2021年5月(yue)8日(ri)，特斯拉宣(xuan)布，特斯拉(la)Model 3標準續航升級版車型從即日起將上(shang)漲1000元人民幣，官方表示(shi)該次漲(zhang)價(jia)主要(yao)是受到(dao)了(le)公司生產制造(zao)成本(ben)上漲(zhang)的影響。

這是(shi)2021年以來(lai)，國產特(te)斯拉的第(di)二次漲價了。3月24日，特斯拉對外事務副總裁陶琳宣布：特斯拉Model Y長(chang)續航版和高性能版的價(jia)格都上調了8000元人(ren)民幣。

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5月8日調價后，特(te)斯拉Model 3標準續(xu)航升級版和Performance（高性能）版在中國市場的售價分別變為25.09萬元和33.99萬元。

除此之外，在北京(jing)時間5月7日，特斯(si)拉美(mei)國(guo)官網上顯示，Model 3標準續航升級(ji)版(ban)和長續航版(ban)，以及Model Y長續航(hang)版的起售價均上調了500美元。

Model 3標(biao)準續航升級(ji)版(ban)和長(chang)續航版(ban)在美國市場近兩個月內已(yi)經被漲價了四(si)次，至(zhi)此已(yi)經累計漲價2000美元。

值得注意的是，特斯拉(la)在2020年曾降(jiang)價五次，累計降(jiang)價超過了(le)10萬元，而今年又多次漲價，售價的頻(pin)繁(fan)漲跌也遭到了許多客戶的質疑。

為此(ci)特斯(si)拉方(fang)面回應稱：特斯(si)拉的(de)初心是讓消費者能擁有性價(jia)比(bi)更好的(de)產品，價(jia)格的(de)漲(zhang)跌是成本波動所致。而(er)特斯(si)拉此(ci)次價(jia)格上(shang)升也被認為或與全(quan)球芯片短缺相關。