一、柴油發電機組常見故障及處理方法

柴油發電機組常見的故障(zhang)一(yi)般(ban)有(you)以下幾點：

1、柴油發電機(ji)組冒(mao)黑煙，如果柴油(you)(you)機(ji)長(chang)時間處于超負(fu)荷狀態(tai)下(xia)工(gong)作，會(hui)導致(zhi)(zhi)供(gong)油(you)(you)量(liang)增加(jia)，造成(cheng)柴油(you)(you)燃燒不充分(fen)(fen)的情(qing)況(kuang)，只需適(shi)當降低轉速即可解決。噴油(you)(you)泵供(gong)油(you)(you)量(liang)過(guo)多，噴油(you)(you)泵噴油(you)(you)過(guo)快，會(hui)導致(zhi)(zhi)供(gong)油(you)(you)量(liang)加(jia)大，造成(cheng)柴油(you)(you)燃燒不充分(fen)(fen)，從而出現冒(mao)黑煙，調(diao)整(zheng)油(you)(you)量(liang)調(diao)節(jie)螺釘，減小供(gong)油(you)(you)量(liang)即可解決。

2、柴油(you)發電機組頻率不穩定，檢查燃(ran)油(you)濾清(qing)器、燃(ran)油(you)泵是否故(gu)障，應該將燃(ran)油(you)系(xi)統排氣，更換噴(pen)嘴總成，調整油(you)門或(huo)清(qing)洗油(you)路，更換周(zhou)率轉換器。

3、柴(chai)油(you)(you)發電(dian)(dian)機組(zu)啟動困(kun)難，檢查電(dian)(dian)池是否(fou)有電(dian)(dian)，燃(ran)料(liao)是否(fou)充(chong)足，柴(chai)油(you)(you)泵是否(fou)正(zheng)常(chang)工作，柴(chai)油(you)(you)發電(dian)(dian)機組(zu)機體是否(fou)有螺絲松動。

4、柴油發電(dian)機(ji)運(yun)轉無(wu)力，發電(dian)機(ji)組工(gong)(gong)作(zuo)無(wu)力意味著不能承受較大的負(fu)荷(he)，即負(fu)荷(he)增加(jia)時(shi)有(you)熄火(huo)現(xian)象(xiang)，工(gong)(gong)作(zuo)中(zhong)排氣冒白(bai)煙或黑煙是柴油機(ji)噴(pen)油量少的表現(xian)，高速運(yun)行不良多為噴(pen)油霧化(hua)不良和供油時(shi)間不對等。

5、柴(chai)油發(fa)電(dian)機組達(da)不到額定轉(zhuan)(zhuan)速(su)(su)，查看電(dian)子調(diao)速(su)(su)是(shi)(shi)否故(gu)(gu)障，電(dian)子調(diao)速(su)(su)板(ban)轉(zhuan)(zhuan)速(su)(su)電(dian)位器設置是(shi)(shi)否有(you)錯誤，機械調(diao)速(su)(su)油門控(kong)制是(shi)(shi)否松動或者調(diao)整不當，轉(zhuan)(zhuan)速(su)(su)表是(shi)(shi)否故(gu)(gu)障。

6、柴油發電機組冷卻液(ye)溫度高(gao)，查看冷卻液(ye)是(shi)(shi)否(fou)充(chong)足，散(san)熱(re)(re)器(qi)散(san)熱(re)(re)片(pian)是(shi)(shi)否(fou)阻(zu)塞，散(san)熱(re)(re)器(qi)通風是(shi)(shi)否(fou)通暢，檢查風扇、水泵、節溫器(qi)、噴油泵是(shi)(shi)否(fou)有故障，應該(gai)檢查機組是(shi)(shi)否(fou)過載(zai)嚴重。

二、柴油發電機組如何維護保養

1、定期(qi)檢(jian)(jian)查維(wei)護(hu)柴油發電機。認真保養和維(wei)護(hu)，做(zuo)到(dao)定期(qi)檢(jian)(jian)查調整氣門間(jian)隙、噴油壓力、供油時間(jian)等，并及時消(xiao)除(chu)冷(leng)卻水(shui)套的水(shui)垢(gou)、污物。

2、定期清除柴油發電機油箱使用(yong)后箱底(di)沉淀的(de)一些礦(kuang)物(wu)質(zhi)或雜質(zhi)。如(ru)不(bu)定期清理，就會影響(xiang)柱塞和噴油頭(tou)的(de)正常工作，造成(cheng)供油時間(jian)不(bu)準(zhun)、供油不(bu)均勻、油料霧(wu)化(hua)不(bu)良等現象，致(zhi)使增加燃油量(liang)。

3、使用過程中(zhong)保持一(yi)定水(shui)(shui)溫。柴(chai)油發電機的冷卻(que)水(shui)(shui)溫保持45度-65度左右。水(shui)(shui)溫過低(di)，則會造(zao)成柴(chai)油燃燒不(bu)完全(quan)，加大(da)機器本身負荷量。冷卻(que)水(shui)(shui)不(bu)宜濫(lan)用污(wu)水(shui)(shui)、渾(hun)水(shui)(shui)或者雨水(shui)(shui)。

4、不要讓柴(chai)油(you)發(fa)電機超負荷作(zuo)業。超負荷運行，使相當一部(bu)分(fen)柴(chai)油(you)變為黑煙，沒有(you)發(fa)揮出應有(you)效能，油(you)耗增(zeng)大，同時還會(hui)縮短有(you)關(guan)零(ling)部(bu)件使用壽命。

5、及時清除柴油發電機積炭。柴(chai)油(you)發電機(ji)運行時(shi)，燃燒過程(cheng)中(zhong)有關部件產生高(gao)溫，致使灰炭聚合(he)物附(fu)著氣(qi)門、氣(qi)門座、噴油(you)嘴、活塞頂部等處，不及(ji)時(shi)清理會(hui)增加油(you)耗(hao)，并嚴重影響發電機(ji)正常工作(zuo)。