波音旗下(xia)的風(feng)險投(tou)資(zi)公司奧里藏斯宣布,將向理查德·布蘭森爵士(shi)的太空旅游公司維珍銀河投(tou)資(zi)2000萬美元,以幫助其(qi)開發高超音速航空旅行所需的技術(shu)。
據介紹,這筆投資將會用(yong)戶開發高超音速(su)航空旅行所需要(yao)的技術方面(mian)。目前,維珍銀河(he)計劃在2019年年底在紐約證券交易所掛(gua)牌。
維珍(zhen)銀河(he)稱(cheng),將(jiang)(jiang)在2020年將(jiang)(jiang)首批(pi)旅客送(song)入太空(kong),目前已經有600余位預(yu)約客戶。
除了馬斯克的(de)SpaceX和貝索斯的(de)藍色(se)起源外,越(yue)來(lai)越(yue)多的(de)企業也開始關注太(tai)空(kong)可(ke)開發(fa)的(de)商(shang)業價值。維珍銀河計劃在2020年將其太(tai)空(kong)艦(jian)隊擴大到(dao)5艘。
波(bo)音(yin)公(gong)(gong)司是全(quan)球較(jiao)(jiao)大的(de)航(hang)空航(hang)天(tian)業(ye)公(gong)(gong)司,也是世界出色的(de)民用飛機和(he)(he)防(fang)務(wu)、空間與安(an)全(quan)系(xi)統(tong)(tong)制(zhi)造商(shang),以及(ji)售后支持(chi)服務(wu)提(ti)供商(shang)。作(zuo)為美國(guo)較(jiao)(jiao)大的(de)制(zhi)造出口商(shang),波(bo)音(yin)公(gong)(gong)司為分布在全(quan)球150多個國(guo)家和(he)(he)地區的(de)航(hang)空公(gong)(gong)司和(he)(he)政(zheng)府客(ke)戶提(ti)供支持(chi)。波(bo)音(yin)的(de)產(chan)品以及(ji)定(ding)制(zhi)的(de)服務(wu)包括(kuo):民用和(he)(he)軍(jun)用飛機、衛(wei)星、武器、電子(zi)和(he)(he)防(fang)御系(xi)統(tong)(tong)、發射系(xi)統(tong)(tong)、信息和(he)(he)通訊系(xi)統(tong)(tong),以及(ji)基于(yu)性(xing)能的(de)物流(liu)和(he)(he)培訓等。
波音公司(si)一直是航空航天業的(de)知名(ming)公司(si),也素來有(you)著創(chuang)新(xin)(xin)的(de)傳(chuan)統(tong)。波音公司(si)不斷擴(kuo)大產(chan)品線和服務,滿(man)足客戶的(de)新(xin)(xin)需(xu)求,包括(kuo)開發更新(xin)(xin)、更效率的(de)民用飛機家(jia)族成員(yuan);設計、構筑、整(zheng)合軍事平臺以(yi)及防御系統(tong);研發專(zhuan)業的(de)技術解決(jue)方(fang)案(an);以(yi)及為客戶安排創(chuang)新(xin)(xin)的(de)融資和服務方(fang)案(an)等。
波音(yin)公司(si)的(de)總(zong)部位于芝加哥(ge),在(zai)美(mei)國境內及(ji)全(quan)球超過(guo)65個國家和地區共有員工15.3萬人(ren)以(yi)上。這(zhe)是(shi)一只非(fei)常多元化,人(ren)才濟濟且極富創新精神的(de)隊伍。波音(yin)公司(si)還非(fei)常重視發揮成千上萬分布在(zai)全(quan)球供應商中的(de)人(ren)才。
波(bo)音公司(si)下(xia)設三個(ge)業(ye)務(wu)(wu)部門(men):民(min)用飛機(ji)集(ji)(ji)團,防務(wu)(wu)、空間與(yu)安全集(ji)(ji)團,以及波(bo)音全球(qiu)服務(wu)(wu)集(ji)(ji)團。作為金融解決(jue)方案(an)的全球(qiu)提供者,波(bo)音金融公司(si)負責支持(chi)這(zhe)些業(ye)務(wu)(wu)集(ji)(ji)團。
此外,還有一些在整個公司層(ceng)面工作(zuo)的職能組(zu)織(zhi),關注工程(cheng)和(he)(he)項目管理、技術和(he)(he)研(yan)發項目執行、設計和(he)(he)制造系統、安全、財務、質量和(he)(he)生產力改(gai)進,以及信息技術。
波音中國歷史
40多年(nian)(nian)來(lai),波(bo)(bo)(bo)音(yin)(yin)(yin)(yin)一直是服務于中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)民(min)航(hang)運輸業(ye)(ye)發展(zhan)的(de)(de)(de)(de)忠(zhong)實合作(zuo)(zuo)伙伴。1972年(nian)(nian)尼克松總統歷史性的(de)(de)(de)(de)訪華也(ye)將(jiang)波(bo)(bo)(bo)音(yin)(yin)(yin)(yin)飛(fei)機引入了(le)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)市場。自(zi)此(ci),波(bo)(bo)(bo)音(yin)(yin)(yin)(yin)與中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)各(ge)航(hang)空(kong)公司、航(hang)空(kong)工業(ye)(ye)界、中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)民(min)用航(hang)空(kong)局(ju)及中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)政府建立了(le)穩定的(de)(de)(de)(de)合作(zuo)(zuo)關系。 波(bo)(bo)(bo)音(yin)(yin)(yin)(yin)與中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)間(jian)互(hu)惠(hui)互(hu)利的(de)(de)(de)(de)合作(zuo)(zuo)關系源遠流長。1916年(nian)(nian),波(bo)(bo)(bo)音(yin)(yin)(yin)(yin)聘(pin)請的(de)(de)(de)(de)第一位工程師王助來(lai)自(zi)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo),他幫助設(she)計了(le)波(bo)(bo)(bo)音(yin)(yin)(yin)(yin)獲得商業(ye)(ye)成功的(de)(de)(de)(de)飛(fei)機——C型雙(shuang)翼機。王助先生后來(lai)返回中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo),為中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)航(hang)空(kong)業(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)早期發展(zhan)發揮了(le)重要(yao)作(zuo)(zuo)用。 波(bo)(bo)(bo)音(yin)(yin)(yin)(yin)與中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)這一互(hu)惠(hui)合作(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)(de)傳統一直延續至今(jin)。中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)國(guo)務院表示航(hang)空(kong)業(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)發展(zhan)依然是中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)經濟發展(zhan)的(de)(de)(de)(de)重要(yao)組成部分(fen)。波(bo)(bo)(bo)音(yin)(yin)(yin)(yin)預測(ce),未(wei)來(lai)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)將(jiang)成為波(bo)(bo)(bo)音(yin)(yin)(yin)(yin)民(min)用飛(fei)機較大(da)的(de)(de)(de)(de)客戶。同時(shi),波(bo)(bo)(bo)音(yin)(yin)(yin)(yin)在中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)投資巨(ju)大(da),而且是中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)航(hang)空(kong)制造業(ye)(ye)較大(da)的(de)(de)(de)(de)海外客戶。
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根據國家發(fa)展改革(ge)委、民航(hang)(hang)局的相關文件(jian)精(jing)神,國航(hang)(hang)、海航(hang)(hang)、天津航(hang)(hang)、昆明航(hang)(hang)等多家航(hang)(hang)空公司發(fa)布了取...