一、混凝土輸送泵是什么
混凝土輸送泵，又(you)名混(hun)凝(ning)土(tu)泵(beng)，由泵(beng)體和輸送(song)管組成。是(shi)一種利用壓力，將混(hun)凝(ning)土(tu)沿(yan)管道連(lian)續輸送(song)的機(ji)械(xie)，它配有(you)特殊(shu)的管道，可以將混(hun)凝(ning)土(tu)沿(yan)管道輸送(song)到(dao)澆筑現(xian)場(chang)。主(zhu)要(yao)應用于房(fang)建、橋(qiao)梁及隧道施工(gong)。
目前主要分為閘板(ban)閥(fa)混凝(ning)土輸(shu)送泵和(he)S閥(fa)混凝(ning)土輸(shu)送泵。再一種就是將泵體(ti)裝(zhuang)(zhuang)在(zai)汽車底盤上(shang)，再裝(zhuang)(zhuang)備可(ke)伸(shen)縮或屈折的(de)布料桿(gan)，而組成的(de)泵車。一般情況下，混凝(ning)土輸(shu)送泵的(de)輸(shu)送距離，沿水(shui)平方向(xiang)能(neng)達(da)(da)200～300m，沿垂(chui)直(zhi)方向(xiang)可(ke)達(da)(da)100m以上(shang)。
二、混凝土泵車是什么
混凝土泵車是集泵送、布料和行走于一體的大型綜合設備，也稱臂架式混凝土泵車。主體結構也是由泵體和輸送管組成。混(hun)凝(ning)土(tu)泵車在(zai)車底盤(pan)上有一個伸(shen)縮自(zi)如、長(chang)達20多米到(dao)40多米不(bu)等的臂架。這(zhe)種工(gong)具在(zai)實際(ji)施(shi)工(gong)時非常(chang)方便，可以在(zai)其(qi)活動范(fan)圍內(nei)任(ren)意改變混(hun)凝(ning)土(tu)澆(jiao)筑位置，不(bu)需在(zai)現場臨時鋪設管道，可節(jie)省施(shi)工(gong)時間，減低所需成本。
混(hun)凝(ning)(ning)土泵(beng)車是在載重汽車底盤上進行改造而(er)成的(de)，它是在底盤上安裝(zhuang)有(you)運(yun)動和(he)(he)(he)動力傳動裝(zhuang)置(zhi)、泵(beng)送(song)和(he)(he)(he)攪拌裝(zhuang)置(zhi)、布料裝(zhuang)置(zhi)以及其它一些(xie)輔助裝(zhuang)置(zhi)。混(hun)凝(ning)(ning)土泵(beng)車的(de)動力通過動力分動箱將(jiang)發動機(ji)的(de)動力傳送(song)給液壓泵(beng)組或者(zhe)后橋，液壓泵(beng)推(tui)動活塞(sai)帶動混(hun)凝(ning)(ning)土泵(beng)工作(zuo)。然后利用泵(beng)車上的(de)布料桿(gan)和(he)(he)(he)輸送(song)管，將(jiang)混(hun)凝(ning)(ning)土輸送(song)到一定的(de)高(gao)度和(he)(he)(he)距(ju)離(li)。
三、混凝土輸送泵和混凝土泵車的區別
1、一(yi)般情(qing)況下，混凝(ning)土的(de)輸送(song)泵需要車輛的(de)幫助，才能構成一(yi)個(ge)比較完整的(de)輸送(song)體系。而混凝(ning)土的(de)泵車本身就是一(yi)個(ge)已(yi)經組成好的(de)一(yi)體化的(de)混凝(ning)土泵車，相對(dui)而言更方(fang)便一(yi)些。
2、混凝土輸送泵與混凝土泵車的(de)(de)(de)(de)最主(zhu)(zhu)要(yao)的(de)(de)(de)(de)區(qu)(qu)別(bie)(bie)，不僅僅是車輛與管道的(de)(de)(de)(de)區(qu)(qu)別(bie)(bie)。其他的(de)(de)(de)(de)區(qu)(qu)別(bie)(bie)還展現在機械(xie)的(de)(de)(de)(de)工作(zuo)方式。混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)輸(shu)(shu)(shu)送泵輸(shu)(shu)(shu)送的(de)(de)(de)(de)混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)的(de)(de)(de)(de)速度和運(yun)送高度，主(zhu)(zhu)要(yao)是由(you)它的(de)(de)(de)(de)主(zhu)(zhu)油泵的(de)(de)(de)(de)參數(shu)決定的(de)(de)(de)(de)。而且一(yi)般情況下，混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)輸(shu)(shu)(shu)送泵適合用(yong)于固定方式的(de)(de)(de)(de)混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)現場澆筑。它不具(ju)備混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)泵車的(de)(de)(de)(de)靈活(huo)性(xing)。所以適用(yong)的(de)(de)(de)(de)范圍跟混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)泵車也會(hui)有所不同(tong)。
而混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)泵(beng)車是(shi)(shi)將混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)泵(beng)和布料(liao)桿(gan)，安裝在(zai)汽(qi)車底盤上的(de)，它運送的(de)速度(du)、高(gao)度(du)和距離不僅(jin)僅(jin)是(shi)(shi)由主油(you)泵(beng)的(de)參數決定(ding)，還由布料(liao)桿(gan)的(de)長(chang)度(du)決定(ding)，所以它比混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)輸送泵(beng)更靈活些，適合于進行(xing)(xing)水(shui)平和垂直方向輸送混(hun)合料(liao)，甚至(zhi)跨越(yue)障礙(ai)物進行(xing)(xing)澆筑，在(zai)橋梁施工中得到廣泛應用。
3、價格方面自然(ran)也差很多，混凝土(tu)(tu)輸送泵只需(xu)要幾(ji)十萬，而混凝土(tu)(tu)泵車實際需(xu)要幾(ji)百萬。
我們在日常生活中使用時也可以根據自身的需要來選擇到底是用混凝土輸送泵還是用混凝土泵車！
