大(da)眾(zhong)汽車的新標識(shi)采用(yong)扁(bian)平化二維設(she)計(ji),更加(jia)清晰簡約,并突顯出各(ge)項基(ji)本設(she)計(ji)元素。這一品牌設(she)計(ji)和標識(shi)旨在(zai)提高使用(yong)靈活性并且方便各(ge)項數字化應用(yong)。
新(xin)的(de)品牌(pai)(pai)標(biao)識(shi)(shi)更(geng)加(jia)現代(dai)化(hua)、清晰和簡潔(jie),它將成為視覺符號和商標(biao)。大眾汽(qi)車品牌(pai)(pai)將盡(jin)可能(neng)簡化(hua)標(biao)識(shi)(shi)的(de)設計,僅(jin)(jin)保(bao)留其基(ji)本(ben)元素,并采用(yong)(yong)扁平化(hua)的(de)二維風格。在(zai)使用(yong)(yong)過(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong),新(xin)標(biao)識(shi)(shi)不(bu)僅(jin)(jin)更(geng)加(jia)靈活(huo)(huo),在(zai)數字化(hua)媒(mei)體中(zhong)還能(neng)被更(geng)鮮明地識(shi)(shi)別出來。迄今(jin)為止(zhi),大眾汽(qi)車品牌(pai)(pai)的(de)標(biao)識(shi)(shi)一直采用(yong)(yong)藍白雙色調設計。新(xin)標(biao)識(shi)(shi)增加(jia)了一種新(xin)的(de)藍色基(ji)調,使更(geng)多的(de)色彩變(bian)化(hua)成為可能(neng)。隨著界面簡潔(jie)、人性化(hua)的(de)數字化(hua)應用(yong)(yong)程(cheng)(cheng)序變(bian)得愈發重要,未(wei)來新(xin)標(biao)識(shi)(shi)將通過(guo)新(xin)的(de)“律動框架(jia)”靈活(huo)(huo)使用(yong)(yong)。
大眾(zhong)汽車品(pin)牌(pai)發(fa)布的首個聲音標識,它將取代之前的品(pin)牌(pai)口號。這將使得(de)大眾(zhong)汽車品(pin)牌(pai)在車輛與傳播方面帶來(lai)與眾(zhong)不同的聽覺感(gan)受。
新(xin)的視覺語言與(yu)大(da)眾(zhong)汽車品(pin)牌過往所展示的風格(ge)截(jie)然不同,將(jiang)更加大(da)膽和多彩。此外,大(da)眾(zhong)汽車品(pin)牌將(jiang)更關(guan)注人,而不再過于追求車輛攝影本身(shen)的完美程度。未來,大(da)眾(zhong)汽車品(pin)牌的目標是(shi)呈(cheng)現用戶關(guan)心(xin)的實際用車場景與(yu)體(ti)驗。
1934年,Ferdinand Porsche受命在(zai)德國(guo)以制造“人民之車(che)”為目的(de),設計(ji)出第一輛大(da)眾(zhong)汽(qi)車(che)。大(da)眾(zhong)汽(qi)車(che)開(kai)始(shi)在(zai)德國(guo)沃爾夫斯堡(bao)建(jian)廠,我們以初代(dai)甲殼(ke)蟲為基(ji)礎開(kai)始(shi)生產(chan)(chan)汽(qi)車(che)。隨后,我們又相繼(ji)開(kai)發了(le)(le)Type2、Transport車(che)型,進(jin)一步擴充(chong)了(le)(le)產(chan)(chan)品(pin)線,很快掀起了(le)(le)訂購熱(re)潮,這(zhe)些車(che)型也成了(le)(le)汽(qi)車(che)界別具特殊意義(yi)的(de)經(jing)典(dian)傳奇。時代(dai)在(zai)前進(jin),人們對(dui)經(jing)典(dian)的(de)苛求也已改(gai)變,大(da)眾(zhong)汽(qi)車(che)將(jiang)以延續(xu)經(jing)典(dian)的(de)精神(shen),打造更多全新傳奇。
自創(chuang)立以(yi)來,大(da)眾汽車(che)以(yi)不斷進(jin)取的(de)(de)精神(shen)改(gai)寫著自己的(de)(de)歷史,引領(ling)著業界發(fa)展。1972年2月17日(ri),我們(men)制造的(de)(de)甲殼蟲(chong)以(yi)15,007,034輛打破汽車(che)生(sheng)產的(de)(de)世(shi)界記(ji)錄(lu)。藉(jie)此成功經驗,我們(men)不停研發(fa)新車(che)型,第一代(dai)帕薩特(Passat)采用模塊化戰略設計(ji),大(da)力推(tui)動了汽車(che)普(pu)及化。1983年,第二代(dai)高爾夫(Golf)的(de)(de)生(sheng)產首(shou)次使用了機器人(ren),汽車(che)制造開始進(jin)入自動化時代(dai)。現在(zai),大(da)眾汽車(che)加(jia)緊了電(dian)動汽車(che)的(de)(de)創(chuang)新和研發(fa),期待在(zai)電(dian)動時代(dai)寫就(jiu)自己的(de)(de)輝煌(huang)篇(pian)章。
1984年,我(wo)(wo)們開始進入中(zhong)國(guo)市(shi)(shi)場,隨后分別成(cheng)(cheng)立了(le)上(shang)海大(da)眾汽(qi)(qi)(qi)車(che)有限公司(si)(si)和(he)一(yi)汽(qi)(qi)(qi)-大(da)眾汽(qi)(qi)(qi)車(che)有限公司(si)(si)。從(cong)那(nei)時起,“開桑塔納,走遍天下都不怕(pa)!”,一(yi)句話點燃了(le)中(zhong)國(guo)人對汽(qi)(qi)(qi)車(che)的(de)(de)熱愛和(he)渴望。及至(zhi)1991年,中(zhong)國(guo)第一(yi)輛捷(jie)達(da)A2轎(jiao)車(che)在一(yi)汽(qi)(qi)(qi)轎(jiao)車(che)廠組裝下線,標志著大(da)眾汽(qi)(qi)(qi)車(che)國(guo)產化進程(cheng)的(de)(de)開端。在很長(chang)一(yi)段(duan)時間(jian)里,我(wo)(wo)們所制造的(de)(de)捷(jie)達(da)已成(cheng)(cheng)為(wei)(wei)“德系品質”的(de)(de)代(dai)名詞。如今(jin),走過35周(zhou)年,一(yi)代(dai)又一(yi)代(dai)的(de)(de)大(da)眾品牌汽(qi)(qi)(qi)車(che)在中(zhong)國(guo)的(de)(de)道路上(shang)馳騁(cheng),中(zhong)國(guo)市(shi)(shi)場已經(jing)成(cheng)(cheng)為(wei)(wei)大(da)眾汽(qi)(qi)(qi)車(che)重要的(de)(de)市(shi)(shi)場。我(wo)(wo)們相信(xin),我(wo)(wo)們的(de)(de)昨天來自歐洲,我(wo)(wo)們的(de)(de)明天在中(zhong)國(guo)!
一(yi)直以來(lai),大眾(zhong)品牌引以為(wei)傲的是,在中(zhong)國(guo)(guo)汽(qi)車(che)(che)銷(xiao)售榜上年年名列(lie)前茅。進(jin)入中(zhong)國(guo)(guo)34年后,我(wo)(wo)們成功取得(de)了(le)(le)交付(fu)3000萬輛(liang)汽(qi)車(che)(che)這一(yi)里程碑式的業績(ji)。無論是為(wei)中(zhong)國(guo)(guo)引進(jin)的優(you)秀車(che)(che)型(xing)(xing)還是按(an)中(zhong)國(guo)(guo)國(guo)(guo)情需求積極開發(fa)的車(che)(che)型(xing)(xing),諸如朗逸(yi)、寶來(lai)、途觀等(deng),為(wei)我(wo)(wo)們贏(ying)得(de)了(le)(le)卓(zhuo)越的聲(sheng)譽。所有這一(yi)切(qie),更激勵我(wo)(wo)們不斷前行,將研發(fa)、設計緊密(mi)相連,以客戶(hu)為(wei)中(zhong)心主動創新,打造了(le)(le)MQB平(ping)臺(tai)、ACC自適應巡(xun)航系(xi)統、自動泊車(che)(che)系(xi)統等(deng)一(yi)系(xi)列(lie)領先(xian)科技。我(wo)(wo)們不僅(jin)致力描畫未來(lai)出行藍圖,更傾力將開創性的想法變為(wei)現實,重塑(su)電動汽(qi)車(che)(che)的新未來(lai)。
2019年(nian)10月,我們發布了(le)(le)全新(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)的品(pin)牌(pai)標識和品(pin)牌(pai)設計。這(zhe)(zhe)不僅是(shi)全球(qiu)矚目(mu)的品(pin)牌(pai)重塑事件(jian)之一(yi),也是(shi)大眾(zhong)(zhong)品(pin)牌(pai)歷史(shi)上規模最大的一(yi)次。這(zhe)(zhe)一(yi)次,新(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)大眾(zhong)(zhong)將(jiang)以截然不同以往的“律動活(huo)力”之姿,擁抱數字與電動時代。用大膽、多彩的全新(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)視(shi)覺語(yu)言,更(geng)感性(xing)年(nian)輕、人性(xing)化的表達方式,凸顯大眾(zhong)(zhong)品(pin)牌(pai)與時俱進和持(chi)續創新(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)的品(pin)牌(pai)精神(shen)。這(zhe)(zhe)個呈現(xian)在我們眼前(qian),前(qian)所(suo)未見的新(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)大眾(zhong)(zhong),為開(kai)啟(qi)大眾(zhong)(zhong)汽車新(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)時代拉開(kai)了(le)(le)序幕。
展覽業(ye)(ye)是中國經濟發展的引領性行業(ye)(ye),它可(ke)以有效(xiao)地(di)促進重工業(ye)(ye)、輕工業(ye)(ye)、農(nong)業(ye)(ye)、服(fu)務業(ye)(ye)等(deng)各行各業(ye)(ye)的...
我(wo)們常常看到峰會(hui)、論壇、會(hui)議、博覽會(hui)、展銷(xiao)會(hui)之類的新聞,這些(xie)活動看起來有(you)些(xie)類似,但(dan)如果仔細(xi)...
“中(zhong)國(guo)(guo)十(shi)大會(hui)展(zhan)名城”和“中(zhong)國(guo)(guo)最佳會(hui)展(zhan)目的地城市榜單”是中(zhong)國(guo)(guo)會(hui)展(zhan)經濟研究會(hui)根(gen)據全國(guo)(guo)展(zhan)覽數量(liang)和...
2022年(nian),我(wo)國舉(ju)辦的大(da)型展會有廣(guang)交(jiao)(jiao)會、上交(jiao)(jiao)會、建博(bo)(bo)(bo)會、進博(bo)(bo)(bo)會、高交(jiao)(jiao)會、華交(jiao)(jiao)會、東博(bo)(bo)(bo)會、義...
會場展(zhan)館(guan)旨在為各種會展(zhan)活(huo)動(dong)提供一個合適的場地和舒適安(an)全的環(huan)境(jing),并(bing)在此基礎上提供高效的服務,...
為有效發(fa)揮重(zhong)點展會示范效應(ying),引導展覽行(xing)業健(jian)康發(fa)展,商務部對(dui)帶動效應(ying)好、行(xing)業影響(xiang)大、專(zhuan)業特色...