近年來，電(dian)動(dong)(dong)汽車(che)(che)等無煙交通(tong)工具的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)開發(fa)使蓄(xu)電(dian)池(chi)行(xing)(xing)業有了進(jin)一(yi)步的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)展。通(tong)過研究發(fa)現目前(qian)蓄(xu)電(dian)池(chi)消(xiao)(xiao)(xiao)費(fei)主要集中在汽車(che)(che)和(he)(he)摩托(tuo)車(che)(che)市場，兩者(zhe)占據大(da)多數比重消(xiao)(xiao)(xiao)費(fei)份(fen)額(e)為74%，電(dian)動(dong)(dong)自行(xing)(xing)車(che)(che)其次，為8%，出口占據7%的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)消(xiao)(xiao)(xiao)費(fei)份(fen)額(e)，其他(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)占據余下的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)11%。不(bu)過隨(sui)著中國汽車(che)(che)和(he)(he)摩托(tuo)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)保有量進(jin)一(yi)步的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)擴大(da)以(yi)及(ji)國家主要城(cheng)市對(dui)電(dian)動(dong)(dong)自行(xing)(xing)車(che)(che)駛的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)解禁，這將進(jin)一(yi)步刺(ci)激鉛酸蓄(xu)電(dian)池(chi)產品(pin)在該領(ling)域(yu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)消(xiao)(xiao)(xiao)費(fei)
中國是目(mu)前全(quan)球(qiu)最大的汽(qi)車(che)生產國和(he)消費國，汽(qi)車(che)市(shi)場每年都呈現出較快的增長勢頭。伴隨著汽(qi)車(che)行業的發展，汽(qi)車(che)啟動電池領域也將有較大規模(mo)的增長
電動(dong)自(zi)(zi)行(xing)車是較大(da)的(de)(de)(de)(de)鉛酸蓄(xu)電池(chi)(chi)市(shi)場(chang)應用對象，盡管電動(dong)自(zi)(zi)行(xing)車在今(jin)年(nian)進入行(xing)業發展的(de)(de)(de)(de)“拐點”，但(dan)目(mu)前(qian)的(de)(de)(de)(de)年(nian)產量仍(reng)在3500萬輛左右，市(shi)場(chang)保有量則(ze)達到兩億輛之多，因此鉛酸蓄(xu)電池(chi)(chi)的(de)(de)(de)(de)需求量十分(fen)巨(ju)大(da)。此外(wai)，電動(dong)三輪車和低速電動(dong)車的(de)(de)(de)(de)增速也很(hen)快，這些都(dou)導致輕型電動(dong)車行(xing)業對蓄(xu)電池(chi)(chi)有龐大(da)的(de)(de)(de)(de)市(shi)場(chang)需求
在(zai)4G牌(pai)照(zhao)發放后(hou)，我(wo)國將(jiang)加大對(dui)通信基站建設(she)的力度，通信電(dian)源(yuan)方面(mian)的需(xu)求(qiu)也將(jiang)面(mian)臨新一(yi)輪的增長(chang)。此外，由(you)于我(wo)國正在(zai)大力發展光伏和風電(dian)產業，儲(chu)能(neng)用(yong)蓄電(dian)池也將(jiang)有(you)較(jiao)強的市場需(xu)求(qiu)
