1、一(yi)般情況下，混凝土(tu)的(de)(de)輸(shu)送(song)泵(beng)需要車輛的(de)(de)幫助，才能構成(cheng)一(yi)個比較完(wan)整的(de)(de)輸(shu)送(song)體系。而混凝土(tu)的(de)(de)泵(beng)車本身就是(shi)一(yi)個已經組成(cheng)好的(de)(de)一(yi)體化(hua)的(de)(de)混凝土(tu)泵(beng)車，相對而言(yan)更方便(bian)一(yi)些。

2、混(hun)凝(ning)(ning)土輸(shu)送(song)(song)泵(beng)與混(hun)凝(ning)(ning)土泵(beng)車的(de)(de)最主要的(de)(de)區(qu)(qu)別，不僅僅是(shi)車輛與管道的(de)(de)區(qu)(qu)別。其他(ta)的(de)(de)區(qu)(qu)別還(huan)展現在機(ji)械的(de)(de)工作方式(shi)。混(hun)凝(ning)(ning)土輸(shu)送(song)(song)泵(beng)輸(shu)送(song)(song)的(de)(de)混(hun)凝(ning)(ning)土的(de)(de)速度和運送(song)(song)高(gao)度，主要是(shi)由它的(de)(de)主油泵(beng)的(de)(de)參數(shu)決定的(de)(de)。而且一般情況下，混(hun)凝(ning)(ning)土輸(shu)送(song)(song)泵(beng)適合用于固定方式(shi)的(de)(de)混(hun)凝(ning)(ning)土現場澆(jiao)筑。它不具(ju)備(bei)混(hun)凝(ning)(ning)土泵(beng)車的(de)(de)靈活性。所以適用的(de)(de)范圍跟(gen)混(hun)凝(ning)(ning)土泵(beng)車也會有(you)所不同(tong)。

而混(hun)凝土(tu)泵車(che)是將混(hun)凝土(tu)泵和布料(liao)桿，安裝在(zai)汽(qi)車(che)底盤上的(de)，它運(yun)送(song)的(de)速(su)度(du)、高度(du)和距(ju)離不僅僅是由主(zhu)油泵的(de)參(can)數決定，還由布料(liao)桿的(de)長度(du)決定，所以(yi)它比(bi)混(hun)凝土(tu)輸送(song)泵更靈活些，適合于進行水平和垂直(zhi)方向輸送(song)混(hun)合料(liao)，甚至跨(kua)越障礙(ai)物(wu)進行澆筑，在(zai)橋梁施(shi)工中得到廣泛(fan)應用。

3、價格方面自然也差很多，混(hun)凝(ning)(ning)土輸送(song)泵只(zhi)需要(yao)(yao)幾十萬，而混(hun)凝(ning)(ning)土泵車實際需要(yao)(yao)幾百(bai)萬。