2019年12月5日(ri),國家市場監(jian)督(du)管(guan)理總局(ju)公(gong)布《市場監(jian)管(guan)總局(ju)企(qi)業(ye)名稱(cheng)申報登記(ji)公(gong)告》,一(yi)汽奧(ao)迪(di)銷售有限責(ze)任公(gong)司(si)的申報獲得批準。新公(gong)司(si)的成立(li)將使(shi)得一(yi)汽奧(ao)迪(di)實現獨立(li)決策(ce),減少流(liu)程。
據(ju)了解,一(yi)汽奧(ao)迪(di)銷售公(gong)司(si)的成立經過多重(zhong)阻力(li),包括(kuo)處(chu)理一(yi)汽、大眾和奧(ao)迪(di)三者之間(jian)的股比(bi)結構,以(yi)及整體搬遷計劃(hua)引發(fa)的員工隨(sui)遷和安置問題等等。
隨著銷(xiao)售公(gong)司的成(cheng)立(li),意味著原先(xian)歸屬于一(yi)汽(qi)(qi)-大眾(zhong)旗下的一(yi)汽(qi)(qi)-大眾(zhong)奧(ao)迪(di)銷(xiao)售事業部將得以剝(bo)離獨(du)立(li),一(yi)汽(qi)(qi)奧(ao)迪(di)銷(xiao)售有(you)限責(ze)任(ren)公(gong)司也(ye)將成(cheng)為獨(du)立(li)法人(ren),在(zai)財務、人(ren)事方面(mian)會(hui)擁有(you)更多自主權,從而提升管(guan)理效率。
另一(yi)方面,上汽(qi)奧(ao)迪(di)項目也在密鑼(luo)緊鼓地(di)開展中(zhong),目前首(shou)款(kuan)國產(chan)車(che)型奧(ao)迪(di)A7L正在進行生產(chan)設備(bei)招標,預計(ji)該車(che)將在2020年實現(xian)量產(chan),SOP(量產(chan)下(xia)線)時間(jian)為2020年8月。因此(ci),奧(ao)迪(di)需要(yao)兼顧(gu)和平衡上汽(qi)、一(yi)汽(qi)以及大(da)眾之間(jian)的(de)關系,而在華的(de)合(he)資格局正在悄(qiao)然改變,未來將在中(zhong)國這(zhe)個全球最大(da)的(de)汽(qi)車(che)消費(fei)市(shi)場(chang),獲得更合(he)理(li)的(de)利益分配方案。
奧迪是(shi)德國悠久而偉大的(de)汽車制造(zao)(zao)商之一。以其高(gao)技術(shu)水平、高(gao)質量標(biao)準(zhun)及高(gao)強(qiang)勁動(dong)(dong)力(li)的(de)準(zhun)則,秉承著進取,尊貴,動(dong)(dong)感三大核心價值(zhi),成為(wei)(wei)豪華汽車品(pin)牌的(de)標(biao)志(zhi)。奧迪,前瞻的(de)安全思考與成熟的(de)領跑(pao)技術(shu),致力(li)于打造(zao)(zao)人、車、生活有機互動(dong)(dong)的(de)生態圈,為(wei)(wei)用戶創造(zao)(zao)出(chu)更值(zhi)得(de)信(xin)賴的(de)美好(hao)出(chu)行(xing)生活!
奧(ao)(ao)迪(di)中(zhong)國是(shi)奧(ao)(ao)迪(di)汽車(che)(che)股份公(gong)(gong)司(AUDI AG)全資子公(gong)(gong)司——,2009年成立于(yu)北京。奧(ao)(ao)迪(di)中(zhong)國擁(yong)有(you)超(chao)過750名員工,負責協調奧(ao)(ao)迪(di)汽車(che)(che)股份公(gong)(gong)司、一(yi)汽集(ji)團和一(yi)汽-大眾合(he)資公(gong)(gong)司之間的業(ye)務(wu)合(he)作(zuo)事宜。奧(ao)(ao)迪(di)中(zhong)國業(ye)務(wu)范疇(chou)包括研發、品(pin)牌管(guan)理及(ji)市場與(yu)銷售(shou)、數(shu)字化業(ye)務(wu)、企(qi)業(ye)傳播(bo)與(yu)公(gong)(gong)關、企(qi)業(ye)戰略(lve)及(ji)規劃、采購、以及(ji)質量/技(ji)術服務(wu)。
奧迪公司(si)的歷史可以追(zhui)溯到十九世紀。
1899:創立
1899年(nian),奧古斯特·霍希(August Horch)于科隆(Cologne)創(chuang)建(jian)了他的第一家汽車公(gong)(gong)司——霍希汽車合資公(gong)(gong)司(Horch& Cie)。隨后(hou),在(zai)1909年(nian),他在(zai)茨維考(Zwickau)創(chuang)立(li)了全新的汽車公(gong)(gong)司,并在(zai)1910年(nian)將其命(ming)名(ming)為“Audiwerke”。奧迪(di)其名(ming)由此誕生。
1933:四環徽標——四品牌聯合
奧迪的標志四(si)環相扣,代(dai)表著(zhu)汽(qi)車聯盟公司(Audi AG)由(you)德國薩克森(sen)州(zhou)四(si)家汽(qi)車制造商合并而成:奧迪、DKW、霍(huo)希和漫游者。
1945:浴火重生
1945年(nian)二(er)戰結束后,汽車聯(lian)盟(meng)股(gu)份(fen)公司的辦公場所(suo)位于前(qian)蘇聯(lian)軍隊占領區(qu)內,前(qian)蘇聯(lian)軍隊沒(mei)收了(le)其資產,拆解了(le)工(gong)廠,并且在1948年(nian)從開姆尼斯市的商業登記(ji)處注銷了(le)這一公司。1949/1950年(nian),汽車聯(lian)盟(meng)股(gu)份(fen)有限公司(Auto Union GmbH )于英戈爾斯塔(ta)特重新成(cheng)立。
1971:突破科技
超(chao)越時(shi)代的新車型——NSU Ro 80在1971年推動了全新廣告語(yu)的精煉(lian)和(he)形成,這也是奧迪(di)(di)公(gong)司至(zhi)今一直沿用的使命宣言:突破科技,啟迪(di)(di)未來(Vorsprung durch Technik)。
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