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中國物流公司百強名單 2019中國物流企業TOP100

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《互聯網周刊》&eNet研究院選擇排行出了2019物流企業(互聯網指數)TOP100名單,順豐快遞、圓通快遞、申通快遞、韻達快遞、中國郵政速遞物流、德邦物流、中通快遞、日日順物流、DHL、UPS等物流企業分別排名前十位,下面一起來看中國物流公司百強名單。
2019物流企業(互聯網指數)TOP100
排名 全稱 簡稱
1 順豐速運(集團)有限公司 順豐快遞
2 圓通速遞有限公司 圓通快遞
3 申通快遞有限公司 申通快遞
4 上海韻達貨運有限公司 韻達快遞
5 中國郵政速遞物流股份有限公司 中國郵政速遞物流
6 德邦物流股份有限公司 德邦物流
7 中通快遞股份有限公司 中通快遞
8 青島日日順物流有限公司 日日順物流
9 中外運-敦豪國際航空快件有限公司 DHL
10 優比速包裹運送(廣東)有限公司 UPS
11 杭州百世網絡技術有限公司 百世
12 上海安能物流有限公司 安能物流
13 深圳市前海轉運四方現代物流有限公司 轉運四方
14 天天快遞有限公司 天天快遞
15 杭州菜鳥物流信息科技有限公司 菜鳥物流
16 深圳市遞四方信息科技有限公司 遞四方速遞
17 荷皇天地(中國)投資有限公司 TNT 快遞
18 上海世集信息科技服務中心 樂一番日本轉運
19 北京同城必應科技有限公司 閃送
20 北京京東尚科信息技術有限公司 京東物流
21 北京宅急送快運股份有限公司 宅急送
22 北京西邊信息科技有限公司 轉運中國
23 速爾快遞有限公司 速爾快遞
24 江蘇蘇寧物流有限公司 蘇寧物流
25 深圳市宏福圣貨運代理有限公司 物流巴巴
26 上海佳吉快運有限公司 佳吉快運
27 上海倍海供應鏈管理有限公司 貝海國際速遞
28 跨越速運集團有限公司 跨越速運
29 深圳貨拉拉科技有限公司 貨拉拉
30 邦儲國際貨運代理(上海)有限公司 斑馬物聯網
31 福州市順翼信息技術有限公司 天翼快遞
32 貴州滿幫科技有限公司 滿幫集團
33 上海紅樓快遞集團有限公司 國通快遞
34 中國外運股份有限公司 中國外運
35 上海華振物流有限公司 天地華宇
36 哈爾濱飄洋國際貨物運輸代理有限公司 飛碟快遞
37 北京如風達快遞有限公司 如風達快遞
38 廣東信豐物流有限公司 信豐物流
39 中遠海運集裝箱運輸有限公司 中遠集運
40 深圳市百運科技有限公司 百運網
41 東莞市聯昊通速遞有限公司 聯昊通速遞
42 深圳前海三態現代物流有限公司 三態速遞
43 山東捷豐國際儲運有限公司 山東捷豐
44 遠成物流股份有限公司 遠成快運
45 天津易客滿國際物流有限公司 易客滿
46 深圳市華美迅捷國際物流有限公司 華美快遞
47 中國遠洋運輸(集團)總公司 中國遠洋海運
48 廣州市晟華網絡科技有限公司 美國快遞
49 深圳市長帆國際物流股份有限公司 長帆國際
50 中鐵物流集團有限公司 中鐵物流
51 深圳絕配國際物流有限公司 快鳥轉運
52 河南宇鑫物流集團有限公司 宇鑫物流
53 上海全毅快遞有限公司 全一快遞
54 廣東龍邦物流有限公司 龍邦速運
55 桂林市四海通信息科技有限公司 日本JPSTO轉運
56 上海匯航捷訊網絡科技有限公司 運去哪
57 重慶中環國際貨運代理有限公司 中環轉運
58 中鐵快運股份有限公司 中鐵快運
59 重慶華翼貨運代理有限公司 飛洋快遞
60 浙江點我達網絡科技有限公司 點我達
61 四川創物科技有限公司 人人快遞
62 嘉里大通物流有限公司 嘉里大通
63 一三九國際物流(北京)有限公司 139物流
64 深圳大森林國際貨運代理有限公司 大森林物流
65 廈門象嶼股份有限公司 象嶼集團
66 盛輝物流集團有限公司 盛輝物流
67 上海公興搬場物流有限公司 公興搬家
68 成都螞蟻物流有限公司 螞蟻物流
69 江蘇新寧供應鏈管理有限公司 新寧物流
70 無錫市速通運輸有限公司 速通物流
71 江蘇飛力達國際物流股份有限公司 飛力達
72 上海發網供應鏈管理有限公司 發網
73 上海大眾物流有限公司 大眾物流
74 深圳市達方物流有限公司 達方物流
75 沈陽市易之連貨運信息咨詢有限公司 友家速遞
76 廣東優速物流有限公司 優速快遞
77 南京晟邦物流有限公司 晟邦物流
78 河南省鴻泰物流有限公司 鴻泰物流
79 山東佳怡物流有限公司 佳怡物流
80 盛豐物流集團有限公司 盛豐物流
81 河南長通運輸有限公司 河南長通
82 東莞市加運美速遞服務有限公司 加運美速遞
83 華鵬飛股份有限公司 華鵬飛
84 徐州公路運輸集團有限責任公司 徐運集團
85 增益供應鏈有限公司 增益速遞
86 中海集裝箱運輸股份有限公司 中海集運
87 北京亞之星物流公司 北京亞之星
88 上海全勝物流股份有限公司 全勝物流
89 沈陽遞家物流股份有限公司 遞家物流
90 武漢市大道物流有限責任公司 大道物流
91 上海春風物流股份有限公司 春風物流
92 阿凡提物流有限公司 阿凡提物流
93 萬里運業股份有限公司 萬里運業
94 江蘇同益國際物流股份有限公司 同益物流
95 浙江九龍國際物流有限公司 九龍物流
96 天津榮進睿達物流有限公司 榮進睿達
97 保正(上海)供應鏈管理股份有限公司 保正物流
98 高高信息科技(上海)有限公司 快狗速運
99 北京中冷物流股份有限公司 中冷物流
100 北京睿力恒一物流技術股份公司 睿力物流
榜單前十企業介紹
行業推薦(jian)品牌

1993年,順(shun)豐(股票代碼:002352)誕生(sheng)于廣(guang)東順(shun)德。順(shun)豐是國內(nei)較大的綜合物流服務(wu)商(shang)、全球第四(si)大快遞公司,致力于成為獨(du)立(li)第三方行(xing)業解(jie)決(jue)(jue)方案的數據科技(ji)服務(wu)公司,以前沿(yan)的技(ji)術賦能客戶,為客戶提供涵蓋多(duo)行(xing)業、多(duo)場景、智(zhi)能化(hua)、一體化(hua)的智(zhi)慧供應鏈解(jie)決(jue)(jue)方案。

公司(si)圍(wei)繞(rao)物流(liu)生態圈,橫向(xiang)拓展(zhan)多(duo)元業(ye)務(wu)領域(yu),縱深完善產(chan)品分(fen)層,滿足不(bu)同細分(fen)市場需(xu)求,覆(fu)蓋客(ke)戶完整(zheng)供應鏈(lian)(lian)條(tiao)。經過多(duo)年發展(zhan),依托于公司(si)擁有的(de)(de)覆(fu)蓋全國(guo)和全球(qiu)主要國(guo)家及地區(qu)的(de)(de)高滲(shen)透(tou)率(lv)的(de)(de)快(kuai)遞網絡基礎上(shang)(shang),通(tong)過內(nei)生孵化+并購整(zheng)合(he)方式,迅速(su)延(yan)(yan)伸至快(kuai)運、冷運、同城、供應鏈(lian)(lian)等領域(yu),搭(da)建(jian)了完整(zheng)的(de)(de)一體(ti)化綜合(he)物流(liu)服(fu)務(wu)體(ti)系;不(bu)僅能夠提供配送端的(de)(de)高質量物流(liu)服(fu)務(wu),還(huan)能圍(wei)繞(rao)客(ke)戶產(chan)業(ye)鏈(lian)(lian)上(shang)(shang)下游延(yan)(yan)伸,為(wei)客(ke)戶提供貫穿采(cai)購、生產(chan)、流(liu)通(tong)、銷售(shou)、售(shou)后的(de)(de)一體(ti)化供應鏈(lian)(lian)解決(jue)方案。

同時,順豐(feng)還是(shi)一家具有“天網+地網+信息(xi)網”網絡(luo)規模(mo)(mo)優(you)勢的智能物(wu)流運營商,擁有對全網絡(luo)強有力(li)管控的經營模(mo)(mo)式。

圓(yuan)(yuan)通(tong)速遞有限公(gong)司(以(yi)下簡稱(cheng)圓(yuan)(yuan)通(tong))創立于2000年5月28日(ri),現已成為一(yi)家集快遞物流、科(ke)(ke)技、航空、金(jin)融、商貿等為一(yi)體國(guo)內國(guo)際協(xie)同發展,為客戶提(ti)供(gong)一(yi)站式服務(wu)的供(gong)應鏈(lian)企業。公(gong)司始終堅持“客戶要求(qiu),圓(yuan)(yuan)通(tong)使命”的服務(wu)宗旨,以(yi)人為本,以(yi)客戶體驗為中心,著力(li)打造(zao)品質圓(yuan)(yuan)通(tong)、科(ke)(ke)技圓(yuan)(yuan)通(tong)、綠色圓(yuan)(yuan)通(tong)、德善(shan)圓(yuan)(yuan)通(tong),構建圓(yuan)(yuan)通(tong)供(gong)應鏈(lian)網絡生態命運共同體。

2016年(nian)10月,圓(yuan)通上市(600233.SH)。截至2019年(nian)底,圓(yuan)通全(quan)網擁有分公司4000多(duo)家,服務網點和終端門店7萬多(duo)個(ge),各類(lei)轉運(yun)中心133個(ge),員工40萬余人,快(kuai)遞服務網絡覆(fu)蓋全(quan)國31個(ge)省、自治(zhi)區和直(zhi)轄市,縣級以上城市已基本實現全(quan)覆(fu)蓋。

圓(yuan)通(tong)航(hang)(hang)空(kong)已基本搭建起(qi)覆蓋國內(nei)及亞洲地區的(de)航(hang)(hang)線網絡,不斷提(ti)升快件時效質量。截至(zhi)2019年底,圓(yuan)通(tong)擁有自有全貨機12架,已開通(tong)20條國際貨運航(hang)(hang)線。

目前,圓通國際網絡已覆蓋4大洲、150多個國家和地區,擁有自建站點50多個,海外網絡代理點突破1000家。圓通國際化布局隨著“一帶一路”走出去、隨著跨境電商走出去、隨著華人華企走出去。2017年11月,圓通戰略并購香港上市公司先達國際(06123.HK),完成快遞行業首例大規模跨境并購。

在科技創新(xin)領(ling)域,圓通堅(jian)持向科技要生(sheng)產力(li),讓科技引導未來。由圓通牽頭聯合建(jian)立的物(wu)流領(ling)域國家工程實驗室——物(wu)流信息互通共享技術(shu)及應用國家工程實驗室,將推動快遞物(wu)流行業向科技化(hua)、智(zhi)能(neng)化(hua)迅(xun)速(su)發(fa)展。

申通快(kuai)(kuai)遞(di)品牌初創于(yu)1993年,公司(si)致力(li)于(yu)民族品牌的(de)(de)建(jian)(jian)設和發(fa)(fa)展,不(bu)斷(duan)完善終端網(wang)絡、中(zhong)轉(zhuan)運輸(shu)網(wang)絡和信息(xi)網(wang)絡三網(wang)一(yi)體(ti)(ti)的(de)(de)立(li)體(ti)(ti)運行體(ti)(ti)系,立(li)足(zu)傳統快(kuai)(kuai)遞(di)業(ye)務,進入(ru)電子商務領域(yu),以(yi)專業(ye)的(de)(de)服(fu)(fu)務和嚴格的(de)(de)質(zhi)量管理推(tui)動中(zhong)國快(kuai)(kuai)遞(di)行業(ye)的(de)(de)發(fa)(fa)展。 隨著中(zhong)國快(kuai)(kuai)遞(di)市(shi)場的(de)(de)發(fa)(fa)展,申通快(kuai)(kuai)遞(di)在提(ti)供傳統快(kuai)(kuai)遞(di)服(fu)(fu)務的(de)(de)同時,不(bu)斷(duan)積(ji)極開拓(tuo)新興(xing)業(ye)務,為客戶提(ti)供倉(cang)儲、配送(song)、系統、客服(fu)(fu)等B2C一(yi)站式物流服(fu)(fu)務、代(dai)收貨款、貴重物品通道、冷鏈運輸(shu)等服(fu)(fu)務,在國內建(jian)(jian)立(li)了(le)龐(pang)大的(de)(de)信息(xi)采集、市(shi)場開發(fa)(fa)、物流配送(song)、快(kuai)(kuai)件收派等業(ye)務機構。

與此同時,申(shen)通(tong)快遞(di)還(huan)積(ji)極(ji)投入建設全(quan)球(qiu)海(hai)外倉服務(wu)體(ti)系,為全(quan)球(qiu)跨境電商提供(gong)從頭程運(yun)輸、清關、倉儲(chu)管理、庫(ku)存管控、訂(ding)單處理、物(wu)流(liu)配(pei)送(song)和信息反饋等一條龍供(gong)應鏈(lian)服務(wu)。目前,申(shen)通(tong)國(guo)際業務(wu)已經拓(tuo)展至美國(guo)、俄羅斯、澳大利亞(ya)(ya)、加拿大、韓國(guo)、日本、新西(xi)(xi)蘭、印度尼(ni)西(xi)(xi)亞(ya)(ya)、尼(ni)泊爾、英國(guo)、荷蘭、歐洲、馬來西(xi)(xi)亞(ya)(ya)、泰國(guo)、孟加拉等國(guo)家。

經過(guo)二十余年的(de)(de)發(fa)展(zhan),申通(tong)快(kuai)遞(di)(di)(di)在(zai)全(quan)國范圍內形成了完(wan)善、流(liu)暢的(de)(de)自(zi)營快(kuai)遞(di)(di)(di)網絡。截(jie)至2021年1月,公司(si)擁有獨立(li)網點及分公司(si)超4500家,服(fu)務網點及門店(dian)25000余個(ge),從業人(ren)員超過(guo)30萬(wan)人(ren),每(mei)年新增就業崗(gang)位近1萬(wan)個(ge)。2016年12月30日,申通(tong)快(kuai)遞(di)(di)(di)在(zai)深交所上(shang)市,為中國快(kuai)遞(di)(di)(di)行業上(shang)市軍團(tuan)再添(tian)勁軍。

2017年(nian),申通快(kuai)遞(di)在智慧物(wu)流(liu)、科技應用(yong)上取得(de)顯著成(cheng)效,自(zi)動分揀(jian)、掃描、稱重、計泡設備大量(liang)投入(ru)使用(yong),尤(you)其是義烏、鄭州、天津、臨(lin)沂“小(xiao)黃人”分揀(jian)系統應用(yong),一時成(cheng)為了網紅,為中國快(kuai)遞(di)技術革新增(zeng)添了亮(liang)麗(li)色(se)彩。在快(kuai)遞(di)行業綠(lv)色(se)環(huan)(huan)保(bao)(bao)(bao)方(fang)面,申通快(kuai)遞(di)推出(chu)環(huan)(huan)保(bao)(bao)(bao)芯片(pian)袋,相比(bi)于一次性編(bian)織袋,新的(de)環(huan)(huan)保(bao)(bao)(bao)袋具(ju)有(you)防水耐磨、降低破損、循環(huan)(huan)利用(yong)、節約(yue)成(cheng)本、環(huan)(huan)保(bao)(bao)(bao)材質、統一規范等諸(zhu)多優(you)點。截止2017年(nian)8月,除西藏地區外,申通快(kuai)遞(di)全網轉(zhuan)運中心均實現(xian)了使用(yong)環(huan)(huan)保(bao)(bao)(bao)袋建包,每(mei)(mei)天有(you)18萬只環(huan)(huan)保(bao)(bao)(bao)袋在全網循環(huan)(huan)使用(yong),這也(ye)意味(wei)著每(mei)(mei)天節約(yue)了18萬只一次性編(bian)織袋,一年(nian)就是19.71億(yi)只。申通快(kuai)遞(di)正以實際行動踐行低碳環(huan)(huan)保(bao)(bao)(bao)、綠(lv)色(se)發展的(de)理念。

展望未來,申通快(kuai)遞將繼(ji)續秉承“用(yong)心成(cheng)就你我”的(de)(de)服(fu)(fu)務(wu)(wu)理念,以科技和(he)(he)人才(cai)為(wei)推動力,提升中(zhong)國(guo)快(kuai)遞業的(de)(de)服(fu)(fu)務(wu)(wu)能(neng)力和(he)(he)水(shui)平(ping),積極參與(yu)國(guo)家“一帶(dai)一路”戰略和(he)(he)快(kuai)遞“向下”、“向西”、“向外”發展,將申通快(kuai)遞打造成(cheng)全中(zhong)國(guo)、全亞(ya)洲乃至全球的(de)(de)快(kuai)遞業標(biao)桿企業,讓來自全世界(jie)的(de)(de)客(ke)戶都能(neng)享受到中(zhong)國(guo)優質的(de)(de)快(kuai)遞服(fu)(fu)務(wu)(wu)。

上(shang)海(hai)韻(yun)達(da)(da)貨運有(you)限公司(si)(以(yi)下簡(jian)稱(cheng)“韻(yun)達(da)(da)”)創建于1999年8月(yue)8日,總部位(wei)于上(shang)海(hai),致力(li)于成為領(ling)先(xian)的綜(zong)合快(kuai)遞物流服務(wu)商(shang)。韻(yun)達(da)(da)于2016年12月(yue)23日上(shang)市(證券簡(jian)稱(cheng):韻(yun)達(da)(da)股(gu)(gu)份; 股(gu)(gu)票代碼:002120),以(yi)“傳(chuan)愛心(xin),送溫暖,更(geng)便(bian)利”為企(qi)業使命,努力(li)實現“成為受(shou)人尊敬(jing)、值得信(xin)賴(lai)、服務(wu)更(geng)好的一流快(kuai)遞企(qi)業的”愿景。

韻達(da)經營以(yi)快(kuai)遞業務(wu)為主業,同時還包括(kuo)供(gong)應鏈、國際(ji)、冷鏈等(deng)豐富(fu)的周邊產品(pin)線(xian),持續打造綜合快(kuai)遞物流服(fu)務(wu)提(ti)供(gong)商。截(jie)至2020年(nian)末,韻達(da)服(fu)務(wu)網絡覆蓋全國31個省(sheng)(區(qu)、市) 及港澳臺地(di)區(qu),通達(da)全球(qiu)30余個國家(jia)和地(di)區(qu),為國內外客戶提(ti)供(gong)優(you)質的生活方式體驗。

韻達在發(fa)展的(de)(de)(de)過程中,始終堅(jian)持“以客戶(hu)為中心(xin)”,利用(yong)科技(ji)(ji)的(de)(de)(de)力(li)(li)量(liang)推動高質量(liang)發(fa)展,通過大數據、信息化(hua)、智(zhi)能化(hua)技(ji)(ji)術(shu),打造智(zhi)慧(hui)物流(liu),構建以快遞(di)為核心(xin)的(de)(de)(de)生態圈,為實現具有國(guo)際競爭力(li)(li)的(de)(de)(de)全球化(hua)綜合快遞(di)物流(liu)服務商而不(bu)懈努力(li)(li)。

中國郵(you)政速(su)遞物流(liu)股(gu)份有限公(gong)司(簡稱(cheng)中國郵(you)政速(su)遞物流(liu))是經國務院批準,由中國郵(you)政集團(tuan)公(gong)司作為主要發起人,于2010年6月發起設立(li)的股(gu)份制公(gong)司,是中國經營歷史悠久、網絡覆蓋范(fan)圍廣的快遞物流(liu)綜(zong)合服務提(ti)供商。

中(zhong)國(guo)(guo)郵政速遞物流在國(guo)(guo)內31個(ge)省(自(zi)治區(qu)、直(zhi)轄市(shi))設立分支機構(gou), 并擁有(you)中(zhong)國(guo)(guo)郵政航空有(you)限(xian)責任公司、中(zhong)郵物流有(you)限(xian)責任公司等子公司。截止2020年底,公司員工(gong)近16萬人,業務范圍遍及全國(guo)(guo)31個(ge)省(自(zi)治區(qu)、直(zhi)轄市(shi))的(de)所有(you)市(shi)縣(xian)鄉(xiang)(鎮),通達包括港、澳(ao)、臺(tai)地區(qu)在內的(de)全球(qiu)200余個(ge)國(guo)(guo)家和地區(qu),自(zi)營(ying)營(ying)業網(wang)點近9千個(ge)。

中國郵政(zheng)速遞(di)(di)物流主(zhu)要經營(ying)國內速遞(di)(di)、國際速遞(di)(di)、合同物流等業務,國內、國際速遞(di)(di)服(fu)務涵蓋卓越、標準和經濟不同時限水平(ping)和代(dai)收貨款(kuan)等增值服(fu)務,合同物流涵蓋倉(cang)儲、運輸等供應鏈(lian)全過(guo)程。擁有享譽全球的“EMS”特快(kuai)專遞(di)(di)品(pin)牌和國內知名的“CNPL”物流品(pin)牌。

中(zhong)國郵政速遞(di)(di)物流(liu)堅持(chi)“珍惜每(mei)一刻(ke),用心每(mei)一步”的服務理(li)念,為(wei)社會各(ge)界(jie)客(ke)戶提供方便快捷、安全穩定的門到門速遞(di)(di)物流(liu)服務,專注于成為(wei)持(chi)續(xu)帶(dai)領中(zhong)國市場(chang)、綜合(he)服務能力強、具有全球競爭力和國際化發展空間的大型現代快遞(di)(di)物流(liu)企業(ye)。

德邦(bang)快(kuai)(kuai)遞自1996年成(cheng)立,現已成(cheng)長(chang)為一(yi)家以大(da)件快(kuai)(kuai)遞為主力,聯動(dong)快(kuai)(kuai)遞、物流(liu)、跨境、倉儲與(yu)供應鏈的綜合性(xing)物流(liu)供應商,并(bing)于2018年在上海證券交(jiao)易(yi)所掛牌上市。

德邦快(kuai)遞始終致力于(yu)物暢其流(liu),讓復雜變(bian)得(de)容易,讓壓力變(bian)得(de)輕松,讓日常變(bian)得(de)多彩。為此,想(xiang)方(fang)設法解決(jue)體量、時間與距離造成的物流(liu)難題,更(geng)進(jin)一步(bu)以(yi)貼心的綜(zong)合服(fu)務點(dian)亮運送旅途的每個環節(jie)。

以標準(zhun)化的(de)服務(wu)引(yin)領行業,通(tong)過(guo)統一的(de)車體形(xing)象(xiang)(xiang)、店(dian)面形(xing)象(xiang)(xiang)、員工形(xing)象(xiang)(xiang)和(he)操作標準(zhun),讓您(nin)全方位體驗(yan)到德邦始終如一的(de)專業服務(wu)。根據(ju)客(ke)戶(hu)的不同(tong)需求,通過定制(zhi)化的創(chuang)新為各行業客(ke)戶(hu)提供代收(shou)貨(huo)款、簽單返回、保價運輸、安(an)全包(bao)裝等增值服務。

通過FOSS、PDA、CRM、官網(wang)平臺、APP等系統,實現營運端(duan)到端(duan)的(de)透(tou)明化管理,多(duo)樣化智(zhi)能(neng)偵測(ce)和(he)手(shou)機實時查看。

建立(li)以人(ren)員優化(hua)、日(ri)常管理、車輛保(bao)障、線路風險預防等方面的(de)車輛安全(quan)防控體系,長短途(tu)百萬公里事(shi)故(gu)率呈逐年下降趨勢,在同(tong)行(xing)業中一(yi)直保(bao)持(chi)較(jiao)好的(de)水平。

信息化是現代物流發展(zhan)的必由之路,也是德(de)邦(bang)快(kuai)遞精細化管理(li)的重點。目前,公司(si)旗下的德(de)邦(bang)科(ke)(ke)技(ji)擁(yong)有138個IT系(xi)統、57個IT項(xiang)目、5個開發平臺。每年投入超過5億,未來將繼續(xu)加大IT資源投入,讓快(kuai)遞插上科(ke)(ke)技(ji)的翅(chi)膀。

中通快(kuai)遞創建(jian)于2002年5月8日(ri),是一家以快(kuai)遞為核心業務,集跨境、快(kuai)運、商業、云倉、航空、金融、智能、傳媒等生態(tai)版塊于一體的綜合物(wu)流服務企(qi)業,2016年10月27日(ri)在美國紐交所上市,向全世界(jie)打開了(le)一扇了(le)解(jie)中國快(kuai)遞發展的窗口(kou)。

自創建以來,中通(tong)快遞(di)緊(jin)抓郵政體制改革、經濟轉型升級、產業結(jie)構調整、電(dian)商蓬勃發展等(deng)政策和市場機遇(yu),從“利己(ji)”、“利他”到(dao)“利社會”,幫助更多(duo)人(ren)創業就業,實(shi)現美好新生活;幫助客戶(hu)削減成本(ben)(ben),提升效益,創造價值(zhi);幫助社會解決問(wen)題,降低物流成本(ben)(ben),實(shi)現“工廠(chang)到(dao)用戶(hu)”、“田頭到(dao)餐(can)桌”的全鏈路管理。

截至2020年6月30日,全(quan)網(wang)服(fu)務網(wang)點(dian)近30,000個(ge),轉運(yun)(yun)中(zhong)(zhong)心90個(ge),直接網(wang)絡(luo)合(he)作伙伴逾(yu)(yu)(yu)5,000家,干線運(yun)(yun)輸車輛逾(yu)(yu)(yu)9,900輛(其中(zhong)(zhong)逾(yu)(yu)(yu)7,100輛為高運(yun)(yun)力牽引車),干線運(yun)(yun)輸線路超過3,400條,網(wang)絡(luo)通達98%以上的區(qu)縣,鄉鎮覆(fu)蓋率超過91.3%。

中(zhong)通快(kuai)遞(di)(di)先后在中(zhong)國(guo)(guo)(guo)臺港(gang)澳(ao)地區,美國(guo)(guo)(guo)、法國(guo)(guo)(guo)、德國(guo)(guo)(guo)、日(ri)本、韓國(guo)(guo)(guo)、新(xin)西蘭(lan)、迪拜(bai)、馬(ma)來西亞等地設立中(zhong)轉倉,同時推出(chu)歐盟專(zhuan)線(xian)、美國(guo)(guo)(guo)專(zhuan)線(xian)、日(ri)韓專(zhuan)線(xian)、新(xin)澳(ao)專(zhuan)線(xian)、東盟專(zhuan)線(xian)、中(zhong)東專(zhuan)線(xian)、非洲專(zhuan)線(xian)及全球其他國(guo)(guo)(guo)家專(zhuan)線(xian)的包(bao)裹寄遞(di)(di)、物流配(pei)送及其相(xiang)關業務(wu)。

日日順物(wu)(wu)流(liu)(liu)成立于1999年,在2010年納入香(xiang)港上市(shi)公司1169.HK。企(qi)業(ye)(ye)(ye)發展先后經歷從企(qi)業(ye)(ye)(ye)物(wu)(wu)流(liu)(liu)→物(wu)(wu)流(liu)(liu)企(qi)業(ye)(ye)(ye)→平臺企(qi)業(ye)(ye)(ye)的三(san)個(ge)轉型(xing)階(jie)段,依托(tuo)管理理念和物(wu)(wu)流(liu)(liu)技術(shu)、整(zheng)合全(quan)球的網(wang)絡資源,搭建起開放的專業(ye)(ye)(ye)化(hua)、標(biao)準(zhun)化(hua)大件物(wu)(wu)流(liu)(liu)服(fu)務(wu)平臺。日日順物(wu)(wu)流(liu)(liu)始終堅持以用(yong)戶(hu)(hu)體(ti)驗(yan)為標(biao)準(zhun),目(mu)前(qian)已經為家電、家具、衛浴(yu)、健身(shen)器(qi)材(cai)及互補(bu)行業(ye)(ye)(ye)客戶(hu)(hu)及用(yong)戶(hu)(hu)提供(gong)全(quan)區域、專業(ye)(ye)(ye)化(hua)、一體(ti)化(hua)物(wu)(wu)流(liu)(liu)服(fu)務(wu)。

當 Adrian Dalsey、Larry Hillblom 和 Robert Lynn 于 1969 年創建 DHL 時(shi),他們(men)(men)并不(bu)知道他們(men)(men)會(hui)引起物(wu)流行業的革(ge)命。今天,DHL 已是放(fang)眼(yan)世界(jie)的物(wu)流公(gong)司。

公司在 220 多個(ge)國家和地區的 380,000 名員工通過(guo)每天的工作幫助您完成跨境運送、到達新(xin)市場和發展您的業務(wu)。或者只為(wei)您愛的人(ren)送上一封書信。

UPS起初作為(wei)(wei)一(yi)家(jia)信(xin)使(shi)公(gong)(gong)司于(yu)1907年在美(mei)國成立,現(xian)已成長(chang)為(wei)(wei)一(yi)家(jia)年營業額達到數(shu)百億美(mei)元(yuan)的(de)(de)(de)全球(qiu)(qiu)性的(de)(de)(de)公(gong)(gong)司,專(zhuan)注于(yu)以(yi)支持全球(qiu)(qiu)商(shang)業發(fa)展為(wei)(wei)目標。 如今的(de)(de)(de)UPS,或者(zhe)稱為(wei)(wei)聯合(he)包(bao)裹服(fu)務(wu)公(gong)(gong)司,是一(yi)家(jia)全球(qiu)(qiu)性的(de)(de)(de)公(gong)(gong)司。作為(wei)(wei)世(shi)界(jie)上頗大(da)的(de)(de)(de)快遞承運商(shang)與包(bao)裹遞送公(gong)(gong)司,我(wo)們(men)同時也是專(zhuan)業的(de)(de)(de)運輸、物(wu)流(liu)、資本(ben)與電子商(shang)務(wu)服(fu)務(wu)的(de)(de)(de)領導性的(de)(de)(de)提供(gong)者(zhe)。每(mei)天,我(wo)們(men)都在世(shi)界(jie)上 200 多(duo)個國家(jia)和地域管理(li)著物(wu)流(liu)、資金流(liu)與信(xin)息流(liu)。

2012年3月19日以現(xian)金方式出資51.6億歐(ou)元(約合68億美元)收購歐(ou)洲第(di)二大快遞服務(wu)企業荷蘭TNT公(gong)司(si)。

收購TNT

美(mei)國聯合包裹服務公(gong)司UPS將(jiang)以51.6億歐元(68億美(mei)元)現金收(shou)購歐洲第二(er)大快(kuai)(kuai)遞(di)企業TNT集團,合并后(hou)的公(gong)司將(jiang)超(chao)越美(mei)國聯邦快(kuai)(kuai)遞(di)和(he)德(de)國敦豪快(kuai)(kuai)遞(di)。

UPS和TNT于2012年3月(yue)19日發布聯合公告稱,收購價(jia)格為每股9.5歐元 歐洲快(kuai)遞市場份額,較之該股2月(yue)16日,也(ye)就是雙(shuang)方宣布正在進(jin)行相關(guan)談判前一(yi)天(tian)的收盤價(jia)溢(yi)價(jia)53.7%。

UPS從(cong)2008年(nian)以來(lai)就傳出收購(gou)TNT的消息,希(xi)望(wang)擴大在歐洲市(shi)場(chang)的影響力。2010年(nian)UPS占歐洲快(kuai)遞(di)包裹(guo)市(shi)場(chang)7.7%的份(fen)額,TNT占9.6%,二者結合將趕上(shang)德國(guo)敦豪快(kuai)遞(di)17.6%的份(fen)額。

亞太地區

亞(ya)(ya)太(tai)地(di)區成立于1986年,總部位于新加(jia)坡, 為亞(ya)(ya)太(tai)地(di)區的 40 多個國(guo)家與地(di)區提供服(fu)務(wu)。亞(ya)(ya)太(tai)地(di)區現有員(yuan)工15,018人(ren),共有各種車輛1,887輛(包(bao)括包(bao)裹(guo)運送車、卡車、拖車、貨車和(he)摩(mo)托車),營業設施308個(行政機構、包(bao)裹(guo)中心(xin)(xin)、轉(zhuan)運中心(xin)(xin)、航站、配送中心(xin)(xin)、倉(cang)庫)。亞(ya)(ya)太(tai)地(di)區的航空樞紐(niu)港包(bao)括中國(guo)上(shang)海(hai)、中國(guo)深圳(zhen)、中國(guo)香港。

UPS上(shang)海(hai)國(guo)際轉(zhuan)(zhuan)運中心(xin)于2008年12月9日啟用,坐落于浦東國(guo)際機場(PVG),是UPS全球第三(san)大轉(zhuan)(zhuan)運中心(xin),提供7天24小(xiao)時(shi)清關服務(wu),專門設(she)計(ji)用來改善并加強對于快遞以(yi)及大宗貨(huo)運的處理。該(gai)轉(zhuan)(zhuan)運中心(xin)共配備(bei)117條運送帶和47個(ge)入(ru)塢港,貨(huo)物分(fen)揀能力預計(ji)達到每小(xiao)時(shi)17000件。

國(guo)(guo)(guo)際快遞巨頭UPS在(zai)(zai)(zai)深(shen)圳寶安機場(chang)(chang)的(de)航空轉運中(zhong)心(xin)在(zai)(zai)(zai)2010年5月(yue)18日(ri)正式啟(qi)用(yong),這是UPS在(zai)(zai)(zai)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)繼上海(hai)之(zhi)后的(de)第二個轉運中(zhong)心(xin)。UPS亞太(tai)區總裁德(de)瑞克(ke).伍(wu)德(de)沃德(de)表示,加上香港轉運中(zhong)心(xin),UPS全球10多(duo)個轉運中(zhong)心(xin)有三個布(bu)局在(zai)(zai)(zai)中(zhong)國(guo)(guo)(guo),中(zhong)國(guo)(guo)(guo)是UPS重要的(de)海(hai)外市場(chang)(chang)。下(xia)一步(bu)將和國(guo)(guo)(guo)內航空公司合作,擴張在(zai)(zai)(zai)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)內航線網(wang)絡。

新的(de)轉(zhuan)運(yun)(yun)中(zhong)(zhong)心(xin)操作站(zhan)占地13萬平方米(mi),相當于(yu)12個(ge)標(biao)準足球場(chang),目前已(yi)(yi)經竣工(gong)的(de)一期工(gong)程9萬平米(mi),另有15萬平米(mi)停機坪。現已(yi)(yi)安(an)裝的(de)設備可(ke)以(yi)支(zhi)持每小(xiao)時處理(li)1.8萬件(jian)(jian)包(bao)裹,日后將擴(kuo)容到每小(xiao)時3.6萬件(jian)(jian)的(de)處理(li)能力。深圳(zhen)海(hai)關(guan)、出(chu)入境檢驗檢疫在轉(zhuan)運(yun)(yun)中(zhong)(zhong)心(xin)駐場(chang)辦(ban)公,可(ke)24小(xiao)時進行貨物(wu)申報、檢查和(he)(he)(he)通關(guan)。目前該轉(zhuan)運(yun)(yun)中(zhong)(zhong)心(xin)有員工(gong)400多名。 對(dui)于(yu)該轉(zhuan)運(yun)(yun)中(zhong)(zhong)心(xin)和(he)(he)(he)2008年12月啟用的(de)上海(hai)轉(zhuan)運(yun)(yun)中(zhong)(zhong)心(xin)的(de)定(ding)位區(qu)別(bie),UPS亞太區(qu)總裁伍德(de)沃德(de)表示,上海(hai)的(de)客戶以(yi)高科(ke)技(ji)、高附加值產(chan)品為主(zhu),出(chu)口直歐(ou)美(mei)日本和(he)(he)(he)中(zhong)(zhong)東市(shi)場(chang),這兩個(ge)中(zhong)(zhong)心(xin)在功能上互補的(de)。上海(hai)中(zhong)(zhong)心(xin)的(de)功能是將中(zhong)(zhong)國與歐(ou)美(mei)和(he)(he)(he)中(zhong)(zhong)東連(lian)接,是一個(ge)國際轉(zhuan)運(yun)(yun)中(zhong)(zhong)心(xin),而深圳(zhen)主(zhu)要是亞洲內部貨物(wu)中(zhong)(zhong)轉(zhuan)。

深圳(zhen)轉運(yun)中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)(xin)的啟用,標志著UPS在中(zhong)(zhong)(zhong)國完成“上海(hai)、深圳(zhen)雙中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)(xin)”運(yun)作(zuo)的布局。之(zhi)前承擔亞太(tai)區轉運(yun)功能(neng)的菲律(lv)賓克(ke)拉克(ke)轉運(yun)中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)(xin)基本(ben)被這兩(liang)個(ge)中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)(xin)取代,目前僅深圳(zhen)轉運(yun)中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)(xin),其(qi)操作(zuo)面積(ji)是克(ke)拉克(ke)轉運(yun)中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)(xin)的5倍,每小時處理(li)貨量是后者7倍。

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