中國南(nan)(nan)方(fang)航(hang)(hang)空(kong)股份有限公司(si)（以下簡(jian)稱南(nan)(nan)航(hang)(hang)），總部(bu)設在(zai)廣州，以藍色垂(chui)直尾翼(yi)鑲(xiang)紅色木棉花為(wei)公司(si)標志，是中國運輸飛(fei)機(ji)多、航(hang)(hang)線網(wang)絡發達(da)、年客運量大的航(hang)(hang)空(kong)公司(si)。南(nan)(nan)航(hang)(hang)擁有廈門、河南(nan)(nan)、貴州、珠海等(deng)(deng)8家(jia)控股公共航(hang)(hang)空(kong)運輸子公司(si)，新(xin)疆、北方(fang)、北京等(deng)(deng)16家(jia)分(fen)公司(si)，在(zai)杭(hang)州、青(qing)島等(deng)(deng)地設有23個(ge)境(jing)內營(ying)業部(bu)，在(zai)新(xin)加坡、紐約(yue)、巴黎(li)等(deng)(deng)地設有56個(ge)境(jing)外營(ying)業部(bu)。

南(nan)航(hang)(hang)以“陽(yang)光南(nan)航(hang)(hang)”為(wei)文化品格(ge)，以“連通(tong)世界各地 創造美好生(sheng)活”為(wei)企業使命，以“顧客至上、尊(zun)重(zhong)人才、追求卓(zhuo)越(yue)、持續創新、愛心回報(bao)”為(wei)核心價值(zhi)觀，大力弘揚“勤奮、務實(shi)、包容、創新”的南(nan)航(hang)(hang)精神，致(zhi)力于建設具(ju)有全球競爭力的世界航(hang)(hang)空運輸(shu)企業。

截至2019年12月，南航(hang)(hang)運營(ying)包括波音787、777、737系(xi)列，空(kong)客(ke)A380、A330、A320系(xi)列等型號客(ke)貨運輸(shu)飛(fei)機(ji)超過(guo)860架，是全(quan)球運營(ying)空(kong)客(ke)A380的航(hang)(hang)空(kong)公司。南航(hang)(hang)每天有3000多個(ge)(ge)航(hang)(hang)班飛(fei)往全(quan)球40多個(ge)(ge)國(guo)家和地(di)區(qu)、224個(ge)(ge)目(mu)的地(di)，航(hang)(hang)線網絡(luo)1000多條，提供座位數(shu)超過(guo)50萬個(ge)(ge)。通過(guo)與美(mei)國(guo)航(hang)(hang)空(kong)、卡(ka)塔爾航(hang)(hang)空(kong)等合作伙伴密切合作，南航(hang)(hang)航(hang)(hang)線網絡(luo)延伸到全(quan)球更多目(mu)的地(di)。

近年(nian)來，南(nan)(nan)航打造廣(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)——北京“雙樞紐”，通(tong)過新開和(he)優化航線(xian)網絡(luo)，致力建設兩大綜合性國際航空樞紐。在廣(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)，南(nan)(nan)航持續(xu)10年(nian)穩步建設“廣(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)之路”（Canton Route），服務“一(yi)帶(dai)一(yi)路”和(he)粵港澳大灣區。截至2019年(nian)末，南(nan)(nan)航在廣(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)白云機場的通(tong)航點達132個，其(qi)中(zhong)國際及地區通(tong)航點51個。廣(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)與國內、東南(nan)(nan)亞(ya)主要城市形成(cheng)“4小時航空交通(tong)圈(quan)”，與全球主要城市形成(cheng)“12小時航空交通(tong)圈(quan)”。

在(zai)北(bei)京，作為(wei)北(bei)京大(da)興(xing)國際機(ji)(ji)場(chang)較大(da)的主(zhu)基地航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空公(gong)司，南航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)擁(yong)有超過40%的時刻(ke)資源，未(wei)來也將承擔40%以上的旅客運(yun)輸任務。從2019年(nian)9月起，南航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)逐步轉場(chang)至(zhi)大(da)興(xing)機(ji)(ji)場(chang)運(yun)營，南航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)所屬(shu)亞洲(zhou)(zhou)跨度(du)較大(da)的機(ji)(ji)庫(ku)、亞洲(zhou)(zhou)較大(da)的運(yun)行控制中心和航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空食品生產基地同(tong)步啟用(yong)。計劃至(zhi)2021年(nian)，南航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)往返北(bei)京航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)班(ban)(ban)將全部轉場(chang)至(zhi)大(da)興(xing)機(ji)(ji)場(chang)。2025年(nian)，南航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)預計將在(zai)北(bei)京大(da)興(xing)國際機(ji)(ji)場(chang)投入飛機(ji)(ji)超過200架，日起降航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)班(ban)(ban)超過900班(ban)(ban)次，與各方(fang)共(gong)同(tong)將大(da)興(xing)機(ji)(ji)場(chang)打(da)造成為(wei)世界航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空樞紐新標桿。

南航(hang)(hang)(hang)(hang)積(ji)極(ji)響應國家倡(chang)議，為(wei)推(tui)動“一帶一路”建(jian)設提供有力(li)(li)支撐。在“一帶一路”涉及(ji)的(de)南亞、東南亞、南太平(ping)洋、中(zhong)(zhong)西亞等(deng)區(qu)域，南航(hang)(hang)(hang)(hang)已經建(jian)立(li)起完善的(de)航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)網絡，航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)數量、航(hang)(hang)(hang)(hang)班(ban)頻率、市場份(fen)額均(jun)在國內航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)公(gong)司中(zhong)(zhong)居于首位，已成為(wei)中(zhong)(zhong)國與沿線(xian)國家和地區(qu)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)互聯互通(tong)的(de)主力(li)(li)軍(jun)。

南航(hang)(hang)保(bao)持著(zhu)中(zhong)國(guo)航(hang)(hang)空公司(si)較(jiao)好的安(an)全紀錄，安(an)全管理水(shui)平(ping)處(chu)于國(guo)際(ji)領(ling)先地(di)位(wei)。南航(hang)(hang)擁有獨立(li)培養飛行(xing)員(yuan)的能力，目前在職(zhi)飛行(xing)員(yuan)逾(yu)萬(wan)人，旗下珠海(hai)(hai)翔翼模擬機(ji)訓(xun)練中(zhong)心(xin)是亞洲規模大、機(ji)型全、國(guo)內歷史悠久的訓(xun)練中(zhong)心(xin)之一。南航(hang)(hang)與德(de)國(guo)MTU共同投資國(guo)內較(jiao)大、維修等級較(jiao)高的航(hang)(hang)空發動機(ji)維修基地(di)，自(zi)主研發的飛行(xing)運(yun)行(xing)控制系(xi)統和發動機(ji)性能監控系(xi)統是國(guo)內航(hang)(hang)空業較(jiao)先進的IT系(xi)統。旗下貨運(yun)物流公司(si)以廣州和上海(hai)(hai)為樞紐，擁有16架貨機(ji)，為中(zhong)國(guo)大陸較(jiao)大規模大型貨機(ji)機(ji)隊。

南航(hang)(hang)努(nu)力(li)打造(zao)“親和精細”的(de)(de)國際服(fu)務品牌(pai)，通過全鏈條(tiao)、系統(tong)性、一體(ti)(ti)化的(de)(de)服(fu)務管理(li)，致(zhi)力(li)為旅客提供全流程、規范(fan)化、一致(zhi)性的(de)(de)服(fu)務體(ti)(ti)驗。截至2019年(nian)12月(yue)，南航(hang)(hang)明(ming)珠俱(ju)樂部會(hui)(hui)員(yuan)超過4900萬(wan)(wan)。2020年(nian)7月(yue)，南航(hang)(hang)正式(shi)推出新會(hui)(hui)員(yuan)級別鉑金卡，升級會(hui)(hui)員(yuan)體(ti)(ti)系，為會(hui)(hui)員(yuan)提供多方(fang)位(wei)、立體(ti)(ti)化的(de)(de)出行(xing)服(fu)務。南航(hang)(hang)擁(yong)有年(nian)配(pei)(pei)餐能力(li)超過9000萬(wan)(wan)份的(de)(de)航(hang)(hang)空配(pei)(pei)餐中心，為旅客提供“食尚南航(hang)(hang)”家鄉味地道美(mei)食。