一、混凝土輸送泵堵管原因
1、異物堵管
理論(lun)上(shang)講,堵管最易發生在3個大(da)(da)石(shi)子在同一截面(mian)相(xiang)遇卡(ka)緊時,這(zhe)時截面(mian)大(da)(da)部分(fen)被石(shi)子占(zhan)據,可流通(tong)面(mian)積(ji)很(hen)小。通(tong)常規(gui)定石(shi)子最大(da)(da)粒徑(jing)與管內(nei)徑(jing)d:D<1:3(注:此項(xiang)在《規(gui)程》中有詳細規(gui)定,根據輸送(song)高(gao)度和石(shi)子種類,為(wei)1:2.5~1:5),并在泵機料斗上(shang)設方(fang)格網(wang),防(fang)止超徑(jing)石(shi)于混入。
2、混凝土配比不良
配比不(bu)良(liang)的(de)混(hun)凝(ning)土(tu)拌合物在(zai)壓力梯度較大處,水(shui)分會通過骨料(liao)(liao)間(jian)隙滲(shen)透,使(shi)骨料(liao)(liao)聚(ju)結(jie)引(yin)起堵(du)(du)管(guan),多發生(sheng)在(zai)管(guan)道(dao)彎(wan)曲、變徑和(he)管(guan)路中間(jian)布置(zhi)軟管(guan)處。另(ling)外,混(hun)凝(ning)土(tu)水(shui)灰比過大時易離(li)析(xi),造(zao)成砂漿與骨料(liao)(liao)分離(li)而堵(du)(du)管(guan),多見(jian)于(yu)長(chang)距離(li)水(shui)平泵(beng)送(song)時的(de)“偏析(xi)”堵(du)(du)管(guan)和(he)豎直下(xia)行布管(guan)的(de)下(xia)端離(li)析(xi)堵(du)(du)管(guan)。水(shui)泥(ni)用(yong)量過少和(he)砂率過低(di)時,混(hun)凝(ning)土(tu)和(he)易性差,變形困難(nan),在(zai)管(guan)道(dao)中摩(mo)擦(ca)阻力增大,極易堵(du)(du)管(guan)。混(hun)凝(ning)土(tu)坍落度過低(di)(80mm以下(xia))時,泵(beng)送(song)阻力明顯(xian)增大,使(shi)泵(beng)送(song)無法進行。
3、砂的粒徑不合理
當(dang)通(tong)過0.315mm篩(shai)孔的(de)細砂(sha)(sha)含量少時,即使(shi)混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)(tu)其它(ta)技(ji)術指(zhi)標都符合要(yao)求也會堵管(guan)(guan)。因為這(zhe)些細砂(sha)(sha)在(zai)混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)(tu)中起一種類似滾珠的(de)作(zuo)用,能減少管(guan)(guan)壁與混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)(tu)的(de)摩擦,提高(gao)枉流動性,增大進的(de)粘聚力和保(bao)水性,對混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)(tu)的(de)可泵(beng)性影響很大。因此在(zai)JGJ/T10-95《混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)(tu)泵(beng)送施工技(ji)術規程》中規定通(tong)過0.315mm篩(shai)孔的(de)砂(sha)(sha)不(bu)應少于(yu)15%。
二、混凝土泵常見故障及排除方法
1、分配閥出料口處的堵塞
出料口堵(du)塞,通(tong)常(chang)(chang)泵(beng)送系統動作突然中(zhong)斷,并且有(you)異常(chang)(chang)聲(sheng)響,設備有(you)較強振動,但(dan)管道內無(wu)相應振動。
排除方法(fa):往料斗內倒(dao)入水泥(ni)漿,反復(fu)正、反向(xiang)啟動泵,迫使通(tong)路打開(kai)。如果此法(fa)無敢,也只能人工排除,拆(chai)下(xia)相連管,去掉閥內雜物。
2、進料口處的堵塞
進料(liao)口(kou)堵塞,通常(chang)泵(beng)送動(dong)作及液壓系統均正常(chang),無異常(chang)聲音(yin)和振動(dong),料(liao)斗內(nei)有較(jiao)大骨料(liao)或結塊(kuai),在進料(liao)口(kou)處(chu)卡(ka)住或拱起。
排除方法:使泵反(fan)向(xiang)運轉(zhuan)以破壞結塊,使混凝土回到料斗(dou)重新(xin)攪拌(ban),再正向(xiang)泵送(song)。如果不起作(zuo)用,則需(xu)人工清(qing)理,予以排除。
3、混凝土輸送管道堵塞
當輸送壓力逐漸增高(gao),而料(liao)斗料(liao)位不(bu)下降,管道出口不(bu)出料(liao),泵(beng)發生振(zhen)動,管路也伴有強烈的振(zhen)動和位移時,可判定是管道堵塞(sai)。
堵(du)(du)塞(sai)部位(wei)的判(pan)斷:堵(du)(du)塞(sai)一般發(fa)生在彎(wan)管、錐管,以及有振動的地(di)段。此時,可(ke)用(yong)小錘(chui)沿(yan)管路敲打,聲(sheng)音沉悶處(chu)為(wei)(wei)堵(du)(du)塞(sai)處(chu);聲(sheng)音清脆處(chu)為(wei)(wei)正常(chang)。用(yong)耳聽,有沙(sha)沙(sha)聲(sheng)為(wei)(wei)正常(chang),有刺耳聲(sheng)為(wei)(wei)堵(du)(du)塞(sai)處(chu)。
4、管閥處堵塞
管(guan)閥處堵(du)塞是(shi)逐漸(jian)形成的,其主(zhu)要原(yuan)因是(shi)泵(beng)送(song)完混凝(ning)土后,沒有(you)及時用高壓水沖洗,致(zhi)使混凝(ning)土殘(can)留在管(guan)內,天(tian)長日久逐漸(jian)加厚(hou),堆積(ji)固結(jie),造成堵(du)塞。
排除方(fang)法:泵送(song)混凝土結束(shu)后,一定要用高壓水將泵體(ti)和S管沖(chong)(chong)洗干(gan)(gan)凈。當沖(chong)(chong)洗無效時,可采用釬敲,以把殘渣(zha)去掉,直(zhi)至徹底干(gan)(gan)凈為(wei)止。
排除(chu)方法:當發生堵(du)(du)管時,應立即采取(qu)反復(fu)進行正(zheng)、反轉泵(beng)的(de)方法,逐漸使泵(beng)出口的(de)混凝土(tu)吸(xi)回(hui)料斗重新拌合(he)后(hou)再輸(shu)送。也可用木錘敲(qiao)擊(ji)的(de)方法,結合(he)正(zheng)、反轉泵(beng),使之疏(shu)通;當上述辦(ban)法無效時,說明(ming)堵(du)(du)塞(sai)嚴重。查(cha)明(ming)堵(du)(du)塞(sai)段后(hou),將管子拆下,用高(gao)壓(ya)風吹(chui)或重錘敲(qiao)擊(ji)或高(gao)壓(ya)水沖洗,待徹底(di)清理干凈后(hou),再接(jie)好管道繼(ji)續(xu)泵(beng)送混凝土(tu)工(gong)作。
三、混凝土輸送泵的預防措施
1、在(zai)(zai)安(an)裝與設計管(guan)道時(shi),盡可能避(bi)免(mian)90°和(he)S形(xing)彎(wan)。盡量不使用(yong)有明顯凹坑的(de)泵(beng)管(guan),以減少(shao)泵(beng)送混(hun)凝土(tu)的(de)阻力(li),防止堵塞(sai)。應(ying)經(jing)常(chang)檢查泵(beng)管(guan),若(ruo)泵(beng)管(guan)一(yi)個方(fang)向磨損(sun)程(cheng)度較大(da),及時(shi)將管(guan)倒(dao)換(huan)位(wei)置(zhi)使用(yong),若(ruo)泵(beng)管(guan)厚度太薄(bo)時(shi)應(ying)及時(shi)更換(huan)新管(guan),以防在(zai)(zai)工作過程(cheng)中泵(beng)管(guan)打爆或因更換(huan)泵(beng)管(guan)時(shi)間較長而導致(zhi)的(de)堵管(guan)現(xian)象。
2、為保證泵(beng)送混凝土作(zuo)業的連續性,確保混凝土澆注質量,作(zuo)業中間(jian)(jian)隔(ge)時(shi)間(jian)(jian)不宜(yi)過(guo)長,以(yi)防止堵塞(sai)(sai)。如因某種原因間(jian)(jian)隔(ge)時(shi)間(jian)(jian)較長,就(jiu)應(ying)每20分鐘左右啟(qi)動一(yi)次泵(beng)或反、正轉泵(beng)數次,必要時(shi)打循(xun)環(huan)泵(beng)以(yi)防堵塞(sai)(sai)。
3、泵(beng)(beng)送(song)混凝土應滿足可泵(beng)(beng)性(xing)要求(qiu),必要時(shi)通過試(shi)泵(beng)(beng)確(que)定(ding)泵(beng)(beng)送(song)混凝土的(de)配合比(bi)。首先應確(que)定(ding)粗骨料的(de)最大(da)粒(li)徑(jing)與輸送(song)管徑(jing)之(zhi)比(bi)。泵(beng)(beng)送(song)高度(du)在(zai)50m以下時(shi),對于碎石(shi)不宜(yi)大(da)于1:3,對于卵石(shi)不宜(yi)大(da)于1:2.5;泵(beng)(beng)送(song)高度(du)在(zai)50~100m時(shi),宜(yi)在(zai)1:3~1:4范圍;泵(beng)(beng)送(song)高度(du)在(zai)100m以上時(shi),宜(yi)在(zai)1:4~1:5之(zhi)間。針(zhen)片狀(zhuang)顆(ke)粒(li)含量(liang)不宜(yi)大(da)于10%。