布加迪威龍16.4跑車設計理念：

布加(jia)(jia)(jia)迪威龍16.4是一(yi)(yi)款超級跑(pao)車，布加(jia)(jia)(jia)迪威龍（VEYRON）這(zhe)(zhe)個(ge)名字源(yuan)自曾經駕駛布加(jia)(jia)(jia)迪57贏得1939利曼桂冠的(de)Pierre Veyron。而16.4代表(biao)16個(ge)氣缸(gang)和(he)4個(ge)渦增(zeng)壓器(qi)。強大的(de)動(dong)力帶來的(de)結果顯而易(yi)見(jian)：0-100km/h加(jia)(jia)(jia)速(su)(su)(su)(su)：2.5秒，0-200km/h：加(jia)(jia)(jia)速(su)(su)(su)(su)7.3秒，0-300km/h加(jia)(jia)(jia)速(su)(su)(su)(su)：16.7秒，0-400km/h加(jia)(jia)(jia)速(su)(su)(su)(su)：55.6秒。最高(gao)時速(su)(su)(su)(su)達(da)到430KM/H。如此優(you)秀(xiu)的(de)加(jia)(jia)(jia)速(su)(su)(su)(su)成績(ji)還得益于DSG雙離合器(qi)變速(su)(su)(su)(su)器(qi)。這(zhe)(zhe)種變速(su)(su)(su)(su)器(qi)采用兩片離合器(qi)，當(dang)處于某個(ge)檔(dang)位時，另(ling)一(yi)(yi)片離合器(qi)自動(dong)與(yu)下一(yi)(yi)個(ge)檔(dang)位相(xiang)連接，最大限(xian)度的(de)縮短了換擋時間，從而提(ti)供了迅疾的(de)加(jia)(jia)(jia)速(su)(su)(su)(su)。

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