排名 | 全稱 | 簡稱 |
1 | 順豐速運(集團)有限公司 | 順豐快遞 |
2 | 圓通速遞有限公司 | 圓通快遞 |
3 | 申通快遞有限公司 | 申通快遞 |
4 | 上海韻達貨運有限公司 | 韻達快遞 |
5 | 中國郵政速遞物流股份有限公司 | 中國郵政速遞物流 |
6 | 德邦物流股份有限公司 | 德邦物流 |
7 | 中通快遞股份有限公司 | 中通快遞 |
8 | 青島日日順物流有限公司 | 日日順物流 |
9 | 中外運-敦豪國際航空快件有限公司 | DHL |
10 | 優比速包裹運送(廣東)有限公司 | UPS |
11 | 杭州百世網絡技術有限公司 | 百世 |
12 | 上海安能物流有限公司 | 安能物流 |
13 | 深圳市前海轉運四方現代物流有限公司 | 轉運四方 |
14 | 天天快遞有限公司 | 天天快遞 |
15 | 杭州菜鳥物流信息科技有限公司 | 菜鳥物流 |
16 | 深圳市遞四方信息科技有限公司 | 遞四方速遞 |
17 | 荷皇天地(中國)投資有限公司 | TNT 快遞 |
18 | 上海世集信息科技服務中心 | 樂一番日本轉運 |
19 | 北京同城必應科技有限公司 | 閃送 |
20 | 北京京東尚科信息技術有限公司 | 京東物流 |
21 | 北京宅急送快運股份有限公司 | 宅急送 |
22 | 北京西邊信息科技有限公司 | 轉運中國 |
23 | 速爾快遞有限公司 | 速爾快遞 |
24 | 江蘇蘇寧物流有限公司 | 蘇寧物流 |
25 | 深圳市宏福圣貨運代理有限公司 | 物流巴巴 |
26 | 上海佳吉快運有限公司 | 佳吉快運 |
27 | 上海倍海供應鏈管理有限公司 | 貝海國際速遞 |
28 | 跨越速運集團有限公司 | 跨越速運 |
29 | 深圳貨拉拉科技有限公司 | 貨拉拉 |
30 | 邦儲國際貨運代理(上海)有限公司 | 斑馬物聯網 |
31 | 福州市順翼信息技術有限公司 | 天翼快遞 |
32 | 貴州滿幫科技有限公司 | 滿幫集團 |
33 | 上海紅樓快遞集團有限公司 | 國通快遞 |
34 | 中國外運股份有限公司 | 中國外運 |
35 | 上海華振物流有限公司 | 天地華宇 |
36 | 哈爾濱飄洋國際貨物運輸代理有限公司 | 飛碟快遞 |
37 | 北京如風達快遞有限公司 | 如風達快遞 |
38 | 廣東信豐物流有限公司 | 信豐物流 |
39 | 中遠海運集裝箱運輸有限公司 | 中遠集運 |
40 | 深圳市百運科技有限公司 | 百運網 |
41 | 東莞市聯昊通速遞有限公司 | 聯昊通速遞 |
42 | 深圳前海三態現代物流有限公司 | 三態速遞 |
43 | 山東捷豐國際儲運有限公司 | 山東捷豐 |
44 | 遠成物流股份有限公司 | 遠成快運 |
45 | 天津易客滿國際物流有限公司 | 易客滿 |
46 | 深圳市華美迅捷國際物流有限公司 | 華美快遞 |
47 | 中國遠洋運輸(集團)總公司 | 中國遠洋海運 |
48 | 廣州市晟華網絡科技有限公司 | 美國快遞 |
49 | 深圳市長帆國際物流股份有限公司 | 長帆國際 |
50 | 中鐵物流集團有限公司 | 中鐵物流 |
51 | 深圳絕配國際物流有限公司 | 快鳥轉運 |
52 | 河南宇鑫物流集團有限公司 | 宇鑫物流 |
53 | 上海全毅快遞有限公司 | 全一快遞 |
54 | 廣東龍邦物流有限公司 | 龍邦速運 |
55 | 桂林市四海通信息科技有限公司 | 日本JPSTO轉運 |
56 | 上海匯航捷訊網絡科技有限公司 | 運去哪 |
57 | 重慶中環國際貨運代理有限公司 | 中環轉運 |
58 | 中鐵快運股份有限公司 | 中鐵快運 |
59 | 重慶華翼貨運代理有限公司 | 飛洋快遞 |
60 | 浙江點我達網絡科技有限公司 | 點我達 |
61 | 四川創物科技有限公司 | 人人快遞 |
62 | 嘉里大通物流有限公司 | 嘉里大通 |
63 | 一三九國際物流(北京)有限公司 | 139物流 |
64 | 深圳大森林國際貨運代理有限公司 | 大森林物流 |
65 | 廈門象嶼股份有限公司 | 象嶼集團 |
66 | 盛輝物流集團有限公司 | 盛輝物流 |
67 | 上海公興搬場物流有限公司 | 公興搬家 |
68 | 成都螞蟻物流有限公司 | 螞蟻物流 |
69 | 江蘇新寧供應鏈管理有限公司 | 新寧物流 |
70 | 無錫市速通運輸有限公司 | 速通物流 |
71 | 江蘇飛力達國際物流股份有限公司 | 飛力達 |
72 | 上海發網供應鏈管理有限公司 | 發網 |
73 | 上海大眾物流有限公司 | 大眾物流 |
74 | 深圳市達方物流有限公司 | 達方物流 |
75 | 沈陽市易之連貨運信息咨詢有限公司 | 友家速遞 |
76 | 廣東優速物流有限公司 | 優速快遞 |
77 | 南京晟邦物流有限公司 | 晟邦物流 |
78 | 河南省鴻泰物流有限公司 | 鴻泰物流 |
79 | 山東佳怡物流有限公司 | 佳怡物流 |
80 | 盛豐物流集團有限公司 | 盛豐物流 |
81 | 河南長通運輸有限公司 | 河南長通 |
82 | 東莞市加運美速遞服務有限公司 | 加運美速遞 |
83 | 華鵬飛股份有限公司 | 華鵬飛 |
84 | 徐州公路運輸集團有限責任公司 | 徐運集團 |
85 | 增益供應鏈有限公司 | 增益速遞 |
86 | 中海集裝箱運輸股份有限公司 | 中海集運 |
87 | 北京亞之星物流公司 | 北京亞之星 |
88 | 上海全勝物流股份有限公司 | 全勝物流 |
89 | 沈陽遞家物流股份有限公司 | 遞家物流 |
90 | 武漢市大道物流有限責任公司 | 大道物流 |
91 | 上海春風物流股份有限公司 | 春風物流 |
92 | 阿凡提物流有限公司 | 阿凡提物流 |
93 | 萬里運業股份有限公司 | 萬里運業 |
94 | 江蘇同益國際物流股份有限公司 | 同益物流 |
95 | 浙江九龍國際物流有限公司 | 九龍物流 |
96 | 天津榮進睿達物流有限公司 | 榮進睿達 |
97 | 保正(上海)供應鏈管理股份有限公司 | 保正物流 |
98 | 高高信息科技(上海)有限公司 | 快狗速運 |
99 | 北京中冷物流股份有限公司 | 中冷物流 |
100 | 北京睿力恒一物流技術股份公司 | 睿力物流 |
1993年,順豐(feng)(股票代(dai)碼:002352)誕生于廣東(dong)順德。順豐(feng)是國內較(jiao)大(da)的(de)綜合物(wu)流服務商(shang)、全(quan)球第四大(da)快遞公司(si),致力于成(cheng)為獨(du)立第三方行業(ye)(ye)解(jie)決(jue)(jue)方案(an)的(de)數據科技服務公司(si),以前沿的(de)技術賦能客戶,為客戶提供涵蓋多(duo)行業(ye)(ye)、多(duo)場(chang)景、智(zhi)能化、一體化的(de)智(zhi)慧供應鏈(lian)解(jie)決(jue)(jue)方案(an)。
公司(si)(si)圍繞物流(liu)生態(tai)圈(quan),橫(heng)向拓(tuo)展(zhan)多元業務領(ling)域,縱深完善產(chan)品分層(ceng),滿足不同細分市(shi)場(chang)需求,覆蓋客戶完整(zheng)供(gong)(gong)應鏈(lian)條。經過多年發展(zhan),依托于公司(si)(si)擁(yong)有的(de)(de)覆蓋全(quan)國和全(quan)球主要國家及地(di)區的(de)(de)高滲(shen)透率(lv)的(de)(de)快(kuai)遞網(wang)絡基礎上(shang),通過內生孵化+并購整(zheng)合方(fang)式,迅速延(yan)伸至快(kuai)運(yun)、冷運(yun)、同城(cheng)、供(gong)(gong)應鏈(lian)等領(ling)域,搭建(jian)了完整(zheng)的(de)(de)一體(ti)化綜合物流(liu)服務體(ti)系;不僅能(neng)夠(gou)提供(gong)(gong)配(pei)送端的(de)(de)高質(zhi)量物流(liu)服務,還能(neng)圍繞客戶產(chan)業鏈(lian)上(shang)下(xia)游延(yan)伸,為客戶提供(gong)(gong)貫穿采購、生產(chan)、流(liu)通、銷售、售后的(de)(de)一體(ti)化供(gong)(gong)應鏈(lian)解決方(fang)案。
同時,順(shun)豐還是一家(jia)具(ju)有“天網(wang)+地(di)網(wang)+信息網(wang)”網(wang)絡規模優勢的智能物(wu)流運營商(shang),擁有對全網(wang)絡強有力管控的經營模式。
圓(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)通(tong)(tong)(tong)(tong)速遞有限公司(si)(以(yi)下簡(jian)稱圓(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)通(tong)(tong)(tong)(tong))創立于2000年5月28日,現已成為(wei)(wei)一(yi)家集快遞物流、科(ke)技、航空(kong)、金融、商貿等為(wei)(wei)一(yi)體(ti)國內國際協同發(fa)展,為(wei)(wei)客戶(hu)(hu)提供(gong)(gong)一(yi)站式服務(wu)的(de)供(gong)(gong)應鏈企業。公司(si)始終堅(jian)持(chi)“客戶(hu)(hu)要求(qiu),圓(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)通(tong)(tong)(tong)(tong)使命(ming)”的(de)服務(wu)宗旨(zhi),以(yi)人為(wei)(wei)本,以(yi)客戶(hu)(hu)體(ti)驗為(wei)(wei)中(zhong)心(xin),著力打造品質圓(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)通(tong)(tong)(tong)(tong)、科(ke)技圓(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)通(tong)(tong)(tong)(tong)、綠(lv)色圓(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)通(tong)(tong)(tong)(tong)、德善圓(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)通(tong)(tong)(tong)(tong),構(gou)建(jian)圓(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)通(tong)(tong)(tong)(tong)供(gong)(gong)應鏈網絡生態命(ming)運共同體(ti)。
2016年10月,圓通上市(600233.SH)。截至(zhi)2019年底,圓通全網(wang)擁(yong)有分公(gong)司(si)4000多(duo)家,服務網(wang)點和終端門店(dian)7萬多(duo)個(ge),各類轉運(yun)中(zhong)心(xin)133個(ge),員工40萬余人,快遞服務網(wang)絡覆蓋全國31個(ge)省(sheng)、自治區和直(zhi)轄市,縣級以上城市已基本(ben)實現全覆蓋。
圓通航空已(yi)(yi)基本搭建起覆蓋(gai)國(guo)內及(ji)亞洲地區的航線(xian)網絡,不斷提升快件時效質量。截(jie)至2019年底,圓通擁有自有全(quan)貨機12架(jia),已(yi)(yi)開通20條國(guo)際貨運航線(xian)。
目前,圓通國際網絡已覆蓋4大洲、150多個國家和地區,擁有自建站點50多個,海外網絡代理點突破1000家。圓通國際化布局隨著“一帶一路”走出去、隨著跨境電商走出去、隨著華人華企走出去。2017年11月,圓通戰略并購香港上市公司先達國際(06123.HK),完成快遞行業首例大規模跨境并購。
在科技創新(xin)領(ling)域,圓(yuan)通(tong)堅持向(xiang)科技要生產力,讓科技引導未來。由圓(yuan)通(tong)牽(qian)頭聯合建(jian)立(li)的(de)物(wu)流領(ling)域國家工程實(shi)驗室——物(wu)流信息互(hu)通(tong)共享技術及應用國家工程實(shi)驗室,將推動快遞物(wu)流行業向(xiang)科技化(hua)、智能化(hua)迅速發展。
申(shen)通快(kuai)(kuai)遞品牌初創于1993年,公司致力(li)于民(min)族品牌的(de)建(jian)設和發(fa)展,不斷完善終端網絡、中轉運(yun)輸網絡和信息(xi)網絡三(san)網一體(ti)的(de)立體(ti)運(yun)行(xing)體(ti)系,立足傳(chuan)統(tong)快(kuai)(kuai)遞業(ye)(ye)(ye)(ye)務(wu)(wu),進入電子商務(wu)(wu)領(ling)域(yu),以專業(ye)(ye)(ye)(ye)的(de)服(fu)務(wu)(wu)和嚴(yan)格(ge)的(de)質(zhi)量管(guan)理(li)推(tui)動中國(guo)快(kuai)(kuai)遞行(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)的(de)發(fa)展。 隨著中國(guo)快(kuai)(kuai)遞市場的(de)發(fa)展,申(shen)通快(kuai)(kuai)遞在(zai)提(ti)供(gong)傳(chuan)統(tong)快(kuai)(kuai)遞服(fu)務(wu)(wu)的(de)同時,不斷積極開(kai)拓新興業(ye)(ye)(ye)(ye)務(wu)(wu),為客戶提(ti)供(gong)倉儲、配送、系統(tong)、客服(fu)等B2C一站(zhan)式物(wu)流服(fu)務(wu)(wu)、代收貨款、貴重物(wu)品通道、冷鏈(lian)運(yun)輸等服(fu)務(wu)(wu),在(zai)國(guo)內(nei)建(jian)立了龐(pang)大的(de)信息(xi)采集(ji)、市場開(kai)發(fa)、物(wu)流配送、快(kuai)(kuai)件收派等業(ye)(ye)(ye)(ye)務(wu)(wu)機構。
與(yu)此(ci)同時,申通快遞還(huan)積極投(tou)入建設(she)全球海外倉服(fu)務(wu)體系,為全球跨境(jing)電商提供(gong)從頭程(cheng)運(yun)輸、清關(guan)、倉儲管理、庫(ku)存(cun)管控、訂單處理、物(wu)流配送和(he)信息(xi)反饋等一條龍(long)供(gong)應(ying)鏈服(fu)務(wu)。目前,申通國際業務(wu)已經拓展至美(mei)國、俄羅斯、澳大利亞(ya)、加拿(na)大、韓國、日(ri)本、新西(xi)蘭(lan)、印(yin)度(du)尼西(xi)亞(ya)、尼泊爾(er)、英國、荷蘭(lan)、歐(ou)洲(zhou)、馬(ma)來(lai)西(xi)亞(ya)、泰國、孟加拉等國家。
經(jing)過二十余年(nian)的(de)發展,申通快(kuai)(kuai)遞(di)在全國(guo)范圍(wei)內形成了完善(shan)、流暢的(de)自營快(kuai)(kuai)遞(di)網絡。截至2021年(nian)1月(yue),公司擁有獨立網點及(ji)分公司超4500家,服(fu)務網點及(ji)門店(dian)25000余個(ge),從業(ye)人員超過30萬人,每年(nian)新增就業(ye)崗位近1萬個(ge)。2016年(nian)12月(yue)30日,申通快(kuai)(kuai)遞(di)在深交所上(shang)(shang)市,為中國(guo)快(kuai)(kuai)遞(di)行業(ye)上(shang)(shang)市軍(jun)團再添勁(jing)軍(jun)。
2017年(nian),申通(tong)(tong)快遞(di)(di)(di)在智慧物流、科技應用(yong)上取得(de)顯著成效,自動分揀、掃描、稱重、計泡(pao)設備大量投入使(shi)用(yong),尤其是義烏、鄭州、天津、臨沂“小黃(huang)人”分揀系統(tong)應用(yong),一(yi)(yi)(yi)(yi)時成為了(le)網紅,為中國(guo)快遞(di)(di)(di)技術革新(xin)增添了(le)亮麗色(se)彩(cai)。在快遞(di)(di)(di)行(xing)業綠色(se)環(huan)保(bao)(bao)(bao)(bao)方面,申通(tong)(tong)快遞(di)(di)(di)推(tui)出環(huan)保(bao)(bao)(bao)(bao)芯片袋(dai),相比于一(yi)(yi)(yi)(yi)次性編織袋(dai),新(xin)的(de)環(huan)保(bao)(bao)(bao)(bao)袋(dai)具(ju)有防(fang)水耐(nai)磨、降低破損、循環(huan)利用(yong)、節(jie)約(yue)成本(ben)、環(huan)保(bao)(bao)(bao)(bao)材質、統(tong)一(yi)(yi)(yi)(yi)規范等諸多(duo)優點。截止2017年(nian)8月,除西藏地區外,申通(tong)(tong)快遞(di)(di)(di)全網轉(zhuan)運中心均(jun)實現了(le)使(shi)用(yong)環(huan)保(bao)(bao)(bao)(bao)袋(dai)建(jian)包,每天有18萬(wan)只環(huan)保(bao)(bao)(bao)(bao)袋(dai)在全網循環(huan)使(shi)用(yong),這也意味著每天節(jie)約(yue)了(le)18萬(wan)只一(yi)(yi)(yi)(yi)次性編織袋(dai),一(yi)(yi)(yi)(yi)年(nian)就是19.71億只。申通(tong)(tong)快遞(di)(di)(di)正以實際行(xing)動踐行(xing)低碳環(huan)保(bao)(bao)(bao)(bao)、綠色(se)發(fa)展的(de)理念。
展望(wang)未(wei)來,申通快(kuai)(kuai)遞將繼續秉承(cheng)“用心成就你(ni)我”的(de)服務(wu)理念,以科(ke)技和(he)(he)人才為推動力(li),提升中國(guo)快(kuai)(kuai)遞業的(de)服務(wu)能(neng)力(li)和(he)(he)水平,積極參與(yu)國(guo)家“一帶一路”戰略和(he)(he)快(kuai)(kuai)遞“向下”、“向西”、“向外”發展,將申通快(kuai)(kuai)遞打造成全(quan)中國(guo)、全(quan)亞洲(zhou)乃至全(quan)球(qiu)的(de)快(kuai)(kuai)遞業標桿企業,讓(rang)來自(zi)全(quan)世界的(de)客戶都能(neng)享受到中國(guo)優質(zhi)的(de)快(kuai)(kuai)遞服務(wu)。
上海(hai)(hai)韻(yun)(yun)達貨運有限公(gong)司(以下簡(jian)稱“韻(yun)(yun)達”)創建于(yu)1999年(nian)8月8日,總部位于(yu)上海(hai)(hai),致力于(yu)成為(wei)領先的綜(zong)合(he)快(kuai)遞(di)物流服務商。韻(yun)(yun)達于(yu)2016年(nian)12月23日上市(證券簡(jian)稱:韻(yun)(yun)達股(gu)份(fen); 股(gu)票代碼:002120),以“傳愛心,送(song)溫暖(nuan),更便(bian)利”為(wei)企(qi)業使(shi)命,努力實現“成為(wei)受人(ren)尊敬(jing)、值得(de)信賴、服務更好的一流快(kuai)遞(di)企(qi)業的”愿景。
韻達經(jing)營以快(kuai)遞(di)業務為主業,同時(shi)還包括供應鏈、國(guo)際(ji)、冷鏈等豐富的(de)周邊產(chan)品線(xian),持續打造綜(zong)合(he)快(kuai)遞(di)物(wu)流(liu)服務提(ti)供商。截(jie)至2020年末(mo),韻達服務網(wang)絡覆蓋(gai)全(quan)國(guo)31個省(區(qu)、市) 及港澳臺地(di)區(qu),通達全(quan)球30余(yu)個國(guo)家(jia)和地(di)區(qu),為國(guo)內(nei)外客戶提(ti)供優(you)質的(de)生(sheng)活(huo)方式體驗。
韻達(da)在(zai)發展(zhan)的(de)過程中,始終堅持“以客戶(hu)為中心”,利用科技的(de)力量推動高質量發展(zhan),通過大(da)數據、信息化、智能化技術,打造智慧物(wu)流,構建以快(kuai)遞為核(he)心的(de)生態圈,為實現具有國際競爭力的(de)全球(qiu)化綜(zong)合(he)快(kuai)遞物(wu)流服務商(shang)而不懈努力。
中(zhong)國(guo)(guo)郵(you)政(zheng)速遞(di)物流股份有(you)限公司(簡稱中(zhong)國(guo)(guo)郵(you)政(zheng)速遞(di)物流)是經國(guo)(guo)務院批準,由中(zhong)國(guo)(guo)郵(you)政(zheng)集團公司作為主要發(fa)起人,于(yu)2010年6月發(fa)起設立的(de)股份制公司,是中(zhong)國(guo)(guo)經營歷史悠久(jiu)、網絡(luo)覆蓋范(fan)圍(wei)廣的(de)快(kuai)遞(di)物流綜合服務提供商。
中(zhong)國(guo)郵政速遞(di)物(wu)流(liu)在國(guo)內31個(ge)省(自治(zhi)區、直轄市)設立分支機構, 并擁有(you)(you)中(zhong)國(guo)郵政航(hang)空有(you)(you)限(xian)責任(ren)公司、中(zhong)郵物(wu)流(liu)有(you)(you)限(xian)責任(ren)公司等子公司。截(jie)止2020年底,公司員工近16萬人,業務范圍遍(bian)及全(quan)國(guo)31個(ge)省(自治(zhi)區、直轄市)的所有(you)(you)市縣鄉(鎮),通達包(bao)括港、澳、臺(tai)地區在內的全(quan)球200余個(ge)國(guo)家和地區,自營(ying)營(ying)業網點近9千個(ge)。
中國(guo)(guo)郵政(zheng)速(su)遞(di)(di)物(wu)流(liu)主(zhu)要經營國(guo)(guo)內速(su)遞(di)(di)、國(guo)(guo)際速(su)遞(di)(di)、合同物(wu)流(liu)等業務,國(guo)(guo)內、國(guo)(guo)際速(su)遞(di)(di)服務涵蓋(gai)(gai)卓(zhuo)越、標準(zhun)和經濟(ji)不(bu)同時限水平和代收貨(huo)款(kuan)等增值服務,合同物(wu)流(liu)涵蓋(gai)(gai)倉儲、運輸等供應(ying)鏈(lian)全過程。擁有享譽全球的“EMS”特(te)快(kuai)專遞(di)(di)品(pin)(pin)牌和國(guo)(guo)內知(zhi)名(ming)的“CNPL”物(wu)流(liu)品(pin)(pin)牌。
中(zhong)國郵政速(su)遞(di)(di)物(wu)流(liu)(liu)堅持(chi)“珍(zhen)惜每(mei)一刻,用心每(mei)一步”的服(fu)務理念,為社會各界客戶(hu)提供方便快捷、安全(quan)(quan)穩定的門到門速(su)遞(di)(di)物(wu)流(liu)(liu)服(fu)務,專注于成為持(chi)續帶(dai)領(ling)中(zhong)國市場(chang)、綜(zong)合服(fu)務能力強(qiang)、具有全(quan)(quan)球(qiu)競(jing)爭力和(he)國際化(hua)發展空(kong)間(jian)的大(da)型現代快遞(di)(di)物(wu)流(liu)(liu)企業。
德邦快遞(di)自1996年成立(li),現已成長(chang)為(wei)一家以大件快遞(di)為(wei)主(zhu)力(li),聯動快遞(di)、物流、跨境(jing)、倉儲與(yu)供(gong)應鏈的(de)綜合性(xing)物流供(gong)應商,并于2018年在上海證券交易所掛牌上市。
德邦快遞始終致力于物暢其(qi)流,讓(rang)復雜變(bian)得(de)(de)容易,讓(rang)壓力變(bian)得(de)(de)輕松,讓(rang)日常變(bian)得(de)(de)多彩。為此,想方設法解決體量、時間與距離(li)造成的(de)物流難(nan)題,更進(jin)一步以貼心的(de)綜合服務(wu)點亮運送旅途(tu)的(de)每個(ge)環節。
以標準(zhun)化(hua)的服務引領行業,通過統一(yi)的車(che)體形(xing)(xing)象(xiang)、店面形(xing)(xing)象(xiang)、員工形(xing)(xing)象(xiang)和操作標準(zhun),讓您全方位體驗(yan)到(dao)德(de)邦始終如一(yi)的專業服務。根(gen)據客戶的不同需(xu)求(qiu),通過定制化的創新為各行業客戶提供代(dai)收(shou)貨(huo)款、簽單返回、保價運輸、安全(quan)包裝等增值服務。
通過FOSS、PDA、CRM、官網平(ping)臺、APP等系統,實(shi)現營運端(duan)到端(duan)的透明化(hua)管(guan)理,多樣化(hua)智能偵測和手機實(shi)時查看。
建立(li)以人(ren)員優化、日常管理、車輛保障(zhang)、線路風險預防等方面(mian)的車輛安全(quan)防控體(ti)系,長短途百萬公里事(shi)故(gu)率呈逐年下(xia)降趨(qu)勢,在同行業(ye)中(zhong)一直保持較好(hao)的水(shui)平。
信息化是現代物流發(fa)展的(de)必由之路(lu),也(ye)是德邦快(kuai)遞精細化管理的(de)重點(dian)。目前,公司(si)旗下的(de)德邦科技擁有(you)138個IT系(xi)統、57個IT項(xiang)目、5個開發(fa)平(ping)臺。每年投入超(chao)過5億,未(wei)來將繼續加大(da)IT資源投入,讓快(kuai)遞插上科技的(de)翅膀。
中通快(kuai)遞創建于(yu)2002年5月(yue)8日,是一(yi)家以快(kuai)遞為核心業務(wu),集跨境(jing)、快(kuai)運(yun)、商業、云(yun)倉、航空、金(jin)融、智(zhi)能、傳媒等生態版塊(kuai)于(yu)一(yi)體的綜合物流服務(wu)企業,2016年10月(yue)27日在美(mei)國紐(niu)交所(suo)上市,向全世(shi)界打(da)開(kai)了(le)一(yi)扇(shan)了(le)解中國快(kuai)遞發(fa)展的窗口。
自(zi)創建以來,中通(tong)快遞緊抓(zhua)郵(you)政體制(zhi)改革、經濟轉型升(sheng)級、產(chan)業結構調整、電商蓬勃發展等政策和(he)市場(chang)機遇,從“利(li)己”、“利(li)他”到“利(li)社會(hui)”,幫助(zhu)更(geng)多(duo)人(ren)創業就業,實(shi)現美(mei)好新生活;幫助(zhu)客戶削減成本(ben)(ben),提升(sheng)效益,創造價值;幫助(zhu)社會(hui)解決問題,降低物(wu)流成本(ben)(ben),實(shi)現“工廠到用戶”、“田頭(tou)到餐桌”的全鏈路管理。
截至2020年6月(yue)30日,全網服(fu)務網點近30,000個,轉運(yun)中心90個,直接(jie)網絡(luo)合作(zuo)伙(huo)伴逾(yu)5,000家,干(gan)線運(yun)輸車(che)輛(liang)(liang)逾(yu)9,900輛(liang)(liang)(其中逾(yu)7,100輛(liang)(liang)為(wei)高(gao)運(yun)力牽(qian)引車(che)),干(gan)線運(yun)輸線路(lu)超(chao)過(guo)3,400條(tiao),網絡(luo)通達98%以(yi)上的區(qu)縣,鄉(xiang)鎮覆蓋率超(chao)過(guo)91.3%。
中通快遞先后在(zai)中國臺港澳地區,美國、法國、德國、日本、韓國、新西(xi)蘭、迪(di)拜、馬來(lai)西(xi)亞等(deng)地設立中轉倉,同(tong)時推出(chu)歐盟(meng)專(zhuan)線(xian)(xian)、美國專(zhuan)線(xian)(xian)、日韓專(zhuan)線(xian)(xian)、新澳專(zhuan)線(xian)(xian)、東盟(meng)專(zhuan)線(xian)(xian)、中東專(zhuan)線(xian)(xian)、非洲專(zhuan)線(xian)(xian)及全球其他國家專(zhuan)線(xian)(xian)的包裹寄遞、物流配送及其相關業(ye)務(wu)。
日(ri)(ri)日(ri)(ri)順(shun)物(wu)流成立于1999年,在2010年納入香(xiang)港上市公司1169.HK。企業(ye)發(fa)展先后(hou)經歷從(cong)企業(ye)物(wu)流→物(wu)流企業(ye)→平臺(tai)企業(ye)的三(san)個(ge)轉型(xing)階段,依托管理理念和物(wu)流技(ji)術、整合(he)全球的網絡(luo)資源,搭建起開放(fang)的專(zhuan)業(ye)化、標(biao)(biao)準(zhun)化大件物(wu)流服務(wu)平臺(tai)。日(ri)(ri)日(ri)(ri)順(shun)物(wu)流始終堅持(chi)以用戶體驗為標(biao)(biao)準(zhun),目前已經為家電、家具、衛浴、健(jian)身器材及互補行業(ye)客戶及用戶提(ti)供(gong)全區域、專(zhuan)業(ye)化、一體化物(wu)流服務(wu)。
當 Adrian Dalsey、Larry Hillblom 和(he) Robert Lynn 于(yu) 1969 年創(chuang)建 DHL 時(shi),他們(men)并不知道他們(men)會引起物流行業的革命。今天,DHL 已是放眼世界的物流公司。
公司在 220 多個國(guo)家和地區的 380,000 名員工(gong)通(tong)過(guo)每天的工(gong)作(zuo)幫(bang)助(zhu)您完成跨境運送(song)、到(dao)達新市場和發展您的業務(wu)。或者只為您愛的人送(song)上一封書信。
UPS起初作為(wei)一(yi)家(jia)(jia)信使公(gong)司(si)于(yu)1907年在(zai)美國成立,現(xian)已成長為(wei)一(yi)家(jia)(jia)年營業額達(da)到數百億美元的全(quan)球性的公(gong)司(si),專注于(yu)以支持全(quan)球商業發(fa)展為(wei)目標(biao)。 如今(jin)的UPS,或者稱為(wei)聯合包裹服務公(gong)司(si),是一(yi)家(jia)(jia)全(quan)球性的公(gong)司(si)。作為(wei)世界上頗(po)大(da)的快遞(di)承運(yun)商與包裹遞(di)送(song)公(gong)司(si),我(wo)們同(tong)時也是專業的運(yun)輸、物(wu)流、資本與電子商務服務的領導(dao)性的提供者。每天,我(wo)們都在(zai)世界上 200 多個(ge)國家(jia)(jia)和地域管理(li)著物(wu)流、資金流與信息流。
2012年(nian)3月19日(ri)以現金方(fang)式出(chu)資51.6億歐元(yuan)(約合68億美元(yuan))收購歐洲第二大快(kuai)遞服務企(qi)業荷(he)蘭TNT公司。
收購TNT
美國(guo)聯合(he)包裹服(fu)務公司(si)UPS將以(yi)51.6億(yi)歐元(68億(yi)美元)現金(jin)收購歐洲第二(er)大快(kuai)遞企業TNT集團(tuan),合(he)并后的(de)公司(si)將超越(yue)美國(guo)聯邦(bang)快(kuai)遞和(he)德國(guo)敦豪快(kuai)遞。
UPS和TNT于2012年(nian)3月(yue)19日發布聯合公(gong)告稱(cheng),收購價格為(wei)每股9.5歐元 歐洲快遞市場份額,較之該股2月(yue)16日,也就是雙方宣布正在進(jin)行(xing)相關談(tan)判前一天(tian)的收盤價溢價53.7%。
UPS從2008年(nian)以來就傳出收購TNT的消息,希望擴大在歐洲市場的影響力(li)。2010年(nian)UPS占歐洲快遞包裹市場7.7%的份(fen)額,TNT占9.6%,二(er)者結合將趕上德(de)國(guo)敦豪快遞17.6%的份(fen)額。
亞太地區
亞太(tai)地區(qu)(qu)成立(li)于(yu)1986年,總部(bu)位于(yu)新(xin)加坡, 為亞太(tai)地區(qu)(qu)的 40 多個國家與地區(qu)(qu)提供服務。亞太(tai)地區(qu)(qu)現有員工(gong)15,018人,共有各種(zhong)車(che)(che)輛(liang)1,887輛(liang)(包(bao)括(kuo)包(bao)裹運送(song)車(che)(che)、卡車(che)(che)、拖車(che)(che)、貨車(che)(che)和摩托車(che)(che)),營業設施308個(行政機構、包(bao)裹中心(xin)(xin)、轉運中心(xin)(xin)、航(hang)站、配(pei)送(song)中心(xin)(xin)、倉庫)。亞太(tai)地區(qu)(qu)的航(hang)空樞紐港(gang)包(bao)括(kuo)中國上海、中國深圳、中國香港(gang)。
UPS上(shang)海國際轉(zhuan)運中(zhong)心(xin)(xin)于2008年12月9日(ri)啟用,坐(zuo)落于浦東國際機場(PVG),是UPS全球第三大(da)轉(zhuan)運中(zhong)心(xin)(xin),提供(gong)7天(tian)24小時清關(guan)服務,專門設(she)計(ji)用來改善并加強對于快遞以及大(da)宗貨運的處(chu)理(li)。該轉(zhuan)運中(zhong)心(xin)(xin)共配備117條(tiao)運送帶和47個入塢港,貨物分(fen)揀能力(li)預計(ji)達(da)到每小時17000件。
國(guo)際快(kuai)遞巨頭(tou)UPS在(zai)深圳寶安機場(chang)的航(hang)空轉(zhuan)運中(zhong)心在(zai)2010年5月(yue)18日正式啟(qi)用,這(zhe)是UPS在(zai)中(zhong)國(guo)繼(ji)上海(hai)之(zhi)后(hou)的第二個轉(zhuan)運中(zhong)心。UPS亞太區(qu)總裁德(de)瑞(rui)克(ke).伍德(de)沃德(de)表示,加(jia)上香港轉(zhuan)運中(zhong)心,UPS全球10多(duo)個轉(zhuan)運中(zhong)心有三個布局在(zai)中(zhong)國(guo),中(zhong)國(guo)是UPS重要的海(hai)外市場(chang)。下一步(bu)將(jiang)和國(guo)內(nei)航(hang)空公司合作,擴張在(zai)中(zhong)國(guo)國(guo)內(nei)航(hang)線網絡。
新的(de)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)運(yun)(yun)中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)操(cao)作站占地13萬(wan)平方米(mi),相當于12個標(biao)準足球場(chang),目前已經竣工的(de)一(yi)期工程(cheng)9萬(wan)平米(mi),另有(you)15萬(wan)平米(mi)停機坪。現已安裝的(de)設備可(ke)以(yi)(yi)支持每(mei)小(xiao)時處(chu)理1.8萬(wan)件包裹,日后(hou)將擴容到每(mei)小(xiao)時3.6萬(wan)件的(de)處(chu)理能力。深圳海(hai)關、出(chu)(chu)入(ru)境檢(jian)驗(yan)檢(jian)疫在(zai)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)運(yun)(yun)中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)駐(zhu)場(chang)辦公,可(ke)24小(xiao)時進行(xing)貨物(wu)申報、檢(jian)查和通關。目前該轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)運(yun)(yun)中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)有(you)員工400多名。 對于該轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)運(yun)(yun)中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)和2008年12月(yue)啟用的(de)上海(hai)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)運(yun)(yun)中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)的(de)定位(wei)區別,UPS亞太區總(zong)裁伍德沃德表示,上海(hai)的(de)客戶以(yi)(yi)高(gao)(gao)科技、高(gao)(gao)附加值產品(pin)為主,出(chu)(chu)口直歐(ou)美日本(ben)和中(zhong)(zhong)(zhong)東市場(chang),這兩個中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)在(zai)功能上互補的(de)。上海(hai)中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)的(de)功能是將中(zhong)(zhong)(zhong)國與歐(ou)美和中(zhong)(zhong)(zhong)東連接,是一(yi)個國際轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)運(yun)(yun)中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin),而深圳主要是亞洲內部(bu)貨物(wu)中(zhong)(zhong)(zhong)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)。
深(shen)圳轉(zhuan)運(yun)中(zhong)心(xin)的啟用(yong),標(biao)志著UPS在中(zhong)國完成“上(shang)海、深(shen)圳雙中(zhong)心(xin)”運(yun)作(zuo)的布局(ju)。之前承擔亞太區轉(zhuan)運(yun)功能的菲律賓克拉克轉(zhuan)運(yun)中(zhong)心(xin)基本被這兩個中(zhong)心(xin)取代(dai),目前僅深(shen)圳轉(zhuan)運(yun)中(zhong)心(xin),其操作(zuo)面(mian)積是克拉克轉(zhuan)運(yun)中(zhong)心(xin)的5倍(bei),每小時處理(li)貨量是后(hou)者7倍(bei)。
根據A級物(wu)流企業(ye)(ye)評估程序的要求,中國(guo)物(wu)流與采購聯合會發布(bu)了第二十六批A級物(wu)流企業(ye)(ye)名單和20...
國(guo)家郵(you)政局公布了2019年(nian)上(shang)半(ban)年(nian)郵(you)政行業運行情況,上(shang)半(ban)年(nian),郵(you)政行業業務收(shou)入(ru)累計(ji)完成4528...
中(zhong)(zhong)國物流(liu)百強(qiang)企業網(wang)發布了2018物流(liu)企業排(pai)行榜,該榜單中(zhong)(zhong)國交通(tong)運輸(shu)協會(hui)、中(zhong)(zhong)國貨(huo)代(dai)協會(hui)、中(zhong)(zhong)國...
作為電商的(de)(de)基礎(chu)設(she)施(shi),物流(liu)倉(cang)儲配送一直都是各大電商平臺的(de)(de)“核心(xin)競爭力”之(zhi)一。只有讓(rang)物流(liu)倉(cang)儲配...