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柴油發電機組操作規程 柴油發電機組操作注意事項

本文章由注冊用戶 天空之城 上傳提供 2024-04-21 評論 0
摘要:柴油發電機組具有體積小、重量輕、結構緊湊、投資少、啟動方便等優點,可作為自備電源、備用電源、替代電源使用,廣泛應用于各種家庭、辦公室、大中小型企業日常發電以及應急發電。下面介紹下柴油發電機組操作規程和操作注意事項。

一、柴油發電機組操作規程

1、啟動前的檢查

(1)啟動前應(ying)清除機組周圍(wei)雜物(wu)。

(2)室內溫度低(di)于(yu)10℃時,應開啟電加(jia)熱器,對機器進行(xing)預熱。

(3)應確(que)保蓄電池組電壓正常。

(4)各指示燈正(zheng)常。

(5)應將配電柜各(ge)開關置(zhi)(zhi)于分(fen)閘位置(zhi)(zhi),各(ge)儀表指示歸(gui)零。

(6)應確保柴油機水箱內冷卻液或防(fang)凍液充足。

(7)應確保機油位處于“靜滿”刻(ke)度線。

(8)應確保機組與燃油(you)箱間(jian)油(you)路暢通。

2、手動啟動

(1)啟動(dong)進(jin)風和排風機(打開門窗(chuang)保(bao)證通風良好(hao))。

(2)按順時針(zhen)扭轉鑰匙,啟動發動機按鈕(niu)。若第一次起(qi)動失(shi)敗,可(ke)按下(xia)配電屏上相(xiang)應的復(fu)位按鈕(niu),待其警報消除、機組回(hui)復(fu)正常狀態方可(ke)進(jin)行第二次啟動。啟動后(hou),機器運轉聲音(yin)正常,冷卻水泵運轉指(zhi)示(shi)燈(deng)亮(liang)及(ji)路儀表指(zhi)示(shi)正常,啟動成功。

(3)將發動機轉速調至700轉/分(fen)(fen)鐘,運行3-5分(fen)(fen)鐘(冬季(ji)8-10分(fen)(fen)鐘),觀(guan)察油(you)(you)壓(ya)(正(zheng)常情況油(you)(you)壓(ya)大(da)于0.2MPa)、水溫(wen)、油(you)(you)溫(wen)、電壓(ya)、頻率(lv)等因素,檢(jian)查機組是否有漏水、漏油(you)(you)等不正(zheng)常現象,若發現有異(yi)常現象應立即停(ting)機檢(jian)修。

(4)將柴(chai)(chai)(chai)油(you)機(ji)轉速提升到額定轉速1500轉/分鐘,此時(shi)發電(dian)(dian)機(ji)顯示(shi)頻率(lv)50HZ,電(dian)(dian)壓400V,則(ze)(ze)可(ke)以合上(shang)輸出空氣(qi)開關投入使用,發電(dian)(dian)機(ji)組(zu)不應長(chang)時(shi)間(jian)空載運行。(因為(wei)長(chang)時(shi)間(jian)空載運行會使柴(chai)(chai)(chai)油(you)機(ji)噴(pen)油(you)嘴噴(pen)出的(de)柴(chai)(chai)(chai)油(you)不能完全(quan)燃(ran)燒導致積碳,造成氣(qi)門、活塞環漏氣(qi)。)如果(guo)是自動化發電(dian)(dian)機(ji)組(zu),則(ze)(ze)不需要怠速運行,因為(wei)自動化機(ji)組(zu)一般都配備水加熱(re)器,使柴(chai)(chai)(chai)油(you)機(ji)缸體始終保持(chi)在45℃左(zuo)右,柴(chai)(chai)(chai)油(you)機(ji)啟(qi)動后可(ke)在8-15秒內(nei)正常送電(dian)(dian)。

3、手動送電

(1)待發電機的(de)油溫(wen)、水溫(wen)、油壓(ya)達到正常值(zhi)(zhi),輸出電壓(ya)和頻率的(de)數值(zhi)(zhi)與母(mu)排(pai)上(市電)的(de)數值(zhi)(zhi)相一致時,宜進行(xing)送電操(cao)作。

(2)把發電機的開關(guan)手柄推(tui)到(dao)“合閘”位置。

(3)按雙電源開關柜操作(zuo)規程進行(xing)送(song)電。

4、運行管理

(1)應每隔(ge)10分鐘檢查各指示儀表(biao),注意潤滑(hua)(hua)油(you)的壓力(li),水溫(wen)變(bian)化情(qing)況。潤滑(hua)(hua)油(you)的壓力(li)不(bu)(bu)應低于150kPa,冷卻水溫(wen)度不(bu)(bu)應高于95℃,發電機(ji)電流表(biao)指示參數(安(an)倍A)不(bu)(bu)能超出發電機(ji)額定(ding)功(gong)率。

(2)檢(jian)查曲軸箱油(you)位(wei)、燃油(you)箱油(you)位(wei)、散(san)熱器水位(wei),若低于正常位(wei)置應予以補充。

(3)應勤觀察配電(dian)屏各儀表(biao)及(ji)指示(shi)燈顯示(shi)情況。

(4)應(ying)檢查(cha)充電(dian)器充電(dian)情況。

(5)傾聽發(fa)電機的各部分運轉聲響。

(6)手模(mo)機體外殼、軸(zhou)承部位外殼、油管、水(shui)管,感覺溫度是否正常。

(7)留意發機或(huo)電器(qi)設備是否有焦糊(hu)等異味。

(8)發現(xian)有不良情況,應(ying)即時(shi)處(chu)理(li)解決(jue);嚴重的應(ying)停機處(chu)理(li)。

(9)凡故(gu)障(zhang)停機,須把故(gu)障(zhang)消除,然后再次(ci)啟動機組。

5、停機操作

(1)應先斷(duan)開(kai)(kai)配電(dian)(dian)柜各負載開(kai)(kai)關,再斷(duan)開(kai)(kai)發(fa)電(dian)(dian)機(ji)斷(duan)路器,脫開(kai)(kai)電(dian)(dian)網。

(2)發(fa)電機(ji)空載運(yun)轉3-5分(fen)鐘后停機(ji)。

(3)停止(zhi)或關閉(bi)機房通風設施。

(4)斷開(kai)電瓶開(kai)關。

二、柴油發電機組操作注意事項

1、切勿在柴油發電機組供油不足時運轉

在(zai)使用柴(chai)油(you)(you)(you)發(fa)電(dian)機(ji)組時(shi),常常忽略檢(jian)查機(ji)油(you)(you)(you)這(zhe)件事。如果機(ji)油(you)(you)(you)供(gong)應(ying)(ying)不(bu)足,會(hui)導(dao)致摩擦(ca)副表(biao)面(mian)供(gong)油(you)(you)(you)不(bu)足,導(dao)致柴(chai)油(you)(you)(you)發(fa)電(dian)機(ji)組磨(mo)損或燃燒異常。在(zai)正(zheng)規操作(zuo)中,應(ying)(ying)該在(zai)柴(chai)油(you)(you)(you)發(fa)電(dian)機(ji)組啟(qi)動前,以(yi)及運行過程中,必(bi)須(xu)保證機(ji)油(you)(you)(you)的(de)充分供(gong)應(ying)(ying),防止因為供(gong)油(you)(you)(you)不(bu)足導(dao)致的(de)拔缸和瓦燒失效(xiao)。

2、切勿在低油壓下運轉柴油發電機組

在(zai)使用柴油發電機(ji)組時,有時會(hui)不(bu)(bu)注(zhu)意觀察(cha)油壓表(biao)。如(ru)果油壓過低(di),會(hui)影響潤滑系(xi)統正(zheng)常的油循環,導(dao)致潤滑部件油不(bu)(bu)夠,長此以往的運(yun)行會(hui)損害(hai)部件。因此在(zai)正(zheng)規操作中,應(ying)注(zhu)意觀察(cha)油壓表(biao)(或(huo)油壓指示(shi)器),如(ru)果發現油壓過低(di),應(ying)及時停機(ji),排除(chu)故障,之后才能繼續運(yun)轉。

3、切勿在冷卻水不足或冷卻水和機油溫度過高的情況下運轉

(1)在使用柴(chai)油發電機組(zu)(zu)時,有時會忽略檢查(cha)冷卻(que)水的供應,如果冷卻(que)水不足,冷卻(que)效果會變差,從而導致柴(chai)油發電機組(zu)(zu)過熱,容易導致零件(jian)變形磨(mo)損,嚴重時零件(jian)會有裂紋。

(2)在(zai)使用柴油發電(dian)機(ji)組時,把控不(bu)好(hao)機(ji)油溫度也是(shi)個問題,如果機(ji)油溫度過高,會(hui)導致油瓶的變質損壞(huai)。

因此,在使用柴(chai)油(you)發電機組時,應該密切(qie)關注冷卻水和(he)機油(you)溫度。

4、切勿冷啟動機組后猛轟油門

在柴油發(fa)電機組被(bei)冷磨合啟動(dong)后(hou),有(you)些(xie)操作者會(hui)迫不(bu)及(ji)待(dai)地(di)猛轟油門,殊不(bu)知這(zhe)樣會(hui)直接(jie)導致柴油發(fa)電機轉速瞬間(jian)增(zeng)大,進而導致機組的摩擦(ca)面產(chan)生干摩擦(ca),這(zhe)樣會(hui)加(jia)快機組的磨損。不(bu)僅如此,一瞬間(jian)用(yong)油太(tai)猛會(hui)導致活塞、連桿等部(bu)件之間(jian)產(chan)生劇烈(lie)碰(peng)撞,致使部(bu)件被(bei)損壞。

5、切勿帶負荷急停柴油發電機組

在使用柴油發電機組時,經常帶負(fu)荷(he)急停機(ji)組。在正規操(cao)作中,應該避(bi)免帶負(fu)荷(he)的(de)狀態下將(jiang)柴油發電機(ji)組熄火(huo)。在熄火(huo)前,應該逐漸降(jiang)低轉(zhuan)速(su),卸除負(fu)荷(he),接著還要空(kong)載運轉(zhuan)幾分鐘(zhong),一般要求空(kong)載運轉(zhuan)3分鐘(zhong)后停機(ji)。

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