根據中國客(ke)車(che)(che)(che)統計信(xin)息網數(shu)據顯示(shi),2018年1-12月(yue)前十家客(ke)車(che)(che)(che)生產企(qi)業銷量(liang)(liang)(liang)排名,給您整理匯(hui)總出2018客(ke)車(che)(che)(che)銷量(liang)(liang)(liang)排行榜,為您及時、準確的(de)提供客(ke)車(che)(che)(che)銷售數(shu)據,2018年客(ke)車(che)(che)(che)生產企(qi)業銷量(liang)(liang)(liang)排名,幫(bang)助您及時掌(zhang)握世界汽車(che)(che)(che)工業的(de)最新(xin)運營情況(kuang)。2018年12月(yue),我國銷售5米(mi)以上客(ke)車(che)(che)(che)29105輛,環比上漲50%,同比下降27.17%;2018年1-12月(yue),我國累計銷售5米(mi)以上客(ke)車(che)(che)(che)174538輛,同比下降14.6%。
序號 | 企業 | 43435 | 同比増長 | 市場份額 | 2018年1-12月 | 同比累計 增長 | 市場份額 |
1 | 宇通客車 | 10655 | -0.18% | 0.37% | 59031 | -0.11% | 0.34% |
2 | 比亞迪 | 2340 | 0.76% | 0.08% | 12690 | -0.01% | 0.07% |
3 | 中通客車 | 1898 | -0.17% | 0.07% | 13014 | -0.18% | 0.07% |
4 | 銀隆新能源 | 1645 | - | 0.06% | 7345 | - | 0.04% |
5 | 蘇州金龍 | 1497 | 0.14% | 0.05% | 9798 | 0.27% | 0.06% |
6 | 廈門金龍 | 1383 | -0.32% | 0.05% | 9902 | -0.06% | 0.06% |
7 | 廈門金旅 | 1297 | -0.32% | 0.04% | 9498 | -0.08% | 0.05% |
8 | 安凱客車 | 1139 | -0.18% | 0.04% | 7338 | -0.16% | 0.04% |
9 | 東風襄旅 | 1132 | 0.44% | 0.04% | 4706 | 0.02% | 0.03% |
10 | 揚州亞星 | 1108 | -0.50% | 0.04% | 4748 | -0.17% | 0.03% |
- | 市場合計 | 29105 | -0.27% | 1.00% | 174538 | -0.15% | 1.00% |
2018年全年來看,銷(xiao)量排行前(qian)十的(de)(de)企(qi)業則(ze)依次為宇通(tong)客(ke)(ke)車(che)(che)、中通(tong)客(ke)(ke)車(che)(che)、比亞(ya)迪、廈門金(jin)(jin)(jin)龍(long)、蘇州金(jin)(jin)(jin)龍(long)、廈門金(jin)(jin)(jin)旅、銀隆(long)新(xin)能源、安凱客(ke)(ke)車(che)(che)、中車(che)(che)電動(dong)和(he)上(shang)海申龍(long)。與(yu)2017年相比,2018年前(qian)十格局涉(she)及的(de)(de)企(qi)業變(bian)化并不大,基本上(shang)2017年在場(chang)的(de)(de),在2018年都盡量到席年終(zhong)的(de)(de)“盛典”。
雖然“蛋(dan)糕”要(yao)(yao)分的(de)企業仍(reng)是那幾個(ge),可(ke)大(da)家分得(de)的(de)大(da)小(xiao)卻(que)有(you)變(bian)化。老大(da)哥宇通這次拿的(de)更多了,份(fen)額接近34%;中通客車(che)也不(bu)(bu)賴(lai),2018年(nian)(nian)拿下了7.46%的(de)蛋(dan)糕;比亞迪2018年(nian)(nian)攻(gong)下市場7.27%,表(biao)示“很滿意”;金龍(long)汽車(che)“三龍(long)”要(yao)(yao)不(bu)(bu)要(yao)(yao)這么(me)團結,2018年(nian)(nian)一(yi)(yi)起進步,份(fen)額均有(you)提升(sheng),目(mu)前位(wei)列(lie)5%以上;銀隆表(biao)示“賺發了”,2018年(nian)(nian)份(fen)額竟(jing)達4.21%,2019年(nian)(nian)還要(yao)(yao)大(da)干一(yi)(yi)場……
整(zheng)體(ti)看來,比亞(ya)迪和(he)銀(yin)隆新能(neng)(neng)源近年(nian)來的異軍突(tu)起,將客(ke)(ke)車(che)(che)(che)市(shi)場劃(hua)分(fen)成(cheng)3種風(feng)景。其(qi)中,宇通(tong)和(he)中通(tong)位列比亞(ya)迪之(zhi)前,金龍汽車(che)(che)(che)“三(san)龍”位居(ju)銀(yin)隆之(zhi)前,銀(yin)隆后面(mian)緊接著的是(shi)安凱客(ke)(ke)車(che)(che)(che)。客(ke)(ke)車(che)(che)(che)市(shi)場的競(jing)爭,已然不(bu)是(shi)之(zhi)前年(nian)代的傳(chuan)統勢(shi)力對(dui)橫,而是(shi)演變成(cheng)新能(neng)(neng)源客(ke)(ke)車(che)(che)(che)產品和(he)技術的比賽。如果只(zhi)是(shi)依(yi)賴(lai)曾經的傳(chuan)統客(ke)(ke)車(che)(che)(che)優勢(shi),卻不(bu)形成(cheng)自己獨特的新能(neng)(neng)源客(ke)(ke)車(che)(che)(che)優勢(shi),是(shi)難以在(zai)激烈的市(shi)場競(jing)爭中存活下來的。