中(zhong)國遠洋海(hai)運(yun)集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)有(you)限公(gong)(gong)司(si)（以下簡稱中(zhong)國遠洋海(hai)運(yun)集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)或集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)）由中(zhong)國遠洋運(yun)輸（集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)）總公(gong)(gong)司(si)與中(zhong)國海(hai)運(yun)（集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)）總公(gong)(gong)司(si)重組而成，總部設在上海(hai)，是(shi)中(zhong)央直(zhi)接管理的(de)特(te)大型(xing)國有(you)企業。

截至2020年7月31日，中國(guo)遠洋海(hai)運(yun)集(ji)團經營船隊(dui)綜(zong)合運(yun)力(li)10875萬(wan)載重(zhong)噸(dun)(dun)(dun)/1362艘(sou)(sou)。其中，集(ji)裝 箱船隊(dui)規模310萬(wan)TEU/523艘(sou)(sou)，居世界(jie)第(di)三(san)；干散貨船隊(dui)運(yun)力(li)4318萬(wan)載重(zhong)噸(dun)(dun)(dun)/449艘(sou)(sou)，油輪船隊(dui)運(yun)力(li)2617萬(wan)載重(zhong)噸(dun)(dun)(dun)/208艘(sou)(sou)，雜(za)貨特種船隊(dui)427萬(wan)載重(zhong)噸(dun)(dun)(dun)/147艘(sou)(sou)。

中國遠洋海(hai)運集團完善的(de)全球(qiu)(qiu)化服(fu)務(wu)(wu)筑就(jiu)了網絡服(fu)務(wu)(wu)優(you)勢與品牌優(you)勢。碼(ma)(ma)頭(tou)、物流、航運金(jin)融、修造船等上下游產業(ye)鏈形成了較為完整的(de)產業(ye)結(jie)構(gou)體系。集團在全球(qiu)(qiu)投資碼(ma)(ma)頭(tou)59個，集裝箱碼(ma)(ma)頭(tou)51個，集裝箱碼(ma)(ma)頭(tou)年吞吐能力12675萬(wan)TEU。全球(qiu)(qiu)船舶(bo)燃料(liao)銷量超過2770萬(wan)噸。集裝箱租賃業(ye)務(wu)(wu)保有量規模達370萬(wan)TEU。海(hai)洋工程裝備制造接單規模以及船舶(bo)代理業(ye)務(wu)(wu)也穩居世界前列。

圍繞“規模(mo)增長(chang)、盈(ying)利(li)能力、抗周期性和全(quan)球公司”四個戰略維度，中國遠(yuan)洋海(hai)運(yun)集團著力布局(ju)航(hang)(hang)運(yun)、物流(liu)、金融(rong)、裝備制造(zao)、航(hang)(hang)運(yun)服務、社會化產業和基于商業模(mo)式創新的(de)互(hu)聯(lian)網+相關業務“6+1”產業集群，進一步促(cu)進航(hang)(hang)運(yun)要(yao)素(su)的(de)整合，大力打造(zao)全(quan)球出色的(de)綜合物流(liu)供應鏈服務商。