什么是施工升降機

施工(gong)(gong)(gong)電(dian)梯通常(chang)稱(cheng)為施工(gong)(gong)(gong)升降機(ji)(ji)，但施工(gong)(gong)(gong)升降機(ji)(ji)包括的(de)定義(yi)更寬(kuan)廣，施工(gong)(gong)(gong)平臺也(ye)屬于(yu)(yu)施工(gong)(gong)(gong)升降機(ji)(ji)系列。單純的(de)施工(gong)(gong)(gong)電(dian)梯是(shi)由轎廂、驅動(dong)機(ji)(ji)構(gou)、標準節(jie)、附墻、底(di)盤、圍欄、電(dian)氣系統等(deng)幾部分組成，是(shi)建筑中(zhong)經常(chang)使(shi)(shi)用的(de)載人載貨施工(gong)(gong)(gong)機(ji)(ji)械(xie)，由于(yu)(yu)其(qi)獨特(te)的(de)箱體結構(gou)使(shi)(shi)其(qi)乘坐起來既舒(shu)適又安全，施工(gong)(gong)(gong)電(dian)梯在(zai)工(gong)(gong)(gong)地(di)上通常(chang)是(shi)配合塔吊使(shi)(shi)用，一(yi)般載重(zhong)量在(zai)0。3-3。6噸，運行速度為1-96M/min不等(deng)。

施工升降機分類

1、固定式

適用范圍廣的貨物舉升設備主要用于生產流水線高度差之間貨物運送；物料上線、下線；工件裝配時調節工件高度；高處給料機送料；大型設備裝配時部件舉升；大型機床上料、下料；倉儲裝卸場所與叉車等搬運(yun)車輛配套進行貨物快速裝卸(xie)等。

2、車載式

該圖片由注冊用戶"橘子de殿堂"提供，版權聲明反饋

車(che)載式(shi)升(sheng)(sheng)降(jiang)機(ji)是為提高(gao)升(sheng)(sheng)降(jiang)機(ji)的(de)(de)機(ji)動性，將(jiang)升(sheng)(sheng)降(jiang)機(ji)固定在電瓶搬運車(che)或貨車(che)上，它接取汽車(che)引擎動力，實現車(che)載式(shi)升(sheng)(sheng)降(jiang)機(ji)的(de)(de)升(sheng)(sheng)降(jiang)功能。以適(shi)應(ying)廠區內外的(de)(de)高(gao)空(kong)作(zuo)業。廣(guang)泛應(ying)用于賓館、大廈(sha)、機(ji)場、車(che)站、體(ti)育(yu)場、車(che)間(jian)、倉庫等場所的(de)(de)高(gao)空(kong)作(zuo)業；也可作(zuo)為臨時(shi)性的(de)(de)高(gao)空(kong)照明(ming)、廣(guang)告(gao)宣傳等。

3、鋁合金式

鋁(lv)合(he)金(jin)升(sheng)降機(ji)采(cai)用(yong)高(gao)強度優質鋁(lv)合(he)金(jin)材料，由于型材強度高(gao)，使升(sheng)降臺的偏轉與擺動極小。廣泛用(yong)于工廠、賓館(guan)、餐廳(ting)、車站(zhan)、機(ji)場(chang)影劇院、展覽館(guan)等場(chang)所，是保(bao)養機(ji)具(ju)、油漆裝修(xiu)、調換燈具(ju)、電器、清潔保(bao)養等用(yong)途的最佳安全伴侶(lv)。主(zhu)要升(sheng)降機(ji)分(fen)為單立(li)柱(zhu)鋁(lv)合(he)金(jin)，雙立(li)柱(zhu)鋁(lv)合(he)金(jin)，三(san)立(li)柱(zhu)鋁(lv)合(he)金(jin)、四立(li)柱(zhu)鋁(lv)合(he)金(jin)。

4、曲臂式

曲臂式高空作業升降車能懸伸作業、跨越一定的障礙或在一處升降可進行多點作業；平臺載重量大，可供兩人或多人同時作業并可搭載一定的設備；升降平臺移動性好，轉移場地方便；外型(xing)美(mei)觀，適于(yu)室內外作業(ye)和(he)存(cun)放。適用(yong)于(yu)車(che)站、碼(ma)頭、商場、體育場館、小區(qu)物業(ye)、廠礦車(che)間等(deng)大范圍作業(ye)。

5、套缸式

套(tao)缸式液(ye)(ye)壓升降機(ji)為(wei)多級液(ye)(ye)壓缸直(zhi)立上升，液(ye)(ye)壓缸高(gao)強度(du)的(de)材質(zhi)和良好的(de)機(ji)械性能(neng)，塔形梯狀護架，使(shi)升降機(ji)有(you)更高(gao)的(de)穩(wen)定(ding)性。即使(shi)身處20米高(gao)空(kong)，也能(neng)感(gan)受其優越的(de)平(ping)穩(wen)性能(neng)。

6、導軌式

導軌式(shi)升降(jiang)機是一種非剪叉式(shi)液壓升降(jiang)臺(tai)。適用于(yu)二三層(ceng)工(gong)業廠房，餐廳(ting)，酒樓(lou)樓(lou)層(ceng)間的(de)貨物傳輸。臺(tai)面最(zui)低高度為150-300mm，最(zui)適合于(yu)不能開挖(wa)地坑(keng)的(de)工(gong)作場所安裝使用。該(gai)平(ping)臺(tai)無須上部吊(diao)點，形式(shi)多樣(單柱，雙柱，四(si)柱)，運行平(ping)穩，操作簡單可靠，樓(lou)層(ceng)間貨物傳輸經(jing)濟(ji)便捷(jie)。

施工升降機的主要特點

1、安全系數高

標準節頂(ding)節無齒條的設計(ji)保(bao)證(zheng)了吊籠不(bu)會冒頂(ding)，限(xian)位和極限(xian)開(kai)關以及防(fang)墜安(an)全器的安(an)裝更加保(bao)證(zheng)了施工人員的安(an)全。

2、驅動系統

減小(xiao)吊籠內噪音(yin)，使吊籠內凈空增大，同時也使傳動更加平穩、機(ji)構振動更小(xiao)。

3、便捷多用

在傳統(tong)施工(gong)升(sheng)降機基礎上加裝(zhuang)了(le)鋼筋(jin)運(yun)送(song)裝(zhuang)置(zhi)和混凝土運(yun)送(song)裝(zhuang)置(zhi)，可(ke)運(yun)送(song)鋼筋(jin)、混凝土及施工(gong)人員(yuan)，大大提(ti)高(gao)施工(gong)效率(lv)；可(ke)選配性能先進(jin)的(de)(de)無(wu)級(ji)變頻調速系(xi)統(tong)，使(shi)得升(sheng)降機可(ke)實(shi)現0～96m/min的(de)(de)無(wu)級(ji)調速，運(yun)行平穩無(wu)沖擊。

4、附著系統

多(duo)變化的附(fu)著系統，可使(shi)本機在復雜多(duo)變的建筑物上使(shi)用。

施工升降機的維護與保養

1、日檢

a、檢查各部分聯接(jie)螺栓是否齊全(quan)，有無松動現象(xiang)。

b、檢查(cha)上(shang)、下限位開關，上(shang)、下極限開關的可靠性。

c、逐一(yi)檢查各門、斷繩(sheng)等開關動作是否正常。

2、周檢

a、檢查施(shi)工電梯吊籠(long)滾輪導向(xiang)間隙及緊固(gu)情(qing)況(kuang)。

b、檢查潤滑情況后，及時補充新油。

c、檢查控制(zhi)電纜(lan)走(zou)線裝置。

d、檢(jian)查所有(you)標準節和(he)附墻的聯(lian)接(jie)點及緊固螺栓(shuan)。

e、檢查配重塊的滾輪固定情(qing)(qing)況及鋼(gang)絲(si)繩的均衡(heng)受力情(qing)(qing)況。

f、檢查電(dian)纜有無破損。

3、月檢

a、檢查吊籠導籠和曳引鋼絲(si)繩磨損情況。

b、檢查(cha)電(dian)機制動(dong)力矩（按電(dian)機說明(ming)書要(yao)求）。

c、檢查安全動作是否靈活。

4、季檢

a、檢查(cha)各導向輪軸承(cheng)并根據情況(kuang)進行調(diao)整和更換(huan)。

b、檢(jian)查調整(zheng)滾輪(lun)與(yu)立(li)柱(zhu)的間隙(xi)0.5~1mm,磨損嚴重(zhong)需更換(huan)。

c、做墜落(luo)試(shi)驗，檢查限速制動器的(de)可靠性(xing)。

d、檢查全斷繩防墜器(qi)的活動情況(kuang)及可靠性。

e、檢(jian)查吊籠(long)頂上的限載機構，超標(biao)時(shi)及時(shi)調整。

5、年檢

a、檢查升降機制動電機和擺(bai)線減速(su)器的聯軸器。

b、檢查升(sheng)降機(ji)曳(ye)引機(ji)輪槽及在(zai)爬(pa)升(sheng)套(tao)架上(shang)的定位受力(li)部(bu)件。

c、檢查吊籠及(ji)曳(ye)引(yin)機各柱肖(xiao)的磨損情況。

施工升降機安全操作注意事項

1、每天(tian)上(shang)班(ban)來，先自(zi)下而上(shang)，空載一趟(tang)，檢(jian)查設備按鈕或者開(kai)關是否靈敏有效(xiao)。順便檢(jian)查防護門是否有敞開(kai)的。

2、當梯籠下降到(dao)距離地面1~2米處時，停一下，觀察剎車是否(fou)有效。

3、梯(ti)籠載人或(huo)者載材料要受力均(jun)勻(yun)，分散(san)站(zhan)立或(huo)者堆放(fang)，嚴禁超員和(he)超載。

4、升(sheng)降機在運(yun)行過程中，一邊觀察電纜線不要(yao)掛在外架上。還要(yao)注(zhu)意(yi)聽(ting)設(she)備(bei)運(yun)行的聲音是否有異(yi)常，有異(yi)常馬(ma)(ma)上停止，且馬(ma)(ma)上通知(zhi)維修(xiu)人員，維修(xiu)中禁止使(shi)用(yong)，維修(xiu)結束后方可(ke)正常使(shi)用(yong)。

5、施(shi)工電梯運行到最上(shang)面和最下面時，禁止用(yong)(yong)行(xing)程限(xian)位(wei)作為停(ting)止開關，仍然(ran)要用(yong)(yong)行(xing)程開關進行(xing)控制(zhi)。

6、升降(jiang)機在大(da)雨、大霧、六級(ji)風以(yi)上的(de)情(qing)況下停止使用(yong)。并把電梯(ti)停在一層，關閉電源。再(zai)次使用(yong)時(shi)，應對所(suo)有開關和限位進行檢查。

7、升降(jiang)機操作完成后，必須把(ba)梯籠(long)降(jiang)到(dao)底層，所有(you)開關(guan)調到(dao)零位，關(guan)閉(bi)所有(you)電源，拉下內外梯籠(long)門，司機方可離開。