在(zai)很(hen)多上(shang)海通(tong)用(yong)的(de)(de)車型(xing)上(shang)，我們見(jian)到過一個名不見(jian)經傳的(de)(de)輪胎廠(chang)(chang)商——瑪吉斯，雖然這(zhe)個名字聽起來(lai)(lai)像國(guo)外的(de)(de)，但卻是一個地(di)道的(de)(de)中國(guo)廠(chang)(chang)家，它來(lai)(lai)自于(yu)臺灣，是正(zheng)新橡膠在(zai)汽車輪胎領(ling)域(yu)所使用(yong)的(de)(de)品牌之一。

而在(zai)(zai)國內(nei)，正新(xin)在(zai)(zai)廈門的(de)工(gong)廠(chang)同時生產正新(xin)和東洋兩個品牌的(de)輪胎，也有正新(xin)東洋牌的(de)輪胎曾經裝配在(zai)(zai)老(lao)君威車型上。而正新(xin)在(zai)(zai)江蘇昆(kun)山的(de)工(gong)廠(chang)則同時生產瑪(ma)吉斯、正新(xin)、SAKURA三個品牌的(de)輪胎。

而(er)我(wo)們常見(jian)到(dao)(dao)的(de)車型，除了上海通用的(de)一些車之外(wai)，還有東南三菱、北汽、中興的(de)車型也有使用，但是近幾年(nian)，上海通用的(de)市場被(bei)錦湖搶走不(bu)少，所以我(wo)們在(zai)通用的(de)車上見(jian)到(dao)(dao)瑪吉斯輪胎(tai)的(de)機會并不(bu)是很多。

但論技術(shu)的(de)話，瑪吉(ji)斯熱衷于(yu)參加各種(zhong)賽(sai)事(shi)，特別是(shi)臺灣和東南亞地區的(de)賽(sai)車，所(suo)以(yi)(yi)它的(de)知名度和技術(shu)水平(ping)都不低，只不過引入(ru)國內(nei)的(de)都是(shi)相對比較低端的(de)產品(pin)。而(er)且(qie)正新集團(tuan)在橡膠領域有一定建樹，所(suo)以(yi)(yi)起碼在原材料上保(bao)證了瑪吉(ji)斯輪胎的(de)質量。

米(mi)(mi)其(qi)(qi)林(lin)(lin)公司創建于1889年，對(dui)于米(mi)(mi)其(qi)(qi)林(lin)(lin)輪胎，以前的很多歐洲進口(kou)車型都使(shi)用米(mi)(mi)其(qi)(qi)林(lin)(lin)的輪胎，而它在國內大規模配(pei)套，則是(shi)當年一汽奧迪的C5/A6上(shang)市的時(shi)候。留給我們(men)的印象就(jiu)是(shi)：米(mi)(mi)其(qi)(qi)林(lin)(lin)輪胎舒適、胎面軟，靜音(yin)效(xiao)果好，容易起包、以及十分貴。

當年的(de)C5/A6先后裝配過(guo)兩款(kuan)花紋(wen)的(de)米其(qi)林輪胎(tai)，分別是(shi)MXV8和VIVACY，MXV8是(shi)一款(kuan)注(zhu)重(zhong)靜音效果和低(di)滾動系(xi)數的(de)輪胎(tai)，目前(qian)仍然在產，而且很多(duo)國(guo)產車型都(dou)有裝配，比(bi)如本田的(de)七代和八(ba)代雅(ya)閣都(dou)是(shi)這(zhe)款(kuan)輪胎(tai)的(de)忠實用戶，北京現(xian)代的(de)御翔和現(xian)在的(de)領翔也都(dou)使用這(zhe)款(kuan)輪胎(tai)。VIVACY這(zhe)款(kuan)花紋(wen)更注(zhu)重(zhong)操控性(xing)能，現(xian)在已經退市了。

而(er)在MXV8之(zhi)上，如果你需要選擇更好(hao)的米(mi)其林(lin)輪胎(tai)，那么可以(yi)考慮(lv)Pilot Preceda（簡(jian)稱PP2）和Pilot Sport（簡(jian)稱PS2），不過由(you)于成本較高，國產車型上使(shi)用的不多，現在的奧迪A6L使(shi)用的就是PP2輪胎(tai)。

米其(qi)林還有兩款(kuan)(kuan)新(xin)花紋分別是(shi)XM1+和Primacy LC（博悅(yue)），其(qi)實XM1+是(shi)XM1的升級產品，上市也(ye)有幾年的時間了，是(shi)一款(kuan)(kuan)性價比(bi)比(bi)較出色(se)，主要(yao)面對中(zhong)低(di)端(duan)車(che)型的升級輪胎(tai)，而(er)推出的博悅(yue)則可以看作是(shi)比(bi)XM1+性能和檔次略高一些的產品。但因為(wei)在中(zhong)低(di)端(duan)車(che)型市場上米其(qi)林不占(zhan)優勢，所以暫(zan)時沒有國(guo)產車(che)型原廠配套這兩款(kuan)(kuan)輪胎(tai)，需要(yao)的只能在輪胎(tai)店里看到它們。