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波音投資維珍銀河2000萬美元 以助其開發高超音速航空旅行所需技術

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波音(yin)旗下的(de)風險投(tou)(tou)資公司(si)奧(ao)里藏斯(si)宣布(bu),將向理(li)查德·布(bu)蘭森爵士的(de)太(tai)空旅游公司(si)維(wei)珍銀河投(tou)(tou)資2000萬美元,以幫(bang)助其開(kai)發高(gao)超音(yin)速航空旅行所需的(de)技術(shu)。

  • 據(ju)介紹,這筆投(tou)資將會用戶開發高超(chao)音速航(hang)空旅行(xing)所(suo)(suo)需要的技術(shu)方面。目前,維(wei)珍銀河計(ji)劃在2019年(nian)年(nian)底在紐約證券交(jiao)易所(suo)(suo)掛牌。

    維珍銀河稱(cheng),將在(zai)2020年將首(shou)批旅客送入太(tai)空,目(mu)前(qian)已(yi)經有600余位(wei)預約客戶。

    除了馬斯克(ke)的SpaceX和(he)貝索斯的藍色(se)起源外,越來越多的企業也開(kai)始關注太(tai)空可開(kai)發的商業價值。維(wei)珍銀河(he)計(ji)劃在2020年將其太(tai)空艦隊擴大到5艘。

  • 波音品牌介紹
行業推薦(jian)品牌

波音公(gong)司是全(quan)(quan)球(qiu)(qiu)較大(da)的(de)航空(kong)航天業公(gong)司,也是世(shi)界出色的(de)民用飛機(ji)和(he)(he)防務(wu)、空(kong)間與(yu)安全(quan)(quan)系(xi)統制(zhi)造商(shang),以及售后支持(chi)服務(wu)提(ti)供商(shang)。作為美(mei)國(guo)較大(da)的(de)制(zhi)造出口(kou)商(shang),波音公(gong)司為分(fen)布(bu)在(zai)全(quan)(quan)球(qiu)(qiu)150多(duo)個(ge)國(guo)家和(he)(he)地區的(de)航空(kong)公(gong)司和(he)(he)政府(fu)客(ke)戶提(ti)供支持(chi)。波音的(de)產品以及定制(zhi)的(de)服務(wu)包括:民用和(he)(he)軍用飛機(ji)、衛星(xing)、武(wu)器(qi)、電子(zi)和(he)(he)防御系(xi)統、發射系(xi)統、信息和(he)(he)通訊(xun)系(xi)統,以及基(ji)于性能的(de)物流(liu)和(he)(he)培訓等。

波音公司一直(zhi)是航空航天業的知名公司,也素來有著創(chuang)新(xin)(xin)的傳統(tong)(tong)。波音公司不(bu)斷(duan)擴大產品線和服(fu)務,滿足客戶的新(xin)(xin)需(xu)求,包括開發更新(xin)(xin)、更效(xiao)率的民(min)用(yong)飛機家族成員;設(she)計、構筑、整合軍事平臺以(yi)及(ji)防御系統(tong)(tong);研發專業的技術解決方案;以(yi)及(ji)為客戶安排創(chuang)新(xin)(xin)的融資和服(fu)務方案等。

波(bo)音(yin)公(gong)司(si)的(de)(de)總部位于芝加哥,在美國境(jing)內(nei)及全球超過(guo)65個國家和地(di)區共有員(yuan)工15.3萬(wan)人(ren)以上。這是(shi)一只(zhi)非常多元化,人(ren)才(cai)濟(ji)濟(ji)且極富創新精(jing)神的(de)(de)隊伍(wu)。波(bo)音(yin)公(gong)司(si)還非常重視發揮成(cheng)千(qian)上萬(wan)分(fen)布在全球供應商(shang)中的(de)(de)人(ren)才(cai)。

波音公司(si)下設三(san)個業務部門:民用(yong)飛機集(ji)團,防務、空間與安全集(ji)團,以及波音全球服務集(ji)團。作(zuo)為金融(rong)解決方案的全球提供者,波音金融(rong)公司(si)負責支持這些業務集(ji)團。

此外,還有(you)一些在整個公(gong)司(si)層面工作的職能組(zu)織,關注(zhu)工程和項目(mu)管理、技(ji)術(shu)和研發項目(mu)執(zhi)行、設計(ji)和制造系統、安全(quan)、財務、質量和生產力改進,以及信息(xi)技(ji)術(shu)。

波音中國歷史

40多年來,波(bo)(bo)音(yin)(yin)(yin)一(yi)直(zhi)(zhi)是(shi)服務(wu)于(yu)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)民航(hang)(hang)運輸業(ye)(ye)(ye)(ye)發展的(de)(de)(de)(de)忠實合作(zuo)(zuo)(zuo)伙伴。1972年尼克松總統(tong)歷史(shi)性的(de)(de)(de)(de)訪華(hua)也將(jiang)波(bo)(bo)音(yin)(yin)(yin)飛機(ji)引(yin)入(ru)了中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)市場。自(zi)此,波(bo)(bo)音(yin)(yin)(yin)與中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)各航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)公司、航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)工業(ye)(ye)(ye)(ye)界、中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)民用航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)局及中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)政府建立了穩定的(de)(de)(de)(de)合作(zuo)(zuo)(zuo)關(guan)系。 波(bo)(bo)音(yin)(yin)(yin)與中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)間互惠互利的(de)(de)(de)(de)合作(zuo)(zuo)(zuo)關(guan)系源遠(yuan)流長。1916年,波(bo)(bo)音(yin)(yin)(yin)聘請(qing)的(de)(de)(de)(de)第一(yi)位工程(cheng)師王(wang)助(zhu)來自(zi)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo),他幫助(zhu)設(she)計了波(bo)(bo)音(yin)(yin)(yin)獲得商業(ye)(ye)(ye)(ye)成功的(de)(de)(de)(de)飛機(ji)——C型(xing)雙(shuang)翼機(ji)。王(wang)助(zhu)先生后來返(fan)回中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo),為(wei)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)業(ye)(ye)(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)早期發展發揮了重要作(zuo)(zuo)(zuo)用。 波(bo)(bo)音(yin)(yin)(yin)與中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)這一(yi)互惠合作(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)(de)傳統(tong)一(yi)直(zhi)(zhi)延續至今。中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)務(wu)院表示(shi)航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)業(ye)(ye)(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)發展依然是(shi)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)經濟發展的(de)(de)(de)(de)重要組成部分。波(bo)(bo)音(yin)(yin)(yin)預測(ce),未來中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)將(jiang)成為(wei)波(bo)(bo)音(yin)(yin)(yin)民用飛機(ji)較大的(de)(de)(de)(de)客(ke)戶。同(tong)時,波(bo)(bo)音(yin)(yin)(yin)在中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)投資巨(ju)大,而且是(shi)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)制造(zao)業(ye)(ye)(ye)(ye)較大的(de)(de)(de)(de)海外(wai)客(ke)戶。

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