一、架橋機屬于橋式還是門式起重機

架橋機所屬的起重機類別為(wei)門式(shi)起重機。根據(ju)質檢總局2014版《特種設備目錄》，架橋機被(bei)歸類為(wei)門式(shi)起重機，代碼4290。

另外值得注意的(de)是(shi)，在已經作廢的(de)2004和2010版的(de)《特(te)種設備(bei)目錄》中，架(jia)橋機被(bei)歸類為橋式起重機，因此可能會產(chan)生混淆。

架橋機屬于起重機范疇，因為其主要功能是將梁片提起，然后運送到位置后放下。但其與一般意義上的起重機有很大(da)的不同。其要(yao)求的條件(jian)苛刻，并(bing)且存在梁片上走行，或者叫縱(zong)移。架橋(qiao)機(ji)分為(wei)架設公路(lu)橋(qiao)，常(chang)規鐵(tie)(tie)路(lu)橋(qiao)，客專鐵(tie)(tie)路(lu)橋(qiao)等幾(ji)種。

二、架橋機和橋式起重機的區別

1、結構差異

橋(qiao)式起(qi)重機(ji)(ji)是一種固定式的(de)(de)(de)起(qi)重設(she)備(bei)，主要由橋(qiao)架(jia)、大(da)車運行機(ji)(ji)構(gou)、小車行走機(ji)(ji)構(gou)、提升(sheng)機(ji)(ji)構(gou)、電控(kong)(kong)系統等組成。橋(qiao)架(jia)是橋(qiao)式起(qi)重機(ji)(ji)的(de)(de)(de)主要承(cheng)載結(jie)構(gou)，通常采用(yong)鋼(gang)制結(jie)構(gou)，具有較強的(de)(de)(de)承(cheng)重能力。大(da)車運行機(ji)(ji)構(gou)和(he)小車行走機(ji)(ji)構(gou)分別負責帶動(dong)橋(qiao)架(jia)的(de)(de)(de)水(shui)平移動(dong)和(he)垂直移動(dong)，以(yi)實(shi)現對貨物的(de)(de)(de)吊運。提升(sheng)機(ji)(ji)構(gou)用(yong)于(yu)控(kong)(kong)制橋(qiao)梁(liang)的(de)(de)(de)高(gao)度，使其達到(dao)合(he)適(shi)的(de)(de)(de)位置(zhi)。電控(kong)(kong)系統則是橋(qiao)式起(qi)重機(ji)(ji)的(de)(de)(de)大(da)腦(nao)，通過各種傳感器和(he)控(kong)(kong)制器實(shi)現對整個系統的(de)(de)(de)監控(kong)(kong)和(he)控(kong)(kong)制。

架橋(qiao)機(ji)(ji)則(ze)是(shi)一種移動(dong)式的(de)(de)起重設(she)備，主要由主梁、副(fu)(fu)梁、支座、行(xing)走(zou)系統(tong)(tong)、吊裝系統(tong)(tong)等組成。主梁和副(fu)(fu)梁是(shi)架橋(qiao)機(ji)(ji)的(de)(de)承(cheng)載(zai)結構(gou)，通常采用鋼制結構(gou)，具(ju)有(you)較強的(de)(de)承(cheng)重能力。行(xing)走(zou)系統(tong)(tong)負責(ze)帶動(dong)架橋(qiao)機(ji)(ji)前進(jin)或后退，以(yi)實現對橋(qiao)梁的(de)(de)建設(she)。吊裝系統(tong)(tong)用于控制橋(qiao)梁的(de)(de)位(wei)置(zhi)(zhi)和高(gao)度，使其達到合適(shi)的(de)(de)位(wei)置(zhi)(zhi)。與其他類型的(de)(de)起重設(she)備相比，架橋(qiao)機(ji)(ji)具(ju)有(you)較高(gao)的(de)(de)移動(dong)性(xing)和靈活(huo)性(xing)，可(ke)以(yi)在不同的(de)(de)地形和環(huan)境(jing)中進(jin)行(xing)作業。

2、應用領域差異

橋(qiao)式起重(zhong)(zhong)機主(zhu)要用(yong)于(yu)(yu)港口、碼頭、鋼(gang)鐵廠等(deng)(deng)場所(suo)的(de)(de)(de)物(wu)料吊(diao)運作(zuo)業，如鋼(gang)材、卷筒(tong)等(deng)(deng)。由于(yu)(yu)其結構緊湊、穩(wen)定性好(hao)、操作(zuo)簡便等(deng)(deng)特點，橋(qiao)式起重(zhong)(zhong)機在這些領(ling)域(yu)得到了(le)廣泛的(de)(de)(de)應用(yong)。此外，橋(qiao)式起重(zhong)(zhong)機還可以用(yong)于(yu)(yu)建筑施工、道(dao)路交通等(deng)(deng)領(ling)域(yu)的(de)(de)(de)物(wu)料吊(diao)運作(zuo)業。

架(jia)橋(qiao)機則主要用(yong)于橋(qiao)梁(liang)的建(jian)設(she)作業，如公路(lu)、鐵路(lu)、隧道(dao)等跨海、跨江、跨河大(da)(da)橋(qiao)的建(jian)設(she)。由于其移動性(xing)和靈活(huo)性(xing)較高，架(jia)橋(qiao)機可(ke)以在(zai)惡(e)劣的環境和地形中進(jin)行(xing)作業，為橋(qiao)梁(liang)建(jian)設(she)提供(gong)了很(hen)大(da)(da)的便利。此外(wai)，架(jia)橋(qiao)機還可(ke)以用(yong)于其他(ta)類型的橋(qiao)梁(liang)建(jian)設(she)作業，如城(cheng)市立交橋(qiao)、高架(jia)橋(qiao)等。

3、技術特點差異

橋式起(qi)(qi)重機的(de)(de)技術特點主要(yao)包(bao)括：結構簡單、操作(zuo)簡便(bian)、穩定性好(hao)、承載能(neng)力強等。橋式起(qi)(qi)重機廣泛應用于(yu)各個領域，如港口(kou)、碼(ma)頭、鋼鐵廠等場所的(de)(de)物(wu)料吊(diao)運作(zuo)業。

架橋機的(de)技術特點主要包括(kuo)：移動性和(he)靈(ling)活(huo)性強、適應性強、吊(diao)裝能力強等。架橋機在(zai)橋梁建設(she)領(ling)域具有很高的(de)優勢，可以克服各(ge)種困難和(he)挑(tiao)戰，為(wei)橋梁建設(she)提供了很大的(de)支持。

總之，橋式起重機和架橋機在結構(gou)、應用領(ling)域和技術(shu)特點等方(fang)面都(dou)有(you)很大的差(cha)異。了(le)解(jie)這些差(cha)異有(you)助于我們更好(hao)地選擇和使用這兩種設(she)備，提高工作效率和安全性。