美國南(nan)北戰爭爆發時,參加林肯中隊,但(dan)因年紀小,未能正(zheng)式入伍。之后(hou),被派往馬薩諸塞州斯(si)普林菲(fei)爾(er)德軍需庫,擔任軍械員。
美國南北戰爭結束(shu)后,在一家著名的(de)軍械廠工作。
1900年,組建凱(kai)迪拉克(ke)汽車公司。
1904年,發起成立美國汽車制造者協會(hui)。
1906年,創造出凱迪萊克K、凱迪萊克M型車。
1909中07月19日,帶領(ling)凱(kai)迪萊克(ke)公司加盟通用汽(qi)車公司,擔任(ren)凱(kai)迪菜克(ke)公司總管。
1910年(nian),帶領(ling)凱迪(di)拉克(ke)公司推出了第(di)一(yi)輛全(quan)封閉式(shi)汽(qi)車(che),這種汽(qi)車(che)成為日后(hou)標(biao)準車(che)型,更是是美國豪(hao)華車(che)代表之一(yi)。
第一(yi)次世界大戰爆發后,組織(zhi)起凱迪拉克公司最(zui)出(chu)色(se)的工程(cheng)師,成立(li)一(yi)家以生(sheng)產(chan)飛機發動機為主(zhu)的新公司,用以生(sheng)產(chan)利別爾基航空發動機。
1917年,離開通用(yong)汽(qi)車公司,創立林肯公司,生產飛機發動機。
1932年03月26日,在密歇根州底特律市去世。