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波音投資維珍銀河2000萬美元 以助其開發高超音速航空旅行所需技術

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波音(yin)旗(qi)下的風險投資公(gong)司奧里藏斯宣(xuan)布,將向理查德·布蘭森爵士的太(tai)空(kong)旅(lv)游公(gong)司維(wei)珍銀河投資2000萬美元(yuan),以幫(bang)助其開發高超音(yin)速航空(kong)旅(lv)行所需的技(ji)術。

  • 據介(jie)紹,這筆投資將會用(yong)戶開發高(gao)超音(yin)速航空旅行所(suo)需要的技術(shu)方(fang)面。目前(qian),維珍銀河計(ji)劃在2019年年底(di)在紐約證券交易(yi)所(suo)掛牌(pai)。

    維珍銀河稱,將(jiang)在2020年將(jiang)首批旅客送(song)入太(tai)空,目前已經有600余位預約客戶。

    除(chu)了馬(ma)斯克的SpaceX和貝索斯的藍色起源外,越來越多的企業也開始關注太(tai)空可開發的商業價值。維珍銀河計劃在2020年(nian)將其太(tai)空艦隊擴大到5艘。

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波(bo)音公(gong)(gong)司是全球(qiu)較大的航(hang)空(kong)航(hang)天(tian)業公(gong)(gong)司,也是世(shi)界出色(se)的民用(yong)飛機和(he)防務(wu)、空(kong)間與(yu)安全系(xi)(xi)(xi)統(tong)制(zhi)造商,以(yi)及售后支持服(fu)務(wu)提供(gong)商。作(zuo)為美(mei)國(guo)較大的制(zhi)造出口商,波(bo)音公(gong)(gong)司為分布在全球(qiu)150多個(ge)國(guo)家和(he)地區的航(hang)空(kong)公(gong)(gong)司和(he)政府(fu)客(ke)戶提供(gong)支持。波(bo)音的產(chan)品以(yi)及定制(zhi)的服(fu)務(wu)包括:民用(yong)和(he)軍用(yong)飛機、衛星、武器、電子和(he)防御系(xi)(xi)(xi)統(tong)、發射(she)系(xi)(xi)(xi)統(tong)、信息和(he)通(tong)訊系(xi)(xi)(xi)統(tong),以(yi)及基于性能(neng)的物流(liu)和(he)培(pei)訓等(deng)。

波音公(gong)司(si)一(yi)直是航空航天業(ye)的(de)(de)知名公(gong)司(si),也素來有著創新(xin)的(de)(de)傳統。波音公(gong)司(si)不斷擴(kuo)大(da)產品線和(he)服(fu)務,滿(man)足客戶的(de)(de)新(xin)需求,包(bao)括開發(fa)更新(xin)、更效率的(de)(de)民用飛(fei)機家族(zu)成員;設計、構筑(zhu)、整合軍事平臺以及防御系統;研發(fa)專業(ye)的(de)(de)技術(shu)解決方案;以及為客戶安排創新(xin)的(de)(de)融資(zi)和(he)服(fu)務方案等。

波音(yin)公司(si)(si)的(de)總部(bu)位于(yu)芝加哥(ge),在美國(guo)境內及全球超過65個國(guo)家(jia)和地區共有員工15.3萬人以(yi)上。這是(shi)一(yi)只非常(chang)多(duo)元(yuan)化,人才濟濟且(qie)極富創(chuang)新精(jing)神的(de)隊伍。波音(yin)公司(si)(si)還非常(chang)重視發(fa)揮成(cheng)千上萬分布(bu)在全球供應商中(zhong)的(de)人才。

波音公司下(xia)設三(san)個業務(wu)部門:民(min)用飛機集團(tuan),防(fang)務(wu)、空間與安(an)全(quan)集團(tuan),以(yi)及波音全(quan)球服務(wu)集團(tuan)。作為金(jin)融(rong)解(jie)決方案的全(quan)球提供者(zhe),波音金(jin)融(rong)公司負責(ze)支(zhi)持這些業務(wu)集團(tuan)。

此外(wai),還(huan)有一些在整個(ge)公司層面工作的職能組織,關注工程和(he)項(xiang)目(mu)管理(li)、技(ji)術(shu)和(he)研發項(xiang)目(mu)執(zhi)行、設計和(he)制造(zao)系統、安全、財務、質(zhi)量和(he)生產力改進,以及信(xin)息技(ji)術(shu)。

波音中國歷史

40多年(nian)來,波(bo)(bo)(bo)(bo)音(yin)(yin)一直(zhi)是服(fu)務于中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)民(min)航運輸業(ye)發(fa)展的(de)(de)忠實合(he)作(zuo)伙伴。1972年(nian)尼克松總(zong)統歷史性(xing)的(de)(de)訪華(hua)也將(jiang)波(bo)(bo)(bo)(bo)音(yin)(yin)飛(fei)機(ji)(ji)引入了(le)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)市(shi)場。自(zi)此,波(bo)(bo)(bo)(bo)音(yin)(yin)與(yu)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)各(ge)航空(kong)公司、航空(kong)工業(ye)界、中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)民(min)用(yong)航空(kong)局及中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)政府(fu)建立了(le)穩定的(de)(de)合(he)作(zuo)關(guan)系。 波(bo)(bo)(bo)(bo)音(yin)(yin)與(yu)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)間互(hu)(hu)(hu)惠(hui)互(hu)(hu)(hu)利的(de)(de)合(he)作(zuo)關(guan)系源遠(yuan)流長。1916年(nian),波(bo)(bo)(bo)(bo)音(yin)(yin)聘請的(de)(de)第一位工程師王助(zhu)來自(zi)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo),他幫(bang)助(zhu)設計了(le)波(bo)(bo)(bo)(bo)音(yin)(yin)獲得商業(ye)成(cheng)功的(de)(de)飛(fei)機(ji)(ji)——C型雙翼(yi)機(ji)(ji)。王助(zhu)先生后來返回中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo),為中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)航空(kong)業(ye)的(de)(de)早期發(fa)展發(fa)揮了(le)重要作(zuo)用(yong)。 波(bo)(bo)(bo)(bo)音(yin)(yin)與(yu)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)這(zhe)一互(hu)(hu)(hu)惠(hui)合(he)作(zuo)的(de)(de)傳統一直(zhi)延續至(zhi)今。中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)(guo)務院表示航空(kong)業(ye)的(de)(de)發(fa)展依然是中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)經濟發(fa)展的(de)(de)重要組成(cheng)部分。波(bo)(bo)(bo)(bo)音(yin)(yin)預測,未來中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)將(jiang)成(cheng)為波(bo)(bo)(bo)(bo)音(yin)(yin)民(min)用(yong)飛(fei)機(ji)(ji)較(jiao)(jiao)大(da)的(de)(de)客戶(hu)(hu)。同時,波(bo)(bo)(bo)(bo)音(yin)(yin)在中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)投資巨大(da),而(er)且是中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)航空(kong)制造業(ye)較(jiao)(jiao)大(da)的(de)(de)海外(wai)客戶(hu)(hu)。

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