發布會上，強動力(li)智能(neng)SUV海(hai)馬8S以(yi)7.99-12.59萬元的價格正(zheng)式上市。

在(zai)互(hu)聯網直(zhi)賣這(zhe)一全新模式(shi)(shi)中(zhong)，產(chan)品由廠(chang)家(jia)電商(shang)直(zhi)營，4S店(dian)轉(zhuan)型(xing)服(fu)務(wu)商(shang)，沒(mei)有中(zhong)間商(shang)賺差價，通過(guo)商(shang)業模式(shi)(shi)創新，把庫存(cun)成本、財務(wu)費用、店(dian)面租金、營銷費用降下來，最終讓利給用戶，實(shi)(shi)現(xian)超級性(xing)價比。用戶直(zhi)接在(zai)京東電商(shang)平(ping)臺(tai)進行線上交易，服(fu)務(wu)商(shang)在(zai)線下提供上門試(shi)駕、保值換購(gou)、專(zhuan)屬養護(hu)等管(guan)家(jia)式(shi)(shi)服(fu)務(wu)，打造更加(jia)實(shi)(shi)惠、便捷的全新人車(che)生活(huo)。

海(hai)馬8S首創的(de)互(hu)聯網直賣模式，提出4S店(dian)轉(zhuan)型服務(wu)(wu)商(shang)，通過(guo)省去經(jing)銷(xiao)(xiao)商(shang)差價、4S店(dian)高額建店(dian)費用、摒棄傳統大(da)廣告等創新模式大(da)大(da)降(jiang)低(di)成本，最終(zhong)讓利(li)消費者(zhe)。與此同時，經(jing)銷(xiao)(xiao)商(shang)不再作為中間商(shang)，而是以服務(wu)(wu)商(shang)的(de)身份面向消費者(zhe)，為其(qi)提供專業到位(wei)的(de)購(gou)車(che)服務(wu)(wu)。

海(hai)(hai)馬汽(qi)車(che)推出互聯網直賣(mai)一口價(jia)(jia)，消(xiao)費(fei)者(zhe)不需要花費(fei)大量精力討(tao)價(jia)(jia)還價(jia)(jia)，即可(ke)購買(mai)到(dao)價(jia)(jia)格實惠(hui)(hui)的海(hai)(hai)馬產品。此外(wai)，海(hai)(hai)馬汽(qi)車(che)與京東在金融(rong)領(ling)域(yu)(yu)也展開(kai)了合(he)作，內容涵(han)蓋消(xiao)費(fei)金融(rong)、風險決策(ce)機(ji)制和便捷(jie)支付等(deng)，雙方將(jiang)共同建設和完善汽(qi)車(che)消(xiao)費(fei)領(ling)域(yu)(yu)的專(zhuan)業信(xin)用風控模型以及(ji)貸后解決方案。基(ji)于此，消(xiao)費(fei)者(zhe)可(ke)以享(xiang)受到(dao)實惠(hui)(hui)便捷(jie)的線上交(jiao)易(yi)。

在互(hu)聯網直賣模式(shi)中，海馬通過與京東在汽車后(hou)市場的(de)深度合(he)作，推行“貨找人”的(de)D2D服(fu)務(wu)(wu)模式(shi)，實現全(quan)天候服(fu)務(wu)(wu)保障。服(fu)務(wu)(wu)商的(de)重心遷移(yi)至服(fu)務(wu)(wu)上，不僅(jin)為用戶(hu)提供上門(men)試乘(cheng)、上門(men)交(jiao)付(fu)、上門(men)維(wei)修等(deng)全(quan)時服(fu)務(wu)(wu)，使(shi)消費(fei)者(zhe)在購買海馬產品(pin)之后(hou)可以(yi)享(xiang)受到足不出(chu)戶(hu)的(de)售后(hou)服(fu)務(wu)(wu)。

全新的(de)海(hai)馬(ma)互聯網直賣(mai)模(mo)式(shi)相較于(yu)傳統汽(qi)車(che)零售模(mo)式(shi)，更加(jia)切中(zhong)消費者痛點，作為海(hai)馬(ma)新模(mo)式(shi)的(de)起點車(che)型，海(hai)馬(ma)8S以(yi)百公里(li)加(jia)速7.8秒(miao)的(de)強動力(li)雄踞1.6T級別動力(li)王寶座，加(jia)上互聯網直賣(mai)模(mo)式(shi)的(de)加(jia)持，相信(xin)其定會有不負(fu)眾望的(de)市場表現。