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保時捷911怎么改 保時捷911改裝案例

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摘要:與保時捷歷史上的其他新銳車型不同,911這款車型有著自己獨特的地方,雖然是最不被人喜愛的后置發動機,但根本無法忽視其所帶來的超跑速度和實用性的融合的快感,所以車迷們很難抗拒這臺車的魅力。盡管如此,但越來越多的超級跑車車主都在尋找定制化改裝的方式,讓自己的保時捷911保持新鮮感。那么,保時捷911怎么改呢?

保時捷911怎么改

1、保時捷911寬體改裝

TOPCAR外觀(guan)套件(jian)包(bao)括前包(bao)圍(wei)、碳(tan)纖(xian)維前唇、寬體(ti)輪眉、側裙和下部碳(tan)纖(xian)維組件(jian)以(yi)及后裙,這套包(bao)圍(wei)適用(yong)于(yu)991代(dai)號的保(bao)時(shi)捷911車型,改(gai)裝(zhuang)了寬體(ti)的911雖然(ran)沒(mei)有像RWB和LB寬體(ti)那樣采用(yong)鉚釘的風格(ge),但更具戰斗氣息(xi)。

2、保時捷911動力改裝

911 Targa 4S(991)搭載的(de)是一臺(tai)3.8L自然(ran)吸氣水平對置發(fa)(fa)動機(ji),最大(da)功率400馬力(294千(qian)瓦(wa))/7400rpm,最大(da)扭矩440牛·米(mi)/5600rpm,發(fa)(fa)動機(ji)的(de)冷卻方式為水冷,這一改變從996開始,而在有限的(de)發(fa)(fa)動機(ji)艙(cang)內(nei),保時(shi)捷(jie)也在不斷(duan)的(de)提升自然(ran)吸氣發(fa)(fa)動機(ji)的(de)升功率,77.37千(qian)瓦(wa)/升的(de)數據足以保證其在同類別(bie)車型中具備強大(da)的(de)性能和順暢駕駛(shi)感受。

3、保時捷911輪轂改裝

保時捷的前輪使用的是原廠(chang)產的R18輪轂,而換(huan)裝后的大腳(jiao)達到了R19,進一步提升了抓(zhua)地力。從這(zhe)一個側面(mian)可以(yi)看,換(huan)裝后的黑色HRE輪轂更(geng)能體現出保時捷的速度感(gan)

4、保時捷911顏色改裝

原來珠光(guang)白的車漆(qi)顏色(se)已經滿足(zu)不了車主騷(sao)動(dong)的內心了,所以(yi)很多人戶想到改色(se)膜(mo)(mo),改色(se)膜(mo)(mo)選用(yong)的是亮光(guang)深(shen)灰改色(se)膜(mo)(mo),它具(ju)有優(you)越的耐(nai)久性,良好延展韌(ren)性,劃痕自我修復,抗腐蝕能力強等優(you)點,亮光(guang)深(shen)灰改色(se)膜(mo)(mo)更是鑄造(zao)級材質,表面材料光(guang)澤靚麗(li),具(ju)有保護車漆(qi)耐(nai)久性能優(you)越,揭(jie)除后無黏膠的特(te)點。

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