中(zhong)國(guo)(guo)(guo)遠(yuan)洋(yang)海(hai)(hai)運(yun)集(ji)團(tuan)有限公(gong)司（以下簡(jian)稱中(zhong)國(guo)(guo)(guo)遠(yuan)洋(yang)海(hai)(hai)運(yun)集(ji)團(tuan)或集(ji)團(tuan)）由中(zhong)國(guo)(guo)(guo)遠(yuan)洋(yang)運(yun)輸(shu)（集(ji)團(tuan)）總(zong)公(gong)司與中(zhong)國(guo)(guo)(guo)海(hai)(hai)運(yun)（集(ji)團(tuan)）總(zong)公(gong)司重組(zu)而(er)成(cheng)，總(zong)部設在上海(hai)(hai)，是(shi)中(zhong)央(yang)直(zhi)接管理的特大(da)型(xing)國(guo)(guo)(guo)有企(qi)業。

截至2020年7月31日，中(zhong)國遠(yuan)洋(yang)海運(yun)集團(tuan)經營(ying)船(chuan)隊(dui)(dui)綜(zong)合運(yun)力(li)10875萬(wan)載(zai)重(zhong)噸/1362艘。其(qi)中(zhong)，集裝 箱船(chuan)隊(dui)(dui)規模310萬(wan)TEU/523艘，居世界(jie)第三；干散(san)貨船(chuan)隊(dui)(dui)運(yun)力(li)4318萬(wan)載(zai)重(zhong)噸/449艘，油輪船(chuan)隊(dui)(dui)運(yun)力(li)2617萬(wan)載(zai)重(zhong)噸/208艘，雜(za)貨特種船(chuan)隊(dui)(dui)427萬(wan)載(zai)重(zhong)噸/147艘。

中國遠洋(yang)海運集(ji)團(tuan)完善(shan)的全球化(hua)服務(wu)(wu)筑就了網絡服務(wu)(wu)優(you)勢與(yu)品牌優(you)勢。碼頭、物(wu)流、航運金融、修造(zao)船等上下游產業鏈形成了較為完整的產業結構體系(xi)。集(ji)團(tuan)在全球投資碼頭59個，集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)碼頭51個，集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)碼頭年吞吐能力12675萬(wan)TEU。全球船舶燃(ran)料銷量超過(guo)2770萬(wan)噸(dun)。集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)租賃業務(wu)(wu)保有量規模(mo)達370萬(wan)TEU。海洋(yang)工(gong)程裝(zhuang)備制(zhi)造(zao)接單規模(mo)以及船舶代理業務(wu)(wu)也穩居世(shi)界前列。

圍繞“規(gui)模(mo)增長、盈(ying)利能力、抗(kang)周期性(xing)和全球(qiu)公(gong)司”四個戰略維度(du)，中國遠(yuan)洋(yang)海運(yun)(yun)(yun)集團著力布局航運(yun)(yun)(yun)、物(wu)流(liu)、金融、裝備制造、航運(yun)(yun)(yun)服務(wu)、社會(hui)化產(chan)業和基于商業模(mo)式創新的互聯網+相關(guan)業務(wu)“6+1”產(chan)業集群，進一步促進航運(yun)(yun)(yun)要(yao)素(su)的整合(he)，大力打造全球(qiu)出色(se)的綜合(he)物(wu)流(liu)供應鏈服務(wu)商。