橋式起重機的區別

本文章由注冊用戶 天空之城 上傳提供 2024-10-24 評論 0
摘要:架橋機屬于什么類型的起重機?起重機主要有橋式起重機和門式起重機,架橋機也屬于起重機的范疇,根據質檢總局2014版《特種設備目錄》,架橋機被歸類為門式起重機。架橋機和橋式起重機有什么區別?下面來詳細了解下吧。

一、架橋機屬于橋式還是門式起重機

架橋機所屬的(de)起重機(ji)類(lei)別為(wei)(wei)門式(shi)起重機(ji)。根據質(zhi)檢(jian)總局2014版(ban)《特種設備目錄》,架橋機(ji)被歸類(lei)為(wei)(wei)門式(shi)起重機(ji),代碼4290。

另外值(zhi)得(de)注意(yi)的是,在已經作廢的2004和2010版的《特種設備(bei)目錄》中,架(jia)橋機被歸類為(wei)橋式(shi)起重(zhong)機,因此可(ke)能會(hui)產生(sheng)混(hun)淆。

架橋機屬于起重機范疇,因為其主要功能是將梁片提起,然后運送到位置后放下。但其與一般意義上的起重機有很大的不同。其(qi)要求的條件苛刻(ke),并且存在梁片上走行,或者叫(jiao)縱移。架(jia)橋機分為(wei)架(jia)設公路(lu)橋,常規鐵(tie)路(lu)橋,客專鐵(tie)路(lu)橋等幾種。

二、架橋機和橋式起重機的區別

1、結構差異

橋(qiao)式(shi)起重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)是(shi)一種固定式(shi)的(de)(de)起重(zhong)(zhong)(zhong)設(she)備,主要由橋(qiao)架(jia)、大車(che)運行(xing)機(ji)(ji)(ji)構、小車(che)行(xing)走機(ji)(ji)(ji)構、提升機(ji)(ji)(ji)構、電(dian)控系(xi)統(tong)(tong)等組成(cheng)。橋(qiao)架(jia)是(shi)橋(qiao)式(shi)起重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)主要承載結構,通(tong)常(chang)采用鋼制(zhi)結構,具有較強的(de)(de)承重(zhong)(zhong)(zhong)能力。大車(che)運行(xing)機(ji)(ji)(ji)構和(he)小車(che)行(xing)走機(ji)(ji)(ji)構分(fen)別負責帶動(dong)橋(qiao)架(jia)的(de)(de)水平移動(dong)和(he)垂直移動(dong),以實現對(dui)貨物的(de)(de)吊運。提升機(ji)(ji)(ji)構用于控制(zhi)橋(qiao)梁的(de)(de)高度,使(shi)其達到合適的(de)(de)位置。電(dian)控系(xi)統(tong)(tong)則(ze)是(shi)橋(qiao)式(shi)起重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)大腦(nao),通(tong)過各種傳感器和(he)控制(zhi)器實現對(dui)整個(ge)系(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)監控和(he)控制(zhi)。

架(jia)(jia)橋機(ji)(ji)則是(shi)一種移動式的起(qi)(qi)重(zhong)設備,主要由(you)主梁(liang)(liang)、副梁(liang)(liang)、支座(zuo)、行(xing)走系統、吊裝(zhuang)系統等組成。主梁(liang)(liang)和(he)副梁(liang)(liang)是(shi)架(jia)(jia)橋機(ji)(ji)的承載結構(gou),通(tong)常采用鋼制結構(gou),具有(you)較(jiao)強的承重(zhong)能力。行(xing)走系統負責帶動架(jia)(jia)橋機(ji)(ji)前進或后退,以(yi)實現對橋梁(liang)(liang)的建(jian)設。吊裝(zhuang)系統用于控制橋梁(liang)(liang)的位(wei)置和(he)高(gao)度,使其達(da)到合適的位(wei)置。與其他類型的起(qi)(qi)重(zhong)設備相比,架(jia)(jia)橋機(ji)(ji)具有(you)較(jiao)高(gao)的移動性(xing)和(he)靈活性(xing),可以(yi)在(zai)不同的地形(xing)和(he)環境中進行(xing)作業。

2、應用領域差異

橋式(shi)起(qi)重機(ji)主要(yao)用于(yu)港口、碼(ma)頭、鋼(gang)鐵廠等(deng)場所的(de)物料吊運作(zuo)業,如鋼(gang)材、卷筒(tong)等(deng)。由于(yu)其結構緊湊、穩定性好(hao)、操(cao)作(zuo)簡便(bian)等(deng)特點,橋式(shi)起(qi)重機(ji)在(zai)這些領域(yu)(yu)得到(dao)了廣(guang)泛的(de)應用。此外(wai),橋式(shi)起(qi)重機(ji)還可以用于(yu)建筑施工、道路交通等(deng)領域(yu)(yu)的(de)物料吊運作(zuo)業。

架(jia)(jia)橋機則主(zhu)要用(yong)于(yu)橋梁(liang)的建設(she)作業,如公路、鐵路、隧道等跨(kua)海、跨(kua)江(jiang)、跨(kua)河大橋的建設(she)。由于(yu)其(qi)(qi)移動性和(he)靈活性較(jiao)高,架(jia)(jia)橋機可(ke)以在惡劣的環(huan)境和(he)地形(xing)中進行(xing)作業,為橋梁(liang)建設(she)提供了(le)很(hen)大的便(bian)利。此(ci)外,架(jia)(jia)橋機還可(ke)以用(yong)于(yu)其(qi)(qi)他類型的橋梁(liang)建設(she)作業,如城市立交橋、高架(jia)(jia)橋等。

3、技術特點差異

橋式(shi)起重(zhong)機的(de)技(ji)術(shu)特點主要包(bao)括(kuo):結(jie)構簡單、操作(zuo)簡便、穩定性好(hao)、承載能(neng)力強等(deng)(deng)。橋式(shi)起重(zhong)機廣泛應用(yong)于各個領域,如港口、碼頭、鋼鐵廠等(deng)(deng)場所(suo)的(de)物料吊運作(zuo)業。

架(jia)橋(qiao)(qiao)機的技術特點主要包括:移動性(xing)和靈活性(xing)強(qiang)、適應性(xing)強(qiang)、吊裝能力強(qiang)等。架(jia)橋(qiao)(qiao)機在橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)建設(she)領域具有很高的優勢,可以克服各種困難(nan)和挑戰,為橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)建設(she)提供了很大的支持。

總之,橋式起重機和架橋機在結(jie)構、應用領域(yu)和技術特點(dian)等方面(mian)都有很大的差異(yi)。了解(jie)這(zhe)些差異(yi)有助于我們更好地選擇和使用這(zhe)兩種設備,提高工作效率(lv)和安全性(xing)。

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