排名 | 全稱 | 簡稱 |
1 | 順豐速運(集團)有限公司 | 順豐快遞 |
2 | 圓通速遞有限公司 | 圓通快遞 |
3 | 申通快遞有限公司 | 申通快遞 |
4 | 上海韻達貨運有限公司 | 韻達快遞 |
5 | 中國郵政速遞物流股份有限公司 | 中國郵政速遞物流 |
6 | 德邦物流股份有限公司 | 德邦物流 |
7 | 中通快遞股份有限公司 | 中通快遞 |
8 | 青島日日順物流有限公司 | 日日順物流 |
9 | 中外運-敦豪國際航空快件有限公司 | DHL |
10 | 優比速包裹運送(廣東)有限公司 | UPS |
11 | 杭州百世網絡技術有限公司 | 百世 |
12 | 上海安能物流有限公司 | 安能物流 |
13 | 深圳市前海轉運四方現代物流有限公司 | 轉運四方 |
14 | 天天快遞有限公司 | 天天快遞 |
15 | 杭州菜鳥物流信息科技有限公司 | 菜鳥物流 |
16 | 深圳市遞四方信息科技有限公司 | 遞四方速遞 |
17 | 荷皇天地(中國)投資有限公司 | TNT 快遞 |
18 | 上海世集信息科技服務中心 | 樂一番日本轉運 |
19 | 北京同城必應科技有限公司 | 閃送 |
20 | 北京京東尚科信息技術有限公司 | 京東物流 |
21 | 北京宅急送快運股份有限公司 | 宅急送 |
22 | 北京西邊信息科技有限公司 | 轉運中國 |
23 | 速爾快遞有限公司 | 速爾快遞 |
24 | 江蘇蘇寧物流有限公司 | 蘇寧物流 |
25 | 深圳市宏福圣貨運代理有限公司 | 物流巴巴 |
26 | 上海佳吉快運有限公司 | 佳吉快運 |
27 | 上海倍海供應鏈管理有限公司 | 貝海國際速遞 |
28 | 跨越速運集團有限公司 | 跨越速運 |
29 | 深圳貨拉拉科技有限公司 | 貨拉拉 |
30 | 邦儲國際貨運代理(上海)有限公司 | 斑馬物聯網 |
31 | 福州市順翼信息技術有限公司 | 天翼快遞 |
32 | 貴州滿幫科技有限公司 | 滿幫集團 |
33 | 上海紅樓快遞集團有限公司 | 國通快遞 |
34 | 中國外運股份有限公司 | 中國外運 |
35 | 上海華振物流有限公司 | 天地華宇 |
36 | 哈爾濱飄洋國際貨物運輸代理有限公司 | 飛碟快遞 |
37 | 北京如風達快遞有限公司 | 如風達快遞 |
38 | 廣東信豐物流有限公司 | 信豐物流 |
39 | 中遠海運集裝箱運輸有限公司 | 中遠集運 |
40 | 深圳市百運科技有限公司 | 百運網 |
41 | 東莞市聯昊通速遞有限公司 | 聯昊通速遞 |
42 | 深圳前海三態現代物流有限公司 | 三態速遞 |
43 | 山東捷豐國際儲運有限公司 | 山東捷豐 |
44 | 遠成物流股份有限公司 | 遠成快運 |
45 | 天津易客滿國際物流有限公司 | 易客滿 |
46 | 深圳市華美迅捷國際物流有限公司 | 華美快遞 |
47 | 中國遠洋運輸(集團)總公司 | 中國遠洋海運 |
48 | 廣州市晟華網絡科技有限公司 | 美國快遞 |
49 | 深圳市長帆國際物流股份有限公司 | 長帆國際 |
50 | 中鐵物流集團有限公司 | 中鐵物流 |
51 | 深圳絕配國際物流有限公司 | 快鳥轉運 |
52 | 河南宇鑫物流集團有限公司 | 宇鑫物流 |
53 | 上海全毅快遞有限公司 | 全一快遞 |
54 | 廣東龍邦物流有限公司 | 龍邦速運 |
55 | 桂林市四海通信息科技有限公司 | 日本JPSTO轉運 |
56 | 上海匯航捷訊網絡科技有限公司 | 運去哪 |
57 | 重慶中環國際貨運代理有限公司 | 中環轉運 |
58 | 中鐵快運股份有限公司 | 中鐵快運 |
59 | 重慶華翼貨運代理有限公司 | 飛洋快遞 |
60 | 浙江點我達網絡科技有限公司 | 點我達 |
61 | 四川創物科技有限公司 | 人人快遞 |
62 | 嘉里大通物流有限公司 | 嘉里大通 |
63 | 一三九國際物流(北京)有限公司 | 139物流 |
64 | 深圳大森林國際貨運代理有限公司 | 大森林物流 |
65 | 廈門象嶼股份有限公司 | 象嶼集團 |
66 | 盛輝物流集團有限公司 | 盛輝物流 |
67 | 上海公興搬場物流有限公司 | 公興搬家 |
68 | 成都螞蟻物流有限公司 | 螞蟻物流 |
69 | 江蘇新寧供應鏈管理有限公司 | 新寧物流 |
70 | 無錫市速通運輸有限公司 | 速通物流 |
71 | 江蘇飛力達國際物流股份有限公司 | 飛力達 |
72 | 上海發網供應鏈管理有限公司 | 發網 |
73 | 上海大眾物流有限公司 | 大眾物流 |
74 | 深圳市達方物流有限公司 | 達方物流 |
75 | 沈陽市易之連貨運信息咨詢有限公司 | 友家速遞 |
76 | 廣東優速物流有限公司 | 優速快遞 |
77 | 南京晟邦物流有限公司 | 晟邦物流 |
78 | 河南省鴻泰物流有限公司 | 鴻泰物流 |
79 | 山東佳怡物流有限公司 | 佳怡物流 |
80 | 盛豐物流集團有限公司 | 盛豐物流 |
81 | 河南長通運輸有限公司 | 河南長通 |
82 | 東莞市加運美速遞服務有限公司 | 加運美速遞 |
83 | 華鵬飛股份有限公司 | 華鵬飛 |
84 | 徐州公路運輸集團有限責任公司 | 徐運集團 |
85 | 增益供應鏈有限公司 | 增益速遞 |
86 | 中海集裝箱運輸股份有限公司 | 中海集運 |
87 | 北京亞之星物流公司 | 北京亞之星 |
88 | 上海全勝物流股份有限公司 | 全勝物流 |
89 | 沈陽遞家物流股份有限公司 | 遞家物流 |
90 | 武漢市大道物流有限責任公司 | 大道物流 |
91 | 上海春風物流股份有限公司 | 春風物流 |
92 | 阿凡提物流有限公司 | 阿凡提物流 |
93 | 萬里運業股份有限公司 | 萬里運業 |
94 | 江蘇同益國際物流股份有限公司 | 同益物流 |
95 | 浙江九龍國際物流有限公司 | 九龍物流 |
96 | 天津榮進睿達物流有限公司 | 榮進睿達 |
97 | 保正(上海)供應鏈管理股份有限公司 | 保正物流 |
98 | 高高信息科技(上海)有限公司 | 快狗速運 |
99 | 北京中冷物流股份有限公司 | 中冷物流 |
100 | 北京睿力恒一物流技術股份公司 | 睿力物流 |
1993年(nian),順(shun)豐(股票(piao)代碼:002352)誕生于廣(guang)東(dong)順(shun)德(de)。順(shun)豐是國內較大(da)的綜合物流服務(wu)商、全球第四(si)大(da)快(kuai)遞(di)公司,致力于成(cheng)為獨立第三方行業解決方案(an)的數據科技(ji)服務(wu)公司,以前沿的技(ji)術(shu)賦能客戶,為客戶提供(gong)涵(han)蓋(gai)多行業、多場景、智(zhi)能化、一體化的智(zhi)慧供(gong)應鏈解決方案(an)。
公司(si)圍繞物流(liu)生(sheng)(sheng)態圈,橫向拓展多元業務(wu)(wu)領(ling)域,縱深完(wan)善產(chan)品分(fen)(fen)層,滿足不同細分(fen)(fen)市場需求(qiu),覆蓋客(ke)戶(hu)(hu)完(wan)整(zheng)供(gong)(gong)應(ying)鏈條。經過多年發展,依托于公司(si)擁有(you)的(de)覆蓋全國(guo)和全球主(zhu)要國(guo)家及地區的(de)高滲透率的(de)快(kuai)遞網(wang)絡(luo)基礎上,通過內生(sheng)(sheng)孵化+并購整(zheng)合(he)方式,迅(xun)速延伸(shen)至快(kuai)運(yun)、冷運(yun)、同城、供(gong)(gong)應(ying)鏈等領(ling)域,搭建了完(wan)整(zheng)的(de)一體(ti)(ti)(ti)化綜(zong)合(he)物流(liu)服務(wu)(wu)體(ti)(ti)(ti)系(xi);不僅能夠提(ti)供(gong)(gong)配(pei)送端的(de)高質量物流(liu)服務(wu)(wu),還能圍繞客(ke)戶(hu)(hu)產(chan)業鏈上下游延伸(shen),為客(ke)戶(hu)(hu)提(ti)供(gong)(gong)貫穿采購、生(sheng)(sheng)產(chan)、流(liu)通、銷售、售后的(de)一體(ti)(ti)(ti)化供(gong)(gong)應(ying)鏈解決方案。
同時,順豐還是一家(jia)具有(you)“天網(wang)+地網(wang)+信息網(wang)”網(wang)絡規模(mo)(mo)優勢的智能物流運營商,擁有(you)對全網(wang)絡強(qiang)有(you)力(li)管控的經營模(mo)(mo)式。
圓(yuan)通速(su)遞有限公(gong)司(以下簡稱(cheng)圓(yuan)通)創立于(yu)2000年5月(yue)28日(ri),現(xian)已(yi)成為一(yi)家集快遞物流(liu)、科技、航(hang)空(kong)、金融、商貿等為一(yi)體國(guo)內(nei)國(guo)際協同發展,為客(ke)戶(hu)提供(gong)一(yi)站式服務的供(gong)應(ying)鏈企業。公(gong)司始(shi)終堅(jian)持“客(ke)戶(hu)要(yao)求,圓(yuan)通使命(ming)”的服務宗旨,以人為本,以客(ke)戶(hu)體驗(yan)為中心(xin),著力打造品質圓(yuan)通、科技圓(yuan)通、綠色圓(yuan)通、德善(shan)圓(yuan)通,構建圓(yuan)通供(gong)應(ying)鏈網絡生態命(ming)運共同體。
2016年10月,圓(yuan)通上市(shi)(600233.SH)。截至2019年底,圓(yuan)通全(quan)網(wang)擁有(you)分(fen)公司4000多家(jia),服務(wu)網(wang)點和終端門店7萬多個,各類(lei)轉運(yun)中心133個,員工40萬余人(ren),快(kuai)遞服務(wu)網(wang)絡(luo)覆蓋全(quan)國31個省、自治區和直轄市(shi),縣級以(yi)上城市(shi)已(yi)基本(ben)實(shi)現全(quan)覆蓋。
圓通(tong)航空已基(ji)本搭建起覆蓋國(guo)(guo)內及(ji)亞洲地區的航線網絡(luo),不斷(duan)提(ti)升快件時效質量。截至2019年底,圓通(tong)擁有(you)自有(you)全貨機12架,已開通(tong)20條(tiao)國(guo)(guo)際貨運航線。
目前,圓通國際網絡已覆蓋4大洲、150多個國家和地區,擁有自建站點50多個,海外網絡代理點突破1000家。圓通國際化布局隨著“一帶一路”走出去、隨著跨境電商走出去、隨著華人華企走出去。2017年11月,圓通戰略并購香港上市公司先達國際(06123.HK),完成快遞行業首例大規模跨境并購。
在科(ke)(ke)技(ji)(ji)創新(xin)領域,圓通(tong)堅持向(xiang)科(ke)(ke)技(ji)(ji)要生產力,讓(rang)科(ke)(ke)技(ji)(ji)引導未來。由圓通(tong)牽頭聯合建立的物(wu)流領域國家(jia)工(gong)程實(shi)驗(yan)室——物(wu)流信息互通(tong)共享技(ji)(ji)術及應用(yong)國家(jia)工(gong)程實(shi)驗(yan)室,將(jiang)推動快遞物(wu)流行業向(xiang)科(ke)(ke)技(ji)(ji)化、智能(neng)化迅速發展。
申(shen)通快(kuai)遞(di)(di)品(pin)牌初創于1993年,公司致力于民族品(pin)牌的(de)建(jian)設(she)和(he)發(fa)(fa)展,不(bu)斷完善終端(duan)網絡(luo)(luo)、中(zhong)轉運(yun)輸網絡(luo)(luo)和(he)信息網絡(luo)(luo)三(san)網一(yi)體(ti)的(de)立(li)體(ti)運(yun)行體(ti)系(xi),立(li)足傳(chuan)統快(kuai)遞(di)(di)業(ye)(ye)務(wu)(wu)(wu),進入電子商(shang)務(wu)(wu)(wu)領域,以專業(ye)(ye)的(de)服(fu)務(wu)(wu)(wu)和(he)嚴格的(de)質量管理推動中(zhong)國(guo)快(kuai)遞(di)(di)行業(ye)(ye)的(de)發(fa)(fa)展。 隨著中(zhong)國(guo)快(kuai)遞(di)(di)市場的(de)發(fa)(fa)展,申(shen)通快(kuai)遞(di)(di)在(zai)提供(gong)傳(chuan)統快(kuai)遞(di)(di)服(fu)務(wu)(wu)(wu)的(de)同時,不(bu)斷積極開拓新興業(ye)(ye)務(wu)(wu)(wu),為客(ke)戶提供(gong)倉(cang)儲、配送(song)、系(xi)統、客(ke)服(fu)等B2C一(yi)站式物流服(fu)務(wu)(wu)(wu)、代(dai)收(shou)貨款、貴(gui)重物品(pin)通道(dao)、冷鏈(lian)運(yun)輸等服(fu)務(wu)(wu)(wu),在(zai)國(guo)內建(jian)立(li)了(le)龐大(da)的(de)信息采集、市場開發(fa)(fa)、物流配送(song)、快(kuai)件收(shou)派等業(ye)(ye)務(wu)(wu)(wu)機構。
與此同時,申通(tong)快遞(di)還積極投入(ru)建(jian)設全球(qiu)海外倉(cang)服務(wu)體系,為(wei)全球(qiu)跨境電商提供(gong)從頭程運輸、清關、倉(cang)儲管(guan)理(li)、庫(ku)存管(guan)控、訂單處理(li)、物流配送和(he)信(xin)息反饋等一條龍供(gong)應鏈服務(wu)。目(mu)前,申通(tong)國(guo)際業務(wu)已經拓展至美(mei)國(guo)、俄(e)羅斯、澳大(da)利亞、加(jia)(jia)拿大(da)、韓國(guo)、日本、新西蘭(lan)、印度尼(ni)西亞、尼(ni)泊爾(er)、英國(guo)、荷蘭(lan)、歐洲、馬來西亞、泰國(guo)、孟加(jia)(jia)拉等國(guo)家。
經過二十余年的發(fa)展(zhan),申通(tong)快遞(di)在全國(guo)范圍(wei)內形成(cheng)了完善、流暢的自營快遞(di)網(wang)絡。截至2021年1月,公司(si)擁有獨立網(wang)點及(ji)分公司(si)超4500家,服務網(wang)點及(ji)門店25000余個,從(cong)業人員超過30萬(wan)人,每(mei)年新增就業崗位近1萬(wan)個。2016年12月30日,申通(tong)快遞(di)在深交(jiao)所(suo)上(shang)市,為(wei)中國(guo)快遞(di)行(xing)業上(shang)市軍(jun)團(tuan)再(zai)添(tian)勁軍(jun)。
2017年(nian),申(shen)通(tong)(tong)快(kuai)遞(di)在(zai)智慧物流、科技(ji)應用(yong)上取得顯著成效,自動分揀、掃描、稱(cheng)重(zhong)、計泡設(she)備大量(liang)投入(ru)使用(yong),尤其是義烏、鄭州、天(tian)津、臨沂“小黃人”分揀系統應用(yong),一(yi)(yi)時(shi)成為了(le)網紅(hong),為中國快(kuai)遞(di)技(ji)術革新(xin)增添了(le)亮麗色(se)彩。在(zai)快(kuai)遞(di)行(xing)(xing)業綠色(se)環(huan)保方面,申(shen)通(tong)(tong)快(kuai)遞(di)推出環(huan)保芯(xin)片袋(dai),相比于一(yi)(yi)次性編織袋(dai),新(xin)的環(huan)保袋(dai)具有防水耐磨、降低(di)破損、循環(huan)利用(yong)、節(jie)約(yue)成本、環(huan)保材(cai)質、統一(yi)(yi)規(gui)范等諸多(duo)優點。截止2017年(nian)8月,除西(xi)藏地區(qu)外,申(shen)通(tong)(tong)快(kuai)遞(di)全(quan)網轉運中心均(jun)實現了(le)使用(yong)環(huan)保袋(dai)建包(bao),每(mei)天(tian)有18萬(wan)只環(huan)保袋(dai)在(zai)全(quan)網循環(huan)使用(yong),這(zhe)也意味著每(mei)天(tian)節(jie)約(yue)了(le)18萬(wan)只一(yi)(yi)次性編織袋(dai),一(yi)(yi)年(nian)就是19.71億(yi)只。申(shen)通(tong)(tong)快(kuai)遞(di)正以實際行(xing)(xing)動踐(jian)行(xing)(xing)低(di)碳環(huan)保、綠色(se)發展(zhan)的理念。
展(zhan)(zhan)望未(wei)來,申(shen)通快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)遞(di)(di)將繼續秉承“用(yong)心(xin)成就(jiu)你我”的(de)服務理念,以科技和(he)人才為推動力(li),提升(sheng)中(zhong)國(guo)快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)遞(di)(di)業(ye)的(de)服務能力(li)和(he)水平,積極參與國(guo)家(jia)“一(yi)帶一(yi)路”戰略和(he)快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)遞(di)(di)“向(xiang)下”、“向(xiang)西”、“向(xiang)外(wai)”發展(zhan)(zhan),將申(shen)通快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)遞(di)(di)打造成全(quan)中(zhong)國(guo)、全(quan)亞(ya)洲乃至全(quan)球的(de)快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)遞(di)(di)業(ye)標桿企業(ye),讓來自(zi)全(quan)世(shi)界的(de)客(ke)戶都能享(xiang)受到中(zhong)國(guo)優質的(de)快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)遞(di)(di)服務。
上(shang)海韻達(da)貨運有限(xian)公司(以下簡(jian)稱“韻達(da)”)創(chuang)建于1999年8月(yue)8日(ri),總部位(wei)于上(shang)海,致(zhi)力于成為領先的綜合快(kuai)(kuai)遞物流服(fu)務(wu)商。韻達(da)于2016年12月(yue)23日(ri)上(shang)市(shi)(證(zheng)券簡(jian)稱:韻達(da)股(gu)份; 股(gu)票(piao)代碼:002120),以“傳(chuan)愛(ai)心,送溫暖,更便利(li)”為企業使(shi)命,努(nu)力實現“成為受人尊(zun)敬、值(zhi)得信賴、服(fu)務(wu)更好的一(yi)流快(kuai)(kuai)遞企業的”愿景。
韻達經營(ying)以快(kuai)遞(di)業(ye)務為(wei)主業(ye),同時還(huan)包括供應鏈、國(guo)際(ji)、冷(leng)鏈等豐(feng)富的(de)周(zhou)邊產品(pin)線,持續打造(zao)綜(zong)合快(kuai)遞(di)物流服務提供商。截(jie)至2020年(nian)末,韻達服務網絡(luo)覆蓋全國(guo)31個(ge)省(區、市) 及港澳臺地區,通達全球30余(yu)個(ge)國(guo)家(jia)和地區,為(wei)國(guo)內外客戶提供優(you)質的(de)生活方式(shi)體驗。
韻達在發(fa)展的過程中(zhong),始終堅(jian)持“以客戶為(wei)(wei)中(zhong)心”,利用科(ke)技(ji)的力(li)量推動高質量發(fa)展,通過大數據、信息化、智(zhi)能化技(ji)術,打(da)造智(zhi)慧物流,構建以快遞(di)為(wei)(wei)核心的生態圈,為(wei)(wei)實現具(ju)有國際競爭力(li)的全球化綜合(he)快遞(di)物流服務商而不懈努力(li)。
中(zhong)國(guo)(guo)郵政(zheng)速遞物(wu)流(liu)股(gu)份(fen)有限公司(簡稱中(zhong)國(guo)(guo)郵政(zheng)速遞物(wu)流(liu))是經國(guo)(guo)務(wu)院批準,由(you)中(zhong)國(guo)(guo)郵政(zheng)集(ji)團公司作(zuo)為(wei)主(zhu)要(yao)發起人,于2010年6月發起設立的(de)股(gu)份(fen)制公司,是中(zhong)國(guo)(guo)經營歷(li)史悠(you)久、網絡覆蓋(gai)范圍(wei)廣的(de)快遞物(wu)流(liu)綜合服務(wu)提供(gong)商。
中國(guo)(guo)郵政速遞物(wu)流在(zai)國(guo)(guo)內31個(ge)省(sheng)(自治(zhi)區(qu)、直轄(xia)市)設(she)立分支機構(gou), 并擁(yong)有(you)中國(guo)(guo)郵政航(hang)空有(you)限(xian)責(ze)任公司、中郵物(wu)流有(you)限(xian)責(ze)任公司等子(zi)公司。截止(zhi)2020年底(di),公司員工近16萬(wan)人,業務范圍遍(bian)及全國(guo)(guo)31個(ge)省(sheng)(自治(zhi)區(qu)、直轄(xia)市)的(de)所有(you)市縣鄉(鎮),通達包括(kuo)港、澳、臺地區(qu)在(zai)內的(de)全球200余(yu)個(ge)國(guo)(guo)家和(he)地區(qu),自營營業網點(dian)近9千個(ge)。
中國(guo)(guo)郵政速(su)遞物(wu)流(liu)主要經(jing)營國(guo)(guo)內(nei)速(su)遞、國(guo)(guo)際(ji)速(su)遞、合同物(wu)流(liu)等(deng)業務,國(guo)(guo)內(nei)、國(guo)(guo)際(ji)速(su)遞服務涵(han)蓋卓越、標準和(he)經(jing)濟不同時限水平和(he)代(dai)收貨款等(deng)增值服務,合同物(wu)流(liu)涵(han)蓋倉儲(chu)、運輸(shu)等(deng)供應鏈(lian)全(quan)過程。擁有享譽全(quan)球的(de)“EMS”特快專遞品(pin)牌(pai)和(he)國(guo)(guo)內(nei)知名(ming)的(de)“CNPL”物(wu)流(liu)品(pin)牌(pai)。
中(zhong)國郵政速(su)遞物(wu)流堅持“珍惜(xi)每一刻,用心每一步”的(de)(de)服(fu)務理念,為社會各(ge)界(jie)客戶提供方(fang)便快(kuai)捷、安全(quan)穩定的(de)(de)門到門速(su)遞物(wu)流服(fu)務,專注于成為持續帶領中(zhong)國市場(chang)、綜合服(fu)務能(neng)力(li)強、具有全(quan)球競(jing)爭力(li)和(he)國際化發展空間(jian)的(de)(de)大型現代快(kuai)遞物(wu)流企業。
德邦快遞自1996年成立,現已(yi)成長為(wei)一家以(yi)大件快遞為(wei)主力,聯動快遞、物(wu)流、跨境、倉儲與供應鏈的綜合性(xing)物(wu)流供應商,并(bing)于2018年在上(shang)海證券交易所(suo)掛牌上(shang)市。
德(de)邦快(kuai)遞始(shi)終致力于物暢其流,讓復雜變得(de)容易,讓壓力變得(de)輕松,讓日常變得(de)多彩(cai)。為(wei)此,想方設法(fa)解決體(ti)量、時間與距(ju)離造(zao)成的(de)物流難題,更(geng)進一步以(yi)貼心的(de)綜(zong)合(he)服務(wu)點亮運(yun)送旅途的(de)每個環節。
以標準化的服務引領行業,通過統一(yi)的車體(ti)形(xing)象、店(dian)面形(xing)象、員(yuan)工形(xing)象和(he)操作標準,讓您全方位體(ti)驗到德邦始終(zhong)如一(yi)的專業服務。根據客(ke)戶(hu)的不同需求,通過定制化(hua)的創新為(wei)各(ge)行業客(ke)戶(hu)提供代收貨款、簽單(dan)返回、保價運輸(shu)、安全(quan)包裝(zhuang)等增值(zhi)服務。
通(tong)過(guo)FOSS、PDA、CRM、官網平(ping)臺、APP等系(xi)統,實現營運端(duan)到端(duan)的(de)透明化管理,多(duo)樣化智能偵測和手機實時查看。
建立以人員(yuan)優化、日常管理(li)、車輛保(bao)障(zhang)、線路風(feng)險預防(fang)等方面的(de)車輛安全防(fang)控(kong)體(ti)系,長(chang)短(duan)途百萬公里事故率呈逐年下降趨勢,在(zai)同行業(ye)中一直保(bao)持(chi)較好的(de)水平(ping)。
信(xin)息(xi)化是現代物流發展的必由之路,也(ye)是德(de)邦快遞(di)精細化管理的重點。目(mu)前,公司旗(qi)下的德(de)邦科技(ji)擁有138個(ge)(ge)IT系統(tong)、57個(ge)(ge)IT項目(mu)、5個(ge)(ge)開(kai)發平臺。每年(nian)投入超過5億,未(wei)來將繼續加(jia)大IT資源(yuan)投入,讓快遞(di)插上科技(ji)的翅膀。
中(zhong)通(tong)快遞(di)創建于(yu)2002年(nian)5月8日(ri),是一家以(yi)快遞(di)為核心(xin)業(ye)務,集(ji)跨境、快運、商業(ye)、云倉(cang)、航空、金(jin)融、智(zhi)能、傳媒等生態版塊(kuai)于(yu)一體(ti)的綜合物(wu)流(liu)服務企業(ye),2016年(nian)10月27日(ri)在美國紐(niu)交所上(shang)市,向全世(shi)界打(da)開了(le)一扇了(le)解中(zhong)國快遞(di)發(fa)展(zhan)的窗口。
自創建以(yi)來,中通(tong)快遞緊抓郵政(zheng)體制改革、經濟轉型升級、產(chan)業(ye)結構調(diao)整、電商(shang)蓬(peng)勃發展等政(zheng)策和(he)市場機遇,從“利己”、“利他”到(dao)“利社會”,幫助更多人(ren)創業(ye)就(jiu)業(ye),實(shi)現美好(hao)新生活;幫助客戶削減成本,提升效益,創造價值;幫助社會解決問(wen)題(ti),降(jiang)低物流成本,實(shi)現“工廠到(dao)用戶”、“田(tian)頭(tou)到(dao)餐桌(zhuo)”的(de)全鏈(lian)路管理。
截至(zhi)2020年6月30日,全網(wang)服務網(wang)點近30,000個,轉(zhuan)運中心90個,直接網(wang)絡合作伙伴逾5,000家,干線(xian)(xian)運輸車輛(liang)逾9,900輛(liang)(其中逾7,100輛(liang)為高運力(li)牽引車),干線(xian)(xian)運輸線(xian)(xian)路超(chao)過(guo)3,400條,網(wang)絡通(tong)達98%以上的(de)區(qu)縣,鄉(xiang)鎮覆蓋率(lv)超(chao)過(guo)91.3%。
中(zhong)通快遞先(xian)后在中(zhong)國(guo)(guo)臺(tai)港澳地(di)區,美國(guo)(guo)、法(fa)國(guo)(guo)、德(de)國(guo)(guo)、日本、韓國(guo)(guo)、新西(xi)蘭、迪拜、馬來西(xi)亞(ya)等地(di)設(she)立中(zhong)轉倉,同時推(tui)出(chu)歐盟專(zhuan)線(xian)(xian)、美國(guo)(guo)專(zhuan)線(xian)(xian)、日韓專(zhuan)線(xian)(xian)、新澳專(zhuan)線(xian)(xian)、東(dong)盟專(zhuan)線(xian)(xian)、中(zhong)東(dong)專(zhuan)線(xian)(xian)、非洲專(zhuan)線(xian)(xian)及全球(qiu)其(qi)他國(guo)(guo)家專(zhuan)線(xian)(xian)的(de)包(bao)裹寄遞、物(wu)流配送及其(qi)相關(guan)業務。
日(ri)日(ri)順(shun)物(wu)流(liu)成立于(yu)1999年,在2010年納入香港(gang)上市(shi)公司1169.HK。企業(ye)發展先后經歷從企業(ye)物(wu)流(liu)→物(wu)流(liu)企業(ye)→平臺企業(ye)的(de)三個轉型(xing)階段,依托管理理念和物(wu)流(liu)技術、整合全球(qiu)的(de)網絡資源(yuan),搭建(jian)起(qi)開放的(de)專業(ye)化、標準化大(da)件(jian)物(wu)流(liu)服務(wu)平臺。日(ri)日(ri)順(shun)物(wu)流(liu)始終堅(jian)持以用戶(hu)體驗為(wei)標準,目前已經為(wei)家電、家具(ju)、衛(wei)浴、健身器材及(ji)互補行業(ye)客(ke)戶(hu)及(ji)用戶(hu)提供(gong)全區域、專業(ye)化、一(yi)體化物(wu)流(liu)服務(wu)。
當 Adrian Dalsey、Larry Hillblom 和 Robert Lynn 于 1969 年創建 DHL 時(shi),他們(men)并不(bu)知道他們(men)會(hui)引起物流行(xing)業的革命。今天,DHL 已是放眼世界的物流公司。
公(gong)司在 220 多個國家和(he)地區的(de) 380,000 名員工通(tong)過每天的(de)工作幫助(zhu)您完成(cheng)跨境運送(song)、到(dao)達新市場(chang)和(he)發展您的(de)業務。或者只為您愛(ai)的(de)人送(song)上一(yi)封書信。
UPS起初作為一(yi)家(jia)(jia)(jia)信(xin)使公(gong)司(si)(si)于1907年在(zai)美國(guo)(guo)成立,現已(yi)成長為一(yi)家(jia)(jia)(jia)年營(ying)業額達到數(shu)百億(yi)美元的(de)(de)全球性的(de)(de)公(gong)司(si)(si),專注(zhu)于以支持全球商(shang)業發展為目標。 如今(jin)的(de)(de)UPS,或者(zhe)(zhe)稱為聯合包(bao)裹服(fu)務(wu)(wu)公(gong)司(si)(si),是一(yi)家(jia)(jia)(jia)全球性的(de)(de)公(gong)司(si)(si)。作為世界(jie)上頗大的(de)(de)快遞承運(yun)商(shang)與(yu)包(bao)裹遞送公(gong)司(si)(si),我(wo)們同時也是專業的(de)(de)運(yun)輸、物流(liu)、資(zi)(zi)本與(yu)電子商(shang)務(wu)(wu)服(fu)務(wu)(wu)的(de)(de)領導性的(de)(de)提供者(zhe)(zhe)。每天(tian),我(wo)們都(dou)在(zai)世界(jie)上 200 多個(ge)國(guo)(guo)家(jia)(jia)(jia)和地(di)域管理著物流(liu)、資(zi)(zi)金流(liu)與(yu)信(xin)息(xi)流(liu)。
2012年3月19日以現金方式出(chu)資(zi)51.6億(yi)歐元(約合68億(yi)美元)收購歐洲第二大快遞服務企(qi)業(ye)荷(he)蘭TNT公司。
收購TNT
美(mei)國(guo)聯(lian)合包(bao)裹服務公(gong)司UPS將(jiang)以51.6億歐元(yuan)(68億美(mei)元(yuan))現(xian)金收購(gou)歐洲(zhou)第二大快(kuai)遞企(qi)業TNT集(ji)團,合并后的公(gong)司將(jiang)超越(yue)美(mei)國(guo)聯(lian)邦快(kuai)遞和德(de)國(guo)敦(dun)豪快(kuai)遞。
UPS和TNT于(yu)2012年(nian)3月(yue)(yue)19日發布聯合公告稱,收購價格為每股9.5歐元 歐洲快遞市場份額,較之該股2月(yue)(yue)16日,也(ye)就是(shi)雙方宣布正在進行(xing)相關談判前一天的收盤(pan)價溢價53.7%。
UPS從2008年以來就傳出收購TNT的(de)消息,希望擴(kuo)大在歐(ou)洲(zhou)市場的(de)影(ying)響力。2010年UPS占歐(ou)洲(zhou)快遞包裹市場7.7%的(de)份額,TNT占9.6%,二者(zhe)結(jie)合將趕上(shang)德國敦豪快遞17.6%的(de)份額。
亞太地區
亞太地(di)區(qu)成(cheng)立于(yu)1986年(nian),總(zong)部位于(yu)新(xin)加坡, 為亞太地(di)區(qu)的 40 多(duo)個(ge)國(guo)家與(yu)地(di)區(qu)提供服務。亞太地(di)區(qu)現有(you)員工(gong)15,018人,共有(you)各(ge)種車(che)(che)輛1,887輛(包括(kuo)包裹運送(song)車(che)(che)、卡車(che)(che)、拖車(che)(che)、貨車(che)(che)和(he)摩托(tuo)車(che)(che)),營業設施308個(ge)(行(xing)政機構、包裹中心(xin)、轉運中心(xin)、航站、配(pei)送(song)中心(xin)、倉庫)。亞太地(di)區(qu)的航空樞(shu)紐港包括(kuo)中國(guo)上海、中國(guo)深圳、中國(guo)香港。
UPS上海(hai)國(guo)際轉運中心(xin)于2008年12月9日啟用(yong),坐落(luo)于浦東國(guo)際機場(PVG),是UPS全球第三大(da)轉運中心(xin),提供7天24小(xiao)(xiao)時清(qing)關服務,專門(men)設計用(yong)來改善并加強對于快遞以及大(da)宗貨(huo)(huo)運的處理(li)。該(gai)轉運中心(xin)共配備117條運送帶和47個入塢港,貨(huo)(huo)物(wu)分揀能力預計達(da)到每小(xiao)(xiao)時17000件。
國(guo)(guo)(guo)際快遞巨頭(tou)UPS在深圳寶安機場的(de)航空轉(zhuan)(zhuan)運中(zhong)心(xin)在2010年5月(yue)18日正(zheng)式啟(qi)用,這是(shi)UPS在中(zhong)國(guo)(guo)(guo)繼上(shang)海(hai)之(zhi)后(hou)的(de)第二個轉(zhuan)(zhuan)運中(zhong)心(xin)。UPS亞太(tai)區總裁德瑞克.伍德沃德表示,加上(shang)香港轉(zhuan)(zhuan)運中(zhong)心(xin),UPS全球(qiu)10多個轉(zhuan)(zhuan)運中(zhong)心(xin)有(you)三個布局在中(zhong)國(guo)(guo)(guo),中(zhong)國(guo)(guo)(guo)是(shi)UPS重要的(de)海(hai)外(wai)市場。下一(yi)步將和國(guo)(guo)(guo)內(nei)(nei)航空公司(si)合(he)作,擴張在中(zhong)國(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)內(nei)(nei)航線(xian)網(wang)絡。
新的(de)轉(zhuan)運(yun)(yun)(yun)(yun)中(zhong)心(xin)(xin)(xin)(xin)操作站(zhan)占地13萬平方米(mi)(mi),相(xiang)當于12個(ge)標(biao)準足球場,目前已(yi)經(jing)竣(jun)工的(de)一期工程9萬平米(mi)(mi),另有15萬平米(mi)(mi)停機坪。現已(yi)安(an)裝(zhuang)的(de)設備可以支持每(mei)(mei)小時(shi)處(chu)理(li)1.8萬件包裹,日后(hou)將擴(kuo)容(rong)到每(mei)(mei)小時(shi)3.6萬件的(de)處(chu)理(li)能(neng)力。深圳海(hai)(hai)關、出入(ru)境(jing)檢(jian)驗檢(jian)疫在轉(zhuan)運(yun)(yun)(yun)(yun)中(zhong)心(xin)(xin)(xin)(xin)駐場辦公,可24小時(shi)進行貨物(wu)申報、檢(jian)查和通(tong)關。目前該轉(zhuan)運(yun)(yun)(yun)(yun)中(zhong)心(xin)(xin)(xin)(xin)有員工400多名。 對(dui)于該轉(zhuan)運(yun)(yun)(yun)(yun)中(zhong)心(xin)(xin)(xin)(xin)和2008年12月(yue)啟用的(de)上(shang)海(hai)(hai)轉(zhuan)運(yun)(yun)(yun)(yun)中(zhong)心(xin)(xin)(xin)(xin)的(de)定位區別,UPS亞太區總裁伍德沃德表示,上(shang)海(hai)(hai)的(de)客戶以高科技、高附加值產品為主,出口直歐美日本(ben)和中(zhong)東市(shi)場,這兩個(ge)中(zhong)心(xin)(xin)(xin)(xin)在功能(neng)上(shang)互補的(de)。上(shang)海(hai)(hai)中(zhong)心(xin)(xin)(xin)(xin)的(de)功能(neng)是(shi)將中(zhong)國(guo)(guo)與歐美和中(zhong)東連接,是(shi)一個(ge)國(guo)(guo)際(ji)轉(zhuan)運(yun)(yun)(yun)(yun)中(zhong)心(xin)(xin)(xin)(xin),而深圳主要是(shi)亞洲內(nei)部(bu)貨物(wu)中(zhong)轉(zhuan)。
深(shen)圳轉(zhuan)運(yun)中(zhong)心(xin)的(de)啟用,標志著UPS在(zai)中(zhong)國完成“上海、深(shen)圳雙中(zhong)心(xin)”運(yun)作的(de)布局。之前(qian)承擔亞太區轉(zhuan)運(yun)功(gong)能(neng)的(de)菲律賓克(ke)拉(la)克(ke)轉(zhuan)運(yun)中(zhong)心(xin)基(ji)本被這(zhe)兩個(ge)中(zhong)心(xin)取代,目前(qian)僅(jin)深(shen)圳轉(zhuan)運(yun)中(zhong)心(xin),其操(cao)作面積是克(ke)拉(la)克(ke)轉(zhuan)運(yun)中(zhong)心(xin)的(de)5倍(bei),每小時處(chu)理(li)貨量是后(hou)者7倍(bei)。
根據(ju)A級(ji)物(wu)流企(qi)業評(ping)估程序的要求,中(zhong)國物(wu)流與采購聯合(he)會發(fa)布了第二十六批A級(ji)物(wu)流企(qi)業名單和(he)20...
國(guo)家郵政(zheng)局公布(bu)了(le)2019年(nian)上半年(nian)郵政(zheng)行(xing)業(ye)(ye)運行(xing)情況(kuang),上半年(nian),郵政(zheng)行(xing)業(ye)(ye)業(ye)(ye)務(wu)收入累(lei)計完成(cheng)4528...
中國(guo)物(wu)流百強企業網發布了2018物(wu)流企業排行榜(bang),該榜(bang)單中國(guo)交通(tong)運輸(shu)協會(hui)、中國(guo)貨代協會(hui)、中國(guo)...
作為電商(shang)的基(ji)礎設施,物流倉儲(chu)配送(song)一直都是各大電商(shang)平臺(tai)的“核(he)心(xin)競爭力”之一。只有讓物流倉儲(chu)配...