東(dong)風(feng)汽(qi)車(che)(che)(che)集團有(you)限(xian)公(gong)司(si)(si)（簡稱“東(dong)風(feng)公(gong)司(si)(si)”）是中央(yang)直管(guan)的特大型汽(qi)車(che)(che)(che)企(qi)業，總(zong)(zong)部位于(yu)武(wu)漢，現有(you)總(zong)(zong)資產3256億(yi)元，員工16萬(wan)多名。東(dong)風(feng)公(gong)司(si)(si)主營業務涵(han)蓋全系列(lie)商用車(che)(che)(che)、乘(cheng)用車(che)(che)(che)、新能源汽(qi)車(che)(che)(che)、軍車(che)(che)(che)、關鍵汽(qi)車(che)(che)(che)總(zong)(zong)成和零部件、汽(qi)車(che)(che)(che)裝備以及汽(qi)車(che)(che)(che)相關業務。事業分布在武(wu)漢、十堰(yan)、襄陽、廣州等國內20多個(ge)城市，在瑞(rui)典建有(you)海(hai)外(wai)(wai)研發基(ji)地，在中東(dong)、非洲、東(dong)南(nan)亞等區(qu)域(yu)建有(you)海(hai)外(wai)(wai)制造基(ji)地，在南(nan)美、東(dong)歐(ou)、西亞等區(qu)域(yu)建有(you)海(hai)外(wai)(wai)營銷(xiao)平臺，擁(yong)有(you)法(fa)國PSA集團14%的股份，是PSA三大股東(dong)之一

東(dong)風公司(si)(si)于1969年(nian)創立于湖北省(sheng)十堰市，前身是“第二汽車制(zhi)(zhi)造廠(chang)”，1992年(nian)更(geng)名(ming)為(wei)東(dong)風汽車公司(si)(si)。2005年(nian)成立控股子公司(si)(si)東(dong)風汽車集團股份有(you)限(xian)公司(si)(si)，在香港聯交所掛牌(pai)上市。2017年(nian)完成公司(si)(si)制(zhi)(zhi)改制(zhi)(zhi)，更(geng)名(ming)為(wei)東(dong)風汽車集團有(you)限(xian)公司(si)(si)。東(dong)風公司(si)(si)建(jian)(jian)設(she)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)近半個世紀以來，積(ji)淀了厚重(zhong)的(de)(de)科技與文化底蘊，構(gou)建(jian)(jian)起領先的(de)(de)產(chan)品研發(fa)(fa)(fa)能(neng)(neng)力(li)(li)、生(sheng)產(chan)制(zhi)(zhi)造能(neng)(neng)力(li)(li)、市場營(ying)銷能(neng)(neng)力(li)(li)與客戶服務能(neng)(neng)力(li)(li)，為(wei)推動國民經(jing)濟發(fa)(fa)(fa)展(zhan)、促進(jin)社會就業(ye)、改善民生(sheng)福祉作出了積(ji)極(ji)貢獻。

東(dong)風公(gong)司堅持(chi)創新驅動(dong)，致力(li)(li)于建設世界汽車(che)(che)(che)科技強企(qi)。研發實力(li)(li)雄厚，目前(qian)已形(xing)成(cheng)以東(dong)風公(gong)司技術中心(xin)為主體、各子(zi)公(gong)司研發機構協同運作的(de)復(fu)合開(kai)發體系，東(dong)風公(gong)司技術中心(xin)是國家“企(qi)業(ye)技術中心(xin)”、國家一類科研院所、國家“海外高層次(ci)人才創新創業(ye)基(ji)地”。乘用車(che)(che)(che)形(xing)成(cheng)多個整(zheng)車(che)(che)(che)平臺和發動(dong)機平臺，具(ju)備K&C試(shi)(shi)驗(yan)、整(zheng)車(che)(che)(che)NVH試(shi)(shi)驗(yan)、電磁(ci)兼容試(shi)(shi)驗(yan)等試(shi)(shi)驗(yan)能(neng)力(li)(li)；商用車(che)(che)(che)具(ju)備整(zheng)車(che)(che)(che)、發動(dong)機、車(che)(che)(che)身(shen)開(kai)發和關鍵總成(cheng)零部件的(de)開(kai)發能(neng)力(li)(li)。

東(dong)(dong)(dong)風公司堅持自(zi)主(zhu)發展，矢志不渝(yu)發展自(zi)主(zhu)品(pin)(pin)牌(pai)(pai)。東(dong)(dong)(dong)風自(zi)主(zhu)品(pin)(pin)牌(pai)(pai)乘(cheng)用(yong)車(che)(che)(che)已形成東(dong)(dong)(dong)風風神、東(dong)(dong)(dong)風風行、東(dong)(dong)(dong)風風光、東(dong)(dong)(dong)風啟辰等(deng)多(duo)個(ge)子品(pin)(pin)牌(pai)(pai)齊(qi)頭并(bing)進(jin)、協同(tong)發展的格局，產品(pin)(pin)涵(han)蓋(gai)(gai)轎(jiao)車(che)(che)(che)、SUV、MPV、CUV等(deng)各(ge)類車(che)(che)(che)型，覆(fu)蓋(gai)(gai)高(gao)級、中級、經(jing)濟型等(deng)各(ge)個(ge)級別；商用(yong)車(che)(che)(che)涵(han)蓋(gai)(gai)重、中、輕(qing)、微、特全系列(lie)；新能源汽(qi)車(che)(che)(che)涵(han)蓋(gai)(gai)純(chun)電動(dong)(dong)(dong)、插電式混合(he)動(dong)(dong)(dong)力、燃料電池等(deng)多(duo)個(ge)系列(lie)，純(chun)電動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)(che)續航里程達到行業領先水(shui)平(ping)；把握(wo)汽(qi)車(che)(che)(che)產業與互聯(lian)網(wang)融合(he)發展趨勢，前瞻布局智能網(wang)聯(lian)汽(qi)車(che)(che)(che)，建立了車(che)(che)(che)聯(lian)網(wang)品(pin)(pin)牌(pai)(pai)WindLink，無人駕駛乘(cheng)用(yong)車(che)(che)(che)和商用(yong)車(che)(che)(che)已分別達到了L3和L4水(shui)平(ping)。東(dong)(dong)(dong)風自(zi)主(zhu)品(pin)(pin)牌(pai)(pai)銷量跨越百萬(wan)輛，創新出行服(fu)務模式，汽(qi)車(che)(che)(che)分時(shi)租賃平(ping)臺“東(dong)(dong)(dong)風出行”已上線(xian)運行。實施(shi)東(dong)(dong)(dong)風品(pin)(pin)牌(pai)(pai)戰略，“品(pin)(pin)質、智慧(hui)、和悅”的核心(xin)(xin)價值理念深(shen)入人心(xin)(xin)。

東風公(gong)司堅持開放(fang)(fang)發展(zhan)(zhan)，積極(ji)參與(yu)國(guo)(guo)際合(he)作。改革(ge)開放(fang)(fang)40年來，東風公(gong)司緊抓改革(ge)開放(fang)(fang)重大機遇，構建起多方位(wei)開放(fang)(fang)發展(zhan)(zhan)新格局。目前，在整車、動力總成、零部件等(deng)領域建立(li)了多樣(yang)化的國(guo)(guo)際合(he)作關系，與(yu)法國(guo)(guo)PSA、日本日產、日本本田、韓(han)國(guo)(guo)現代起亞、瑞典沃爾(er)沃、法國(guo)(guo)雷(lei)諾等(deng)國(guo)(guo)際汽車企業開展(zhan)(zhan)了深(shen)入的合(he)作。深(shen)入貫徹“一(yi)帶(dai)一(yi)路”倡(chang)議，加快(kuai)“走出去”步伐，海外市場遍及全(quan)球100多個國(guo)(guo)家和地區(qu)。

騰訊是(shi)一家(jia)領先的互聯網科技公(gong)司，用創新的產(chan)品和服務提升(sheng)全(quan)球(qiu)各地人(ren)們的生活品質。

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