1934年，Ferdinand Porsche受(shou)命在德(de)國(guo)以(yi)制造“人(ren)(ren)民之車(che)”為目的(de)(de)，設計出第一(yi)輛大眾汽車(che)。大眾汽車(che)開(kai)始在德(de)國(guo)沃(wo)爾夫斯(si)堡建廠，我(wo)們以(yi)初代甲殼(ke)蟲為基礎開(kai)始生(sheng)產(chan)汽車(che)。隨(sui)后，我(wo)們又相繼開(kai)發了(le)Type2、Transport車(che)型(xing)，進一(yi)步擴(kuo)充了(le)產(chan)品(pin)線，很快掀起了(le)訂購熱潮，這(zhe)些車(che)型(xing)也成(cheng)了(le)汽車(che)界別具特殊意義的(de)(de)經典(dian)傳奇(qi)。時代在前進，人(ren)(ren)們對經典(dian)的(de)(de)苛(ke)求(qiu)也已改變，大眾汽車(che)將(jiang)以(yi)延(yan)續經典(dian)的(de)(de)精神，打造更(geng)多全新傳奇(qi)。

自(zi)創(chuang)立以來，大(da)眾(zhong)汽(qi)(qi)車(che)以不斷進(jin)取(qu)的(de)精神(shen)改寫(xie)著自(zi)己(ji)的(de)歷史，引領著業界發展。1972年(nian)2月17日，我們(men)制(zhi)造(zao)的(de)甲殼蟲以15,007,034輛打破汽(qi)(qi)車(che)生產的(de)世(shi)界記錄(lu)。藉(jie)此成功經驗(yan)，我們(men)不停研發新車(che)型，第一代(dai)(dai)帕薩特(te)（Passat）采用模塊化戰(zhan)略設計(ji)，大(da)力推動(dong)了汽(qi)(qi)車(che)普及化。1983年(nian)，第二代(dai)(dai)高爾夫（Golf）的(de)生產首次使用了機器人，汽(qi)(qi)車(che)制(zhi)造(zao)開始(shi)進(jin)入自(zi)動(dong)化時代(dai)(dai)。現在，大(da)眾(zhong)汽(qi)(qi)車(che)加緊了電動(dong)汽(qi)(qi)車(che)的(de)創(chuang)新和研發，期(qi)待在電動(dong)時代(dai)(dai)寫(xie)就自(zi)己(ji)的(de)輝(hui)煌篇章。

1984年(nian)，我(wo)(wo)們(men)(men)開(kai)始進(jin)入中(zhong)國(guo)市(shi)場(chang)，隨后分別成(cheng)(cheng)立(li)了(le)(le)上(shang)海大(da)眾(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)有限(xian)公司和一(yi)(yi)(yi)(yi)汽(qi)(qi)(qi)-大(da)眾(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)有限(xian)公司。從(cong)那(nei)時起，“開(kai)桑塔納，走遍天(tian)下都不(bu)怕！”，一(yi)(yi)(yi)(yi)句話點燃了(le)(le)中(zhong)國(guo)人對汽(qi)(qi)(qi)車(che)的(de)(de)熱愛和渴望(wang)。及至(zhi)1991年(nian)，中(zhong)國(guo)第一(yi)(yi)(yi)(yi)輛捷達(da)(da)A2轎車(che)在一(yi)(yi)(yi)(yi)汽(qi)(qi)(qi)轎車(che)廠組裝下線，標志著大(da)眾(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)國(guo)產化進(jin)程的(de)(de)開(kai)端。在很(hen)長一(yi)(yi)(yi)(yi)段時間里，我(wo)(wo)們(men)(men)所制造的(de)(de)捷達(da)(da)已(yi)成(cheng)(cheng)為(wei)(wei)“德系(xi)品(pin)質”的(de)(de)代(dai)名詞。如今，走過35周年(nian)，一(yi)(yi)(yi)(yi)代(dai)又(you)一(yi)(yi)(yi)(yi)代(dai)的(de)(de)大(da)眾(zhong)(zhong)品(pin)牌汽(qi)(qi)(qi)車(che)在中(zhong)國(guo)的(de)(de)道路上(shang)馳騁，中(zhong)國(guo)市(shi)場(chang)已(yi)經(jing)成(cheng)(cheng)為(wei)(wei)大(da)眾(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)重(zhong)要的(de)(de)市(shi)場(chang)。我(wo)(wo)們(men)(men)相信，我(wo)(wo)們(men)(men)的(de)(de)昨天(tian)來自歐洲，我(wo)(wo)們(men)(men)的(de)(de)明(ming)天(tian)在中(zhong)國(guo)！

一(yi)直以(yi)來(lai)，大眾品牌引以(yi)為(wei)傲的(de)是(shi)，在中國(guo)汽車(che)(che)銷(xiao)售榜上年(nian)(nian)年(nian)(nian)名列(lie)前茅。進入(ru)中國(guo)34年(nian)(nian)后，我們(men)成功取得了(le)交付(fu)3000萬輛(liang)汽車(che)(che)這一(yi)里程碑式的(de)業績。無論是(shi)為(wei)中國(guo)引進的(de)優(you)秀車(che)(che)型還是(shi)按中國(guo)國(guo)情需求積極開發的(de)車(che)(che)型，諸如朗逸、寶來(lai)、途觀等，為(wei)我們(men)贏得了(le)卓越的(de)聲譽(yu)。所有這一(yi)切，更激勵(li)我們(men)不(bu)斷前行，將研發、設計緊(jin)密(mi)相連，以(yi)客戶為(wei)中心主(zhu)動創(chuang)新(xin)，打造了(le)MQB平臺、ACC自(zi)適應(ying)巡航(hang)系(xi)統(tong)、自(zi)動泊車(che)(che)系(xi)統(tong)等一(yi)系(xi)列(lie)領先科(ke)技。我們(men)不(bu)僅致力描畫未來(lai)出行藍圖，更傾(qing)力將開創(chuang)性的(de)想法變為(wei)現實，重塑電動汽車(che)(che)的(de)新(xin)未來(lai)。

2019年10月，我們發布了全(quan)新的(de)(de)品(pin)(pin)牌標識和品(pin)(pin)牌設(she)計。這(zhe)不(bu)僅是(shi)全(quan)球(qiu)矚目的(de)(de)品(pin)(pin)牌重塑事件(jian)之(zhi)一，也是(shi)大(da)眾品(pin)(pin)牌歷史上規(gui)模最大(da)的(de)(de)一次。這(zhe)一次，新大(da)眾將以截然不(bu)同以往的(de)(de)“律動(dong)活力”之(zhi)姿(zi)，擁抱數字與電動(dong)時代。用大(da)膽(dan)、多彩的(de)(de)全(quan)新視覺語言，更(geng)感性(xing)年輕(qing)、人(ren)性(xing)化的(de)(de)表達(da)方式(shi)，凸顯大(da)眾品(pin)(pin)牌與時俱進和持續創新的(de)(de)品(pin)(pin)牌精神。這(zhe)個呈現(xian)在我們眼前，前所未見的(de)(de)新大(da)眾，為開啟大(da)眾汽車新時代拉開了序(xu)幕。