1993年，順豐（股票代碼：002352）誕(dan)生于(yu)廣東(dong)順德(de)。順豐是國內較大的(de)綜合物流服務商、全球第(di)四大快遞(di)公(gong)司，致力于(yu)成為(wei)獨(du)立第(di)三方(fang)行(xing)業解決方(fang)案的(de)數據(ju)科技(ji)服務公(gong)司，以前沿的(de)技(ji)術賦能客戶(hu)，為(wei)客戶(hu)提(ti)供涵蓋多行(xing)業、多場景、智(zhi)能化、一體化的(de)智(zhi)慧供應(ying)鏈(lian)解決方(fang)案。

公司圍繞物流生態圈，橫向(xiang)拓(tuo)展多(duo)元業務(wu)領域，縱深(shen)完(wan)(wan)善產(chan)品分層，滿足不(bu)(bu)同(tong)細(xi)分市場需求，覆(fu)蓋客(ke)(ke)戶(hu)完(wan)(wan)整(zheng)供(gong)應(ying)鏈(lian)(lian)條。經過多(duo)年發展，依托(tuo)于(yu)公司擁(yong)有(you)的(de)(de)覆(fu)蓋全國(guo)和(he)全球主(zhu)要國(guo)家及地區(qu)的(de)(de)高滲透率的(de)(de)快(kuai)遞(di)網絡(luo)基礎上(shang)，通過內(nei)生孵化+并(bing)購(gou)整(zheng)合方式，迅速延伸至快(kuai)運(yun)、冷運(yun)、同(tong)城、供(gong)應(ying)鏈(lian)(lian)等(deng)領域，搭(da)建(jian)了完(wan)(wan)整(zheng)的(de)(de)一體化綜合物流服(fu)務(wu)體系(xi)；不(bu)(bu)僅(jin)能夠提(ti)供(gong)配送(song)端的(de)(de)高質量(liang)物流服(fu)務(wu)，還(huan)能圍繞客(ke)(ke)戶(hu)產(chan)業鏈(lian)(lian)上(shang)下游延伸，為客(ke)(ke)戶(hu)提(ti)供(gong)貫穿采購(gou)、生產(chan)、流通、銷售(shou)、售(shou)后的(de)(de)一體化供(gong)應(ying)鏈(lian)(lian)解(jie)決(jue)方案。

同(tong)時(shi)，順豐還是一家(jia)具有“天網+地(di)網+信息網”網絡規模(mo)優勢的(de)智能物流運(yun)營(ying)商，擁有對全網絡強有力管控的(de)經營(ying)模(mo)式。

圓(yuan)(yuan)(yuan)通(tong)(tong)(tong)速(su)遞有限公司（以下簡稱圓(yuan)(yuan)(yuan)通(tong)(tong)(tong)）創(chuang)立于2000年5月28日，現已成為一家集快(kuai)遞物流、科(ke)(ke)技(ji)、航(hang)空、金(jin)融、商(shang)貿等為一體國(guo)內國(guo)際協同(tong)發(fa)展，為客(ke)戶提供(gong)一站式服務的(de)供(gong)應(ying)鏈企業(ye)。公司始(shi)終(zhong)堅持“客(ke)戶要求，圓(yuan)(yuan)(yuan)通(tong)(tong)(tong)使命”的(de)服務宗(zong)旨(zhi)，以人(ren)為本，以客(ke)戶體驗為中心，著力打(da)造品質(zhi)圓(yuan)(yuan)(yuan)通(tong)(tong)(tong)、科(ke)(ke)技(ji)圓(yuan)(yuan)(yuan)通(tong)(tong)(tong)、綠色圓(yuan)(yuan)(yuan)通(tong)(tong)(tong)、德善圓(yuan)(yuan)(yuan)通(tong)(tong)(tong)，構建圓(yuan)(yuan)(yuan)通(tong)(tong)(tong)供(gong)應(ying)鏈網(wang)絡(luo)生態命運共同(tong)體。

2016年10月，圓通上市(shi)（600233.SH）。截(jie)至2019年底(di)，圓通全網(wang)擁有分公司4000多家，服(fu)務(wu)網(wang)點和(he)(he)終端門店7萬多個，各(ge)類轉運中心133個，員工40萬余人(ren)，快遞服(fu)務(wu)網(wang)絡覆(fu)蓋全國31個省、自治區和(he)(he)直轄市(shi)，縣級以(yi)上城市(shi)已(yi)基本實(shi)現全覆(fu)蓋。

圓(yuan)通航空已基本搭建起覆蓋國內及亞洲地區的(de)航線網絡(luo)，不斷提(ti)升快件時(shi)效質量。截至2019年底，圓(yuan)通擁(yong)有自有全貨機12架，已開通20條(tiao)國際貨運(yun)航線。

目前，圓通國際網絡已覆蓋4大洲、150多個國家和地區，擁有自建站點50多個，海外網絡代理點突破1000家。圓通國際化布局隨著“一帶一路”走出去、隨著跨境電商走出去、隨著華人華企走出去。2017年11月，圓通戰略并購香港上市公司先達國際（06123.HK），完成快遞行業首例大規模跨境并購。

在科(ke)技(ji)創新領域(yu)，圓通(tong)堅(jian)持向(xiang)科(ke)技(ji)要生產(chan)力，讓科(ke)技(ji)引導未來。由圓通(tong)牽頭(tou)聯合建立(li)的物流領域(yu)國家工(gong)程實驗室(shi)——物流信息(xi)互通(tong)共享技(ji)術(shu)及應用國家工(gong)程實驗室(shi)，將推動快(kuai)遞物流行業(ye)向(xiang)科(ke)技(ji)化、智能(neng)化迅速發展。

申通快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)遞品(pin)牌初創于(yu)1993年，公司(si)致力(li)于(yu)民族品(pin)牌的(de)(de)建設和發展，不斷完善終端網絡(luo)、中轉運(yun)輸(shu)網絡(luo)和信(xin)息網絡(luo)三網一體的(de)(de)立體運(yun)行體系，立足傳統(tong)(tong)(tong)快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)遞業(ye)(ye)務，進入電子(zi)商(shang)務領域，以(yi)專業(ye)(ye)的(de)(de)服(fu)(fu)務和嚴格(ge)的(de)(de)質量管(guan)理推動中國快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)遞行業(ye)(ye)的(de)(de)發展。 隨著(zhu)中國快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)遞市場的(de)(de)發展，申通快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)遞在提供傳統(tong)(tong)(tong)快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)遞服(fu)(fu)務的(de)(de)同時，不斷積(ji)極開拓新興業(ye)(ye)務，為客(ke)戶提供倉儲、配送(song)(song)、系統(tong)(tong)(tong)、客(ke)服(fu)(fu)等B2C一站式物流(liu)服(fu)(fu)務、代收貨(huo)款、貴重(zhong)物品(pin)通道(dao)、冷鏈(lian)運(yun)輸(shu)等服(fu)(fu)務，在國內建立了龐(pang)大的(de)(de)信(xin)息采集、市場開發、物流(liu)配送(song)(song)、快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)件收派等業(ye)(ye)務機構(gou)。

與此同(tong)時(shi)，申通快遞(di)還(huan)積極投入(ru)建設全球(qiu)(qiu)海外倉服務體(ti)系(xi)，為全球(qiu)(qiu)跨(kua)境電商提供(gong)(gong)從(cong)頭程運輸、清關、倉儲管理(li)、庫存管控、訂(ding)單(dan)處理(li)、物(wu)流(liu)配送(song)和信(xin)息反饋(kui)等(deng)一條龍(long)供(gong)(gong)應鏈(lian)服務。目前，申通國(guo)際業務已經(jing)拓展至(zhi)美國(guo)、俄羅斯、澳大利亞、加拿大、韓國(guo)、日本(ben)、新西蘭、印度(du)尼(ni)西亞、尼(ni)泊爾(er)、英國(guo)、荷蘭、歐洲、馬(ma)來(lai)西亞、泰國(guo)、孟加拉(la)等(deng)國(guo)家。

經過二十(shi)余年(nian)的發展，申通快(kuai)遞(di)在全(quan)國(guo)范(fan)圍內形成了完善、流暢的自(zi)營快(kuai)遞(di)網(wang)(wang)絡。截至2021年(nian)1月，公(gong)司(si)擁有獨立(li)網(wang)(wang)點(dian)及(ji)分(fen)公(gong)司(si)超4500家(jia)，服務網(wang)(wang)點(dian)及(ji)門店25000余個(ge)，從業(ye)人(ren)員超過30萬(wan)(wan)人(ren)，每年(nian)新增就業(ye)崗位(wei)近1萬(wan)(wan)個(ge)。2016年(nian)12月30日，申通快(kuai)遞(di)在深交所上(shang)市(shi)(shi)，為中國(guo)快(kuai)遞(di)行業(ye)上(shang)市(shi)(shi)軍團再添勁軍。

2017年，申通快(kuai)(kuai)遞(di)在(zai)智慧物流、科技應(ying)(ying)用上取得(de)顯著(zhu)成效，自(zi)動分揀、掃描(miao)、稱重、計(ji)泡設備大量(liang)投入使(shi)(shi)用，尤其是義烏、鄭州、天(tian)(tian)津、臨沂“小黃人”分揀系統(tong)應(ying)(ying)用，一時成為了(le)網紅，為中國(guo)快(kuai)(kuai)遞(di)技術革(ge)新(xin)增添了(le)亮(liang)麗色(se)彩。在(zai)快(kuai)(kuai)遞(di)行(xing)業綠(lv)色(se)環(huan)保(bao)(bao)方面，申通快(kuai)(kuai)遞(di)推出環(huan)保(bao)(bao)芯片袋(dai)(dai)(dai)，相比于一次(ci)性編織(zhi)(zhi)袋(dai)(dai)(dai)，新(xin)的環(huan)保(bao)(bao)袋(dai)(dai)(dai)具(ju)有防水耐(nai)磨、降低(di)破損、循環(huan)利用、節約成本、環(huan)保(bao)(bao)材質、統(tong)一規范等(deng)諸多優點(dian)。截止(zhi)2017年8月，除西藏(zang)地區(qu)外，申通快(kuai)(kuai)遞(di)全網轉(zhuan)運中心均實(shi)現了(le)使(shi)(shi)用環(huan)保(bao)(bao)袋(dai)(dai)(dai)建包(bao)，每天(tian)(tian)有18萬(wan)只環(huan)保(bao)(bao)袋(dai)(dai)(dai)在(zai)全網循環(huan)使(shi)(shi)用，這也(ye)意味(wei)著(zhu)每天(tian)(tian)節約了(le)18萬(wan)只一次(ci)性編織(zhi)(zhi)袋(dai)(dai)(dai)，一年就是19.71億只。申通快(kuai)(kuai)遞(di)正以實(shi)際行(xing)動踐行(xing)低(di)碳(tan)環(huan)保(bao)(bao)、綠(lv)色(se)發展的理(li)念。

展望未來(lai)，申(shen)(shen)通快(kuai)(kuai)遞(di)將(jiang)繼續秉承“用(yong)心成就(jiu)你我”的(de)服(fu)務理念，以(yi)科(ke)技和人(ren)才(cai)為推動(dong)力(li)，提升中(zhong)國快(kuai)(kuai)遞(di)業的(de)服(fu)務能力(li)和水平，積極參(can)與國家“一帶一路”戰略和快(kuai)(kuai)遞(di)“向下”、“向西(xi)”、“向外”發展，將(jiang)申(shen)(shen)通快(kuai)(kuai)遞(di)打造成全(quan)中(zhong)國、全(quan)亞洲乃至全(quan)球的(de)快(kuai)(kuai)遞(di)業標桿企(qi)業，讓來(lai)自全(quan)世(shi)界的(de)客(ke)戶都能享受到(dao)中(zhong)國優質的(de)快(kuai)(kuai)遞(di)服(fu)務。

上海韻達貨運(yun)有限公司（以下簡稱“韻達”）創建于(yu)1999年8月8日，總部位于(yu)上海，致力于(yu)成(cheng)為(wei)(wei)領先的綜(zong)合快(kuai)遞物流服(fu)務(wu)商。韻達于(yu)2016年12月23日上市（證券簡稱：韻達股份(fen)； 股票代碼(ma)：002120），以“傳愛心，送(song)溫暖，更(geng)(geng)便利”為(wei)(wei)企(qi)業(ye)(ye)使命，努力實現(xian)“成(cheng)為(wei)(wei)受人尊敬(jing)、值(zhi)得信賴、服(fu)務(wu)更(geng)(geng)好的一流快(kuai)遞企(qi)業(ye)(ye)的”愿景。

韻達(da)(da)經營以快遞業務為(wei)(wei)主(zhu)業，同時還包括供應鏈(lian)、國際、冷鏈(lian)等豐(feng)富的周邊產(chan)品線，持續(xu)打造綜合快遞物流服務提供商(shang)。截至(zhi)2020年末，韻達(da)(da)服務網絡覆蓋全國31個(ge)省（區、市） 及(ji)港澳臺地區，通達(da)(da)全球30余個(ge)國家和地區，為(wei)(wei)國內(nei)外客戶提供優(you)質的生活(huo)方式體驗。

韻達(da)在發(fa)展的(de)過程中(zhong)(zhong)，始終堅持(chi)“以客戶為中(zhong)(zhong)心”，利用科技的(de)力(li)量(liang)推(tui)動高質量(liang)發(fa)展，通過大數(shu)據、信(xin)息化(hua)、智(zhi)能(neng)化(hua)技術(shu)，打造(zao)智(zhi)慧物流(liu)，構(gou)建以快遞為核心的(de)生態圈，為實現具有(you)國際競(jing)爭力(li)的(de)全球化(hua)綜合快遞物流(liu)服務商而不懈努力(li)。

中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)郵(you)政速遞物流(liu)股份有限公司（簡稱中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)郵(you)政速遞物流(liu)）是經國(guo)務(wu)院批準，由中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)郵(you)政集團(tuan)公司作為主要發起人(ren)，于(yu)2010年6月(yue)發起設立的(de)股份制公司，是中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)經營歷史悠久、網絡(luo)覆(fu)蓋范圍廣(guang)的(de)快遞物流(liu)綜合服務(wu)提(ti)供(gong)商。

中(zhong)國(guo)郵政速遞(di)物流(liu)在(zai)國(guo)內31個省(sheng)(sheng)（自治(zhi)區、直(zhi)轄(xia)市）設立分支機構(gou)， 并擁有中(zhong)國(guo)郵政航(hang)空有限(xian)責任公(gong)司、中(zhong)郵物流(liu)有限(xian)責任公(gong)司等子公(gong)司。截(jie)止(zhi)2020年底，公(gong)司員工近16萬(wan)人，業務范圍(wei)遍及(ji)全(quan)國(guo)31個省(sheng)(sheng)（自治(zhi)區、直(zhi)轄(xia)市）的所有市縣(xian)鄉(xiang)（鎮(zhen)），通達包括港、澳、臺地(di)區在(zai)內的全(quan)球200余個國(guo)家和地(di)區，自營營業網點近9千個。

中國(guo)(guo)郵政速(su)遞物(wu)流(liu)(liu)主要經營(ying)國(guo)(guo)內速(su)遞、國(guo)(guo)際(ji)速(su)遞、合同物(wu)流(liu)(liu)等業(ye)務，國(guo)(guo)內、國(guo)(guo)際(ji)速(su)遞服務涵蓋卓越、標(biao)準(zhun)和(he)經濟不同時限(xian)水平(ping)和(he)代收貨款等增值服務，合同物(wu)流(liu)(liu)涵蓋倉(cang)儲、運輸等供應鏈全過程。擁(yong)有享譽全球(qiu)的“EMS”特快專遞品(pin)牌(pai)和(he)國(guo)(guo)內知名的“CNPL”物(wu)流(liu)(liu)品(pin)牌(pai)。

中國(guo)郵政速遞物流(liu)堅持“珍惜每一刻，用(yong)心每一步”的服(fu)(fu)務理念，為社(she)會各界(jie)客戶提供方便快(kuai)捷、安(an)全穩定的門到門速遞物流(liu)服(fu)(fu)務，專注(zhu)于成為持續帶領中國(guo)市(shi)場、綜(zong)合(he)服(fu)(fu)務能力強、具有全球競(jing)爭力和國(guo)際化發展(zhan)空間(jian)的大型現代快(kuai)遞物流(liu)企業。

德邦快(kuai)遞自(zi)1996年成立(li)，現已成長為一家以大(da)件(jian)快(kuai)遞為主力，聯(lian)動快(kuai)遞、物流、跨境、倉儲與供應(ying)鏈的(de)綜(zong)合性物流供應(ying)商，并(bing)于2018年在上海證券交易所掛(gua)牌上市。

德邦快遞始終致力于(yu)物暢其流，讓復雜變(bian)(bian)得容易，讓壓力變(bian)(bian)得輕松，讓日常變(bian)(bian)得多彩。為此，想方設法解決體(ti)量、時間與距離造成的(de)物流難題(ti)，更進一步以貼心的(de)綜(zong)合(he)服務點亮(liang)運送旅途的(de)每個環節。

以標準化的(de)(de)(de)服務(wu)引領行(xing)業(ye)，通(tong)過統一的(de)(de)(de)車體(ti)形(xing)象、店面形(xing)象、員工形(xing)象和(he)操作標準，讓您(nin)全(quan)方(fang)位體(ti)驗到德邦始終(zhong)如(ru)一的(de)(de)(de)專業(ye)服務(wu)。根據客戶的不同需求，通過定制化的創新為各(ge)行業客戶提(ti)供代收貨款、簽單返(fan)回、保(bao)價運輸、安全包裝等增值服務。

通(tong)過FOSS、PDA、CRM、官網平臺、APP等系(xi)統，實現營運端到端的透明化管理，多樣化智(zhi)能偵測和手機(ji)實時查看。

建立以人員(yuan)優化、日常管理、車輛保障、線路風(feng)險(xian)預防等方面的車輛安全(quan)防控體系(xi)，長(chang)短途百萬公(gong)里事故率呈逐年(nian)下降趨勢，在同行業中一直保持較好的水平。

信息化是現(xian)代物(wu)流發展的必由之路，也是德邦快(kuai)遞(di)精細化管理的重點。目(mu)前，公司旗下的德邦科技(ji)擁有138個IT系統(tong)、57個IT項目(mu)、5個開發平臺。每年投入超過5億，未來(lai)將繼續加大IT資源投入，讓(rang)快(kuai)遞(di)插(cha)上科技(ji)的翅膀(bang)。

中通快(kuai)遞(di)創(chuang)建(jian)于(yu)2002年(nian)(nian)5月8日(ri)，是(shi)一家以(yi)快(kuai)遞(di)為核心業(ye)務，集跨境(jing)、快(kuai)運、商業(ye)、云倉、航空(kong)、金(jin)融、智能、傳(chuan)媒(mei)等生(sheng)態版塊(kuai)于(yu)一體的綜合物流服務企業(ye)，2016年(nian)(nian)10月27日(ri)在美國紐交所上市，向(xiang)全(quan)世界(jie)打(da)開了一扇了解中國快(kuai)遞(di)發展(zhan)的窗口。

自創(chuang)建以來，中通快遞緊(jin)抓郵(you)政體制改革、經濟轉型升(sheng)級(ji)、產業結構調整(zheng)、電商蓬勃(bo)發展等政策和市場機遇，從“利己”、“利他”到(dao)“利社會(hui)”，幫助更多人創(chuang)業就業，實現美好新(xin)生(sheng)活；幫助客(ke)戶削減成本(ben)，提升(sheng)效益，創(chuang)造價值(zhi)；幫助社會(hui)解(jie)決問題(ti)，降低物流成本(ben)，實現“工廠到(dao)用戶”、“田(tian)頭到(dao)餐桌”的全鏈路管(guan)理。

截至2020年6月(yue)30日，全網(wang)服務網(wang)點近(jin)30,000個，轉運中心(xin)90個，直(zhi)接網(wang)絡(luo)合作伙(huo)伴(ban)逾5,000家，干線(xian)運輸車輛逾9,900輛（其中逾7,100輛為(wei)高運力牽(qian)引(yin)車），干線(xian)運輸線(xian)路超(chao)過(guo)3,400條，網(wang)絡(luo)通(tong)達(da)98%以上的區(qu)縣，鄉鎮覆蓋(gai)率超(chao)過(guo)91.3%。

中(zhong)通快遞先(xian)后在中(zhong)國臺(tai)港澳地(di)區，美國、法國、德國、日本、韓(han)國、新西(xi)蘭、迪拜、馬來(lai)西(xi)亞等地(di)設立(li)中(zhong)轉倉，同時(shi)推出(chu)歐盟(meng)(meng)專(zhuan)線(xian)、美國專(zhuan)線(xian)、日韓(han)專(zhuan)線(xian)、新澳專(zhuan)線(xian)、東(dong)盟(meng)(meng)專(zhuan)線(xian)、中(zhong)東(dong)專(zhuan)線(xian)、非洲專(zhuan)線(xian)及全球其他(ta)國家(jia)專(zhuan)線(xian)的包裹寄遞、物流配送及其相(xiang)關業務。

日日順物(wu)流(liu)成(cheng)立于1999年(nian)，在2010年(nian)納(na)入香(xiang)港上市(shi)公司1169.HK。企業(ye)發展先后經歷從企業(ye)物(wu)流(liu)→物(wu)流(liu)企業(ye)→平臺(tai)企業(ye)的(de)(de)三個(ge)轉型(xing)階段，依(yi)托(tuo)管(guan)理(li)理(li)念和(he)物(wu)流(liu)技(ji)術、整合全(quan)(quan)球的(de)(de)網絡(luo)資源，搭建(jian)起開放的(de)(de)專(zhuan)業(ye)化(hua)(hua)、標準(zhun)(zhun)化(hua)(hua)大(da)件物(wu)流(liu)服務平臺(tai)。日日順物(wu)流(liu)始終堅(jian)持以(yi)用戶(hu)(hu)體驗(yan)為標準(zhun)(zhun)，目前(qian)已(yi)經為家(jia)電、家(jia)具(ju)、衛浴(yu)、健身(shen)器材及互補行(xing)業(ye)客戶(hu)(hu)及用戶(hu)(hu)提供全(quan)(quan)區域、專(zhuan)業(ye)化(hua)(hua)、一體化(hua)(hua)物(wu)流(liu)服務。

當(dang) Adrian Dalsey、Larry Hillblom 和(he) Robert Lynn 于 1969 年創建 DHL 時，他們并(bing)不知(zhi)道他們會(hui)引(yin)起物流(liu)行(xing)業的革命。今天(tian)，DHL 已是放眼世界(jie)的物流(liu)公司(si)。

公司在 220 多個國家和(he)(he)地區的(de) 380,000 名員工通過每(mei)天(tian)的(de)工作幫助(zhu)您完成跨境運(yun)送、到達新市(shi)場和(he)(he)發展您的(de)業務。或者只(zhi)為您愛的(de)人(ren)送上一封書信(xin)。

UPS起初作為(wei)一(yi)家信(xin)使公(gong)(gong)司(si)于1907年在(zai)美(mei)國(guo)(guo)成立，現已(yi)成長(chang)為(wei)一(yi)家年營(ying)業額(e)達到數百億美(mei)元的全球性的公(gong)(gong)司(si)，專注于以支持全球商(shang)業發展(zhan)為(wei)目標。 如今的UPS，或者(zhe)稱為(wei)聯合包裹服(fu)務公(gong)(gong)司(si)，是一(yi)家全球性的公(gong)(gong)司(si)。作為(wei)世(shi)(shi)界(jie)上頗大的快遞承運(yun)商(shang)與(yu)包裹遞送公(gong)(gong)司(si)，我們同時也是專業的運(yun)輸、物流(liu)、資本與(yu)電子商(shang)務服(fu)務的領導性的提(ti)供者(zhe)。每天(tian)，我們都在(zai)世(shi)(shi)界(jie)上 200 多個(ge)國(guo)(guo)家和地域管理著物流(liu)、資金(jin)流(liu)與(yu)信(xin)息流(liu)。

2012年3月(yue)19日以現(xian)金方式(shi)出資51.6億歐(ou)元（約合68億美元）收(shou)購歐(ou)洲第二大快遞(di)服務(wu)企業荷蘭TNT公司。

收購TNT

美國(guo)(guo)聯(lian)合(he)(he)包裹(guo)服務公(gong)司UPS將以51.6億(yi)歐元(yuan)(68億(yi)美元(yuan))現金收購歐洲第二大快(kuai)(kuai)遞(di)企業TNT集團，合(he)(he)并(bing)后的公(gong)司將超越美國(guo)(guo)聯(lian)邦快(kuai)(kuai)遞(di)和德國(guo)(guo)敦豪快(kuai)(kuai)遞(di)。

UPS和TNT于2012年3月(yue)19日發布聯合公告稱，收購(gou)價(jia)格為每(mei)股9.5歐元 歐洲快遞市場份(fen)額，較之(zhi)該股2月(yue)16日，也就是雙(shuang)方宣(xuan)布正在進(jin)行相(xiang)關談判前一天(tian)的收盤(pan)價(jia)溢價(jia)53.7%。

UPS從2008年(nian)以(yi)來就(jiu)傳出收購TNT的消息(xi)，希望(wang)擴大(da)在歐洲(zhou)市(shi)場的影響力。2010年(nian)UPS占歐洲(zhou)快遞包裹市(shi)場7.7%的份(fen)額，TNT占9.6%，二者結合將趕上德國敦豪快遞17.6%的份(fen)額。

亞太地區

亞(ya)太(tai)地區(qu)(qu)(qu)成立于(yu)(yu)1986年，總部(bu)位(wei)于(yu)(yu)新加坡， 為(wei)亞(ya)太(tai)地區(qu)(qu)(qu)的(de) 40 多(duo)個國家與地區(qu)(qu)(qu)提供服(fu)務。亞(ya)太(tai)地區(qu)(qu)(qu)現(xian)有員工(gong)15,018人，共有各種車(che)輛1,887輛（包(bao)括包(bao)裹(guo)運(yun)送車(che)、卡車(che)、拖車(che)、貨車(che)和摩托(tuo)車(che))，營業設施308個（行(xing)政(zheng)機構、包(bao)裹(guo)中心、轉運(yun)中心、航站(zhan)、配(pei)送中心、倉庫(ku)）。亞(ya)太(tai)地區(qu)(qu)(qu)的(de)航空(kong)樞紐港包(bao)括中國上海、中國深圳、中國香(xiang)港。

UPS上海國際(ji)轉運(yun)中(zhong)(zhong)心于(yu)2008年12月9日啟用，坐落于(yu)浦東國際(ji)機場（PVG），是(shi)UPS全球(qiu)第(di)三(san)大轉運(yun)中(zhong)(zhong)心，提供7天24小時清關服務，專門設計用來改善并加強(qiang)對于(yu)快遞以及大宗(zong)貨(huo)(huo)運(yun)的(de)處理(li)。該(gai)轉運(yun)中(zhong)(zhong)心共配備117條運(yun)送(song)帶和(he)47個入塢港(gang)，貨(huo)(huo)物(wu)分揀(jian)能(neng)力預計達(da)到每(mei)小時17000件。

國(guo)際快遞巨頭UPS在深圳(zhen)寶安機場(chang)(chang)的航(hang)空(kong)(kong)轉(zhuan)運中(zhong)心在2010年5月18日正(zheng)式(shi)啟用，這是UPS在中(zhong)國(guo)繼上海之后的第二個(ge)轉(zhuan)運中(zhong)心。UPS亞(ya)太區總裁德瑞克.伍(wu)德沃(wo)德表示(shi)，加上香港轉(zhuan)運中(zhong)心，UPS全球10多個(ge)轉(zhuan)運中(zhong)心有三個(ge)布局在中(zhong)國(guo)，中(zhong)國(guo)是UPS重要的海外市場(chang)(chang)。下一步將和國(guo)內(nei)航(hang)空(kong)(kong)公(gong)司合作，擴張(zhang)在中(zhong)國(guo)國(guo)內(nei)航(hang)線網絡。

新(xin)的(de)轉(zhuan)(zhuan)運中(zhong)(zhong)心操作站占地13萬(wan)(wan)(wan)(wan)平方米，相當于(yu)(yu)12個(ge)標(biao)準足球(qiu)場，目前已經竣工(gong)的(de)一(yi)期工(gong)程9萬(wan)(wan)(wan)(wan)平米，另有15萬(wan)(wan)(wan)(wan)平米停(ting)機坪(ping)。現已安裝的(de)設(she)備可以支(zhi)持每(mei)小(xiao)時(shi)(shi)(shi)處(chu)理(li)1.8萬(wan)(wan)(wan)(wan)件包裹，日(ri)(ri)后(hou)將擴容到(dao)每(mei)小(xiao)時(shi)(shi)(shi)3.6萬(wan)(wan)(wan)(wan)件的(de)處(chu)理(li)能力。深圳海關(guan)、出入境檢(jian)驗檢(jian)疫在(zai)轉(zhuan)(zhuan)運中(zhong)(zhong)心駐場辦公，可24小(xiao)時(shi)(shi)(shi)進(jin)行(xing)貨(huo)(huo)物申(shen)報、檢(jian)查和通關(guan)。目前該轉(zhuan)(zhuan)運中(zhong)(zhong)心有員(yuan)工(gong)400多名。 對于(yu)(yu)該轉(zhuan)(zhuan)運中(zhong)(zhong)心和2008年12月啟用的(de)上(shang)海轉(zhuan)(zhuan)運中(zhong)(zhong)心的(de)定位區(qu)別，UPS亞(ya)太區(qu)總裁伍德沃德表示(shi)，上(shang)海的(de)客戶以高科技、高附(fu)加值產品(pin)為主，出口(kou)直(zhi)歐美(mei)日(ri)(ri)本(ben)和中(zhong)(zhong)東市場，這兩個(ge)中(zhong)(zhong)心在(zai)功(gong)能上(shang)互補的(de)。上(shang)海中(zhong)(zhong)心的(de)功(gong)能是將中(zhong)(zhong)國(guo)與(yu)歐美(mei)和中(zhong)(zhong)東連(lian)接，是一(yi)個(ge)國(guo)際轉(zhuan)(zhuan)運中(zhong)(zhong)心，而(er)深圳主要是亞(ya)洲內部(bu)貨(huo)(huo)物中(zhong)(zhong)轉(zhuan)(zhuan)。

深(shen)圳轉(zhuan)運(yun)中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)的(de)啟用，標志著(zhu)UPS在中(zhong)(zhong)(zhong)國完成“上海、深(shen)圳雙中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)”運(yun)作(zuo)的(de)布局。之前(qian)承擔(dan)亞太區轉(zhuan)運(yun)功能的(de)菲(fei)律賓克拉克轉(zhuan)運(yun)中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)基(ji)本被這兩(liang)個中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)取代(dai)，目前(qian)僅(jin)深(shen)圳轉(zhuan)運(yun)中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)，其(qi)操作(zuo)面(mian)積是克拉克轉(zhuan)運(yun)中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)的(de)5倍，每小(xiao)時處(chu)理貨量是后者7倍。