一、什么是柴油發電機組

柴油發電機組是一種小型發電設備，是指以柴油等為燃料，以柴油機為原動機，帶動發電機發電的動力機械。是一種起動迅速、操作維修方便、投資少、對環境的適應性能較強的發電裝置。廣(guang)泛應用于礦山、鐵路(lu)、野外工地、道路(lu)交通維(wei)護(hu)、以及工廠、企業、醫院等部門。

二、柴油發電機組的組成部分

1、柴油機

柴(chai)油(you)機(ji)(ji)是(shi)發電機(ji)(ji)組最重要的部分。柴(chai)油(you)機(ji)(ji)的基本結構：由氣缸、活(huo)(huo)塞(sai)(sai)、氣缸蓋、進氣門(men)、排(pai)(pai)氣門(men)、活(huo)(huo)塞(sai)(sai)銷、連桿、曲(qu)軸、軸承和飛(fei)輪等構件構成。柴(chai)油(you)機(ji)(ji)起動(dong)(dong)是(shi)通過人力或其它動(dong)(dong)力轉動(dong)(dong)柴(chai)油(you)機(ji)(ji)曲(qu)軸使活(huo)(huo)塞(sai)(sai)在(zai)頂部密閉的氣缸中作上下往復(fu)運(yun)(yun)動(dong)(dong)。活(huo)(huo)塞(sai)(sai)在(zai)運(yun)(yun)動(dong)(dong)中完成四個行(xing)程(cheng)：進氣行(xing)程(cheng)、壓縮(suo)行(xing)程(cheng)、燃燒和作功（膨(peng)脹）行(xing)程(cheng)及排(pai)(pai)氣行(xing)程(cheng)。

2、交流發電機

交流發電(dian)機(ji)主要由(you)磁性材料制(zhi)造多(duo)個南北極交替排列(lie)的永磁鐵(tie)（稱為轉子）和(he)硅鑄鐵(tie)制(zhi)造并繞有多(duo)組串(chuan)聯線圈的電(dian)樞(shu)線圈（稱為定子）組成。

工作發電(dian)原理：轉(zhuan)子由(you)柴油(you)機帶動軸向(xiang)切割(ge)磁力線(xian)(xian)，定(ding)子中交(jiao)替排列(lie)的磁極在(zai)線(xian)(xian)圈鐵芯中形成交(jiao)替的磁場(chang)，轉(zhuan)子旋轉(zhuan)一圈，磁通的方向(xiang)和大(da)小(xiao)變(bian)換多次，由(you)于磁場(chang)的變(bian)換作用，在(zai)線(xian)(xian)圈中將(jiang)產生大(da)小(xiao)和方向(xiang)都(dou)變(bian)化(hua)的感應電(dian)流(liu)并由(you)定(ding)子線(xian)(xian)圈輸送(song)出電(dian)流(liu)。

3、控制系統

每臺發電(dian)(dian)機組(zu)必(bi)須有一個(ge)控制(zhi)系統；控制(zhi)系統由(you)連接到(dao)控制(zhi)面(mian)板的(de)傳感器(qi)(qi)和執行器(qi)(qi)組(zu)成。控制(zhi)面(mian)板通常有一個(ge)控制(zhi)器(qi)(qi)，它負責(ze)發電(dian)(dian)機組(zu)的(de)啟動和停止，并保護發電(dian)(dian)機組(zu)免受(shou)異常運行參數的(de)影響(xiang)。控制(zhi)面(mian)板可(ke)以根據設計具有許多可(ke)選的(de)控制(zhi)、保護和計量(liang)裝置(zhi)，以適應發電(dian)(dian)機組(zu)的(de)應用和配(pei)置(zhi)，以滿足不同(tong)的(de)規格。

4、散熱水箱

散(san)熱(re)水箱(xiang)作為(wei)柴(chai)油發(fa)電機(ji)的(de)保護措施。發(fa)電機(ji)由各(ge)種活動(dong)部(bu)(bu)件組成，這(zhe)可能會導致各(ge)種部(bu)(bu)件變熱(re)。因此(ci)，必須在(zai)設(she)備內安裝一(yi)個冷(leng)卻(que)(que)系統來管理(li)熱(re)量并提供通(tong)風，以避免過熱(re)或故障。在(zai)大(da)多數情況(kuang)下，一(yi)個標準的(de)風扇和(he)冷(leng)卻(que)(que)系統就足以幫助實現這(zhe)一(yi)點。

5、鋼結構底座

底座為(wei)機組(zu)提供了支撐和穩定作用(yong)。除功(gong)率(lv)較大的機組(zu)的控(kong)制屏、燃油箱單獨安(an)裝，其(qi)它的主要(yao)部件均裝置在型(xing)鋼焊接而成的公(gong)(gong)共底座上，便于移動和安(an)裝。為(wei)了減小機組(zu)的振動，在柴油機、發電(dian)機、水箱和電(dian)氣控(kong)制箱等主要(yao)組(zu)件與公(gong)(gong)共底架的連接處，通常均裝有減震器或橡(xiang)膠(jiao)墊。

三、柴油發電機組的工作原理

簡(jian)而言之，就是柴油發(fa)電(dian)機(ji)驅(qu)動發(fa)電(dian)機(ji)運轉。

在汽(qi)缸內，經過空氣濾清(qing)器過濾后的(de)(de)(de)潔(jie)凈(jing)空氣與噴油(you)(you)嘴噴射出(chu)的(de)(de)(de)高壓(ya)霧化柴(chai)(chai)油(you)(you)充分混合，在活(huo)(huo)(huo)塞(sai)上(shang)行的(de)(de)(de)擠壓(ya)下，體(ti)(ti)積縮小，溫度迅(xun)(xun)速升高，達(da)到柴(chai)(chai)油(you)(you)的(de)(de)(de)燃(ran)點(dian)。柴(chai)(chai)油(you)(you)被點(dian)燃(ran)，混合氣體(ti)(ti)劇烈燃(ran)燒，體(ti)(ti)積迅(xun)(xun)速膨(peng)脹，推動活(huo)(huo)(huo)塞(sai)下行，稱為"作(zuo)功"。各汽(qi)缸按一定(ding)順(shun)序依次(ci)作(zuo)功，作(zuo)用在活(huo)(huo)(huo)塞(sai)上(shang)的(de)(de)(de)推力經過連(lian)桿變成了推動曲軸轉動的(de)(de)(de)力量，從(cong)而帶(dai)動曲軸旋轉。將無(wu)刷同(tong)步交(jiao)流發電(dian)(dian)機(ji)與柴(chai)(chai)油(you)(you)發電(dian)(dian)機(ji)曲軸同(tong)軸安裝，就可以(yi)利(li)用柴(chai)(chai)油(you)(you)發電(dian)(dian)機(ji)的(de)(de)(de)旋轉帶(dai)動發電(dian)(dian)機(ji)的(de)(de)(de)轉子，利(li)用‘電(dian)(dian)磁感應(ying)’原理，發電(dian)(dian)機(ji)就會輸出(chu)感應(ying)電(dian)(dian)動勢，經閉合的(de)(de)(de)負載(zai)回路就能產(chan)生電(dian)(dian)流。

這里只描(miao)述柴油發(fa)電(dian)(dian)機(ji)(ji)組最基本的工作原理。要想得到(dao)可使用的、穩定的電(dian)(dian)力輸(shu)出，還需要一系列的柴油發(fa)電(dian)(dian)機(ji)(ji)和發(fa)電(dian)(dian)機(ji)(ji)控(kong)制、保護器件和回路。

四、柴油發電機組操作規程

1、啟動前的檢查

（1）啟動前應清(qing)除機組周圍(wei)雜(za)物。

（2）室內溫度低于(yu)10℃時(shi)，應開啟電加熱器，對機(ji)器進(jin)行預熱。

（3）應確保蓄電(dian)池組電(dian)壓正常(chang)。

（4）各指示(shi)燈正常。

（5）應(ying)將配電(dian)柜各開關置于分閘位置，各儀表指示歸零。

（6）應確保柴油機(ji)水箱(xiang)內(nei)冷卻液(ye)或(huo)防凍液(ye)充足。

（7）應確保機油(you)位處(chu)于“靜滿”刻(ke)度線。

（8）應確保機組與(yu)燃油(you)箱間油(you)路暢通。

2、手動啟動

（1）啟動(dong)進風和排風機(ji)（打開門(men)窗保(bao)證通風良好(hao)）。

（2）按(an)順時針扭轉(zhuan)鑰匙，啟(qi)動(dong)發動(dong)機按(an)鈕(niu)。若第一(yi)次(ci)起(qi)動(dong)失(shi)敗，可按(an)下配電屏上相應的(de)復位按(an)鈕(niu)，待其警(jing)報(bao)消除(chu)、機組回復正(zheng)常(chang)狀(zhuang)態(tai)方可進行第二次(ci)啟(qi)動(dong)。啟(qi)動(dong)后，機器(qi)運轉(zhuan)聲音正(zheng)常(chang)，冷卻水泵(beng)運轉(zhuan)指(zhi)示燈(deng)亮(liang)及(ji)路儀表指(zhi)示正(zheng)常(chang)，啟(qi)動(dong)成(cheng)功。

（3）將發(fa)動機轉(zhuan)速調至(zhi)700轉(zhuan)/分(fen)鐘，運行3-5分(fen)鐘（冬(dong)季8-10分(fen)鐘），觀察(cha)油壓（正(zheng)常(chang)(chang)情況(kuang)油壓大于0.2MPa）、水溫、油溫、電壓、頻率等因素(su)，檢查機組是否有(you)漏水、漏油等不正(zheng)常(chang)(chang)現象，若發(fa)現有(you)異常(chang)(chang)現象應立即(ji)停機檢修(xiu)。

（4）將柴(chai)油(you)(you)(you)機(ji)(ji)(ji)(ji)轉(zhuan)速提(ti)升(sheng)到(dao)額定(ding)轉(zhuan)速1500轉(zhuan)/分鐘，此(ci)時發電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)顯示頻率50HZ，電(dian)(dian)壓400V，則(ze)可以合上輸(shu)出空氣開(kai)關投入使用(yong)，發電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)組不應長時間(jian)空載運行。（因(yin)為長時間(jian)空載運行會使柴(chai)油(you)(you)(you)機(ji)(ji)(ji)(ji)噴油(you)(you)(you)嘴噴出的(de)柴(chai)油(you)(you)(you)不能完全燃燒導致積碳，造(zao)成氣門、活塞環漏氣。）如果是(shi)自動(dong)(dong)化發電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)組，則(ze)不需要怠速運行，因(yin)為自動(dong)(dong)化機(ji)(ji)(ji)(ji)組一(yi)般都配備水加熱器，使柴(chai)油(you)(you)(you)機(ji)(ji)(ji)(ji)缸體始終(zhong)保持在45℃左右(you)，柴(chai)油(you)(you)(you)機(ji)(ji)(ji)(ji)啟(qi)動(dong)(dong)后(hou)可在8-15秒內(nei)正常送電(dian)(dian)。

3、手動送電

（1）待發電(dian)(dian)機的油溫、水溫、油壓(ya)達(da)到(dao)正常值(zhi)，輸出電(dian)(dian)壓(ya)和頻率的數(shu)值(zhi)與母排上（市電(dian)(dian)）的數(shu)值(zhi)相一致時(shi)，宜(yi)進行送電(dian)(dian)操作。

（2）把(ba)發(fa)電機的開關手柄推(tui)到“合閘”位置。

（3）按雙電(dian)源開關柜操作規程進(jin)行(xing)送電(dian)。

4、運行管理

（1）應每隔(ge)10分鐘檢查各指示(shi)儀表，注意潤(run)滑油的壓力，水(shui)溫變化情(qing)況(kuang)。潤(run)滑油的壓力不應低于(yu)150kPa，冷卻水(shui)溫度不應高于(yu)95℃，發電機電流表指示(shi)參數(shu)（安倍A）不能(neng)超出(chu)發電機額定功(gong)率。

（2）檢查(cha)曲軸(zhou)箱(xiang)油位、燃(ran)油箱(xiang)油位、散熱器(qi)水位，若低于正常位置應予以補充。

（3）應勤觀察配電(dian)屏各(ge)儀表及指示(shi)燈顯示(shi)情(qing)況。

（4）應檢查充電(dian)器充電(dian)情(qing)況。

（5）傾聽發電(dian)機(ji)的各部(bu)分運轉聲響。

（6）手模機體外殼、軸承部位外殼、油管、水管，感覺溫(wen)度是(shi)否(fou)正常。

（7）留意發機(ji)或電器設備是否有焦糊等異味。

（8）發(fa)現有(you)不(bu)良情況，應(ying)即時處理(li)解決；嚴重的應(ying)停(ting)機(ji)處理(li)。

（9）凡故障(zhang)停(ting)機，須把故障(zhang)消除，然后再次啟動機組。

5、停機操作

（1）應先(xian)斷開配電柜各負載開關，再斷開發電機斷路器，脫開電網(wang)。

（2）發電機空載運轉3-5分鐘后(hou)停機。

（3）停止或(huo)關閉機房通風(feng)設施。

（4）斷開電瓶開關。

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