國家(jia)市場監(jian)管總局網(wang)站(zhan)公開數據顯示,中國境內三大知名(ming)汽車(che)(che)公司大眾汽車(che)(che)(中國)銷售有(you)(you)限公司、寶(bao)馬(中國)汽車(che)(che)貿易有(you)(you)限公司、北京奔馳汽車(che)(che)有(you)(you)限公司在2020年備案(an)了召(zhao)回計劃,三大車(che)(che)企計劃共召(zhao)回7934輛汽車(che)(che)、2651輛摩托車(che)(che)。
汽車(che)召回(hui)并不是一件新鮮事物,由于汽車(che)零部件重(zhong)多,又涉(she)及到了(le)消(xiao)費(fei)者的(de)人(ren)身安(an)全,每年(nian)各(ge)大車(che)企因為各(ge)種小問題而(er)召回(hui)的(de)汽車(che)都(dou)(dou)不在少數(shu),下面我們來看2020年(nian)三大車(che)企都(dou)(dou)召回(hui)了(le)哪些汽車(che)吧。
2020年7月(yue)(yue)10日,大(da)眾汽(qi)車(che)(中國(guo))銷(xiao)售有限(xian)公司根據(ju)《缺陷(xian)(xian)汽(qi)車(che)產品召回(hui)管(guan)理(li)條(tiao)例》和(he)《缺陷(xian)(xian)汽(qi)車(che)產品召回(hui)管(guan)理(li)條(tiao)例實施辦法》的(de)要求,決定自2020年8月(yue)(yue)17日起,召回(hui)2018年5月(yue)(yue)22日至2020年2月(yue)(yue)27日期(qi)間生產的(de)部分2018-2020年款(kuan)進口賓利添越V8系列汽(qi)車(che),共計1637輛。
2020年7月10日(ri),寶馬(ma)(中國)汽車(che)貿(mao)易有限(xian)公司向國家市場監督管(guan)理(li)總局備案了(le)召(zhao)回計劃。自2020年7月24日(ri)起,召(zhao)回2018年12月11日(ri)到2019年5月14日(ri)生產的進口寶馬(ma)X3 M、X4 M、Z4車(che)輛,共(gong)計356臺。,摩托車(che)共(gong)計2352輛。
2020年7月10日,北京奔馳汽(qi)(qi)車(che)有(you)限公司同樣備案了召(zhao)回計劃,決定召(zhao)回4209輛國產C級、E級、GLC SUV、GLB SUV汽(qi)(qi)車(che)。
2020年(nian)7月10日(ri)(ri),梅賽德斯(si)-奔(ben)馳(中國)汽車(che)銷(xiao)售有限公司決定自2020年(nian)8月14日(ri)(ri)起,召回1732輛進口(kou)S級和GLE SUV汽車(che)。
1883年(nian)10月,卡爾·奔(ben)(ben)馳與兩(liang)位商(shang)業伙伴共同創立奔(ben)(ben)馳公(gong)司(si)萊(lai)茵燃氣發(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)廠(1899年(nian)改名為奔(ben)(ben)馳公(gong)司(si)),并(bing)迅速取得成功(gong)。隨著(zhu)固定式(shi)發(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)的市場(chang)需求日益(yi)增長,奔(ben)(ben)馳公(gong)司(si)萊(lai)茵燃氣發(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)廠搬遷并(bing)將廠區擴大。1890年(nian)5月,隨著(zhu)新(xin)合作伙伴的加入,該公(gong)司(si)發(fa)(fa)(fa)展成為德國第二大發(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)制造商(shang),并(bing)在世紀之交成為世界(jie)領先的汽車生產商(shang)。
燃氣(qi)發(fa)動機(ji)(ji)廠(chang)在財務方面(mian)為奔(ben)馳(chi)(chi)(chi)奠定了穩固的(de)(de)經濟基礎,使(shi)卡爾(er)(er)(er)(er)·奔(ben)馳(chi)(chi)(chi)能夠致(zhi)力(li)于(yu)(yu)實(shi)現自己的(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)愿景。然而,由于(yu)(yu)二沖程發(fa)動機(ji)(ji)太大太重,無法安裝(zhuang)在車(che)(che)輛上,因(yin)此奔(ben)馳(chi)(chi)(chi)開始將(jiang)努力(li)投入到四沖程引擎中。卡爾(er)(er)(er)(er)·奔(ben)馳(chi)(chi)(chi)充(chong)分展示出在汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)開發(fa)領域的(de)(de)才能。他沒有(you)將(jiang)發(fa)動機(ji)(ji)安裝(zhuang)在現有(you)的(de)(de)車(che)(che)輛上,而是(shi)將(jiang)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)設計成(cheng)一個(ge)(ge)獨(du)立的(de)(de)整體結構,其(qi)主要組(zu)件是(shi)帶有(you)水平氣(qi)缸和大型水平飛(fei)輪的(de)(de)發(fa)動機(ji)(ji)。因(yin)為不滿當時的(de)(de)馬車(che)(che)所用的(de)(de)單軸轉(zhuan)向架,卡爾(er)(er)(er)(er)·奔(ben)馳(chi)(chi)(chi)將(jiang)其(qi)創新汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)設計為帶有(you)三個(ge)(ge)車(che)(che)輪。1886年(nian)1月(yue)29日(ri),卡爾(er)(er)(er)(er)·奔(ben)馳(chi)(chi)(chi)憑借 “搭載(zai)汽(qi)(qi)(qi)油發(fa)動機(ji)(ji)的(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)” 獲得DRP 37435號專利,這一天也被認為世界汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)誕生日(ri)。
戴姆勒(le)汽車(che)(che)公(gong)司與奔馳(chi)(chi)公(gong)司曾(ceng)是多(duo)年(nian)的(de)(de)(de)競(jing)爭對(dui)手(shou),1924年(nian)5月,雙(shuang)方攜手(shou)組建合(he)資企業,旨在通過協調的(de)(de)(de)設計(ji)、生(sheng)產(chan)(chan)技術(shu)、采購(gou)策略、銷(xiao)售和(he)(he)廣告(gao)來保(bao)持(chi)競(jing)爭力。“梅賽(sai)德斯”和(he)(he)“奔馳(chi)(chi)”兩大品(pin)牌(pai)的(de)(de)(de)市場營銷(xiao)最初由當時新(xin)成立的(de)(de)(de)梅賽(sai)德斯-奔馳(chi)(chi)汽車(che)(che)有限公(gong)司負責。1926年(nian)6月,戴姆勒(le)-奔馳(chi)(chi)股份公(gong)司成立,標志著全球兩家歷史最悠久的(de)(de)(de)汽車(che)(che)制造商(shang)的(de)(de)(de)融合(he)。新(xin)公(gong)司在1926年(nian)10月的(de)(de)(de)柏林車(che)(che)展(zhan)上(shang)展(zhan)示了首(shou)(shou)個戴姆勒(le)-奔馳(chi)(chi)產(chan)(chan)品(pin)系列。期(qi)間,8/38馬(ma)力排量(liang)2.0升車(che)(che)型(xing)(W 02)和(he)(he)12/55馬(ma)力排量(liang)3.0升車(che)(che)型(xing)(W 03)作為新(xin)品(pin)牌(pai)“梅賽(sai)德斯-奔馳(chi)(chi)”上(shang)市后(hou)首(shou)(shou)批聯(lian)合(he)開發的(de)(de)(de)乘用車(che)(che)車(che)(che)型(xing),在車(che)(che)展(zhan)上(shang)首(shou)(shou)度亮相。
作為(wei)(wei)汽車發明者(zhe)(zhe),梅賽德(de)斯(si)(si)(si)-奔馳擁有(you)135年的輝煌歷(li)史,如今三叉星徽廣布中國大地。面向未來,梅賽德(de)斯(si)(si)(si)-奔馳也將一如既往地為(wei)(wei)廣大的中國消(xiao)費(fei)者(zhe)(zhe)獻上出眾的產品、服務以及品牌體驗,實(shi)現對中國市場的長(chang)期承諾(nuo)。同時,梅賽德(de)斯(si)(si)(si)-奔馳將通過梅賽德(de)斯(si)(si)(si)-奔馳星愿基(ji)金持續(xu)(xu)踐行企業社會責任,積極(ji)投身于(yu)諸多社會公益(yi)事業,助力(li)中國社會的健康(kang)、可持續(xu)(xu)發展。
寶馬(ma)(BMW),德國豪華汽(qi)車品牌,寶馬(ma)的車系有i、X、Z、純數字4個車型(xing),1、2、3、4、5、6、7、8等幾個系列(lie),還(huan)有在各系基礎上(shang)進行改進的M系(寶馬(ma)官方的高性能改裝部門(men))。
寶馬公司創建于1916年,總部設在德國巴伐利亞州慕尼黑,BMW的藍白標志寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色,百年來,寶馬汽車由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為以高級轎車為主導,并生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團,名列世界汽車公司前列,其全稱為die Bayerischen Motorenwerke(Bavarian Motor Work)。
2018年(nian)7月10日(ri),長城公司與寶(bao)馬(ma)公司簽(qian)署(shu)合(he)資(zi)協(xie)議,合(he)資(zi)成(cheng)立光束(shu)汽車有(you)限(xian)公司,2018年(nian)10月11日(ri),寶(bao)馬(ma)集團舉行了中國戰略協(xie)議簽(qian)字儀式和華晨寶(bao)馬(ma)鐵(tie)西(xi)新(xin)(xin)工(gong)廠開工(gong)儀式,寶(bao)馬(ma)對華晨寶(bao)馬(ma)投(tou)資(zi)新(xin)(xin)增(zeng)30億歐元(yuan),合(he)資(zi)協(xie)議延至2040年(nian)。
隨(sui)著國民(min)收入水平的提(ti)升,現在購(gou)買私家車(che)對于大(da)家來說已經是平常不過(guo)的事情(qing)了(le)。不過(guo)很多消費者(zhe),...
汽車,幾(ji)乎已經是我們這個越(yue)來越(yue)工業化社會(hui)的(de)標志,也成(cheng)為(wei)了(le)人們生活中離(li)不開(kai)的(de)代(dai)步工具(ju)。在人們...
車(che)內到底需(xu)要帶(dai)啥,這是讓人十分惱火的問(wen)題,因(yin)為帶(dai)多了不僅浪費了儲(chu)物(wu)空間,最重要的是增(zeng)加(jia)了重...
新(xin)能(neng)(neng)源汽(qi)車與普通汽(qi)車有(you)什么區別?為響應國家(jia)發展新(xin)能(neng)(neng)源的(de)號召,近年(nian)來(lai)多地出(chu)臺(tai)了支持新(xin)能(neng)(neng)源汽(qi)車...