標準號:NB/T 33002-2018
發布日期(qi):2019-12-25
實施(shi)日期:2020-05-01
主管部門:國家(jia)能源局行業(ye)
分類:制造業
起草單位 | 起草單位 |
深圳奧特迅電力設備股份有限公司 | 中國電器科學研究院 |
中國電力企業聯合會 | 普天新能源有限責任公司 |
國電南瑞科技股份有限公司 | 上海良信電器股份有限公司 |
許繼電源有限公司 | 北京國網普瑞特高壓輸電技術有限公司 |
廣東電網有限責任公司電力科學研究院 | 青島特銳德電氣股份有限公司 |
國網電力科學研究院有限公司 | 比亞迪汽車工業有限公司 |
許昌開普檢測研究院股份有限公司 | — |
標準規(gui)定了電(dian)(dian)動汽車交流充電(dian)(dian)樁(以(yi)(yi)下簡稱充電(dian)(dian)樁)的基本構成、分類、功能要求、技術要求、檢驗規(gui)則(ze),以(yi)(yi)及標志(zhi)、包裝、運輸及貯(zhu)存。
標(biao)準適用于(yu)電(dian)動汽車交流充電(dian)樁。
術語與定義
車載充電機
固定安裝在電動汽車上,將交(jiao)流電能變換為直流電能,采用傳導方式為電動汽車動力蓄電池(chi)充電的專用裝置。
交流充電樁
采用(yong)(yong)傳(chuan)導方式為(wei)具有車載充電(dian)裝置的電(dian)動汽(qi)車提供交流(liu)電(dian)源的專用(yong)(yong)供電(dian)裝置。
功能要求
通信功能
充電樁宜具備與上級監控(kong)管理系統通信的功(gong)能。
顯示功能
充(chong)電樁應顯示下列(lie)狀態:
——充電(dian)樁的運行(xing)狀態指(zhi)示:待機(ji)、充電(dian)、故障。 充電(dian)樁宜顯示下(xia)列信(xin)息: ——輸(shu)出電(dian)壓、輸(shu)出電(dian)流:
——已(yi)(yi)充時間、已(yi)(yi)充電量、已(yi)(yi)充金(jin)額(e)。
技術要求
電源電壓和電流
充電(dian)(dian)樁(zhuang)輸(shu)入電(dian)(dian)壓和(he)電(dian)(dian)流要(yao)求見下表(biao),輸(shu)入電(dian)(dian)壓允許(xu)波動范圍為(wei)額定(ding)電(dian)(dian)壓的±20%。
充電樁輸入電壓/電流要求
電源頻率
交流輸入電源頻率為(wei)(50±1)Hz。
溫升要求
正常(chang)實驗條件(jian)(jian)(jian)下(xia),交流輸(shu)入(ru)為(wei)額(e)(e)定值,充電樁在(zai)額(e)(e)定輸(shu)出功率下(xia)長期連續運行,內部各發(fa)熱(re)元(yuan)(yuan)器件(jian)(jian)(jian) 及(ji)各部位的(de)溫(wen)升不應(ying)超過下(xia)表中的(de)規定。并且發(fa)熱(re)元(yuan)(yuan)件(jian)(jian)(jian)的(de)溫(wen)度不應(ying)影響周(zhou)圍元(yuan)(yuan)器件(jian)(jian)(jian)的(de)正常(chang)工(gong)作且無元(yuan)(yuan)器件(jian)(jian)(jian)損壞。
充電樁各部件極限溫升
充電樁電氣間隙和爬電距離
沖擊耐壓
充電(dian)樁各帶電(dian)回路、各帶電(dian)電(dian)路對地(金屬外殼)之間,按其工(gong)作電(dian)壓應(ying)能(neng)承受表4所規定標準雷 電(dian)波的短時沖擊電(dian)壓試驗(yan)(yan)。試驗(yan)(yan)過程中,試驗(yan)(yan)部位不應(ying)出現擊穿放電(dian)。
絕緣試驗的試驗等級
標準號:NB/T 33008.2-2018
發(fa)布日期:2019-12-25
實施日期:2020-05-01
主管部門:國家能源局
行業分類:制造業
起草單位 | 起草單位 |
國家電網有限公司 | 國網重慶市電力有限公司 |
中國電力企業聯合會 | 許繼集團有限公司 |
國網電力科學研究院有限公司 | 上海電器科學研究院 |
國網電動汽車服務有限公司 | 威凱檢測技術有限公司 |
中國汽車技術研究中心有限公司 | 許昌開普檢測研究院股份有限公司 |
深圳奧特迅電力設備股份有限公司 | 珠海泰坦科技股份有限公司 |
中國電力科學研究院有限公司 | 江蘇萬幫德和新能源科技股份有限公司 |
國網浙江省電力有限公司 | 南京能瑞電力科技有限公司 |
國網山東省電力公司 | 北京新能源汽車股份有限公司 |
本部分(fen)規(gui)定(ding)了(le)電(dian)動(dong)汽車交流充(chong)電(dian)樁(zhuang)(以下(xia)簡稱充(chong)電(dian)樁(zhuang))的檢驗規(gui)則和試(shi)驗方法。
本部分適(shi)用于充(chong)電模式(shi)3下連接(jie)方(fang)式(shi)A、連接(jie)方(fang)式(shi)B、連接(jie)方(fang)式(shi)C的(de)(de)充(chong)電樁(zhuang)(zhuang);適(shi)用于充(chong)電樁(zhuang)(zhuang)的(de)(de)型式(shi)試驗(yan)、出(chu)廠檢驗(yan)、到(dao)貨驗(yan)收(shou);適(shi)用于NB/T33002-2018規定(ding)的(de)(de)充(chong)電樁(zhuang)(zhuang)。
交流充電樁試驗項目表
充電樁各部件極限溫升
充電樁可觸及部分的最高允許溫度
電氣間隙和爬電距離
絕緣試驗的試驗等級
隨著(zhu)新能源汽車的(de)普及,與之配套(tao)的(de)充電樁逐漸進入到(dao)人們(men)的(de)視野(ye)當中,其(qi)安全(quan)性和(he)可靠性也成為了大...
隨著新能源汽車的普(pu)及(ji),充電樁行(xing)業(ye)也迎來發展的春天(tian)。充電樁一(yi)般安裝于公(gong)共建筑和居民小區(qu)停車場(chang)...
充(chong)電樁指為電動汽車提(ti)供能量(liang)補充(chong)的(de)充(chong)電裝置,其功能類(lei)似于加(jia)油(you)(you)站里面的(de)加(jia)油(you)(you)機,可以固定(ding)在地(di)面或...
《“驢(lv)充(chong)(chong)充(chong)(chong)”智慧(hui)充(chong)(chong)電(dian)云平臺關(guan)鍵技(ji)術研究與示(shi)范應用》項目經江西省科技(ji)廳組織的專家評審,入選2...