一、柴油發電機組常見故障及處理方法

柴油發電機組常見的故障一般有(you)以下(xia)幾點：

1、柴油發(fa)電(dian)機組冒黑煙(yan)(yan)，如果柴(chai)油(you)(you)(you)(you)機長時間(jian)處于(yu)超負(fu)荷狀態下工作，會導(dao)致供油(you)(you)(you)(you)量(liang)增(zeng)加，造成柴(chai)油(you)(you)(you)(you)燃燒(shao)不(bu)充(chong)分(fen)的情(qing)況，只需適當降低(di)轉(zhuan)速(su)即可解決。噴(pen)油(you)(you)(you)(you)泵供油(you)(you)(you)(you)量(liang)過多，噴(pen)油(you)(you)(you)(you)泵噴(pen)油(you)(you)(you)(you)過快，會導(dao)致供油(you)(you)(you)(you)量(liang)加大，造成柴(chai)油(you)(you)(you)(you)燃燒(shao)不(bu)充(chong)分(fen)，從而出現冒黑煙(yan)(yan)，調(diao)(diao)整(zheng)油(you)(you)(you)(you)量(liang)調(diao)(diao)節(jie)螺釘(ding)，減(jian)小供油(you)(you)(you)(you)量(liang)即可解決。

2、柴油(you)發(fa)電機(ji)組頻(pin)率不穩定(ding)，檢查燃(ran)油(you)濾清(qing)器(qi)、燃(ran)油(you)泵(beng)是(shi)否故障(zhang)，應(ying)該將(jiang)燃(ran)油(you)系(xi)統排氣(qi)，更換(huan)噴(pen)嘴(zui)總成，調(diao)整油(you)門或清(qing)洗(xi)油(you)路(lu)，更換(huan)周率轉換(huan)器(qi)。

3、柴(chai)油發電(dian)(dian)機(ji)組(zu)啟動困(kun)難，檢查電(dian)(dian)池(chi)是(shi)(shi)否(fou)有(you)電(dian)(dian)，燃料是(shi)(shi)否(fou)充(chong)足(zu)，柴(chai)油泵是(shi)(shi)否(fou)正常工作，柴(chai)油發電(dian)(dian)機(ji)組(zu)機(ji)體是(shi)(shi)否(fou)有(you)螺絲(si)松(song)動。

4、柴油(you)發電(dian)機(ji)運轉無力，發電(dian)機(ji)組工作無力意味著不能承(cheng)受較大(da)的負荷，即負荷增加(jia)時有(you)熄火現(xian)象，工作中排氣冒(mao)白(bai)煙(yan)或黑煙(yan)是柴油(you)機(ji)噴油(you)量少的表(biao)現(xian)，高(gao)速(su)運行不良多為(wei)噴油(you)霧化(hua)不良和供油(you)時間不對等(deng)。

5、柴(chai)油發電(dian)(dian)機組達不(bu)(bu)到額定轉速(su)(su)，查看電(dian)(dian)子調(diao)速(su)(su)是(shi)否(fou)故障，電(dian)(dian)子調(diao)速(su)(su)板轉速(su)(su)電(dian)(dian)位器設置是(shi)否(fou)有錯誤，機械調(diao)速(su)(su)油門(men)控制是(shi)否(fou)松動或(huo)者調(diao)整不(bu)(bu)當，轉速(su)(su)表是(shi)否(fou)故障。

6、柴油發(fa)電機組(zu)冷卻(que)液溫度(du)高，查(cha)看冷卻(que)液是(shi)(shi)否(fou)充足，散熱器散熱片是(shi)(shi)否(fou)阻塞，散熱器通風(feng)是(shi)(shi)否(fou)通暢，檢查(cha)風(feng)扇、水泵、節(jie)溫器、噴油泵是(shi)(shi)否(fou)有(you)故(gu)障，應(ying)該檢查(cha)機組(zu)是(shi)(shi)否(fou)過(guo)載嚴重(zhong)。

二、柴油發電機組如何維護保養

1、定期檢查維(wei)護柴油(you)發電(dian)機。認真(zhen)保養和維(wei)護，做到(dao)定期檢查調整氣門間(jian)隙、噴油(you)壓力、供油(you)時間(jian)等，并及時消除(chu)冷(leng)卻(que)水套(tao)的水垢、污(wu)物。

2、定期清除柴油發電機油箱(xiang)使(shi)用后箱(xiang)底沉(chen)淀的一(yi)些礦物質或雜質。如不定期清理，就會影響柱塞和(he)噴油頭的正常工作，造成供油時間(jian)不準、供油不均(jun)勻、油料(liao)霧化不良(liang)等現象，致使(shi)增加燃油量。

3、使(shi)用(yong)過程中(zhong)保持一(yi)定水溫。柴油發電機的冷卻水溫保持45度-65度左右。水溫過低，則會造成柴油燃燒不完(wan)全(quan)，加大機器本身負荷(he)量(liang)。冷卻水不宜濫(lan)用(yong)污水、渾(hun)水或者雨水。

4、不要讓柴油(you)發電機(ji)超(chao)負(fu)荷作業。超(chao)負(fu)荷運行，使(shi)相當一(yi)部(bu)(bu)分(fen)柴油(you)變為黑煙，沒有發揮出應有效能，油(you)耗增大(da)，同(tong)時還(huan)會縮短有關零(ling)部(bu)(bu)件使(shi)用壽命。

5、及時清除(chu)柴油發電機積炭(tan)。柴油(you)發(fa)電機運行時，燃燒(shao)過程中有關部件產(chan)生高溫(wen)，致使(shi)灰(hui)炭(tan)聚合物(wu)附著氣門、氣門座、噴油(you)嘴、活塞頂部等處(chu)，不及(ji)時清理會(hui)增加油(you)耗，并嚴重影響發(fa)電機正常工作。