創新化、規模化推動汽車配件行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)變革、汽(qi)車(che)(che)(che)需求增長(chang)推動汽(qi)車(che)(che)(che)配件(jian)(jian)行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)發展，強(qiang)勢(shi)汽(qi)車(che)(che)(che)配件(jian)(jian)品牌市場(chang)趨(qu)向集中，我國汽(qi)車(che)(che)(che)配件(jian)(jian)行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)出口成(cheng)為主旋律是(shi)未來汽(qi)車(che)(che)(che)配件(jian)(jian)行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)的(de)發展趨(qu)勢(shi)。Maigoo小編在文中整理(li)了汽(qi)車(che)(che)(che)配件(jian)(jian)行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)的(de)發展趨(qu)勢(shi)，告訴您加盟代理(li)汽(qi)車(che)(che)(che)配件(jian)(jian)行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)怎么樣。
目前我(wo)(wo)國(guo)(guo)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)配(pei)(pei)件(jian)(jian)行(xing)(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)形(xing)成(cheng)了以(yi)東北(bei)、京津冀、西南、中(zhong)部地區以(yi)及長三(san)角(jiao)(jiao)、珠三(san)角(jiao)(jiao)為核心的(de)(de)六(liu)大產業(ye)(ye)集(ji)(ji)群(qun)，行(xing)(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)集(ji)(ji)群(qun)化(hua)發(fa)(fa)展(zhan)為汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)配(pei)(pei)件(jian)(jian)行(xing)(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)的(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)提供(gong)了新(xin)的(de)(de)動力(li)，汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)配(pei)(pei)件(jian)(jian)行(xing)(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)得到(dao)進一步發(fa)(fa)展(zhan)。但從汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)配(pei)(pei)件(jian)(jian)行(xing)(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)競爭格(ge)局來看(kan)，目前我(wo)(wo)國(guo)(guo)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)配(pei)(pei)件(jian)(jian)行(xing)(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)總體上還處(chu)于較(jiao)低層(ceng)次的(de)(de)階(jie)段，缺乏集(ji)(ji)中(zhong)的(de)(de)優勢競爭力(li)，企業(ye)(ye)創(chuang)(chuang)新(xin)研(yan)發(fa)(fa)投入(ru)較(jiao)少，總體行(xing)(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)呈現出產業(ye)(ye)結構不(bu)合理、自主(zhu)創(chuang)(chuang)新(xin)能力(li)不(bu)夠等問(wen)題。那么未(wei)來汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)配(pei)(pei)件(jian)(jian)行(xing)(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)發(fa)(fa)展(zhan)趨(qu)(qu)勢怎么樣(yang)呢？Maigoo小編認為隨著我(wo)(wo)國(guo)(guo)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)配(pei)(pei)件(jian)(jian)行(xing)(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)準入(ru)門檻(jian)的(de)(de)提高(gao)，自主(zhu)創(chuang)(chuang)新(xin)的(de)(de)投入(ru)，未(wei)來汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)配(pei)(pei)件(jian)(jian)行(xing)(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)將呈現出：創(chuang)(chuang)新(xin)化(hua)、規模(mo)化(hua)推動汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)配(pei)(pei)件(jian)(jian)行(xing)(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)變(bian)革(ge)、汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)需求增(zeng)長推動汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)配(pei)(pei)件(jian)(jian)行(xing)(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)發(fa)(fa)展(zhan)，強勢汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)配(pei)(pei)件(jian)(jian)品牌(pai)市場趨(qu)(qu)向集(ji)(ji)中(zhong)，我(wo)(wo)國(guo)(guo)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)配(pei)(pei)件(jian)(jian)行(xing)(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)出口成(cheng)為主(zhu)旋(xuan)律(lv)的(de)(de)行(xing)(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)趨(qu)(qu)勢。
雖(sui)然我(wo)國已經形成了汽(qi)車配(pei)(pei)件(jian)產業集(ji)群化(hua)的發(fa)(fa)展優勢(shi)(shi)，但我(wo)國汽(qi)車配(pei)(pei)件(jian)企業規模較小(xiao)，生(sheng)產專利技術(shu)較少，國內汽(qi)車配(pei)(pei)件(jian)總(zong)體競爭(zheng)力不(bu)高。未來從(cong)汽(qi)車配(pei)(pei)件(jian)行業發(fa)(fa)展趨勢(shi)(shi)看(kan)，汽(qi)車配(pei)(pei)件(jian)行業的發(fa)(fa)展將會(hui)不(bu)斷加快兼并重組(zu)，降低生(sheng)產成本，加大研發(fa)(fa)投入(ru)力度，形成創(chuang)新化(hua)、規模化(hua)的汽(qi)車配(pei)(pei)件(jian)產業特點，推動行業變革。
汽(qi)車配(pei)(pei)件(jian)(jian)(jian)行(xing)業組(zu)裝、設(she)計研發對技術和(he)人工的(de)(de)需求(qiu)較大(da)，汽(qi)車配(pei)(pei)件(jian)(jian)(jian)行(xing)業對創造(zao)就業機會和(he)釋放經濟價值有著巨大(da)的(de)(de)作用。Maigoo小(xiao)編認(ren)為特別(bie)是在我國(guo)汽(qi)車保有量增(zeng)長的(de)(de)刺激(ji)下，消費者(zhe)對汽(qi)車配(pei)(pei)件(jian)(jian)(jian)的(de)(de)需求(qiu)不(bu)斷增(zeng)加，汽(qi)車配(pei)(pei)件(jian)(jian)(jian)旺盛的(de)(de)需求(qiu)得到(dao)激(ji)活(huo)。
目前我(wo)國已(yi)經形成(cheng)了以東(dong)北、西南、中部、京津(jin)冀以及長(chang)三角(jiao)、珠(zhu)三角(jiao)地(di)區為(wei)核心(xin)的(de)汽(qi)車配件產(chan)(chan)業(ye)集(ji)群。Maigoo小編認為(wei)在(zai)汽(qi)車配件行業(ye)集(ji)群化的(de)趨(qu)(qu)勢下，未來集(ji)團化生(sheng)產(chan)(chan)不斷深(shen)入，強勢汽(qi)車配件品牌(pai)也(ye)在(zai)集(ji)群化優勢的(de)推動下，形成(cheng)集(ji)中化的(de)生(sheng)產(chan)(chan)，市場趨(qu)(qu)向集(ji)中。
隨著(zhu)汽(qi)車(che)配件(jian)產(chan)(chan)業(ye)(ye)結(jie)構的(de)改(gai)變(bian)，國際(ji)汽(qi)車(che)配件(jian)產(chan)(chan)業(ye)(ye)轉移不(bu)斷加(jia)速(su)，汽(qi)車(che)配件(jian)全球化采(cai)購(gou)成為(wei)趨勢。Maigoo小編認為(wei)由于(yu)我(wo)國汽(qi)車(che)配件(jian)行業(ye)(ye)自身規模小、生產(chan)(chan)成本較高等特點，汽(qi)車(che)配件(jian)出口(kou)仍是(shi)我(wo)國汽(qi)車(che)配件(jian)行業(ye)(ye)發展的(de)主旋律。
