據波音方(fang)面介紹，IAG和波音雙方(fang)表示，已經(jing)就(jiu)此機遇進行了討論，并在(zai)航展期間簽訂了一份意向協(xie)議。按照目(mu)錄(lu)價格計算，該協(xie)議價值(zhi)超(chao)過240億美元。

IAG是愛爾蘭(lan)航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)、英國航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)、伊比利亞航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)、Vueling航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)和LEVEL航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)的母公(gong)司，年客(ke)運量超過(guo)1.13億人次(ci)。該(gai)集團是波音(yin)雙通道(dao)飛(fei)機(ji)的長期用戶(hu)。今(jin)年早些時候，IAG承諾并完成(cheng)(cheng)了(le)一份針對波音(yin)最新(xin)遠程機(ji)型777X的重大訂(ding)單，以(yi)補充(chong)其當前型777和新(xin)型787夢想飛(fei)機(ji)組(zu)成(cheng)(cheng)的機(ji)隊(dui)。

在單通(tong)道(dao)領域，IAG及其(qi)合作公司曾使用過(guo)經(jing)典型(xing)737飛機(ji)。如今其(qi)機(ji)隊(dui)主要由空中客車A320家族機(ji)型(xing)組成。IAG首席執行官Willie Walsh表示，該集(ji)團將考慮(lv)737 MAX作為其(qi)未來(lai)機(ji)隊(dui)多元(yuan)化發展(zhan)的一部分，以應(ying)對(dui)市場(chang)競爭。

據波(bo)音方面介紹，在選擇737 MAX的(de)過程中，IAG表示，將(jiang)混合運營178座的(de)MAX 8和230座的(de)MAX 10。目(mu)前該(gai)集團尚(shang)未公(gong)(gong)布(bu)兩種機型的(de)確切比例，但預(yu)計會將(jiang)這些(xie)飛(fei)機部署(shu)到旗下包括(kuo)Vueling航空和LEVEL航空的(de)多(duo)家航空公(gong)(gong)司。