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【物流加盟】物流行業未來發展前景怎么樣? 物流行業未來發展趨勢如何?

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隨(sui)(sui)著(zhu)互聯網的(de)(de)(de)(de)高(gao)度普及,物(wu)流(liu)(liu)行(xing)業(ye)(ye)擁(yong)有(you)網絡(luo)基礎、強大的(de)(de)(de)(de)人才儲備、深刻的(de)(de)(de)(de)市(shi)場洞悉,為跨(kua)行(xing)業(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)客(ke)戶創造多元、靈活、高(gao)效的(de)(de)(de)(de)物(wu)流(liu)(liu)選擇,讓(rang)物(wu)流(liu)(liu)賦予(yu)企(qi)業(ye)(ye)更大的(de)(de)(de)(de)商業(ye)(ye)價值,賦予(yu)消費者更卓越的(de)(de)(de)(de)體(ti)驗(yan)。隨(sui)(sui)著(zhu)社會對物(wu)流(liu)(liu)市(shi)場需(xu)求的(de)(de)(de)(de)擴大,物(wu)流(liu)(liu)行(xing)業(ye)(ye)也在(zai)不斷的(de)(de)(de)(de)反思和提高(gao)自己。在(zai)目前(qian)的(de)(de)(de)(de)市(shi)場環(huan)境在(zai),物(wu)流(liu)(liu)行(xing)業(ye)(ye)未來的(de)(de)(de)(de)發展(zhan)前(qian)景怎么樣?其未來的(de)(de)(de)(de)發展(zhan)趨勢(shi)又如何呢?小(xiao)編來為您整理分(fen)析吧!

物流行業未來發展前景怎么樣?

首先,目(mu)前(qian)物(wu)流行業正(zheng)在逐漸全球(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)化(hua)(hua),一(yi)(yi)是(shi)指經(jing)濟全球(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)化(hua)(hua)使世界越來越成為一(yi)(yi)個(ge)整體,大型(xing)公(gong)司特(te)別是(shi)跨國(guo)公(gong)司日益從全球(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)的(de)角(jiao)度來構建生產和(he)營銷網絡,原材料(liao)、零部件(jian)的(de)采購和(he)產品銷售的(de)全球(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)化(hua)(hua)相應地帶來了物(wu)流活(huo)動的(de)全球(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)化(hua)(hua)。另一(yi)(yi)層(ceng)含義是(shi)指,現(xian)代物(wu)流業正(zheng)在全球(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)范(fan)圍內加速集中(zhong),并(bing)通過國(guo)際(ji)兼(jian)并(bing)與聯盟,形成愈(yu)來愈(yu)多的(de)物(wu)流巨無霸。

其次(ci),第三方(fang)(fang)(fang)物流(liu)(liu)日益成(cheng)為物流(liu)(liu)服(fu)務的(de)主導(dao)方(fang)(fang)(fang)式。從(cong)歐美看,生產加工企(qi)(qi)業(ye)不再(zai)擁有自(zi)(zi)己的(de)倉庫(ku),而(er)由另外的(de)配送中心為自(zi)(zi)己服(fu)務,已經(jing)成(cheng)為一種趨勢。1998年美國(guo)某機構對(dui)制造(zao)業(ye)500家大公司(si)的(de)調查顯示(shi),將物流(liu)(liu)業(ye)務交給第三方(fang)(fang)(fang)物流(liu)(liu)企(qi)(qi)業(ye)的(de)貨主占(zhan)69%(包括部分委托)。同(tong)時研究(jiu)表明,美國(guo)33%和歐洲(zhou)24%的(de)非(fei)第三方(fang)(fang)(fang)物流(liu)(liu)服(fu)務用戶(hu)正積極(ji)考慮使用第三方(fang)(fang)(fang)物流(liu)(liu)服(fu)務。

因(yin)此(ci),目前(qian)物流行業(ye)前(qian)景還是很不(bu)錯(cuo)的(de),發展的(de)也(ye)比(bi)較迅(xun)速(su),日益全球化(hua)的(de)發展,會讓(rang)這個行業(ye)越(yue)來越(yue)繁盛。

物流行業未來發展趨勢
  • 社會化與專業化趨勢

    農(nong)(nong)業物(wu)流雙(shuang)向、集中(zhong)(zhong)、對(dui)(dui)接(jie)的(de)趨(qu)(qu)勢。我(wo)國是一(yi)個(ge)農(nong)(nong)業大國,農(nong)(nong)業和(he)農(nong)(nong)村物(wu)流具有(you)廣闊(kuo)的(de)市場空間。農(nong)(nong)產(chan)品進(jin)城(cheng)、農(nong)(nong)資(zi)和(he)日(ri)用工業品下(xia)鄉,要求建立溝通城(cheng)鄉、雙(shuang)向暢通的(de)農(nong)(nong)村物(wu)流服務(wu)體系。農(nong)(nong)產(chan)品交易的(de)組織化(hua)(hua)、集中(zhong)(zhong)化(hua)(hua)趨(qu)(qu)勢明顯。山東(dong)壽光蔬(shu)(shu)菜批發市場已(yi)成為目前國內(nei)最大的(de)蔬(shu)(shu)菜集散中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)(xin)(xin)、價格形成中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)(xin)(xin)、信息交流中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)(xin)(xin)和(he)物(wu)流配(pei)送中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)(xin)(xin),吸引(yin)了全國20多個(ge)省、市、自治區(qu)的(de)蔬(shu)(shu)菜來此交易。在(zai)商務(wu)部(bu)推動(dong)下(xia),超(chao)市與農(nong)(nong)產(chan)品生產(chan)基地(di)直接(jie)對(dui)(dui)接(jie),減(jian)少中(zhong)(zhong)間環(huan)節,為農(nong)(nong)民和(he)城(cheng)市消費者帶來實惠。目前,農(nong)(nong)超(chao)對(dui)(dui)接(jie)已(yi)經在(zai)24個(ge)省市試點(dian)。

  • 細分化與個性化趨勢

    物流(liu)企業(ye)(ye)(ye)通(tong)過重(zhong)組聯(lian)合,市(shi)場集中(zhong)度(du)將提高(gao)。總體來看,一般(ban)性的(de)服(fu)(fu)(fu)務(wu)、傳統的(de)運輸和(he)倉儲(chu)服(fu)(fu)(fu)務(wu),明顯(xian)供(gong)大于求;而供(gong)應(ying)鏈一體化的(de)服(fu)(fu)(fu)務(wu)、能夠(gou)(gou)滿足特(te)殊企業(ye)(ye)(ye)需(xu)要的(de)個性化服(fu)(fu)(fu)務(wu)嚴(yan)重(zhong)不足。從(cong)發展(zhan)趨勢看,能夠(gou)(gou)適(shi)應(ying)企業(ye)(ye)(ye)專(zhuan)業(ye)(ye)(ye)生產(chan)需(xu)要的(de)專(zhuan)業(ye)(ye)(ye)物流(liu)服(fu)(fu)(fu)務(wu),適(shi)應(ying)精益化生產(chan)需(xu)要的(de)精細化服(fu)(fu)(fu)務(wu),由物流(liu)派(pai)生的(de)相關增值服(fu)(fu)(fu)務(wu)將會獲得更(geng)大發展(zhan)空(kong)間(jian);而缺乏專(zhuan)業(ye)(ye)(ye)特(te)色、簡(jian)單粗(cu)放的(de)物流(liu)業(ye)(ye)(ye)務(wu)空(kong)間(jian)將進一步(bu)縮小(xiao)。物流(liu)企業(ye)(ye)(ye)重(zhong)組洗牌的(de)速度(du)將進一步(bu)加快,進而促進物流(liu)市(shi)場集中(zhong)度(du)的(de)提高(gao)。

  • 第三方物流普及,供應鏈應運而生

    第(di)(di)(di)三(san)(san)方物(wu)流(liu)(liu)發展并普及第(di)(di)(di)三(san)(san)方物(wu)流(liu)(liu)被認為(wei)是(shi)物(wu)流(liu)(liu)經營人在相對長(chang)期(qi)的(de)(de)(de)時間段內按(an)照約定(ding)的(de)(de)(de)方式,為(wei)客戶提供個性化的(de)(de)(de)系列(lie)物(wu)流(liu)(liu)服務,也被稱之為(wei)合同物(wu)流(liu)(liu)。第(di)(di)(di)三(san)(san)方物(wu)流(liu)(liu)公(gong)司(si)過去(qu)幾年發展迅速(su)其一(yi)是(shi)規模效應明顯,成本(ben)低;二是(shi)在選(xuan)址、庫存管理、精益(yi)生(sheng)產等方面為(wei)企業提供更多的(de)(de)(de)靈活性;三(san)(san)是(shi)使得公(gong)司(si)能(neng)夠(gou)集中于它(ta)的(de)(de)(de)核心(xin)競爭(zheng)力(li)。

    供應鏈物流發展(zhan)優勢:

    一是(shi)發(fa)展空間(jian)巨大。中(zhong)國(guo)物流(liu)(liu)現(xian)狀落后(hou),但經濟的(de)轉(zhuan)型、升級倒逼物流(liu)(liu)行業(ye)快速發(fa)展,從第(di)三方物流(liu)(liu)的(de)滲透率看到(dao),我國(guo)物流(liu)(liu)業(ye)發(fa)展空間(jian)巨大。

    二是(shi)贏(ying)利點有望增加(jia)。目前,部分(fen)物(wu)流公司(si)(si)開始涉足物(wu)流規劃和(he)信(xin)息服務(wu),但目前僅(jin)僅(jin)是(shi)探索階段,并未(wei)給(gei)公司(si)(si)帶來高額回報。展(zhan)望未(wei)來,信(xin)息和(he)規劃有望成(cheng)為供應鏈公司(si)(si)的兩大新(xin)增盈利點。

  • 大數據的應用,智慧物流是發展方向

    大(da)數(shu)據作(zuo)為(wei)國家戰(zhan)略,“十(shi)三五”期間將(jiang)(jiang)受(shou)到(dao)政策重點扶持,此(ci)前國務(wu)院辦(ban)公(gong)廳印發運(yun)用大(da)數(shu)據加強對(dui)市場主體服務(wu)和監管的(de)(de)若干意見(jian),要求(qiu)在政府層面推(tui)動大(da)數(shu)據應用。在物(wu)流行業(ye)等需求(qiu)的(de)(de)推(tui)動下,大(da)數(shu)據產業(ye)迎來年(nian)均逾100%的(de)(de)增(zeng)長率(lv),市場規模將(jiang)(jiang)達百億級(ji)別,基于物(wu)聯網大(da)數(shu)據的(de)(de)智慧物(wu)流將(jiang)(jiang)是(shi)現代物(wu)流的(de)(de)發展方向(xiang)。對(dui)于“大(da)數(shu)據”技術(shu)的(de)(de)充分應用,物(wu)流路線(xian)、選址及(ji)倉儲等,都(dou)有望得(de)到(dao)進一(yi)步優化,從而達到(dao)即時(shi)服務(wu)目標。


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