排名 | 全稱 | 簡稱 |
1 | 順豐速運(集團)有限公司 | 順豐快遞 |
2 | 圓通速遞有限公司 | 圓通快遞 |
3 | 申通快遞有限公司 | 申通快遞 |
4 | 上海韻達貨運有限公司 | 韻達快遞 |
5 | 中國郵政速遞物流股份有限公司 | 中國郵政速遞物流 |
6 | 德邦物流股份有限公司 | 德邦物流 |
7 | 中通快遞股份有限公司 | 中通快遞 |
8 | 青島日日順物流有限公司 | 日日順物流 |
9 | 中外運-敦豪國際航空快件有限公司 | DHL |
10 | 優比速包裹運送(廣東)有限公司 | UPS |
11 | 杭州百世網絡技術有限公司 | 百世 |
12 | 上海安能物流有限公司 | 安能物流 |
13 | 深圳市前海轉運四方現代物流有限公司 | 轉運四方 |
14 | 天天快遞有限公司 | 天天快遞 |
15 | 杭州菜鳥物流信息科技有限公司 | 菜鳥物流 |
16 | 深圳市遞四方信息科技有限公司 | 遞四方速遞 |
17 | 荷皇天地(中國)投資有限公司 | TNT 快遞 |
18 | 上海世集信息科技服務中心 | 樂一番日本轉運 |
19 | 北京同城必應科技有限公司 | 閃送 |
20 | 北京京東尚科信息技術有限公司 | 京東物流 |
21 | 北京宅急送快運股份有限公司 | 宅急送 |
22 | 北京西邊信息科技有限公司 | 轉運中國 |
23 | 速爾快遞有限公司 | 速爾快遞 |
24 | 江蘇蘇寧物流有限公司 | 蘇寧物流 |
25 | 深圳市宏福圣貨運代理有限公司 | 物流巴巴 |
26 | 上海佳吉快運有限公司 | 佳吉快運 |
27 | 上海倍海供應鏈管理有限公司 | 貝海國際速遞 |
28 | 跨越速運集團有限公司 | 跨越速運 |
29 | 深圳貨拉拉科技有限公司 | 貨拉拉 |
30 | 邦儲國際貨運代理(上海)有限公司 | 斑馬物聯網 |
31 | 福州市順翼信息技術有限公司 | 天翼快遞 |
32 | 貴州滿幫科技有限公司 | 滿幫集團 |
33 | 上海紅樓快遞集團有限公司 | 國通快遞 |
34 | 中國外運股份有限公司 | 中國外運 |
35 | 上海華振物流有限公司 | 天地華宇 |
36 | 哈爾濱飄洋國際貨物運輸代理有限公司 | 飛碟快遞 |
37 | 北京如風達快遞有限公司 | 如風達快遞 |
38 | 廣東信豐物流有限公司 | 信豐物流 |
39 | 中遠海運集裝箱運輸有限公司 | 中遠集運 |
40 | 深圳市百運科技有限公司 | 百運網 |
41 | 東莞市聯昊通速遞有限公司 | 聯昊通速遞 |
42 | 深圳前海三態現代物流有限公司 | 三態速遞 |
43 | 山東捷豐國際儲運有限公司 | 山東捷豐 |
44 | 遠成物流股份有限公司 | 遠成快運 |
45 | 天津易客滿國際物流有限公司 | 易客滿 |
46 | 深圳市華美迅捷國際物流有限公司 | 華美快遞 |
47 | 中國遠洋運輸(集團)總公司 | 中國遠洋海運 |
48 | 廣州市晟華網絡科技有限公司 | 美國快遞 |
49 | 深圳市長帆國際物流股份有限公司 | 長帆國際 |
50 | 中鐵物流集團有限公司 | 中鐵物流 |
51 | 深圳絕配國際物流有限公司 | 快鳥轉運 |
52 | 河南宇鑫物流集團有限公司 | 宇鑫物流 |
53 | 上海全毅快遞有限公司 | 全一快遞 |
54 | 廣東龍邦物流有限公司 | 龍邦速運 |
55 | 桂林市四海通信息科技有限公司 | 日本JPSTO轉運 |
56 | 上海匯航捷訊網絡科技有限公司 | 運去哪 |
57 | 重慶中環國際貨運代理有限公司 | 中環轉運 |
58 | 中鐵快運股份有限公司 | 中鐵快運 |
59 | 重慶華翼貨運代理有限公司 | 飛洋快遞 |
60 | 浙江點我達網絡科技有限公司 | 點我達 |
61 | 四川創物科技有限公司 | 人人快遞 |
62 | 嘉里大通物流有限公司 | 嘉里大通 |
63 | 一三九國際物流(北京)有限公司 | 139物流 |
64 | 深圳大森林國際貨運代理有限公司 | 大森林物流 |
65 | 廈門象嶼股份有限公司 | 象嶼集團 |
66 | 盛輝物流集團有限公司 | 盛輝物流 |
67 | 上海公興搬場物流有限公司 | 公興搬家 |
68 | 成都螞蟻物流有限公司 | 螞蟻物流 |
69 | 江蘇新寧供應鏈管理有限公司 | 新寧物流 |
70 | 無錫市速通運輸有限公司 | 速通物流 |
71 | 江蘇飛力達國際物流股份有限公司 | 飛力達 |
72 | 上海發網供應鏈管理有限公司 | 發網 |
73 | 上海大眾物流有限公司 | 大眾物流 |
74 | 深圳市達方物流有限公司 | 達方物流 |
75 | 沈陽市易之連貨運信息咨詢有限公司 | 友家速遞 |
76 | 廣東優速物流有限公司 | 優速快遞 |
77 | 南京晟邦物流有限公司 | 晟邦物流 |
78 | 河南省鴻泰物流有限公司 | 鴻泰物流 |
79 | 山東佳怡物流有限公司 | 佳怡物流 |
80 | 盛豐物流集團有限公司 | 盛豐物流 |
81 | 河南長通運輸有限公司 | 河南長通 |
82 | 東莞市加運美速遞服務有限公司 | 加運美速遞 |
83 | 華鵬飛股份有限公司 | 華鵬飛 |
84 | 徐州公路運輸集團有限責任公司 | 徐運集團 |
85 | 增益供應鏈有限公司 | 增益速遞 |
86 | 中海集裝箱運輸股份有限公司 | 中海集運 |
87 | 北京亞之星物流公司 | 北京亞之星 |
88 | 上海全勝物流股份有限公司 | 全勝物流 |
89 | 沈陽遞家物流股份有限公司 | 遞家物流 |
90 | 武漢市大道物流有限責任公司 | 大道物流 |
91 | 上海春風物流股份有限公司 | 春風物流 |
92 | 阿凡提物流有限公司 | 阿凡提物流 |
93 | 萬里運業股份有限公司 | 萬里運業 |
94 | 江蘇同益國際物流股份有限公司 | 同益物流 |
95 | 浙江九龍國際物流有限公司 | 九龍物流 |
96 | 天津榮進睿達物流有限公司 | 榮進睿達 |
97 | 保正(上海)供應鏈管理股份有限公司 | 保正物流 |
98 | 高高信息科技(上海)有限公司 | 快狗速運 |
99 | 北京中冷物流股份有限公司 | 中冷物流 |
100 | 北京睿力恒一物流技術股份公司 | 睿力物流 |
1993年,順(shun)豐(股票代碼:002352)誕生(sheng)于廣(guang)東順(shun)德。順(shun)豐是國內(nei)較大的綜合物流服務(wu)商(shang)、全球第四(si)大快遞公司,致力于成為獨(du)立(li)第三方行(xing)業解(jie)決(jue)(jue)方案的數據科技(ji)服務(wu)公司,以前沿(yan)的技(ji)術賦能客戶,為客戶提供涵蓋多(duo)行(xing)業、多(duo)場景、智(zhi)能化(hua)、一體化(hua)的智(zhi)慧供應鏈解(jie)決(jue)(jue)方案。
公司(si)圍(wei)繞(rao)物流(liu)生態圈,橫向(xiang)拓展(zhan)多(duo)元業(ye)務(wu)領域(yu),縱深完善產(chan)品分(fen)層,滿足不(bu)同細分(fen)市場需(xu)求,覆(fu)蓋客(ke)戶完整(zheng)供應鏈(lian)(lian)條(tiao)。經過多(duo)年發展(zhan),依托于公司(si)擁有的(de)(de)覆(fu)蓋全國(guo)和全球(qiu)主要國(guo)家及地區(qu)的(de)(de)高滲(shen)透(tou)率(lv)的(de)(de)快(kuai)遞網絡基礎上(shang)(shang),通(tong)過內(nei)生孵化+并購整(zheng)合(he)方式,迅速(su)延(yan)(yan)伸至快(kuai)運、冷運、同城、供應鏈(lian)(lian)等領域(yu),搭(da)建(jian)了完整(zheng)的(de)(de)一體(ti)化綜合(he)物流(liu)服(fu)務(wu)體(ti)系;不(bu)僅能夠提供配送端的(de)(de)高質量物流(liu)服(fu)務(wu),還(huan)能圍(wei)繞(rao)客(ke)戶產(chan)業(ye)鏈(lian)(lian)上(shang)(shang)下游延(yan)(yan)伸,為(wei)客(ke)戶提供貫穿采(cai)購、生產(chan)、流(liu)通(tong)、銷售(shou)、售(shou)后的(de)(de)一體(ti)化供應鏈(lian)(lian)解決(jue)方案。
同時,順豐(feng)還是(shi)一家具有“天網+地網+信息(xi)網”網絡(luo)規模(mo)(mo)優(you)勢的智能物(wu)流運營商,擁有對全網絡(luo)強有力(li)管控的經營模(mo)(mo)式。
圓(yuan)(yuan)通(tong)速遞有限公(gong)司(以(yi)下簡稱(cheng)圓(yuan)(yuan)通(tong))創立于2000年5月28日(ri),現已成為一(yi)家集快遞物流、科(ke)(ke)技、航空、金(jin)融、商貿等為一(yi)體國(guo)內國(guo)際協(xie)同發展,為客戶提(ti)供(gong)一(yi)站式服務(wu)的供(gong)應鏈(lian)企業。公(gong)司始終堅持“客戶要求(qiu),圓(yuan)(yuan)通(tong)使命”的服務(wu)宗旨,以(yi)人為本,以(yi)客戶體驗為中心,著力(li)打造(zao)品質圓(yuan)(yuan)通(tong)、科(ke)(ke)技圓(yuan)(yuan)通(tong)、綠色圓(yuan)(yuan)通(tong)、德善(shan)圓(yuan)(yuan)通(tong),構建圓(yuan)(yuan)通(tong)供(gong)應鏈(lian)網絡生態命運共同體。
2016年(nian)10月,圓(yuan)通上市(600233.SH)。截至2019年(nian)底,圓(yuan)通全(quan)網擁有分公司4000多(duo)家,服務網點和終端門店7萬多(duo)個(ge),各類(lei)轉運(yun)中心133個(ge),員工40萬余人,快(kuai)遞服務網絡覆(fu)蓋全(quan)國31個(ge)省、自治(zhi)區和直(zhi)轄市,縣級以上城市已基本實現全(quan)覆(fu)蓋。
圓(yuan)通(tong)航(hang)(hang)空(kong)已基本搭建起(qi)覆蓋國內(nei)及亞洲地區的(de)航(hang)(hang)線網絡,不斷提(ti)升快件時效質量。截至(zhi)2019年底,圓(yuan)通(tong)擁有自有全貨機12架,已開通(tong)20條國際貨運航(hang)(hang)線。
目前,圓通國際網絡已覆蓋4大洲、150多個國家和地區,擁有自建站點50多個,海外網絡代理點突破1000家。圓通國際化布局隨著“一帶一路”走出去、隨著跨境電商走出去、隨著華人華企走出去。2017年11月,圓通戰略并購香港上市公司先達國際(06123.HK),完成快遞行業首例大規模跨境并購。
在科技創新(xin)領(ling)域,圓通堅(jian)持向科技要生(sheng)產力(li),讓科技引導未來。由圓通牽頭聯合建(jian)立的物(wu)流領(ling)域國家工程實驗室——物(wu)流信息互通共享技術(shu)及應用國家工程實驗室,將推動快遞物(wu)流行業向科技化(hua)、智(zhi)能(neng)化(hua)迅(xun)速(su)發(fa)展。
申通快(kuai)(kuai)遞(di)品牌初創于(yu)1993年,公司(si)致力(li)于(yu)民族品牌的(de)(de)建(jian)(jian)設和發(fa)(fa)展,不(bu)斷(duan)完善終端網(wang)絡、中(zhong)轉(zhuan)運輸(shu)網(wang)絡和信息(xi)網(wang)絡三網(wang)一(yi)體(ti)(ti)的(de)(de)立(li)體(ti)(ti)運行體(ti)(ti)系,立(li)足(zu)傳統快(kuai)(kuai)遞(di)業(ye)務,進入(ru)電子商務領域(yu),以(yi)專業(ye)的(de)(de)服(fu)(fu)務和嚴格的(de)(de)質(zhi)量管理推(tui)動中(zhong)國快(kuai)(kuai)遞(di)行業(ye)的(de)(de)發(fa)(fa)展。 隨著中(zhong)國快(kuai)(kuai)遞(di)市(shi)場的(de)(de)發(fa)(fa)展,申通快(kuai)(kuai)遞(di)在提(ti)供傳統快(kuai)(kuai)遞(di)服(fu)(fu)務的(de)(de)同時,不(bu)斷(duan)積(ji)極開拓(tuo)新興(xing)業(ye)務,為客戶提(ti)供倉(cang)儲、配送(song)、系統、客服(fu)(fu)等B2C一(yi)站式物流服(fu)(fu)務、代(dai)收貨款、貴重物品通道、冷鏈運輸(shu)等服(fu)(fu)務,在國內建(jian)(jian)立(li)了(le)龐(pang)大的(de)(de)信息(xi)采集、市(shi)場開發(fa)(fa)、物流配送(song)、快(kuai)(kuai)件收派等業(ye)務機構。
與此同時,申(shen)通(tong)快遞(di)還(huan)積(ji)極(ji)投入建設全(quan)球(qiu)海(hai)外倉服務(wu)體(ti)系,為全(quan)球(qiu)跨境電商提供(gong)從頭程運(yun)輸、清關、倉儲(chu)管理、庫(ku)存管控、訂(ding)單處理、物(wu)流(liu)配(pei)送(song)和信息反饋等一條龍供(gong)應鏈(lian)服務(wu)。目前,申(shen)通(tong)國(guo)際業務(wu)已經拓(tuo)展至美國(guo)、俄羅斯、澳大利亞(ya)(ya)、加拿大、韓國(guo)、日本、新西(xi)(xi)蘭、印度尼(ni)西(xi)(xi)亞(ya)(ya)、尼(ni)泊爾、英國(guo)、荷蘭、歐洲、馬來西(xi)(xi)亞(ya)(ya)、泰國(guo)、孟加拉等國(guo)家。
經過(guo)二十余年的(de)(de)發(fa)展(zhan),申通(tong)快(kuai)遞(di)(di)(di)在(zai)全(quan)國范圍內形成了完(wan)善、流(liu)暢的(de)(de)自(zi)營快(kuai)遞(di)(di)(di)網絡。截(jie)至2021年1月,公司(si)擁有獨立(li)網點及分公司(si)超4500家,服(fu)務網點及門店(dian)25000余個(ge),從業人(ren)員超過(guo)30萬(wan)人(ren),每(mei)年新增就業崗(gang)位近1萬(wan)個(ge)。2016年12月30日,申通(tong)快(kuai)遞(di)(di)(di)在(zai)深交所上(shang)市,為中國快(kuai)遞(di)(di)(di)行業上(shang)市軍團(tuan)再添(tian)勁軍。
2017年(nian),申通快(kuai)遞(di)在智慧物(wu)流(liu)、科技應用(yong)上取得(de)顯著成(cheng)效,自(zi)動分揀(jian)、掃描、稱重、計泡設備大量(liang)投入(ru)使用(yong),尤(you)其是義烏、鄭州、天津、臨(lin)沂“小(xiao)黃人”分揀(jian)系統應用(yong),一時成(cheng)為了網紅,為中國快(kuai)遞(di)技術革新增(zeng)添了亮(liang)麗(li)色(se)彩。在快(kuai)遞(di)行業綠(lv)色(se)環(huan)(huan)保(bao)(bao)(bao)方(fang)面,申通快(kuai)遞(di)推出(chu)環(huan)(huan)保(bao)(bao)(bao)芯片(pian)袋,相比(bi)于一次性編(bian)織袋,新的(de)環(huan)(huan)保(bao)(bao)(bao)袋具(ju)有(you)防水耐磨、降低破損、循環(huan)(huan)利用(yong)、節約(yue)成(cheng)本、環(huan)(huan)保(bao)(bao)(bao)材質、統一規范等諸(zhu)多優(you)點。截止2017年(nian)8月,除西藏地區外,申通快(kuai)遞(di)全網轉(zhuan)運中心均實現(xian)了使用(yong)環(huan)(huan)保(bao)(bao)(bao)袋建包,每(mei)(mei)天有(you)18萬只環(huan)(huan)保(bao)(bao)(bao)袋在全網循環(huan)(huan)使用(yong),這也(ye)意味(wei)著每(mei)(mei)天節約(yue)了18萬只一次性編(bian)織袋,一年(nian)就是19.71億(yi)只。申通快(kuai)遞(di)正以實際行動踐行低碳環(huan)(huan)保(bao)(bao)(bao)、綠(lv)色(se)發展的(de)理念。
展望未來,申通快(kuai)遞將繼(ji)續秉承“用(yong)心成(cheng)就你我”的(de)(de)服(fu)(fu)務(wu)(wu)理念,以科技和(he)(he)人才(cai)為(wei)推動力,提升中(zhong)國(guo)快(kuai)遞業的(de)(de)服(fu)(fu)務(wu)(wu)能(neng)力和(he)(he)水(shui)平(ping),積極參與(yu)國(guo)家“一帶(dai)一路”戰略和(he)(he)快(kuai)遞“向下”、“向西”、“向外”發展,將申通快(kuai)遞打造成(cheng)全中(zhong)國(guo)、全亞(ya)洲乃至全球的(de)(de)快(kuai)遞業標(biao)桿企業,讓來自全世界(jie)的(de)(de)客(ke)戶都能(neng)享受到中(zhong)國(guo)優質的(de)(de)快(kuai)遞服(fu)(fu)務(wu)(wu)。
上(shang)海(hai)韻(yun)達(da)(da)貨運有(you)限公司(si)(以(yi)下簡(jian)稱(cheng)“韻(yun)達(da)(da)”)創建于1999年8月(yue)8日,總部位(wei)于上(shang)海(hai),致力(li)于成為領(ling)先(xian)的綜(zong)合快(kuai)遞物流服務(wu)商(shang)。韻(yun)達(da)(da)于2016年12月(yue)23日上(shang)市(證券簡(jian)稱(cheng):韻(yun)達(da)(da)股(gu)(gu)份; 股(gu)(gu)票代碼:002120),以(yi)“傳(chuan)愛心(xin),送溫暖,更(geng)便(bian)利”為企(qi)業使命,努力(li)實現“成為受(shou)人尊敬(jing)、值得信(xin)賴(lai)、服務(wu)更(geng)好的一流快(kuai)遞企(qi)業的”愿景。
韻達(da)經營以(yi)快(kuai)遞業務(wu)為主業,同時還包括(kuo)供(gong)應鏈、國際(ji)、冷鏈等(deng)豐富(fu)的周邊產品(pin)線(xian),持續打造綜合快(kuai)遞物流服(fu)務(wu)提(ti)供(gong)商。截(jie)至2020年(nian)末,韻達(da)服(fu)務(wu)網絡覆蓋全國31個省(sheng)(區(qu)、市) 及港澳臺地(di)區(qu),通達(da)全球(qiu)30余個國家(jia)和地(di)區(qu),為國內外客戶提(ti)供(gong)優(you)質的生活方式體驗。
韻達在發(fa)展的(de)(de)(de)過程中,始終堅(jian)持“以客戶(hu)為中心(xin)”,利用(yong)科技(ji)(ji)的(de)(de)(de)力(li)(li)量(liang)推動高質量(liang)發(fa)展,通過大數據、信息化(hua)、智(zhi)能化(hua)技(ji)(ji)術(shu),打造智(zhi)慧(hui)物流(liu),構建以快遞(di)為核心(xin)的(de)(de)(de)生態圈,為實現具有國(guo)際競爭力(li)(li)的(de)(de)(de)全球化(hua)綜合快遞(di)物流(liu)服務商而不(bu)懈努力(li)(li)。
中國郵(you)政速(su)遞物流(liu)股(gu)份有限公(gong)司(簡稱(cheng)中國郵(you)政速(su)遞物流(liu))是經國務院批準,由中國郵(you)政集團(tuan)公(gong)司作為主要發起人,于2010年6月發起設立(li)的股(gu)份制公(gong)司,是中國經營歷史悠久、網絡覆蓋范(fan)圍廣的快遞物流(liu)綜(zong)合服務提(ti)供商。
中(zhong)國(guo)(guo)郵政速遞物流在國(guo)(guo)內31個(ge)省(自(zi)治區(qu)、直(zhi)轄市(shi))設立分支機構(gou), 并擁有(you)中(zhong)國(guo)(guo)郵政航空有(you)限(xian)責任公司、中(zhong)郵物流有(you)限(xian)責任公司等子公司。截止2020年底,公司員工(gong)近16萬人,業務范圍遍及全國(guo)(guo)31個(ge)省(自(zi)治區(qu)、直(zhi)轄市(shi))的(de)所有(you)市(shi)縣(xian)鄉(xiang)(鎮),通達包括港、澳(ao)、臺(tai)地區(qu)在內的(de)全球(qiu)200余個(ge)國(guo)(guo)家和地區(qu),自(zi)營(ying)營(ying)業網(wang)點近9千個(ge)。
中國郵政(zheng)速遞(di)(di)物流主(zhu)要經營(ying)國內速遞(di)(di)、國際速遞(di)(di)、合同物流等業務,國內、國際速遞(di)(di)服(fu)務涵蓋卓越、標準和經濟不同時限水平(ping)和代(dai)收貨款(kuan)等增值服(fu)務,合同物流涵蓋倉(cang)儲、運輸等供應鏈(lian)全過(guo)程。擁有享譽全球的“EMS”特快(kuai)專遞(di)(di)品(pin)牌和國內知名的“CNPL”物流品(pin)牌。
中(zhong)國郵政速遞(di)(di)物流(liu)堅持(chi)“珍惜每(mei)一刻(ke),用心每(mei)一步”的服務理(li)念,為(wei)社會各(ge)界(jie)客(ke)戶提供方便快捷、安全穩定的門到門速遞(di)(di)物流(liu)服務,專注于成為(wei)持(chi)續(xu)帶(dai)領中(zhong)國市場(chang)、綜合(he)服務能力強、具有全球競爭力和國際化發展空間的大型現代快遞(di)(di)物流(liu)企業(ye)。
德邦(bang)快(kuai)(kuai)遞自1996年成(cheng)立,現已成(cheng)長(chang)為一(yi)家以大(da)件快(kuai)(kuai)遞為主力,聯動(dong)快(kuai)(kuai)遞、物流(liu)、跨境、倉儲與(yu)供應鏈的綜合性(xing)物流(liu)供應商,并(bing)于2018年在上海證券交(jiao)易(yi)所掛牌上市。
德邦快(kuai)遞始終致力于(yu)物暢其流(liu),讓復雜變(bian)得(de)容易,讓壓力變(bian)得(de)輕松,讓日常變(bian)得(de)多彩。為此,想(xiang)方(fang)設法解決(jue)體量、時間與距離造成的物流(liu)難題,更(geng)進(jin)一步(bu)以(yi)貼心的綜(zong)合服(fu)務點(dian)亮運送旅途的每個環節(jie)。
以標準(zhun)化的(de)服務(wu)引(yin)領行業,通(tong)過(guo)統一的(de)車體形(xing)象(xiang)(xiang)、店(dian)面形(xing)象(xiang)(xiang)、員工形(xing)象(xiang)(xiang)和(he)操作標準(zhun),讓您(nin)全方位體驗(yan)到德邦始終如一的(de)專業服務(wu)。根據(ju)客(ke)戶(hu)的不同(tong)需求,通過定制(zhi)化的創(chuang)新為各行業客(ke)戶(hu)提供代收(shou)貨(huo)款、簽單返回、保價運輸、安(an)全包(bao)裝等增值服務。
通過FOSS、PDA、CRM、官網(wang)平臺、APP等系統,實現營運端(duan)到端(duan)的(de)透(tou)明化管理,多(duo)樣化智(zhi)能(neng)偵測(ce)和(he)手(shou)機實時查看。
建立(li)以人(ren)員優化(hua)、日(ri)常管理、車輛保(bao)障、線路風險預防等方面的(de)車輛安全(quan)防控體系,長短途(tu)百萬公里事(shi)故(gu)率呈逐年下降趨勢,在同(tong)行(xing)業中一(yi)直保(bao)持(chi)較(jiao)好的(de)水平。
信息化是現代物流發展(zhan)的必由之路,也是德(de)邦(bang)快(kuai)遞精細化管理(li)的重點。目前,公司(si)旗下的德(de)邦(bang)科(ke)(ke)技(ji)擁(yong)有138個IT系(xi)統、57個IT項(xiang)目、5個開發平臺。每年投入超過5億,未來將繼續(xu)加大IT資源投入,讓快(kuai)遞插上科(ke)(ke)技(ji)的翅(chi)膀。
中通快(kuai)遞創建(jian)于2002年5月8日(ri),是一家以快(kuai)遞為核心業務,集跨境、快(kuai)運、商業、云倉、航空、金融、智能、傳媒等生態(tai)版塊于一體的綜合物(wu)流服務企(qi)業,2016年10月27日(ri)在美國紐交所上市,向全世界(jie)打開了(le)一扇了(le)解(jie)中國快(kuai)遞發展的窗口(kou)。
自創建以來,中通(tong)快遞(di)緊(jin)抓郵政體制改革、經濟轉型升級、產業結(jie)構調整、電(dian)商蓬勃發展等(deng)政策和市場機遇(yu),從“利己(ji)”、“利他”到(dao)“利社會”,幫助更多(duo)人(ren)創業就業,實(shi)現美好新生活;幫助客戶(hu)削減成本(ben)(ben),提升效益,創造價值(zhi);幫助社會解決問(wen)題,降低物流成本(ben)(ben),實(shi)現“工廠(chang)到(dao)用戶(hu)”、“田頭到(dao)餐(can)桌”的全鏈路管理。
截至2020年6月30日,全(quan)網(wang)服(fu)務網(wang)點(dian)近30,000個(ge),轉運(yun)(yun)中(zhong)(zhong)心90個(ge),直接網(wang)絡(luo)合(he)作伙伴逾(yu)(yu)(yu)5,000家,干線運(yun)(yun)輸車輛逾(yu)(yu)(yu)9,900輛(其中(zhong)(zhong)逾(yu)(yu)(yu)7,100輛為高運(yun)(yun)力牽引車),干線運(yun)(yun)輸線路超過3,400條,網(wang)絡(luo)通達98%以上的區(qu)縣,鄉鎮覆(fu)蓋率超過91.3%。
中(zhong)通快(kuai)遞(di)(di)先后在中(zhong)國(guo)(guo)(guo)臺港(gang)澳(ao)地區,美國(guo)(guo)(guo)、法國(guo)(guo)(guo)、德國(guo)(guo)(guo)、日(ri)本、韓國(guo)(guo)(guo)、新(xin)西蘭(lan)、迪拜(bai)、馬(ma)來西亞等地設立中(zhong)轉倉,同時推出(chu)歐盟專(zhuan)線(xian)、美國(guo)(guo)(guo)專(zhuan)線(xian)、日(ri)韓專(zhuan)線(xian)、新(xin)澳(ao)專(zhuan)線(xian)、東盟專(zhuan)線(xian)、中(zhong)東專(zhuan)線(xian)、非洲專(zhuan)線(xian)及全球其他國(guo)(guo)(guo)家專(zhuan)線(xian)的包(bao)裹寄遞(di)(di)、物流配(pei)送及其相(xiang)關業務(wu)。
日日順物(wu)(wu)流(liu)(liu)成立于1999年,在2010年納入香(xiang)港上市(shi)公司1169.HK。企(qi)業(ye)(ye)(ye)發展先后經歷從企(qi)業(ye)(ye)(ye)物(wu)(wu)流(liu)(liu)→物(wu)(wu)流(liu)(liu)企(qi)業(ye)(ye)(ye)→平臺企(qi)業(ye)(ye)(ye)的三(san)個(ge)轉型(xing)階(jie)段,依托(tuo)管理理念和物(wu)(wu)流(liu)(liu)技術(shu)、整(zheng)合全(quan)球的網(wang)絡資源,搭建起開放的專業(ye)(ye)(ye)化(hua)、標(biao)準(zhun)化(hua)大件物(wu)(wu)流(liu)(liu)服(fu)務(wu)平臺。日日順物(wu)(wu)流(liu)(liu)始終堅持以用(yong)戶(hu)(hu)體(ti)驗(yan)為標(biao)準(zhun),目(mu)前(qian)已經為家電、家具、衛浴(yu)、健身(shen)器(qi)材(cai)及互補(bu)行業(ye)(ye)(ye)客戶(hu)(hu)及用(yong)戶(hu)(hu)提供(gong)全(quan)區域、專業(ye)(ye)(ye)化(hua)、一體(ti)化(hua)物(wu)(wu)流(liu)(liu)服(fu)務(wu)。
當 Adrian Dalsey、Larry Hillblom 和 Robert Lynn 于 1969 年創建 DHL 時(shi),他們(men)(men)并不(bu)知道他們(men)(men)會(hui)引起物(wu)流行業的革(ge)命。今天,DHL 已是放(fang)眼(yan)世界(jie)的物(wu)流公(gong)司。
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UPS起初作為(wei)(wei)一(yi)家(jia)信(xin)使(shi)公(gong)(gong)司于(yu)1907年在美(mei)國成立,現(xian)已成長(chang)為(wei)(wei)一(yi)家(jia)年營業額達到數(shu)百億美(mei)元(yuan)的(de)(de)(de)全球(qiu)(qiu)性的(de)(de)(de)公(gong)(gong)司,專(zhuan)注于(yu)以(yi)支持全球(qiu)(qiu)商(shang)業發(fa)展為(wei)(wei)目標。 如今的(de)(de)(de)UPS,或者(zhe)稱為(wei)(wei)聯合(he)包(bao)裹服(fu)務(wu)公(gong)(gong)司,是一(yi)家(jia)全球(qiu)(qiu)性的(de)(de)(de)公(gong)(gong)司。作為(wei)(wei)世(shi)界(jie)上頗大(da)的(de)(de)(de)快遞承運商(shang)與包(bao)裹遞送公(gong)(gong)司,我(wo)們(men)同時也是專(zhuan)業的(de)(de)(de)運輸、物(wu)流(liu)、資本(ben)與電子商(shang)務(wu)服(fu)務(wu)的(de)(de)(de)領導性的(de)(de)(de)提供(gong)者(zhe)。每(mei)天,我(wo)們(men)都在世(shi)界(jie)上 200 多(duo)個國家(jia)和地域管理(li)著物(wu)流(liu)、資金流(liu)與信(xin)息流(liu)。
2012年3月19日以現(xian)金方式出資51.6億歐(ou)元(約合68億美元)收購歐(ou)洲第(di)二大快遞服務(wu)企業荷蘭TNT公(gong)司(si)。
收購TNT
美(mei)國聯合包裹服務公(gong)司UPS將(jiang)以51.6億歐元(68億美(mei)元)現金收(shou)購歐洲第二(er)大快(kuai)(kuai)遞(di)企業TNT集團,合并后(hou)的公(gong)司將(jiang)超(chao)越美(mei)國聯邦快(kuai)(kuai)遞(di)和(he)德(de)國敦豪快(kuai)(kuai)遞(di)。
UPS和TNT于2012年3月(yue)19日發布聯合公告稱,收購價(jia)格為每股9.5歐元 歐洲快(kuai)遞市場份額,較之該股2月(yue)16日,也(ye)就是雙(shuang)方宣布正在進(jin)行相關(guan)談判前一(yi)天(tian)的收盤價(jia)溢(yi)價(jia)53.7%。
UPS從(cong)2008年(nian)以來(lai)就傳出收購(gou)TNT的消息,希(xi)望(wang)擴大在歐洲市(shi)場(chang)的影響力。2010年(nian)UPS占歐洲快(kuai)遞(di)包裹(guo)市(shi)場(chang)7.7%的份(fen)額,TNT占9.6%,二者結合將趕上(shang)德國(guo)敦豪快(kuai)遞(di)17.6%的份(fen)額。
亞太地區
亞(ya)(ya)太(tai)地(di)區成立于1986年,總部位于新加(jia)坡, 為亞(ya)(ya)太(tai)地(di)區的 40 多個國(guo)家與地(di)區提供服(fu)務(wu)。亞(ya)(ya)太(tai)地(di)區現有員(yuan)工15,018人(ren),共有各種車輛1,887輛(包(bao)括包(bao)裹(guo)運送車、卡車、拖車、貨車和(he)摩(mo)托車),營業設施308個(行政機構、包(bao)裹(guo)中心(xin)(xin)、轉(zhuan)運中心(xin)(xin)、航站、配送中心(xin)(xin)、倉(cang)庫)。亞(ya)(ya)太(tai)地(di)區的航空樞紐(niu)港包(bao)括中國(guo)上(shang)海(hai)、中國(guo)深圳(zhen)、中國(guo)香港。
UPS上(shang)海(hai)國(guo)際轉(zhuan)(zhuan)運中心(xin)于2008年12月9日啟用,坐落于浦東國(guo)際機場(PVG),是UPS全球第三(san)大轉(zhuan)(zhuan)運中心(xin),提供7天24小(xiao)時(shi)清關服務(wu),專門設(she)計(ji)用來改善并加強對于快遞以(yi)及大宗貨(huo)運的處理。該(gai)轉(zhuan)(zhuan)運中心(xin)共配備(bei)117條運送帶和47個(ge)入(ru)塢港,貨(huo)物分(fen)揀能力預計(ji)達到每小(xiao)時(shi)17000件。
國(guo)(guo)(guo)際快遞巨頭UPS在(zai)(zai)(zai)深(shen)圳寶安機場(chang)(chang)的(de)航空轉運中(zhong)心(xin)在(zai)(zai)(zai)2010年5月(yue)18日(ri)正式啟(qi)用(yong),這是UPS在(zai)(zai)(zai)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)繼上海(hai)之(zhi)后的(de)第二個轉運中(zhong)心(xin)。UPS亞太(tai)區總裁德(de)瑞克(ke).伍(wu)德(de)沃德(de)表示,加上香港轉運中(zhong)心(xin),UPS全球10多(duo)個轉運中(zhong)心(xin)有三個布(bu)局在(zai)(zai)(zai)中(zhong)國(guo)(guo)(guo),中(zhong)國(guo)(guo)(guo)是UPS重要的(de)海(hai)外市場(chang)(chang)。下(xia)一步(bu)將和國(guo)(guo)(guo)內航空公司合作,擴張在(zai)(zai)(zai)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)內航線網(wang)絡。
新的(de)轉(zhuan)運(yun)(yun)中(zhong)(zhong)心(xin)操作站(zhan)占地13萬平方米(mi),相當于(yu)12個(ge)標(biao)準足球場(chang),目前已(yi)(yi)經竣工(gong)的(de)一期工(gong)程9萬平米(mi),另有15萬平米(mi)停機坪。現已(yi)(yi)安(an)裝的(de)設備可(ke)以(yi)支(zhi)持每小(xiao)時處理(li)1.8萬件(jian)(jian)包(bao)裹,日后將擴(kuo)容到每小(xiao)時3.6萬件(jian)(jian)的(de)處理(li)能力。深圳(zhen)海(hai)關(guan)、出(chu)入境檢驗檢疫在轉(zhuan)運(yun)(yun)中(zhong)(zhong)心(xin)駐場(chang)辦(ban)公,可(ke)24小(xiao)時進行貨物(wu)申報、檢查和(he)(he)(he)通關(guan)。目前該轉(zhuan)運(yun)(yun)中(zhong)(zhong)心(xin)有員工(gong)400多名。 對(dui)于(yu)該轉(zhuan)運(yun)(yun)中(zhong)(zhong)心(xin)和(he)(he)(he)2008年12月啟用的(de)上海(hai)轉(zhuan)運(yun)(yun)中(zhong)(zhong)心(xin)的(de)定(ding)位區(qu)別(bie),UPS亞太區(qu)總裁伍德(de)沃德(de)表示,上海(hai)的(de)客戶以(yi)高科(ke)技(ji)、高附加值產(chan)品為主(zhu),出(chu)口直歐(ou)美(mei)日本和(he)(he)(he)中(zhong)(zhong)東市(shi)場(chang),這兩個(ge)中(zhong)(zhong)心(xin)在功能上互補的(de)。上海(hai)中(zhong)(zhong)心(xin)的(de)功能是將中(zhong)(zhong)國與歐(ou)美(mei)和(he)(he)(he)中(zhong)(zhong)東連(lian)接,是一個(ge)國際轉(zhuan)運(yun)(yun)中(zhong)(zhong)心(xin),而深圳(zhen)主(zhu)要是亞洲內部貨物(wu)中(zhong)(zhong)轉(zhuan)。
深圳(zhen)轉運(yun)中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)(xin)的啟用,標志著UPS在中(zhong)(zhong)(zhong)國完成“上海(hai)、深圳(zhen)雙中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)(xin)”運(yun)作(zuo)的布局。之(zhi)前承擔亞太(tai)區轉運(yun)功能(neng)的菲律(lv)賓克(ke)拉克(ke)轉運(yun)中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)(xin)基本(ben)被這兩(liang)個(ge)中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)(xin)取代,目前僅深圳(zhen)轉運(yun)中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)(xin),其(qi)操作(zuo)面積(ji)是克(ke)拉克(ke)轉運(yun)中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)(xin)的5倍,每小時處理(li)貨量是后者7倍。
根據A級物(wu)(wu)流(liu)企業(ye)(ye)評估程序的(de)要求,中國(guo)物(wu)(wu)流(liu)與采購聯合會發布(bu)了第二十六(liu)批(pi)A級物(wu)(wu)流(liu)企業(ye)(ye)名單和20...
國(guo)家(jia)郵政(zheng)局公(gong)布(bu)了2019年上(shang)半年郵政(zheng)行業(ye)運行情(qing)況,上(shang)半年,郵政(zheng)行業(ye)業(ye)務收入(ru)累計(ji)完成4528...
中(zhong)國物流(liu)百強企業網發布了2018物流(liu)企業排行榜,該(gai)榜單中(zhong)國交通運輸協(xie)(xie)會(hui)、中(zhong)國貨代(dai)協(xie)(xie)會(hui)、中(zhong)國...
作為電商的基(ji)礎(chu)設施,物(wu)流倉(cang)(cang)儲配送一直(zhi)都(dou)是各大(da)電商平(ping)臺的“核心競爭力(li)”之一。只(zhi)有讓物(wu)流倉(cang)(cang)儲配...