據波音方(fang)面介紹，IAG和波音雙方(fang)表示，已經(jing)就此機遇(yu)進行了討論(lun)，并在航展期間簽訂了一份意向協(xie)議。按照目錄價(jia)格計算，該協(xie)議價(jia)值超過240億美元。

IAG是愛爾蘭航(hang)空、英國航(hang)空、伊比利亞航(hang)空、Vueling航(hang)空和(he)LEVEL航(hang)空的(de)(de)母公司(si)，年(nian)客(ke)運量超過1.13億人次(ci)。該集團(tuan)是波音雙通道飛機(ji)(ji)的(de)(de)長(chang)期用(yong)戶。今年(nian)早些時候，IAG承諾并完成了一份針對波音最新遠程機(ji)(ji)型(xing)777X的(de)(de)重(zhong)大訂單(dan)，以補(bu)充其(qi)當前型(xing)777和(he)新型(xing)787夢(meng)想飛機(ji)(ji)組成的(de)(de)機(ji)(ji)隊。

在單通(tong)道領域，IAG及其合(he)作公司曾(ceng)使用過(guo)經(jing)典(dian)型(xing)737飛(fei)機(ji)。如(ru)今其機(ji)隊主(zhu)要(yao)由空中客(ke)車A320家族機(ji)型(xing)組成。IAG首席執行官Willie Walsh表示，該集團將考慮737 MAX作為其未來(lai)機(ji)隊多元化發展的一部分(fen)，以應對(dui)市(shi)場競(jing)爭。

據波音方面介紹，在選擇737 MAX的(de)過程中，IAG表(biao)示，將混合運營178座的(de)MAX 8和(he)230座的(de)MAX 10。目前該集團(tuan)尚未公布兩種(zhong)機型的(de)確切(qie)比例，但預計會將這些飛機部署到旗下包(bao)括Vueling航(hang)空和(he)LEVEL航(hang)空的(de)多家航(hang)空公司。