創新化、規模化推動汽車配件行(xing)(xing)業變革、汽車(che)需求增長推動汽車(che)配(pei)件(jian)行(xing)(xing)業發展(zhan)，強勢(shi)(shi)(shi)汽車(che)配(pei)件(jian)品(pin)牌(pai)市(shi)場趨向集中(zhong)，我國汽車(che)配(pei)件(jian)行(xing)(xing)業出口成為主旋律是(shi)未來汽車(che)配(pei)件(jian)行(xing)(xing)業的(de)發展(zhan)趨勢(shi)(shi)(shi)。Maigoo小編在(zai)文中(zhong)整理了(le)汽車(che)配(pei)件(jian)行(xing)(xing)業的(de)發展(zhan)趨勢(shi)(shi)(shi)，告訴您加盟代理汽車(che)配(pei)件(jian)行(xing)(xing)業怎(zen)么樣。
目前我(wo)(wo)(wo)國汽(qi)(qi)(qi)車(che)配(pei)(pei)件(jian)(jian)行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)形成了以(yi)東(dong)北(bei)、京(jing)津冀、西(xi)南、中部地區以(yi)及(ji)長三角、珠三角為(wei)(wei)核心(xin)的(de)(de)(de)(de)六大(da)產(chan)業(ye)(ye)集群(qun)，行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)集群(qun)化(hua)(hua)發(fa)(fa)展為(wei)(wei)汽(qi)(qi)(qi)車(che)配(pei)(pei)件(jian)(jian)行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)展提(ti)供了新的(de)(de)(de)(de)動(dong)(dong)力，汽(qi)(qi)(qi)車(che)配(pei)(pei)件(jian)(jian)行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)得到(dao)進(jin)一步發(fa)(fa)展。但從(cong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)配(pei)(pei)件(jian)(jian)行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)競(jing)爭格局來(lai)看(kan)，目前我(wo)(wo)(wo)國汽(qi)(qi)(qi)車(che)配(pei)(pei)件(jian)(jian)行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)總體(ti)上還處于較低層(ceng)次的(de)(de)(de)(de)階(jie)段，缺乏集中的(de)(de)(de)(de)優勢(shi)(shi)競(jing)爭力，企業(ye)(ye)創新研發(fa)(fa)投入(ru)較少，總體(ti)行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)呈現(xian)出(chu)(chu)產(chan)業(ye)(ye)結構不(bu)合理、自主(zhu)創新能力不(bu)夠等(deng)問題。那么未來(lai)汽(qi)(qi)(qi)車(che)配(pei)(pei)件(jian)(jian)行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)發(fa)(fa)展趨勢(shi)(shi)怎么樣呢(ni)？Maigoo小編認為(wei)(wei)隨著我(wo)(wo)(wo)國汽(qi)(qi)(qi)車(che)配(pei)(pei)件(jian)(jian)行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)準入(ru)門檻的(de)(de)(de)(de)提(ti)高，自主(zhu)創新的(de)(de)(de)(de)投入(ru)，未來(lai)汽(qi)(qi)(qi)車(che)配(pei)(pei)件(jian)(jian)行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)將呈現(xian)出(chu)(chu)：創新化(hua)(hua)、規模化(hua)(hua)推動(dong)(dong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)配(pei)(pei)件(jian)(jian)行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)變革、汽(qi)(qi)(qi)車(che)需求增長推動(dong)(dong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)配(pei)(pei)件(jian)(jian)行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)發(fa)(fa)展，強勢(shi)(shi)汽(qi)(qi)(qi)車(che)配(pei)(pei)件(jian)(jian)品牌市場趨向(xiang)集中，我(wo)(wo)(wo)國汽(qi)(qi)(qi)車(che)配(pei)(pei)件(jian)(jian)行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)出(chu)(chu)口成為(wei)(wei)主(zhu)旋律的(de)(de)(de)(de)行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)趨勢(shi)(shi)。
雖然(ran)我(wo)國已經形(xing)成了汽車(che)(che)配件(jian)產(chan)業(ye)集(ji)群化(hua)的發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)優勢，但(dan)我(wo)國汽車(che)(che)配件(jian)企業(ye)規模較(jiao)小(xiao)，生產(chan)專利技術較(jiao)少，國內汽車(che)(che)配件(jian)總體競爭力不高。未來從汽車(che)(che)配件(jian)行業(ye)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)趨勢看，汽車(che)(che)配件(jian)行業(ye)的發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)將會不斷加(jia)快兼并重組，降低生產(chan)成本，加(jia)大研發(fa)(fa)投入力度，形(xing)成創新化(hua)、規模化(hua)的汽車(che)(che)配件(jian)產(chan)業(ye)特點，推動(dong)行業(ye)變革。
汽(qi)車(che)(che)配(pei)(pei)件(jian)行業(ye)組裝、設計研發對技術和人工的(de)需求較(jiao)大，汽(qi)車(che)(che)配(pei)(pei)件(jian)行業(ye)對創(chuang)造就業(ye)機會和釋放經濟價值有著(zhu)巨大的(de)作用(yong)。Maigoo小編認為特別是在(zai)我國汽(qi)車(che)(che)保有量(liang)增(zeng)長的(de)刺激(ji)下，消費者對汽(qi)車(che)(che)配(pei)(pei)件(jian)的(de)需求不斷增(zeng)加，汽(qi)車(che)(che)配(pei)(pei)件(jian)旺(wang)盛的(de)需求得到激(ji)活(huo)。
目前(qian)我國已經形成了(le)以東北、西南(nan)、中部、京津冀以及長(chang)三(san)角、珠(zhu)三(san)角地區為(wei)(wei)核心的汽(qi)(qi)車配件產業(ye)集(ji)(ji)(ji)群(qun)(qun)。Maigoo小(xiao)編認為(wei)(wei)在(zai)(zai)汽(qi)(qi)車配件行業(ye)集(ji)(ji)(ji)群(qun)(qun)化(hua)的趨(qu)勢(shi)下，未來集(ji)(ji)(ji)團化(hua)生產不斷深入，強(qiang)勢(shi)汽(qi)(qi)車配件品牌也在(zai)(zai)集(ji)(ji)(ji)群(qun)(qun)化(hua)優(you)勢(shi)的推動下，形成集(ji)(ji)(ji)中化(hua)的生產，市場趨(qu)向集(ji)(ji)(ji)中。
隨著汽(qi)(qi)車(che)配件(jian)(jian)產業結構(gou)的改變，國(guo)際汽(qi)(qi)車(che)配件(jian)(jian)產業轉移(yi)不斷加(jia)速，汽(qi)(qi)車(che)配件(jian)(jian)全球(qiu)化采購成為(wei)趨勢。Maigoo小編認(ren)為(wei)由于我國(guo)汽(qi)(qi)車(che)配件(jian)(jian)行(xing)(xing)業自身規模小、生產成本較高等特點，汽(qi)(qi)車(che)配件(jian)(jian)出口仍是我國(guo)汽(qi)(qi)車(che)配件(jian)(jian)行(xing)(xing)業發(fa)展的主旋律(lv)。
