中(zhong)國南方航(hang)空(kong)股份有限(xian)公(gong)(gong)司(si)（以下(xia)簡(jian)稱南航(hang)），總部(bu)(bu)設(she)在廣州，以藍色垂(chui)直尾翼鑲紅色木棉花為(wei)公(gong)(gong)司(si)標志，是中(zhong)國運(yun)輸飛機多、航(hang)線網絡(luo)發(fa)達、年客運(yun)量(liang)大的航(hang)空(kong)公(gong)(gong)司(si)。南航(hang)擁有廈門、河(he)南、貴(gui)州、珠(zhu)海等8家控股公(gong)(gong)共(gong)航(hang)空(kong)運(yun)輸子公(gong)(gong)司(si)，新(xin)疆(jiang)、北方、北京等16家分公(gong)(gong)司(si)，在杭州、青島等地設(she)有23個(ge)境內營業部(bu)(bu)，在新(xin)加坡、紐約、巴黎等地設(she)有56個(ge)境外營業部(bu)(bu)。

南航以“陽光南航”為(wei)文化品格，以“連通世(shi)界各地 創(chuang)造美好生活”為(wei)企(qi)業使命(ming)，以“顧客至上(shang)、尊重人(ren)才、追求卓越(yue)、持續創(chuang)新(xin)、愛心回報”為(wei)核心價值觀，大力(li)(li)弘揚“勤奮、務實、包(bao)容、創(chuang)新(xin)”的(de)南航精神，致力(li)(li)于建(jian)設具有全(quan)球(qiu)競爭力(li)(li)的(de)世(shi)界航空(kong)運輸企(qi)業。

截至2019年12月，南(nan)(nan)航運營(ying)包括波(bo)音787、777、737系(xi)列(lie)，空(kong)(kong)客(ke)A380、A330、A320系(xi)列(lie)等型號客(ke)貨(huo)運輸飛機超過860架，是全球運營(ying)空(kong)(kong)客(ke)A380的(de)航空(kong)(kong)公司。南(nan)(nan)航每(mei)天有3000多(duo)個航班(ban)飛往全球40多(duo)個國家和地(di)區、224個目的(de)地(di)，航線網(wang)絡1000多(duo)條，提供座(zuo)位數超過50萬個。通過與美國航空(kong)(kong)、卡(ka)塔爾航空(kong)(kong)等合(he)作伙(huo)伴密(mi)切合(he)作，南(nan)(nan)航航線網(wang)絡延伸到全球更多(duo)目的(de)地(di)。

近年(nian)來，南航(hang)(hang)(hang)(hang)打造廣(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)——北京“雙樞紐”，通(tong)過新開和優化航(hang)(hang)(hang)(hang)線網絡，致(zhi)力建(jian)設兩大綜(zong)合性國際(ji)航(hang)(hang)(hang)(hang)空樞紐。在(zai)廣(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)，南航(hang)(hang)(hang)(hang)持續10年(nian)穩步建(jian)設“廣(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)之路(lu)”（Canton Route），服務“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路(lu)”和粵港(gang)澳大灣(wan)區。截至2019年(nian)末，南航(hang)(hang)(hang)(hang)在(zai)廣(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)白云機場的通(tong)航(hang)(hang)(hang)(hang)點達132個，其中國際(ji)及地(di)區通(tong)航(hang)(hang)(hang)(hang)點51個。廣(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)與國內、東南亞(ya)主(zhu)要城市形(xing)成“4小時(shi)航(hang)(hang)(hang)(hang)空交(jiao)通(tong)圈”，與全(quan)球主(zhu)要城市形(xing)成“12小時(shi)航(hang)(hang)(hang)(hang)空交(jiao)通(tong)圈”。

在北京(jing)(jing)，作為北京(jing)(jing)大(da)興(xing)國際(ji)機場(chang)較(jiao)(jiao)大(da)的(de)(de)主基(ji)地(di)(di)航(hang)空(kong)公司，南(nan)航(hang)擁有超(chao)(chao)過(guo)40%的(de)(de)時刻資源(yuan)，未來也將承擔(dan)40%以(yi)上的(de)(de)旅客運輸任務。從2019年9月起，南(nan)航(hang)逐步(bu)轉(zhuan)場(chang)至(zhi)大(da)興(xing)機場(chang)運營，南(nan)航(hang)所屬亞洲跨度較(jiao)(jiao)大(da)的(de)(de)機庫、亞洲較(jiao)(jiao)大(da)的(de)(de)運行控制中心和航(hang)空(kong)食品生產(chan)基(ji)地(di)(di)同(tong)步(bu)啟(qi)用。計(ji)劃(hua)至(zhi)2021年，南(nan)航(hang)往返北京(jing)(jing)航(hang)班將全部(bu)轉(zhuan)場(chang)至(zhi)大(da)興(xing)機場(chang)。2025年，南(nan)航(hang)預計(ji)將在北京(jing)(jing)大(da)興(xing)國際(ji)機場(chang)投入飛(fei)機超(chao)(chao)過(guo)200架，日起降航(hang)班超(chao)(chao)過(guo)900班次，與各方共同(tong)將大(da)興(xing)機場(chang)打造成為世界(jie)航(hang)空(kong)樞紐新標桿。

南(nan)(nan)航(hang)(hang)積極響應國家倡議，為推動“一(yi)(yi)(yi)帶一(yi)(yi)(yi)路”建設提供有力(li)支撐。在“一(yi)(yi)(yi)帶一(yi)(yi)(yi)路”涉及的(de)南(nan)(nan)亞、東南(nan)(nan)亞、南(nan)(nan)太平洋、中(zhong)西(xi)亞等區(qu)域(yu)，南(nan)(nan)航(hang)(hang)已經建立起完善的(de)航(hang)(hang)線網絡，航(hang)(hang)線數(shu)量、航(hang)(hang)班頻率、市(shi)場份額(e)均在國內航(hang)(hang)空(kong)公司中(zhong)居(ju)于(yu)首位，已成為中(zhong)國與沿線國家和地區(qu)航(hang)(hang)空(kong)互聯(lian)互通的(de)主力(li)軍。

南航(hang)(hang)(hang)(hang)保持著中國(guo)航(hang)(hang)(hang)(hang)空公司較好(hao)的安全紀錄，安全管(guan)理水平處于(yu)國(guo)際領先地位。南航(hang)(hang)(hang)(hang)擁(yong)有獨立培養(yang)飛行(xing)員的能(neng)力(li)，目前在職飛行(xing)員逾萬(wan)人，旗(qi)下(xia)珠海翔(xiang)翼模擬機(ji)(ji)(ji)訓(xun)練(lian)(lian)中心是亞洲規模大、機(ji)(ji)(ji)型(xing)全、國(guo)內歷史悠(you)久的訓(xun)練(lian)(lian)中心之一。南航(hang)(hang)(hang)(hang)與(yu)德國(guo)MTU共同投資國(guo)內較大、維修(xiu)(xiu)等(deng)級較高(gao)的航(hang)(hang)(hang)(hang)空發(fa)動機(ji)(ji)(ji)維修(xiu)(xiu)基地，自主(zhu)研發(fa)的飛行(xing)運行(xing)控(kong)制系(xi)(xi)統和發(fa)動機(ji)(ji)(ji)性能(neng)監控(kong)系(xi)(xi)統是國(guo)內航(hang)(hang)(hang)(hang)空業較先進的IT系(xi)(xi)統。旗(qi)下(xia)貨運物流公司以廣州和上(shang)海為(wei)(wei)樞(shu)紐，擁(yong)有16架貨機(ji)(ji)(ji)，為(wei)(wei)中國(guo)大陸較大規模大型(xing)貨機(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)隊。

南(nan)(nan)航(hang)努力(li)打造“親和精細”的(de)國際服務(wu)品牌，通過全鏈條(tiao)、系(xi)(xi)統(tong)性(xing)、一(yi)體化(hua)的(de)服務(wu)管理(li)，致力(li)為(wei)旅客(ke)提(ti)(ti)供全流程、規范化(hua)、一(yi)致性(xing)的(de)服務(wu)體驗。截(jie)至2019年12月，南(nan)(nan)航(hang)明珠俱樂部(bu)會員超(chao)(chao)過4900萬。2020年7月，南(nan)(nan)航(hang)正式推出新會員級(ji)別鉑金卡(ka)，升級(ji)會員體系(xi)(xi)，為(wei)會員提(ti)(ti)供多方位、立體化(hua)的(de)出行服務(wu)。南(nan)(nan)航(hang)擁有(you)年配(pei)(pei)餐能力(li)超(chao)(chao)過9000萬份(fen)的(de)航(hang)空配(pei)(pei)餐中(zhong)心，為(wei)旅客(ke)提(ti)(ti)供“食(shi)尚南(nan)(nan)航(hang)”家鄉味地道美食(shi)。