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混凝土輸送泵原理是什么 混凝土輸送泵型號、安裝和調試

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摘要:近年來,隨著城市化進程的不斷加快,混凝土機械市場得以蓬勃發展,其中混凝土輸送泵更在市場建設中發揮了重要作用。混凝土輸送泵,又名混凝土泵,由泵體和輸送管組成,是一種利用壓力,將混凝土沿管道連續輸送的機械,主要應用于房建、橋梁及隧道施工。由于混凝土輸送泵根據工程狀況不同,在功能和結構上有差異,有很多種不同的型號,下面來了解一下混凝土輸送泵的型號吧。

一、混凝土輸送泵原理是什么

混(hun)(hun)(hun)(hun)凝(ning)土(tu)(tu)輸(shu)(shu)送(song)泵(beng)采用(yong)電動機(ji)或柴(chai)油(you)機(ji)驅動泵(beng)送(song)系統(tong),通過(guo)液壓系統(tong)恒功率控制自動調節混(hun)(hun)(hun)(hun)凝(ning)土(tu)(tu)輸(shu)(shu)送(song)泵(beng)的(de)輸(shu)(shu)送(song)量,也(ye)可用(yong)手動控制來選(xuan)擇混(hun)(hun)(hun)(hun)凝(ning)土(tu)(tu)輸(shu)(shu)送(song)量。泵(beng)送(song)系統(tong)主(zhu)(zhu)要由料斗、攪拌機(ji)構(gou)、混(hun)(hun)(hun)(hun)凝(ning)土(tu)(tu)分(fen)配閥、混(hun)(hun)(hun)(hun)凝(ning)土(tu)(tu)輸(shu)(shu)送(song)缸、洗(xi)滌室以(yi)及主(zhu)(zhu)油(you)缸等構(gou)成。混(hun)(hun)(hun)(hun)凝(ning)土(tu)(tu)輸(shu)(shu)送(song)泵(beng)的(de)工作原理是:

當液壓系(xi)統(tong)壓力(li)油進入(ru)(ru)主油缸(gang)(gang)時(shi)(shi),活塞(sai)桿伸(shen)出(chu),同時(shi)(shi)通(tong)過密封回路連(lian)通(tong)管(guan)的(de)(de)壓力(li)油使(shi)另一活塞(sai)桿回縮。與(yu)主油缸(gang)(gang)活塞(sai)桿相連(lian)的(de)(de)混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)輸(shu)送(song)(song)活塞(sai)回縮時(shi)(shi)在(zai)輸(shu)送(song)(song)缸(gang)(gang)內產生自(zi)(zi)吸作(zuo)(zuo)用,料(liao)斗中的(de)(de)混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)在(zai)大氣壓力(li)作(zuo)(zuo)用和(he)攪拌(ban)葉片(pian)的(de)(de)助推(tui)作(zuo)(zuo)用下通(tong)過滑閥(fa)吸入(ru)(ru)口被(bei)吸入(ru)(ru)輸(shu)送(song)(song)缸(gang)(gang)。同時(shi)(shi),另一主油缸(gang)(gang)在(zai)油壓的(de)(de)作(zuo)(zuo)用下,推(tui)動(dong)主油缸(gang)(gang)的(de)(de)活塞(sai)桿伸(shen)出(chu)并同時(shi)(shi)推(tui)動(dong)混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)活塞(sai)壓出(chu)輸(shu)送(song)(song)缸(gang)(gang)中的(de)(de)混(hun)凝(ning)土(tu)(tu),通(tong)過滑閥(fa)輸(shu)送(song)(song)口Y字管(guan)進入(ru)(ru)混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)輸(shu)送(song)(song)管(guan)。動(dong)作(zuo)(zuo)完(wan)成后(hou),系(xi)統(tong)自(zi)(zi)動(dong)換(huan)向(xiang)使(shi)壓力(li)油進入(ru)(ru)另一主油缸(gang)(gang),完(wan)成另一次不同輸(shu)送(song)(song)缸(gang)(gang)的(de)(de)吸、送(song)(song)行程。如此(ci)反復,料(liao)斗里的(de)(de)混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)就源(yuan)源(yuan)不斷地被(bei)吸入(ru)(ru)和(he)壓送(song)(song)出(chu)輸(shu)送(song)(song)缸(gang)(gang),通(tong)過Y型(xing)管(guan)和(he)出(chu)口連(lian)接的(de)(de)管(guan)道到達(da)作(zuo)(zuo)業(ye)點,完(wan)成泵送(song)(song)作(zuo)(zuo)業(ye)。

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二、混凝土輸送泵型號有哪些

由于(yu)混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土輸送(song)泵(beng)根據工程狀況不(bu)同(tong),在功(gong)能和(he)結構(gou)上有(you)差異,根據功(gong)能的不(bu)同(tong)混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土輸送(song)泵(beng)可分為臂架泵(beng)、車載泵(beng)、攪拌一體泵(beng)、拖(tuo)泵(beng)等幾種(zhong)類(lei)型。而(er)不(bu)同(tong)的類(lei)型其對應(ying)的簡(jian)稱也有(you)所差異,如HBT代表的是拖(tuo)式混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土泵(beng),CHB代表車載式混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土泵(beng),常見的混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土輸送(song)泵(beng)型號有(you):

1、電動機混凝土輸送泵型號

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例證說(shuo)明:如(ru)HBT60SEA-1816------HBT(拖(tuo)式(shi)混(hun)凝土泵),60(最大(da)理論輸(shu)送量60m3/h),S(S型分配閥),E(電(dian)動機動力類型),A(設(she)計序(xu)列(lie)號(hao)進(jin)口(kou)標示),18(主油缸行程(cheng)),16(最大(da)出口(kou)壓力Mpa)。

2、柴油機混凝土輸送泵

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例(li)證說明:如HBT60SDA-1816------HBT(拖式混凝(ning)土泵),60(最大理論輸送(song)量60mm3/h),S(S型(xing)分配閥),D(柴油機動力類型(xing)),A(設計序(xu)列號進口標示),18(主(zhu)油缸行程),16(最大出口壓力Mpa)。

3、車載式混凝土泵

例證說明:車載式混凝土泵CHB40D-1407的含義如下:CHB(車載式混凝土泵),40(最大理論輸送量40m3/h),D(柴油機動力(li)類型),14(主油缸行程),07(最大出口(kou)壓力(li)Mpa),其相應(ying)的(de)性能參數詳見下表:

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三、如何安裝調試混凝土輸送泵

1、混凝土輸送泵的安裝

混(hun)(hun)凝土攪(jiao)(jiao)(jiao)拌(ban)(ban)(ban)(ban)輸送車供(gong)料的混(hun)(hun)凝土輸送泵可就(jiu)地(di)安(an)(an)裝,只要(yao)能方便接管和喂(wei)料就(jiu)可以;如果(guo)是現場攪(jiao)(jiao)(jiao)拌(ban)(ban)(ban)(ban)混(hun)(hun)凝土供(gong)料,首先應(ying)根(gen)據場地(di)和攪(jiao)(jiao)(jiao)拌(ban)(ban)(ban)(ban)機(ji)的上料方式來確定(ding)攪(jiao)(jiao)(jiao)拌(ban)(ban)(ban)(ban)機(ji)的位置,再根(gen)據攪(jiao)(jiao)(jiao)拌(ban)(ban)(ban)(ban)機(ji)的卸料高度和適于(yu)泵送及接管的要(yao)求,來確定(ding)泵機(ji)的位置。安(an)(an)裝方法(fa)如下:

(1)首先將泵機置于堅定的水泥地面(mian)或石墩上,使其(qi)保持(chi)水(shui)平,并將泵機4個支腿的定位銷(xiao)(xiao)和安全銷(xiao)(xiao)鎖緊,使輪胎脫離地面(mian)或卸掉輪胎。

(2)在攪拌(ban)機的出(chu)料(liao)口和泵(beng)(beng)機料(liao)斗(dou)(dou)(dou)之(zhi)間做溜(liu)槽(cao),使攪拌(ban)機卸出(chu)的料(liao)通過溜(liu)槽(cao)進(jin)入泵(beng)(beng)機的料(liao)斗(dou)(dou)(dou)。溜(liu)槽(cao)通常(chang)用角(jiao)鋼作(zuo)骨架(jia),由1.5mm厚的鋼板焊接(jie)而成。溜(liu)槽(cao)下面用支撐架(jia)起(qi),使之(zhi)牢(lao)固。對(dui)溜(liu)槽(cao),要求(qiu)坡度(du)(du)(du)適當,傾斜角(jiao)度(du)(du)(du)最好為(wei)25度(du)(du)(du)-40度(du)(du)(du),溜(liu)槽(cao)與泵(beng)(beng)機料(liao)斗(dou)(dou)(dou)之(zhi)間要留有一(yi)定的空(kong)間,便于清洗料(liao)斗(dou)(dou)(dou)和篩子。

(3)通常(chang)情況下,對(dui)泵機(ji)的料(liao)斗上方需加高20cm左右,這樣可加大料(liao)斗的容積,以保證(zheng)混(hun)凝土(tu)不外流(因強(qiang)制式攪拌機(ji)最好一(yi)次卸完料(liao),這樣流進(jin)料(liao)斗的混(hun)凝土(tu)比(bi)較均勻,如分次卸料(liao),最后出來的混(hun)凝土(tu)石子偏多(duo),對(dui)泵送不利,如果(guo)采用的是大容量的攪拌機(ji),可以事先做一(yi)個儲料(liao)斗,以保證(zheng)連續供料(liao)。)

(4)泵機安裝就位后(hou),要(yao)保證泵機的罩殼(ke)門能開、關自如(ru),便于維修操作。

2、混凝土輸送泵的管路布置

(1)管路布置應在保證(zheng)順利泵送和(he)正常輸(shu)送的(de)前提下,盡量縮短其長度(du),并(bing)減少(shao)(shao)彎(wan)管,以減少(shao)(shao)輸(shu)送阻力。

(2)最(zui)好(hao)先在錐管(guan)(guan)前(qian)面接2m以(yi)上的直管(guan)(guan)后再(zai)使(shi)用彎管(guan)(guan),還須保證直管(guan)(guan)軸(zhou)線與錐管(guan)(guan)軸(zhou)線重合,并做到固(gu)定可靠,以(yi)便(bian)錐管(guan)(guan)在拆卸清(qing)洗后能快速裝回。

(3)各(ge)管(guan)(guan)路(lu)(lu)須連接(jie)(jie)牢固(gu)(gu),彎管(guan)(guan)處須加(jia)設牢固(gu)(gu)的(de)固(gu)(gu)定裝置,水平管(guan)(guan)路(lu)(lu)每10m間距需設立一個牢固(gu)(gu)點,管(guan)(guan)路(lu)(lu)卡箍要懸(xuan)空,以便于拆、接(jie)(jie)管(guan)(guan)路(lu)(lu)。各(ge)卡箍一定要緊(jin)固(gu)(gu)到位,保證接(jie)(jie)頭(tou)密(mi)封(feng)嚴密(mi),不漏(lou)(lou)漿、漏(lou)(lou)水。

(4)根據(ju)現場施工條件并結合(he)接管要求接管,合(he)理布置管路以消除隱患。

3、混凝土輸送泵的調試

(1)泵機安裝就位后(hou),應先對泵機進行整體(ti)檢查,檢查內容包括:油箱內的(de)液位是(shi)否(fou)在規定(ding)的(de)范圍內,液壓(ya)膠管接頭、管夾(jia)固定(ding)座等連接件是(shi)否(fou)松動,有(you)(you)無漏油的(de)地方(fang),電(dian)器(qi)元件的(de)連線(xian)是(shi)否(fou)斷線(xian)或脫線(xian),觸頭螺釘是(shi)否(fou)松動,料斗內是(shi)否(fou)有(you)(you)異(yi)物或雜質。

(2)電器方面的(de)檢(jian)查(cha)(cha)。首先,應檢(jian)查(cha)(cha)現場電壓是(shi)否為(380±10%)V,泵機須設置(zhi)一(yi)個(ge)專用控制(zhi)開關,所用電纜線(xian)的(de)規格與泵機上的(de)主電纜線(xian)須一(yi)致,并按要求接(jie)好地(di)線(xian)。然后做到下(xia)列檢(jian)查(cha)(cha):

A、合上控(kong)制線(xian)路開(kai)關(guan),電源指示燈(deng)亮(liang),同(tong)時(shi)(shi)可(ke)編程(cheng)序控(kong)制器PLC模塊得電,此時(shi)(shi)觀察模塊上的指示燈(deng)(分別為啟(qi)動(dong)、運行和故障),如果啟(qi)動(dong)、運行燈(deng)亮(liang);而(er)故障燈(deng)滅(mie),則說明(ming)正(zheng)常,即(ji)可(ke)進行正(zheng)常操作(zuo),反之(zhi)則不正(zheng)常,泵機(ji)不能運轉。

B、按電機(ji)起(qi)動(dong)按鈕,看(kan)電機(ji)的交流接觸器是否(fou)按程(cheng)序動(dong)作,電機(ji)指示燈是否(fou)亮。

C、分別按泵(beng)送、反泵(beng)、試壓、攪拌按鈕(niu),看可編(bian)程序(xu)控制器是否有輸(shu)入和輸(shu)出信號。

(3)如果(guo)上述一切正(zheng)常(chang),泵(beng)(beng)機(ji)(ji)即可(ke)啟動運轉,在整個(ge)運轉當中,要時刻注(zhu)意泵(beng)(beng)機(ji)(ji)各個(ge)部位的連接,高壓膠管(guan)及(ji)各個(ge)儀表(biao)的情況,如遇緊急情況直接按總停開關停機(ji)(ji),以防(fang)萬一。

(4)混凝(ning)土方面。整機(ji)空載調試完畢后就(jiu)可準(zhun)備(bei)泵(beng)送混凝(ning)土,但在泵(beng)送前還(huan)要做(zuo)到:了解混凝(ning)土中粗骨料的品種和質量以及(ji)粒徑和級配,并(bing)組成(cheng)嚴密的勞動組織,合(he)理分(fen)工(gong),布置好(hao)聯(lian)絡措施,由專人(ren)負責監(jian)督供料情況,并(bing)準(zhun)備(bei)好(hao)各種檢修工(gong)具(ju)及(ji)輸送管(guan)路(lu)的清洗用具(ju),備(bei)好(hao)夜間照明燈。

(5)泵送混(hun)凝土時要注意以(yi)下幾點:

A、啟動(dong)混凝土泵作空運轉,如果氣溫較(jiao)低,則空運轉時間應較(jiao)長(chang),液(ye)壓油的溫度須升至15攝氏度才能泵送(song)。

B、向(xiang)料(liao)斗(dou)(dou)加入一定量的(de)清(qing)水,以溫潤料(liao)斗(dou)(dou),分配閥及輸送管路。

C、在泵送混凝土前,須先泵送砂漿(jiang)0.5-1m3;在料(liao)斗(dou)內須保留部(bu)分砂漿(jiang)(至(zhi)料(liao)斗(dou)軸線上、下(xia)處),待混凝(ning)土(tu)加入料(liao)斗(dou)后才一起(qi)泵送。

D、在泵(beng)送混凝土過程中,要嚴格(ge)注意混凝土的實際攪(jiao)拌(ban)質量和坍落(luo)度,若攪(jiao)拌(ban)出來的混凝土不符合泵(beng)送要求,必須剔除。

E、料(liao)斗(dou)網上(shang)不應堆滿混凝(ning)土,對網上(shang)的(de)超粒徑骨料(liao)及雜(za)物要及時(shi)(shi)清除,當料(liao)斗(dou)內的(de)攪拌軸被卡(ka)死不轉時(shi)(shi),要暫停泵(beng)送(song),并(bing)及時(shi)(shi)反轉操作,排(pai)除故(gu)障,料(liao)斗(dou)中的(de)混凝(ning)土不能(neng)太少,以防止因吸空而導致管路堵(du)塞,當供(gong)料(liao)跟不上(shang)時(shi)(shi),要及時(shi)(shi)停止泵(beng)送(song)。

F、泵(beng)送作業須長時間中斷(duan)時,應(ying)停止料斗(dou)內(nei)的攪(jiao)拌工作,否則(ze)會(hui)使(shi)混(hun)凝土(tu)中的粗骨料下沉,再次泵(beng)送時,應(ying)先攪(jiao)拌,須在正(zheng)、反泵(beng)操作進行兩個行程后才可恢復正(zheng)常泵(beng)送。

G、在泵送過程(cheng)中,要經常觀察泵機上各(ge)個儀表的壓力及潤(run)滑(hua)等情(qing)況,若出現異(yi)常,應及時排(pai)除(chu),以確保(bao)泵送正常進行。

4、混凝土輸送泵的管路清洗

管路清洗(xi)有兩種方法(fa),即水洗(xi)和氣洗(xi):

(1)水(shui)(shui)(shui)洗:要(yao)(yao)求切割(ge)環(huan)和眼(yan)睛板(碟閥泵(beng)則是板閥與系桿和上(shang)下耐磨(mo)片(pian))的(de)(de)間隙要(yao)(yao)小,需有大量(liang)(liang)的(de)(de)水(shui)(shui)(shui),嚴格密封,做到(dao)清(qing)洗球(qiu)后的(de)(de)水(shui)(shui)(shui)不(bu)向前滲透。在(zai)水(shui)(shui)(shui)洗快結(jie)束時,要(yao)(yao)注(zhu)意管路(lu)中的(de)(de)水(shui)(shui)(shui),不(bu)要(yao)(yao)流到(dao)混(hun)凝土的(de)(de)澆注(zhu)地點,經免影響混(hun)凝土的(de)(de)質(zhi)量(liang)(liang)。此方(fang)法操作簡單,危險性較(jiao)小,比(bi)較(jiao)常(chang)用(yong)。

(2)氣(qi)洗(xi)(xi)(xi):即用壓縮空(kong)(kong)氣(qi)吹(chui)洗(xi)(xi)(xi),它是將浸透水(shui)的清(qing)(qing)洗(xi)(xi)(xi)球(qiu)先塞進(jin)氣(qi)洗(xi)(xi)(xi)接(jie)(jie)(jie)頭,再接(jie)(jie)(jie)與變徑相(xiang)接(jie)(jie)(jie)的第一根(gen)直管(guan)(guan)(guan),并(bing)在(zai)管(guan)(guan)(guan)路的末(mo)端接(jie)(jie)(jie)上安(an)全蓋(gai),(安(an)全蓋(gai)的孔口須(xu)朝(chao)下)。氣(qi)洗(xi)(xi)(xi)時,須(xu)控(kong)制(zhi)壓縮空(kong)(kong)氣(qi)的壓力不(bu)超過0.8MPa;氣(qi)閥要(yao)(yao)緩慢開(kai)啟(qi),當混凝土能順利流出時才可(ke)(ke)開(kai)大(da)氣(qi)閥;氣(qi)洗(xi)(xi)(xi)完畢(bi)后(hou),要(yao)(yao)馬上關閉氣(qi)閥。氣(qi)洗(xi)(xi)(xi)需要(yao)(yao)配備(bei)空(kong)(kong)氣(qi)壓縮機,要(yao)(yao)嚴(yan)格按規定(ding)操作,要(yao)(yao)求管(guan)(guan)(guan)路密封(feng)性(xing)好,但(dan)氣(qi)洗(xi)(xi)(xi)不(bu)可(ke)(ke)能洗(xi)(xi)(xi)很長的管(guan)(guan)(guan)路,對(dui)遠距離的管(guan)(guan)(guan)路應分段清(qing)(qing)洗(xi)(xi)(xi),此方(fang)法操作須(xu)謹慎(shen),危(wei)險(xian)性(xing)較大(da),所以施工人員(yuan)要(yao)(yao)遠離出口方(fang)向,以防止粒料或清(qing)(qing)洗(xi)(xi)(xi)球(qiu)飛(fei)出傷人。

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