皮卡和越野車哪個好

1、用途特點

越野車是(shi)一種(zhong)(zhong)(zhong)為(wei)越野而(er)特別設計的(de)(de)(de)汽車(che)，主要是(shi)指可在崎嶇地面使用(yong)的(de)(de)(de)越野車(che)輛。主要特點是(shi)非承載式車(che)身，四輪驅動，較(jiao)高的(de)(de)(de)底盤、較(jiao)大的(de)(de)(de)馬力和粗大結實的(de)(de)(de)保險杠。越野車(che)不但可以在野外適(shi)應(ying)各(ge)種(zhong)(zhong)(zhong)路面狀況(kuang)，而(er)且給人一種(zhong)(zhong)(zhong)粗狂豪邁(mai)的(de)(de)(de)感覺(jue)，在城市里(li)，也有(you)很多的(de)(de)(de)人喜歡(huan)開越野車(che)。

皮(pi)卡(ka)車是兼具了家(jia)用(yong)車和(he)商(shang)用(yong)車的(de)(de)雙(shuang)重特性(xing)（客貨兩(liang)用(yong)），具有顯著的(de)(de)單位和(he)家(jia)庭(ting)工具車特征；其次是它構造(zao)多樣化從而(er)滿足了更廣泛(fan)的(de)(de)需求（雙(shuang)門或(huo)(huo)四門、長貨廂或(huo)(huo)短貨廂、兩(liang)驅或(huo)(huo)四驅、汽油(you)或(huo)(huo)柴油(you)發動機）。相(xiang)比(bi)于轎(jiao)車和(he)越野(ye)車它有承載(zai)性(xing)的(de)(de)優點，相(xiang)比(bi)于輕卡(ka)和(he)微卡(ka)它有安全性(xing)和(he)駕(jia)乘舒適(shi)性(xing)的(de)(de)優點。

隨(sui)著(zhu)生活(huo)水平(ping)的提高，人們對汽車(che)的要求(qiu)也(ye)越來(lai)越高，皮(pi)卡車(che)不(bu)僅限用來(lai)代步、運輸(shu)拉貨，對其動力(li)及越野(ye)性能的追(zhui)求(qiu)同樣也(ye)成為了(le)一種趨勢。重(zhong)點來(lai)了(le)，皮(pi)卡車(che)到(dao)(dao)底(di)和硬派越野(ye)車(che)有何不(bu)同，讀到(dao)(dao)這里你(ni)只讀了(le)一半，請接著(zhu)往下看。

2、車型特性

從車(che)型的角度來(lai)講，越野車(che)的定位就是越野，強(qiang)調通過性(xing)(xing)，可靠性(xing)(xing)和穩定性(xing)(xing)。越野車(che)的幾項標配如：非(fei)承載式車(che)身，前后硬橋，強(qiang)大的四(si)驅系統和機械差速鎖，還有超大的接近角、離(li)去角和通過角等，這(zhe)些都是為了越野而設計的。

再說皮卡車，皮卡車(che)型雖然(ran)(ran)大都配(pei)置(zhi)有四驅系統(tong)，取向雖然(ran)(ran)也(ye)有可靠性。但更多的是(shi)側重(zhong)于拉貨，或者如美式皮卡的牽(qian)引(yin)。而且皮卡車(che)型軸距一(yi)般比越野車(che)要長（排除那些特(te)別的兩門(men)皮卡），離去角也(ye)比較小，這(zhe)在越野中是(shi)個劣(lie)勢。

但是，有人說玩越(yue)野軸距越(yue)短越(yue)好，這個不一定(ding)的(de)，在一些狹窄的(de)地方，深V溝、炮彈坑(keng)等(deng)等(deng)，軸距(ju)短是有一定的(de)優勢。但在(zai)某些特定情況下，皮卡(ka)的(de)長(chang)軸距(ju)又(you)是有優勢的(de)，比(bi)如在(zai)爬(pa)陡(dou)坡時或者側傾過(guo)大時，而(er)長(chang)軸距(ju)的(de)皮卡(ka)過(guo)陡(dou)坡時重心更穩(wen)一些，而(er)短軸距(ju)的(de)車(che)則很容(rong)易翻車(che)。

不論是皮卡車還是越野車它們各有千秋，豁車的話小編一定會選擇一臺越野車。但如果說要穿越無人區的話，就會優先選擇皮卡，因為除了能裝以外，就像它衍生出來的文化一樣，象征著自由。