2019年10月份(fen),長城汽車(che)銷(xiao)量繼續保(bao)持穩健快速增(zeng)長,共銷(xiao)售新車(che)115015輛(liang),同比增長4.48%,環(huan)比(bi)增長14.99%。其中(zhong),哈弗(fu)、WEY、歐拉和長城皮卡分別銷售86433輛(liang)、10364輛(liang)、1774輛和16000輛。1-10月,長城汽車累計銷量達839128輛,較2018年同期增長6.66%。
長城(cheng)汽(qi)車(che)累計出(chu)口數量超過(guo)60萬(wan)輛,產(chan)品包括(kuo)哈(ha)弗SUV、風駿(jun)皮卡等(deng)車型(xing),出口遍(bian)及(ji)俄(e)羅斯、澳大利亞、南非、厄瓜多(duo)爾(er)、智利、秘魯、馬來西亞、新西蘭、突尼斯、沙(sha)特、阿根(gen)廷等(deng)60多個國家和地區。2019年10月份,長城汽(qi)車共(gong)出口(kou)新車4363輛(liang),同比增長10.90%,1-10月累計(ji)出口新(xin)車55117輛,同比(bi)增長37.96%。
長城汽車借“一帶一路”東風(feng),全力推(tui)進“研、產、銷(xiao)”全價(jia)值鏈布(bu)局。長(chang)城汽車已(yi)先后在日(ri)本、美國(guo)、德(de)國(guo)、印度、奧地利和(he)韓國(guo)設立海外研發中心,構建起(qi)以保定總部為核心,涵蓋歐洲(zhou)、亞(ya)洲(zhou)、北美的研發設備(bei)和(he)體系。
無(wu)人(ren)(ren)駕(jia)駛在(zai)人(ren)(ren)工智能和互聯網技術(shu)的(de)發展(zhan)下迅(xun)速(su)成為汽車(che)行(xing)業內的(de)焦點,但隨(sui)著時(shi)間的(de)推移,無(wu)人(ren)(ren)駕(jia)駛...
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