1993年，順豐（股票代碼：002352）誕生于廣東順德。順豐是國內較大的綜合(he)物(wu)流服務(wu)商、全球第四大快遞公司，致力(li)于成為獨(du)立第三(san)方(fang)行業(ye)解(jie)決(jue)(jue)方(fang)案(an)的數據科技服務(wu)公司，以前(qian)沿的技術賦能(neng)客戶，為客戶提供涵蓋多行業(ye)、多場景、智能(neng)化、一體(ti)化的智慧(hui)供應鏈解(jie)決(jue)(jue)方(fang)案(an)。

公(gong)(gong)司圍(wei)繞(rao)物流生(sheng)態圈，橫向拓展多元業(ye)務領域，縱(zong)深完(wan)善產(chan)品分層，滿足不(bu)同細分市場需(xu)求，覆蓋客戶(hu)完(wan)整供(gong)(gong)應鏈條。經過多年發展，依托于(yu)公(gong)(gong)司擁有的(de)(de)覆蓋全(quan)國和全(quan)球(qiu)主要國家及(ji)地(di)區(qu)的(de)(de)高滲透(tou)率的(de)(de)快遞網(wang)絡(luo)基礎(chu)上，通(tong)過內(nei)生(sheng)孵化(hua)+并購整合方(fang)式，迅速延伸至(zhi)快運、冷運、同城、供(gong)(gong)應鏈等領域，搭(da)建了完(wan)整的(de)(de)一體(ti)化(hua)綜合物流服務體(ti)系；不(bu)僅能夠提(ti)(ti)供(gong)(gong)配送端的(de)(de)高質量物流服務，還能圍(wei)繞(rao)客戶(hu)產(chan)業(ye)鏈上下游(you)延伸，為客戶(hu)提(ti)(ti)供(gong)(gong)貫穿(chuan)采(cai)購、生(sheng)產(chan)、流通(tong)、銷(xiao)售、售后的(de)(de)一體(ti)化(hua)供(gong)(gong)應鏈解決方(fang)案。

同(tong)時，順(shun)豐還是一家具有(you)“天網+地(di)網+信息網”網絡規模優勢的智能物流運營商，擁(yong)有(you)對全網絡強有(you)力(li)管控的經營模式。

圓(yuan)(yuan)通(tong)速遞有限公司(si)（以下簡稱(cheng)圓(yuan)(yuan)通(tong)）創立于2000年5月28日，現已成為一家(jia)集(ji)快遞物(wu)流、科(ke)技、航空、金(jin)融、商貿等為一體(ti)(ti)(ti)國內國際協同發(fa)展，為客(ke)戶提供(gong)(gong)一站式服務的供(gong)(gong)應鏈(lian)企業。公司(si)始終堅持“客(ke)戶要求，圓(yuan)(yuan)通(tong)使命”的服務宗旨，以人為本，以客(ke)戶體(ti)(ti)(ti)驗為中(zhong)心，著力(li)打造品質圓(yuan)(yuan)通(tong)、科(ke)技圓(yuan)(yuan)通(tong)、綠色圓(yuan)(yuan)通(tong)、德(de)善圓(yuan)(yuan)通(tong)，構(gou)建圓(yuan)(yuan)通(tong)供(gong)(gong)應鏈(lian)網(wang)絡生態(tai)命運共(gong)同體(ti)(ti)(ti)。

2016年(nian)10月，圓通(tong)上(shang)(shang)市（600233.SH）。截至2019年(nian)底，圓通(tong)全網(wang)(wang)擁(yong)有分公司4000多家，服務網(wang)(wang)點和終端門店7萬(wan)多個(ge)，各(ge)類轉運中心133個(ge)，員工(gong)40萬(wan)余(yu)人，快(kuai)遞服務網(wang)(wang)絡覆蓋全國31個(ge)省、自治(zhi)區和直轄市，縣級以上(shang)(shang)城市已基本實現全覆蓋。

圓通(tong)航空已基本(ben)搭建起覆蓋國(guo)內及亞洲(zhou)地(di)區的航線(xian)網絡，不斷(duan)提升快件時效質量(liang)。截(jie)至2019年底(di)，圓通(tong)擁有(you)自有(you)全貨(huo)機12架，已開(kai)通(tong)20條國(guo)際(ji)貨(huo)運航線(xian)。

目前，圓通國際網絡已覆蓋4大洲、150多個國家和地區，擁有自建站點50多個，海外網絡代理點突破1000家。圓通國際化布局隨著“一帶一路”走出去、隨著跨境電商走出去、隨著華人華企走出去。2017年11月，圓通戰略并購香港上市公司先達國際（06123.HK），完成快遞行業首例大規模跨境并購。

在科技(ji)創新領(ling)(ling)域(yu)，圓通堅持向科技(ji)要生產(chan)力，讓科技(ji)引導(dao)未來。由圓通牽頭聯合建立的物(wu)(wu)(wu)流領(ling)(ling)域(yu)國家(jia)工(gong)程(cheng)實驗(yan)(yan)室——物(wu)(wu)(wu)流信(xin)息互通共享技(ji)術及(ji)應用(yong)國家(jia)工(gong)程(cheng)實驗(yan)(yan)室，將推(tui)動快遞物(wu)(wu)(wu)流行業(ye)向科技(ji)化(hua)、智能(neng)化(hua)迅速發展(zhan)。

申(shen)(shen)通(tong)快遞(di)品(pin)牌初創(chuang)于(yu)1993年，公司致(zhi)力于(yu)民族(zu)品(pin)牌的(de)建(jian)設和(he)發展，不斷完善(shan)終端網(wang)(wang)絡、中轉運輸(shu)網(wang)(wang)絡和(he)信息網(wang)(wang)絡三網(wang)(wang)一(yi)體(ti)的(de)立體(ti)運行體(ti)系，立足(zu)傳統(tong)快遞(di)業(ye)(ye)(ye)務(wu)(wu)(wu)(wu)，進入電子商務(wu)(wu)(wu)(wu)領(ling)域，以(yi)專業(ye)(ye)(ye)的(de)服務(wu)(wu)(wu)(wu)和(he)嚴格的(de)質量管理推動(dong)中國快遞(di)行業(ye)(ye)(ye)的(de)發展。 隨著中國快遞(di)市(shi)場的(de)發展，申(shen)(shen)通(tong)快遞(di)在(zai)提供傳統(tong)快遞(di)服務(wu)(wu)(wu)(wu)的(de)同時(shi)，不斷積極開(kai)拓(tuo)新興業(ye)(ye)(ye)務(wu)(wu)(wu)(wu)，為客(ke)戶提供倉儲、配送(song)、系統(tong)、客(ke)服等(deng)B2C一(yi)站式物流(liu)服務(wu)(wu)(wu)(wu)、代收貨款、貴重(zhong)物品(pin)通(tong)道、冷鏈運輸(shu)等(deng)服務(wu)(wu)(wu)(wu)，在(zai)國內(nei)建(jian)立了龐大的(de)信息采集、市(shi)場開(kai)發、物流(liu)配送(song)、快件收派等(deng)業(ye)(ye)(ye)務(wu)(wu)(wu)(wu)機構。

與此同時，申通快遞還積極投入建設全球海外倉服務(wu)體系，為全球跨(kua)境電商提供(gong)從頭程運輸、清關、倉儲管理、庫存管控(kong)、訂單處(chu)理、物流配送(song)和信(xin)息反饋等一(yi)條(tiao)龍(long)供(gong)應鏈服務(wu)。目前(qian)，申通國(guo)際業(ye)務(wu)已經拓展至美國(guo)、俄羅斯、澳大(da)利亞、加拿大(da)、韓國(guo)、日本、新西(xi)蘭、印度尼西(xi)亞、尼泊(bo)爾、英國(guo)、荷蘭、歐洲、馬(ma)來西(xi)亞、泰(tai)國(guo)、孟(meng)加拉等國(guo)家。

經過(guo)(guo)二(er)十余(yu)(yu)年的(de)發(fa)展，申通快(kuai)遞(di)(di)在全國(guo)范圍內(nei)形成了完善、流暢的(de)自(zi)營快(kuai)遞(di)(di)網絡(luo)。截(jie)至2021年1月，公司擁(yong)有獨立網點及(ji)分公司超4500家，服務網點及(ji)門店(dian)25000余(yu)(yu)個，從(cong)業(ye)(ye)人員超過(guo)(guo)30萬(wan)人，每年新增就業(ye)(ye)崗位(wei)近1萬(wan)個。2016年12月30日，申通快(kuai)遞(di)(di)在深交所上(shang)市(shi)(shi)，為中國(guo)快(kuai)遞(di)(di)行業(ye)(ye)上(shang)市(shi)(shi)軍(jun)團再(zai)添(tian)勁軍(jun)。

2017年，申(shen)通(tong)快(kuai)遞(di)(di)(di)在智慧物流、科技(ji)應用(yong)上取得顯著成(cheng)效，自(zi)動分(fen)揀、掃描、稱重、計泡設備大量投入使(shi)(shi)用(yong)，尤(you)其是義烏(wu)、鄭(zheng)州、天津、臨沂“小(xiao)黃人”分(fen)揀系統應用(yong)，一時成(cheng)為(wei)了(le)網紅，為(wei)中(zhong)國快(kuai)遞(di)(di)(di)技(ji)術革新增添了(le)亮麗色(se)彩。在快(kuai)遞(di)(di)(di)行業綠(lv)色(se)環保(bao)方面，申(shen)通(tong)快(kuai)遞(di)(di)(di)推出環保(bao)芯(xin)片袋(dai)，相比于一次(ci)性編織(zhi)袋(dai)，新的環保(bao)袋(dai)具有(you)防水耐磨(mo)、降低(di)破損、循環利用(yong)、節(jie)(jie)約(yue)成(cheng)本、環保(bao)材(cai)質、統一規范等諸多優點。截止2017年8月，除西藏(zang)地區外，申(shen)通(tong)快(kuai)遞(di)(di)(di)全網轉運中(zhong)心均實現了(le)使(shi)(shi)用(yong)環保(bao)袋(dai)建(jian)包，每天有(you)18萬只環保(bao)袋(dai)在全網循環使(shi)(shi)用(yong)，這也意味著每天節(jie)(jie)約(yue)了(le)18萬只一次(ci)性編織(zhi)袋(dai)，一年就是19.71億只。申(shen)通(tong)快(kuai)遞(di)(di)(di)正(zheng)以實際行動踐(jian)行低(di)碳環保(bao)、綠(lv)色(se)發展的理(li)念(nian)。

展(zhan)(zhan)望未(wei)來，申(shen)通(tong)快遞(di)將繼續秉承“用(yong)心成(cheng)就你我”的(de)(de)服(fu)務理念，以科(ke)技和人才為推(tui)動(dong)力，提升(sheng)中(zhong)國(guo)(guo)快遞(di)業(ye)的(de)(de)服(fu)務能力和水平(ping)，積極參與國(guo)(guo)家(jia)“一(yi)帶一(yi)路”戰略和快遞(di)“向(xiang)下(xia)”、“向(xiang)西”、“向(xiang)外”發(fa)展(zhan)(zhan)，將申(shen)通(tong)快遞(di)打(da)造成(cheng)全(quan)(quan)中(zhong)國(guo)(guo)、全(quan)(quan)亞洲乃至全(quan)(quan)球的(de)(de)快遞(di)業(ye)標桿企業(ye)，讓來自全(quan)(quan)世界的(de)(de)客戶都能享(xiang)受到中(zhong)國(guo)(guo)優(you)質的(de)(de)快遞(di)服(fu)務。

上(shang)海韻(yun)(yun)達貨運(yun)有限公司（以(yi)下簡(jian)稱(cheng)“韻(yun)(yun)達”）創建于(yu)1999年(nian)8月(yue)8日，總部位(wei)于(yu)上(shang)海，致力(li)于(yu)成(cheng)為領先的(de)綜(zong)合(he)快遞物(wu)流服務商。韻(yun)(yun)達于(yu)2016年(nian)12月(yue)23日上(shang)市(shi)（證券簡(jian)稱(cheng)：韻(yun)(yun)達股份； 股票代碼：002120），以(yi)“傳(chuan)愛心(xin)，送溫(wen)暖，更便利”為企業使命，努力(li)實現“成(cheng)為受(shou)人(ren)尊敬(jing)、值(zhi)得信賴、服務更好的(de)一流快遞企業的(de)”愿景。

韻(yun)達(da)經(jing)營以快遞業務(wu)為主(zhu)業，同時(shi)還(huan)包括供(gong)應鏈(lian)、國際(ji)、冷(leng)鏈(lian)等豐富的周邊產品線(xian)，持續打造綜合快遞物(wu)流服務(wu)提供(gong)商。截至(zhi)2020年末，韻(yun)達(da)服務(wu)網絡(luo)覆蓋全國31個(ge)省（區(qu)、市） 及港澳(ao)臺地(di)區(qu)，通達(da)全球30余個(ge)國家和(he)地(di)區(qu)，為國內外客戶提供(gong)優質的生(sheng)活方式體驗。

韻達在發(fa)(fa)展(zhan)的(de)過(guo)(guo)程中，始終堅持“以客戶為中心(xin)”，利用科技的(de)力量(liang)推(tui)動高(gao)質量(liang)發(fa)(fa)展(zhan)，通(tong)過(guo)(guo)大數據、信息化、智能化技術，打(da)造智慧物(wu)流，構建以快(kuai)(kuai)遞(di)為核心(xin)的(de)生態圈(quan)，為實現(xian)具有國際(ji)競爭(zheng)力的(de)全球化綜(zong)合(he)快(kuai)(kuai)遞(di)物(wu)流服(fu)務商而(er)不懈(xie)努力。

中(zhong)國(guo)郵政速遞物(wu)流股(gu)(gu)份有限公(gong)司（簡稱(cheng)中(zhong)國(guo)郵政速遞物(wu)流）是經國(guo)務(wu)院(yuan)批準，由中(zhong)國(guo)郵政集(ji)團公(gong)司作(zuo)為主要發起人，于2010年6月(yue)發起設立的股(gu)(gu)份制公(gong)司，是中(zhong)國(guo)經營歷史悠(you)久(jiu)、網絡覆蓋范(fan)圍廣的快遞物(wu)流綜合服(fu)務(wu)提供商。

中(zhong)國(guo)郵(you)政(zheng)速遞物(wu)流在(zai)國(guo)內(nei)(nei)31個(ge)省（自(zi)治區(qu)、直(zhi)轄市(shi)(shi)）設立分支機構， 并擁有中(zhong)國(guo)郵(you)政(zheng)航(hang)空有限(xian)責(ze)任公(gong)司(si)(si)、中(zhong)郵(you)物(wu)流有限(xian)責(ze)任公(gong)司(si)(si)等(deng)子公(gong)司(si)(si)。截止2020年(nian)底，公(gong)司(si)(si)員工(gong)近(jin)16萬(wan)人，業務范圍遍及全國(guo)31個(ge)省（自(zi)治區(qu)、直(zhi)轄市(shi)(shi)）的所有市(shi)(shi)縣鄉（鎮），通達包(bao)括港、澳、臺(tai)地區(qu)在(zai)內(nei)(nei)的全球200余個(ge)國(guo)家和地區(qu)，自(zi)營(ying)營(ying)業網點近(jin)9千(qian)個(ge)。

中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)郵政速(su)遞(di)物(wu)(wu)流(liu)主要(yao)經營(ying)國(guo)(guo)(guo)(guo)內(nei)速(su)遞(di)、國(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)速(su)遞(di)、合同(tong)物(wu)(wu)流(liu)等(deng)業務，國(guo)(guo)(guo)(guo)內(nei)、國(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)速(su)遞(di)服務涵蓋卓越、標準和經濟不同(tong)時限水平和代收貨款等(deng)增值服務，合同(tong)物(wu)(wu)流(liu)涵蓋倉儲、運輸等(deng)供應鏈全過(guo)程。擁有(you)享譽全球的(de)“EMS”特快(kuai)專遞(di)品牌(pai)和國(guo)(guo)(guo)(guo)內(nei)知(zhi)名的(de)“CNPL”物(wu)(wu)流(liu)品牌(pai)。

中國郵政速遞(di)物流(liu)堅持(chi)“珍惜每(mei)一刻，用心每(mei)一步”的服務(wu)(wu)理念，為社會各(ge)界客戶(hu)提供(gong)方便快捷、安全穩定(ding)的門到門速遞(di)物流(liu)服務(wu)(wu)，專注(zhu)于成為持(chi)續帶領中國市場、綜合服務(wu)(wu)能力(li)強、具有全球競爭力(li)和國際化(hua)發展(zhan)空間(jian)的大型現(xian)代快遞(di)物流(liu)企業。

德邦快遞自(zi)1996年成立(li)，現已成長為(wei)一家以大(da)件快遞為(wei)主力，聯動快遞、物流、跨(kua)境、倉(cang)儲與供應鏈的綜合性物流供應商，并于2018年在上海證券交易所掛牌上市(shi)。

德邦快遞始終致(zhi)力(li)于物暢其流，讓(rang)(rang)復雜(za)變(bian)(bian)得(de)容易，讓(rang)(rang)壓力(li)變(bian)(bian)得(de)輕松，讓(rang)(rang)日常(chang)變(bian)(bian)得(de)多彩。為此(ci)，想方設法解決體量(liang)、時(shi)間與距離造成的物流難(nan)題，更進一步以貼(tie)心(xin)的綜合(he)服務點亮運送旅途的每(mei)個環節。

以標(biao)準化的(de)服務引領行業，通過統一(yi)的(de)車體形(xing)(xing)象、店面(mian)形(xing)(xing)象、員工形(xing)(xing)象和操作(zuo)標(biao)準，讓您全方位體驗到德邦(bang)始(shi)終(zhong)如一(yi)的(de)專(zhuan)業服務。根據客戶(hu)(hu)的(de)(de)不同(tong)需求，通(tong)過定制化的(de)(de)創新(xin)為各行業客戶(hu)(hu)提(ti)供(gong)代收貨款、簽單返回(hui)、保價(jia)運輸、安全(quan)包裝等增值服務。

通過FOSS、PDA、CRM、官網平臺、APP等系統，實(shi)現營(ying)運(yun)端(duan)到端(duan)的透明化(hua)管理，多樣化(hua)智能偵測(ce)和手機實(shi)時查看。

建立以人(ren)員優化(hua)、日常管理、車輛保障、線路風險預防(fang)等方面的(de)車輛安全防(fang)控體系，長短(duan)途百萬公里事故率呈逐(zhu)年下降(jiang)趨勢，在同(tong)行業中一(yi)直(zhi)保持較好的(de)水平。

信息化是現代物流(liu)發展的必由之路(lu)，也是德邦快(kuai)遞精細(xi)化管理(li)的重點。目前，公司(si)旗下(xia)的德邦科技擁有138個(ge)(ge)IT系統、57個(ge)(ge)IT項目、5個(ge)(ge)開發平臺。每年投入超(chao)過(guo)5億，未來將繼續加大IT資源(yuan)投入，讓快(kuai)遞插(cha)上科技的翅膀。

中通快遞創建(jian)于2002年(nian)5月8日(ri)，是(shi)一家以(yi)快遞為核心業(ye)務，集跨境、快運、商業(ye)、云倉、航空、金融、智能、傳(chuan)媒等(deng)生態版(ban)塊于一體(ti)的綜合物流服務企業(ye)，2016年(nian)10月27日(ri)在美國紐交(jiao)所上市，向全世界打開了一扇了解中國快遞發展的窗口。

自創建以來，中通快遞緊抓(zhua)郵政體(ti)制(zhi)改革、經濟轉型(xing)升級、產業結構調(diao)整、電商蓬勃發展等(deng)政策和(he)市(shi)場機遇，從(cong)“利己”、“利他(ta)”到“利社會(hui)”，幫(bang)助更多人創業就(jiu)業，實現美好新生活；幫(bang)助客戶削減(jian)成(cheng)本，提升效益(yi)，創造價值；幫(bang)助社會(hui)解決問題，降低(di)物流成(cheng)本，實現“工廠到用戶”、“田(tian)頭到餐桌”的全鏈路(lu)管理(li)。

截至(zhi)2020年6月30日(ri)，全網(wang)服務網(wang)點近30,000個，轉(zhuan)運(yun)中心(xin)90個，直接(jie)網(wang)絡合作伙伴逾5,000家(jia)，干(gan)線運(yun)輸車(che)輛逾9,900輛（其(qi)中逾7,100輛為高運(yun)力牽引(yin)車(che)），干(gan)線運(yun)輸線路超過(guo)3,400條，網(wang)絡通(tong)達98%以上的區縣，鄉鎮覆(fu)蓋率超過(guo)91.3%。

中通(tong)快遞(di)(di)先后在中國臺港澳地(di)區，美國、法國、德(de)國、日本(ben)、韓國、新西(xi)蘭(lan)、迪拜、馬來西(xi)亞等地(di)設立中轉倉，同(tong)時推出歐(ou)盟專(zhuan)線(xian)、美國專(zhuan)線(xian)、日韓專(zhuan)線(xian)、新澳專(zhuan)線(xian)、東(dong)盟專(zhuan)線(xian)、中東(dong)專(zhuan)線(xian)、非洲專(zhuan)線(xian)及全球其(qi)他國家專(zhuan)線(xian)的(de)包(bao)裹寄遞(di)(di)、物流配送及其(qi)相(xiang)關(guan)業(ye)務。

日日順物(wu)(wu)流(liu)(liu)成立于1999年(nian)，在2010年(nian)納入(ru)香港(gang)上市公司1169.HK。企(qi)(qi)業(ye)發展先后經(jing)歷從企(qi)(qi)業(ye)物(wu)(wu)流(liu)(liu)→物(wu)(wu)流(liu)(liu)企(qi)(qi)業(ye)→平(ping)臺企(qi)(qi)業(ye)的(de)三個轉型階(jie)段(duan)，依托管理理念和物(wu)(wu)流(liu)(liu)技術、整合全球(qiu)的(de)網絡資源，搭建起(qi)開放的(de)專業(ye)化(hua)(hua)(hua)、標(biao)準化(hua)(hua)(hua)大件物(wu)(wu)流(liu)(liu)服務平(ping)臺。日日順物(wu)(wu)流(liu)(liu)始終堅持以用戶體驗為標(biao)準，目前已(yi)經(jing)為家(jia)電(dian)、家(jia)具、衛浴、健身器材(cai)及互補行業(ye)客戶及用戶提供全區域、專業(ye)化(hua)(hua)(hua)、一體化(hua)(hua)(hua)物(wu)(wu)流(liu)(liu)服務。

當 Adrian Dalsey、Larry Hillblom 和 Robert Lynn 于 1969 年創建 DHL 時，他們并(bing)不知道他們會引起物(wu)流(liu)行業的革命。今天，DHL 已是放眼世(shi)界(jie)的物(wu)流(liu)公司。

公司在 220 多個國家和(he)地區的(de) 380,000 名員工(gong)通(tong)過每天的(de)工(gong)作幫助您完(wan)成跨境運送(song)、到達(da)新市場和(he)發展您的(de)業務。或者只(zhi)為您愛的(de)人送(song)上一(yi)封書信(xin)。

UPS起初作為(wei)(wei)一家信使公司(si)(si)于1907年(nian)在(zai)(zai)美國成立，現(xian)已成長(chang)為(wei)(wei)一家年(nian)營業額(e)達到數百億美元的(de)全(quan)球(qiu)性(xing)的(de)公司(si)(si)，專(zhuan)(zhuan)注于以支持(chi)全(quan)球(qiu)商(shang)業發(fa)展為(wei)(wei)目標。 如今的(de)UPS，或者(zhe)稱(cheng)為(wei)(wei)聯合(he)包(bao)裹服務(wu)公司(si)(si)，是(shi)一家全(quan)球(qiu)性(xing)的(de)公司(si)(si)。作為(wei)(wei)世(shi)界(jie)上頗大的(de)快遞承(cheng)運商(shang)與包(bao)裹遞送(song)公司(si)(si)，我們同時也(ye)是(shi)專(zhuan)(zhuan)業的(de)運輸、物流、資(zi)本與電子(zi)商(shang)務(wu)服務(wu)的(de)領導性(xing)的(de)提供者(zhe)。每天，我們都在(zai)(zai)世(shi)界(jie)上 200 多個國家和地域管(guan)理著物流、資(zi)金流與信息(xi)流。

2012年3月19日以現金方式出資51.6億歐(ou)元（約合68億美元）收購(gou)歐(ou)洲(zhou)第二大(da)快遞服務企業荷(he)蘭TNT公司。

收購TNT

美國聯合包裹(guo)服務公(gong)(gong)司UPS將(jiang)以51.6億(yi)歐元(68億(yi)美元)現(xian)金(jin)收購(gou)歐洲第二(er)大快遞(di)企業TNT集團，合并后的公(gong)(gong)司將(jiang)超(chao)越美國聯邦快遞(di)和德國敦豪快遞(di)。

UPS和TNT于2012年3月19日(ri)發布聯合公告稱，收購價格(ge)為每(mei)股9.5歐(ou)元 歐(ou)洲快遞市場份額，較之該股2月16日(ri)，也就(jiu)是雙方宣布正在進行相關談判前(qian)一天(tian)的收盤(pan)價溢(yi)價53.7%。

UPS從2008年以來就傳(chuan)出收購TNT的(de)消息(xi)，希(xi)望擴大(da)在歐(ou)洲市(shi)場(chang)的(de)影響力。2010年UPS占(zhan)歐(ou)洲快遞包裹(guo)市(shi)場(chang)7.7%的(de)份額(e)，TNT占(zhan)9.6%，二者(zhe)結合將(jiang)趕上德(de)國敦豪快遞17.6%的(de)份額(e)。

亞太地區

亞(ya)(ya)太地(di)(di)區成(cheng)立于(yu)(yu)1986年，總部位于(yu)(yu)新加坡(po)， 為(wei)亞(ya)(ya)太地(di)(di)區的 40 多(duo)個國(guo)(guo)家與地(di)(di)區提(ti)供服務。亞(ya)(ya)太地(di)(di)區現有員工15,018人(ren)，共有各種(zhong)車輛1,887輛（包括(kuo)包裹(guo)運送(song)車、卡車、拖車、貨車和摩托車)，營業(ye)設施308個（行政機構、包裹(guo)中心、轉運中心、航站、配送(song)中心、倉庫）。亞(ya)(ya)太地(di)(di)區的航空樞紐港(gang)包括(kuo)中國(guo)(guo)上海(hai)、中國(guo)(guo)深(shen)圳、中國(guo)(guo)香港(gang)。

UPS上(shang)海(hai)國際轉(zhuan)運(yun)(yun)中(zhong)心(xin)(xin)于(yu)2008年12月9日啟(qi)用，坐落(luo)于(yu)浦(pu)東國際機場（PVG），是UPS全球第三(san)大(da)轉(zhuan)運(yun)(yun)中(zhong)心(xin)(xin)，提供7天24小時(shi)(shi)清關(guan)服(fu)務，專門設(she)計用來改善(shan)并加強(qiang)對(dui)于(yu)快遞以及大(da)宗(zong)貨(huo)運(yun)(yun)的處理。該轉(zhuan)運(yun)(yun)中(zhong)心(xin)(xin)共(gong)配備117條(tiao)運(yun)(yun)送帶和(he)47個入(ru)塢港(gang)，貨(huo)物分揀(jian)能力預計達到每小時(shi)(shi)17000件。

國(guo)(guo)際快遞巨頭UPS在(zai)(zai)(zai)深圳寶(bao)安機(ji)場的航空轉(zhuan)(zhuan)運(yun)中(zhong)心在(zai)(zai)(zai)2010年5月18日正式啟用，這是(shi)UPS在(zai)(zai)(zai)中(zhong)國(guo)(guo)繼上海(hai)之后的第二(er)個轉(zhuan)(zhuan)運(yun)中(zhong)心。UPS亞太區總裁德瑞克.伍德沃德表(biao)示，加上香(xiang)港轉(zhuan)(zhuan)運(yun)中(zhong)心，UPS全球10多個轉(zhuan)(zhuan)運(yun)中(zhong)心有三(san)個布局在(zai)(zai)(zai)中(zhong)國(guo)(guo)，中(zhong)國(guo)(guo)是(shi)UPS重要(yao)的海(hai)外市場。下一步將和國(guo)(guo)內航空公司(si)合(he)作，擴張在(zai)(zai)(zai)中(zhong)國(guo)(guo)國(guo)(guo)內航線網絡。

新的(de)(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)運(yun)(yun)中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)操(cao)作站占地(di)13萬(wan)平(ping)方(fang)米，相當于(yu)12個標準足球(qiu)場，目前已(yi)經竣工的(de)(de)(de)一期工程9萬(wan)平(ping)米，另有(you)15萬(wan)平(ping)米停機坪。現已(yi)安(an)裝(zhuang)的(de)(de)(de)設備可以支(zhi)持(chi)每(mei)小時(shi)處(chu)理1.8萬(wan)件包裹(guo)，日(ri)后將擴容(rong)到每(mei)小時(shi)3.6萬(wan)件的(de)(de)(de)處(chu)理能(neng)力。深(shen)(shen)圳海關、出入境檢(jian)驗檢(jian)疫在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)運(yun)(yun)中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)駐場辦公(gong)，可24小時(shi)進(jin)行貨(huo)物申報(bao)、檢(jian)查和(he)(he)通關。目前該(gai)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)運(yun)(yun)中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)有(you)員(yuan)工400多(duo)名。 對于(yu)該(gai)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)運(yun)(yun)中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)和(he)(he)2008年12月啟用的(de)(de)(de)上(shang)(shang)海轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)運(yun)(yun)中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)的(de)(de)(de)定(ding)位區別，UPS亞太區總裁伍德(de)(de)沃德(de)(de)表(biao)示，上(shang)(shang)海的(de)(de)(de)客戶(hu)以高(gao)科技、高(gao)附加(jia)值產品為主，出口直歐美日(ri)本和(he)(he)中(zhong)(zhong)東市(shi)場，這兩個中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)在功能(neng)上(shang)(shang)互(hu)補的(de)(de)(de)。上(shang)(shang)海中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)的(de)(de)(de)功能(neng)是(shi)(shi)(shi)將中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)與歐美和(he)(he)中(zhong)(zhong)東連接，是(shi)(shi)(shi)一個國(guo)(guo)際轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)運(yun)(yun)中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)，而深(shen)(shen)圳主要(yao)是(shi)(shi)(shi)亞洲(zhou)內(nei)部(bu)貨(huo)物中(zhong)(zhong)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)。

深(shen)圳(zhen)轉(zhuan)(zhuan)運中心(xin)(xin)的啟用，標志著(zhu)UPS在中國完成“上(shang)海、深(shen)圳(zhen)雙中心(xin)(xin)”運作的布(bu)局。之前(qian)承(cheng)擔(dan)亞太區(qu)轉(zhuan)(zhuan)運功能的菲(fei)律賓克拉克轉(zhuan)(zhuan)運中心(xin)(xin)基本被(bei)這兩個中心(xin)(xin)取(qu)代，目前(qian)僅深(shen)圳(zhen)轉(zhuan)(zhuan)運中心(xin)(xin)，其操作面積是克拉克轉(zhuan)(zhuan)運中心(xin)(xin)的5倍，每小時(shi)處(chu)理(li)貨量是后者7倍。