蔚來如何開啟自動駕駛

使用NOP需要打開“領航輔(fu)助”功能(neng)開(kai)關，必須在(zai)導航狀態(tai)下(xia)才能(neng)使(shi)用。車(che)主在(zai)駕駛(shi)過程中(zhong)控屏上藍色(se)小圖(tu)標標示的領(ling)航輔助路(lu)段(duan)起點后，可(ke)以(yi)(yi)(yi)按(an)下(xia)方向(xiang)盤左側的Pilot按(an)鍵(jian)以(yi)(yi)(yi)嘗試激活NOP。車(che)輛將根據地圖(tu)信息(xi)以(yi)(yi)(yi)及路(lu)況（如是否識別(bie)到車(che)道線等(deng)）持續判斷(duan)是否能(neng)夠進(jin)入NOP狀態(tai)。

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在激活NOP階段內車(che)主務必(bi)緊握方向盤，確(que)保對(dui)車(che)輛(liang)的(de)完(wan)整控制。大家絕(jue)對(dui)不能(neng)把NOP等(deng)同于自動駕駛。與Pilot一樣(yang)，NOP仍(reng)然是一種(zhong)輔助駕駛功能(neng)，且(qie)隨時(shi)可能(neng)在無法滿足工作條件的(de)情況下退出。在使用(yong)時(shi)，車(che)主必(bi)須時(shi)刻關(guan)注(zhu)交通狀況及道(dao)路環境。

蔚來自動駕駛技術

蔚來發布了全新的(de)(de)自(zi)動駕(jia)駛系統(tong)(tong)NAD，即(ji)(ji)NIOAutonomousDriving，還(huan)首發了實現(xian)NIO Autonomous Driving的(de)(de)長期戰略計(ji)劃，即(ji)(ji)從地圖定位到(dao)(dao)感知算法，從底(di)層系統(tong)(tong)到(dao)(dao)控制策(ce)略，都擁(yong)有全棧自(zi)動駕(jia)駛技(ji)術能力。從功(gong)能來看，蔚來NAD與(yu)特(te)斯拉(la)FSD幾乎一致(zhi)，即(ji)(ji)逐步(bu)實現(xian)高速、城區(qu)、泊車和換電場景的(de)(de)全覆蓋(gai)，最終將(jiang)實現(xian)解(jie)放時間、減少(shao)事故的(de)(de)點到(dao)(dao)點自(zi)動駕(jia)駛。

蔚來汽(qi)車的自(zi)(zi)動(dong)駕駛技(ji)術屬于L2級，功能(neng)包括高速(su)自(zi)(zi)動(dong)輔助駕駛、擁堵(du)自(zi)(zi)動(dong)輔助駕駛、道(dao)路(lu)自(zi)(zi)動(dong)保持、轉(zhuan)向燈控制編導、道(dao)路(lu)標(biao)識識別。

不管怎么說，蔚來汽車在國內真的很優秀，自動駕駛技術一直都是消費者所期待的，畢竟能很好的幫助駕駛，蔚來新一代的自動駕駛技術就很不錯，可以實現高速以及城區駕駛(shi)(shi)(shi)，還能(neng)完成點(dian)(dian)對點(dian)(dian)的(de)自(zi)動駕駛(shi)(shi)(shi)體(ti)驗，當(dang)然(ran)自(zi)動駕駛(shi)(shi)(shi)也要在適(shi)合的(de)情況(kuang)下，雖然(ran)現在的(de)自(zi)動駕駛(shi)(shi)(shi)在不斷發展，可依舊還沒有達到徹底解放雙手的(de)技(ji)術(shu)。