標(biao)準號:NB/T 33002-2018
發(fa)布(bu)日期(qi):2019-12-25
實(shi)施日期:2020-05-01
主管部門:國家能源局(ju)行業
分類:制造業
起草單位 | 起草單位 |
深圳奧特迅電力設備股份有限公司 | 中國電器科學研究院 |
中國電力企業聯合會 | 普天新能源有限責任公司 |
國電南瑞科技股份有限公司 | 上海良信電器股份有限公司 |
許繼電源有限公司 | 北京國網普瑞特高壓輸電技術有限公司 |
廣東電網有限責任公司電力科學研究院 | 青島特銳德電氣股份有限公司 |
國網電力科學研究院有限公司 | 比亞迪汽車工業有限公司 |
許昌開普檢測研究院股份有限公司 | — |
標準規定了電動汽車(che)交流充電樁(以(yi)下簡稱充電樁)的基本(ben)構(gou)成、分類、功(gong)能(neng)要求、技術(shu)要求、檢驗(yan)規則,以(yi)及(ji)標志、包裝、運輸及(ji)貯存。
標準適用于(yu)電動汽車(che)交流充電樁。
術語與定義
車載充電機
固定安裝在電(dian)動(dong)汽(qi)(qi)車上,將交流電(dian)能變換為(wei)直流電(dian)能,采(cai)用(yong)傳導(dao)方式為(wei)電(dian)動(dong)汽(qi)(qi)車動(dong)力蓄(xu)電(dian)池(chi)充電(dian)的專用(yong)裝置(zhi)。
交流充電樁
采用(yong)傳導方式為具有(you)車載充(chong)電裝(zhuang)置的電動汽車提供交流電源的專用(yong)供電裝(zhuang)置。
功能要求
通信功能
充(chong)電樁(zhuang)宜具備與上級監控管(guan)理系統通信的(de)功(gong)能。
顯示功能
充電樁應顯示下列(lie)狀態:
——充電(dian)(dian)樁的運行狀態(tai)指示:待機(ji)、充電(dian)(dian)、故(gu)障。 充電(dian)(dian)樁宜顯示下列信(xin)息: ——輸出電(dian)(dian)壓、輸出電(dian)(dian)流:
——已充時間、已充電量、已充金額。
技術要求
電源電壓和電流
充電(dian)樁輸入電(dian)壓(ya)和(he)電(dian)流要求見下表,輸入電(dian)壓(ya)允許波動范圍為額定(ding)電(dian)壓(ya)的±20%。
充電樁輸入電壓/電流要求
電源頻率
交(jiao)流輸入電(dian)源(yuan)頻率為(50±1)Hz。
溫升要求
正常實驗(yan)條件(jian)(jian)下(xia),交(jiao)流(liu)輸(shu)入為額定(ding)值(zhi),充電樁在額定(ding)輸(shu)出(chu)功率(lv)下(xia)長期(qi)連(lian)續運行,內部(bu)(bu)各(ge)發熱元器(qi)件(jian)(jian) 及各(ge)部(bu)(bu)位(wei)的(de)溫升不應超過下(xia)表中的(de)規定(ding)。并且(qie)發熱元件(jian)(jian)的(de)溫度不應影響周(zhou)圍元器(qi)件(jian)(jian)的(de)正常工作且(qie)無元器(qi)件(jian)(jian)損壞。
充電樁各部件極限溫升
充電樁電氣間隙和爬電距離
沖擊耐壓
充電(dian)(dian)(dian)樁各帶電(dian)(dian)(dian)回路、各帶電(dian)(dian)(dian)電(dian)(dian)(dian)路對地(金屬外殼(ke))之間,按其工作電(dian)(dian)(dian)壓應能承受(shou)表4所規定標(biao)準(zhun)雷(lei) 電(dian)(dian)(dian)波的短(duan)時沖擊電(dian)(dian)(dian)壓試(shi)驗(yan)(yan)。試(shi)驗(yan)(yan)過(guo)程中,試(shi)驗(yan)(yan)部位不應出現擊穿放電(dian)(dian)(dian)。
絕緣試驗的試驗等級
標(biao)準號:NB/T 33008.2-2018
發(fa)布日期(qi):2019-12-25
實施日期:2020-05-01
主管部門:國家(jia)能(neng)源局
行業分類:制造業
起草單位 | 起草單位 |
國家電網有限公司 | 國網重慶市電力有限公司 |
中國電力企業聯合會 | 許繼集團有限公司 |
國網電力科學研究院有限公司 | 上海電器科學研究院 |
國網電動汽車服務有限公司 | 威凱檢測技術有限公司 |
中國汽車技術研究中心有限公司 | 許昌開普檢測研究院股份有限公司 |
深圳奧特迅電力設備股份有限公司 | 珠海泰坦科技股份有限公司 |
中國電力科學研究院有限公司 | 江蘇萬幫德和新能源科技股份有限公司 |
國網浙江省電力有限公司 | 南京能瑞電力科技有限公司 |
國網山東省電力公司 | 北京新能源汽車股份有限公司 |
本部(bu)分規定了電(dian)動汽車交流(liu)充電(dian)樁(zhuang)(以下簡稱充電(dian)樁(zhuang))的檢驗(yan)規則和試驗(yan)方(fang)法。
本部分(fen)適(shi)用(yong)于充電(dian)模式3下連(lian)接(jie)方式A、連(lian)接(jie)方式B、連(lian)接(jie)方式C的(de)充電(dian)樁(zhuang)(zhuang);適(shi)用(yong)于充電(dian)樁(zhuang)(zhuang)的(de)型式試驗(yan)(yan)、出廠檢驗(yan)(yan)、到貨驗(yan)(yan)收(shou);適(shi)用(yong)于NB/T33002-2018規定(ding)的(de)充電(dian)樁(zhuang)(zhuang)。
交流充電樁試驗項目表
充電樁各部件極限溫升
充電樁可觸及部分的最高允許溫度
電氣間隙和爬電距離
絕緣試驗的試驗等級
隨著(zhu)新(xin)能源汽車(che)的(de)(de)普及(ji),與之(zhi)配套的(de)(de)充電樁逐(zhu)漸進入到人們的(de)(de)視(shi)野(ye)當中,其安全性(xing)和可靠(kao)性(xing)也成為了大...
隨(sui)著新(xin)能源汽車的(de)普及,充電樁(zhuang)行業也迎(ying)來發展的(de)春天(tian)。充電樁(zhuang)一般安(an)裝于公共建(jian)筑和居民小區停車場(chang)...
充(chong)電樁指(zhi)為電動汽車提供(gong)能量補充(chong)的(de)充(chong)電裝(zhuang)置,其功能類(lei)似(si)于加油站里面(mian)的(de)加油機(ji),可以固定在地面(mian)或...
《“驢充充”智慧充電云平臺關鍵技(ji)術(shu)研究與(yu)示范(fan)應用》項目經江西省科技(ji)廳組織的專家評審,入選(xuan)2...