據(ju)波音方(fang)面介紹(shao)，IAG和波音雙方(fang)表示，已經就此機遇進行了討論，并在(zai)航展期間簽(qian)訂了一份意向(xiang)協議。按照目錄價格計算，該協議價值(zhi)超過240億(yi)美元。

IAG是(shi)愛爾蘭航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)、英(ying)國航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)、伊(yi)比利亞航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)、Vueling航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)和LEVEL航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)的(de)母公(gong)司，年客運量超過1.13億人(ren)次。該集團(tuan)是(shi)波音雙通道飛機的(de)長(chang)期用戶(hu)。今(jin)年早些時候，IAG承諾并(bing)完成了(le)一份針對波音最新遠(yuan)程機型(xing)777X的(de)重大訂(ding)單，以補(bu)充其(qi)當前型(xing)777和新型(xing)787夢想飛機組成的(de)機隊。

在(zai)單(dan)通道(dao)領域(yu)，IAG及其合作公司曾(ceng)使用過經典型(xing)737飛機(ji)(ji)。如今其機(ji)(ji)隊主(zhu)要由空(kong)中客車A320家族(zu)機(ji)(ji)型(xing)組成(cheng)。IAG首(shou)席執行官Willie Walsh表示，該(gai)集(ji)團將考慮737 MAX作為(wei)其未來機(ji)(ji)隊多(duo)元(yuan)化發展(zhan)的一部(bu)分，以應(ying)對市場競爭。

據波音(yin)方面介(jie)紹，在(zai)選擇737 MAX的(de)過程中，IAG表示，將(jiang)混合運(yun)營178座(zuo)的(de)MAX 8和230座(zuo)的(de)MAX 10。目前該集(ji)團尚未公布兩種(zhong)機型的(de)確(que)切比例，但預計會將(jiang)這些飛機部署到旗下包括Vueling航(hang)空和LEVEL航(hang)空的(de)多家航(hang)空公司。