擁有(you)一(yi)艘帆(fan)船(chuan)，就意味(wei)著擁有(you)一(yi)個在海(hai)上(shang)獨(du)立、自由(you)生活的(de)城邦；擁有(you)一(yi)艘帆(fan)船(chuan)，在海(hai)上(shang)任(ren)意一(yi)個港口，都可以先行進入……200萬元一(yi)艘的(de)國際標準比賽帆(fan)船(chuan)對于(yu)中國先富起來的(de)一(yi)部分人而言，并不是(shi)一(yi)個過于(yu)天價(jia)的(de)商品。但是(shi)，帆(fan)船(chuan)迄今為(wei)止，在中國內地(di)依然只是(shi)一(yi)小部分人玩的(de)游戲。

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一、帆船裝備

正所謂工欲善其事，必先利其器。到了真正出海的時候，沒有一套專業的帆船裝備是不行的。帆船運動由于其環境的特殊上，更需要全身武裝起來。航行衣褲、繩索、防曬霜、太陽鏡……每一個細節都有可能影響到你學習駕馭帆船的進度。因此，在上船之前，可別忘了對裝備來個檢查。

航行著裝

海(hai)上(shang)的(de)天氣要比(bi)岸上(shang)更容易變(bian)化，所以正確的(de)穿著和裝(zhuang)備(bei)(bei)在這項運動中非常重要。你不必在裝(zhuang)備(bei)(bei)上(shang)花很(hen)多錢，這里(li)對你的(de)基本裝(zhuang)備(bei)(bei)有一些簡單的(de)指導：

◆穿(chuan)著寬松的衣服(fu)。操作(zuo)帆船需要很多動(dong)作(zuo)，所以穿(chuan)著能給(gei)你足(zu)夠運動(dong)空間(jian)的衣服(fu)

◆在行李袋(dai)里(li)攜帶(dai)多余的衣(yi)(yi)服(fu)。以(yi)(yi)便在冷的時(shi)候添加衣(yi)(yi)服(fu)或被水濕了以(yi)(yi)后(hou)可(ke)以(yi)(yi)換(huan)干衣(yi)(yi)服(fu)。

◆熱天穿輕(qing)而透氣的(de)衣(yi)服。最好穿淺色衣(yi)服，帶領的(de)衣(yi)服可(ke)以保(bao)護你(ni)脖子后面免(mian)受(shou)暴(bao)曬，帶長袖的(de)衣(yi)服可(ke)以保(bao)護你(ni)的(de)胳膊免(mian)受(shou)暴(bao)曬。

◆使用防曬霜（SFP15或更高）保護你(ni)的皮(pi)膚，甚至是在陰天也應(ying)如此(ci)，最好經(jing)常涂抹。

◆戴帽(mao)子(zi)(zi)以便保護你的眼睛，并使(shi)頭部(bu)免受陽光照射。在(zai)冷(leng)天里，戴帽(mao)子(zi)(zi)可使(shi)頭部(bu)溫暖。

◆戴防(fang)紫外線的太陽鏡（至少(shao)90%）。偏光鏡能極(ji)大地降低水的眩目(mu)感(gan)。

◆必須穿防滑鞋。以便能夠在(zai)濕(shi)滑搖晃的(de)(de)(de)甲板上站穩。鞋底沒(mei)破的(de)(de)(de)網球鞋將是(shi)一(yi)個不錯的(de)(de)(de)選(xuan)擇，當然，航海專用鞋是(shi)最好的(de)(de)(de)選(xuan)擇，因為(wei)鞋底的(de)(de)(de)摩

擦力很大，而且干得非常快。不要穿涼鞋或其他露腳趾頭的鞋，它們遲早你會弄傷你的腳趾。

◆ 防(fang)水航海長(chang)靴(xue)將使你(ni)的腳在(zai)冷天里(li)保持(chi)溫(wen)暖和干燥。

◆ 戴航海手(shou)套(tao)可以防(fang)止(zhi)你的手(shou)被擦(ca)破，并(bing)增大摩擦(ca)力。在冷(leng)天里最好戴防(fang)水手(shou)套(tao)。

◆ 救生衣是航海必(bi)備裝備。救生衣應(ying)該(gai)合身(shen)，且有質(zhi)量保證。

◆ 在冷天里，多穿(chuan)幾層(ceng)。當你感覺冷的時候(hou)，你的操作(zuo)技巧會受到極大的影響，所(suo)以多穿(chuan)幾件衣(yi)服是一個明智的選擇。 避免穿(chuan)棉質衣(yi)物(wu)，穿(chuan)弄(nong)

濕之后仍能保暖的衣服，如皮質或聚酯纖維的衣物。 專用防寒服，專用防寒服能使你在壞天氣保持溫暖干燥。有幾種樣式可供選擇：

◆ 標準的兩件套，包(bao)括(kuo)一件帶帽兜的防水(shui)夾(jia)克和一件獨立的吊帶褲。

◆ 連體(ti)服將(jiang)使你更加干燥，但是(shi)不能單獨脫(tuo)掉上衣或褲子以適應(ying)溫(wen)度的變化。

◆ 在(zai)一些特別潮濕(shi)的(de)船上，船員經常穿類似于(yu)潛(qian)水員所穿的(de)濕(shi)式保暖服。

◆ 干式保暖服是(shi)一種可(ke)讓(rang)你隔離水的套裝，他(ta)們讓(rang)你的脖子、手腕和腳踝緊緊地密封住(zhu)。它(ta)們可(ke)以防水并保暖。

安全裝備

此外(wai)，在(zai)帆(fan)船(chuan)上(shang)還應該有完整的(de)安(an)(an)(an)全(quan)設備(bei)。安(an)(an)(an)全(quan)設備(bei)不僅保(bao)護船(chuan)只設備(bei)也(ye)保(bao)護個人(ren)，船(chuan)員必須知道這些設備(bei)的(de)位置(zhi)與正確(que)的(de)使用方法，才能防(fang)止運(yun)動過程(cheng)中的(de)意(yi)外(wai)情況(kuang)。帆(fan)船(chuan)在(zai)近岸(an)航行(xing)需(xu)要(yao)準備(bei)下列(lie)的(de)安(an)(an)(an)全(quan)裝備(bei)：

救(jiu)(jiu)生(sheng)(sheng)背心——每人必(bi)須要有(you)一(yi)件合格的(de)救(jiu)(jiu)生(sheng)(sheng)背心，孩童必(bi)須為他們準備特別(bie)尺寸的(de)救(jiu)(jiu)生(sheng)(sheng)背心。

救生(sheng)圈（Life rings）——放在船(chuan)上容易拿到的位置，一旦(dan)有人落(luo)(luo)水(shui)時能很快地(di)拋(pao)向落(luo)(luo)水(shui)者。

急救藥包（First aid kit）——適用(yong)的急救藥品(pin)(pin)及物品(pin)(pin)。

水(shui)泵(beng)(beng)（Bilge pump）——手動(dong)或(huo)電動(dong)水(shui)泵(beng)(beng)，能快速地(di)將(jiang)底艙水(shui)排出。

水桶(tong)（Bucket）——系上(shang)二米左右的繩子(zi)，船(chuan)艙(cang)進水時可應(ying)急(ji)用。

除了以上幾樣，如要遠行，還可(ke)以準備(bei)多(duo)余的(de)錨(mao)纜、防水(shui)電筒、滅火器、幫浦、海圖、信號彈、寬(kuan)葉短槳、排水(shui)設備(bei)、喇叭、羅盤、充足的(de)水(shui)以及刀子、鉗子、螺(luo)絲起子、卷尺(chi)之類(lei)的(de)工具，以備(bei)不時之需。

初次登船

第(di)一次登(deng)船(chuan)要(yao)注意登(deng)船(chuan)禮儀，首(shou)先要(yao)征得船(chuan)長的同(tong)意方可登(deng)船(chuan)，如同(tong)受邀請后方可進入別人的房子。登(deng)船(chuan)時(shi)要(yao)非常小心，尤(you)其是(shi)低潮(chao)位時(shi)，使用船(chuan)梯或由小艇接駁(bo)上大船(chuan)，跨越舷(xian)纜時(shi)，腳要(yao)后彎跨過以維持身(shen)體重心，登(deng)船(chuan)后將個人裝備放置(zhi)在船(chuan)艙(cang)適當的位置(zhi)，并預(yu)防船(chuan)身(shen)傾斜時(shi)可能會(hui)移動落入水中。

帆船(chuan)會時(shi)(shi)常保(bao)持傾(qing)斜(xie)或(huo)者(zhe)突然(ran)地未預(yu)料地傾(qing)斜(xie)，尤其是初學者(zhe)還未能(neng)習慣在傾(qing)斜(xie)的(de)(de)船(chuan)上活動(dong)，記(ji)住為你“自己“著想，“一(yi)(yi)手為自己，一(yi)(yi)手為船(chuan)”，即(ji)時(shi)(shi)時(shi)(shi)有一(yi)(yi)只手抓牢身旁的(de)(de)弦(xian)索、艙(cang)頂桿、或(huo)任何各(ge)種船(chuan)上固定的(de)(de)裝置都能(neng)幫助你站穩。走動(dong)時(shi)(shi)身體稍(shao)微(wei)彎腰行進，保(bao)持重(zhong)心(xin)降(jiang)低，并注意(yi)不(bu)要撞(zhuang)上橫(heng)桿或(huo)讓它撞(zhuang)上你。在甲板(ban)上走動(dong)為了(le)安全永遠記(ji)得走在上風側。

二、小艇部位及說明

1、前帆（Jib）：主桅桿(gan)前面(mian)使用的帆。

2、前支索(suo)（Headstay或Forestay）：桅桿(gan)頂(ding)向前船艏(shou)拉撐，并可將前帆扣(kou)上的(de)鋼索(suo)。

3、控帆(fan)索(suo)（Sheet）：主要的控制(zhi)繩索(suo)，可(ke)放出(chu)或收(shou)緊及固定，本圖指前帆(fan)索(suo)。

4、主(zhu)帆(fan)（Mainsail）：升在(zai)主(zhu)桅桿之后的最大的帆(fan)，也(ye)是整艘帆(fan)船主(zhu)要動力的來源。

5、帆(fan)(fan)(fan)骨（Battens）：由帆(fan)(fan)(fan)后(hou)緣(yuan)插入之扁條(tiao)狀(zhuang)物，為維持良好帆(fan)(fan)(fan)形(xing)。

6、主帆索（Mainsheet）：控制主帆角(jiao)度的繩索。

7、帆桁（Boom）：伸長(chang)狀，用以(yi)固定支撐主帆底部用。

8、帆桁下拉(la)索（Boomvang）：把帆桁往下拉(la)緊或支撐的(de)索具，以防(fang)帆桁向上舉起。

9、桅桿(gan)(gan)（Mast）：由(you)木質或(huo)鋁質做成的長(chang)桿(gan)(gan)有鋼纜(lan)支撐住，用來升降及伸展帆用。

10、側(ce)支索（Shrouds）：用以固定桅桿(gan)側(ce)向(xiang)的(de)拉索。

11、中(zhong)央板（Centerboard）：船體下方(fang)可調整(zheng)吃水深度(du)的板（以軸(zhou)心為主(zhu)，前后(hou)升降式），迎風(feng)航向(xiang)時，用以保持航向(xiang)穩定。

12、方向舵（Rudder）：用以控制船行進方向的裝置。

13、船艏(shou)（Bow）：船身最(zui)前(qian)方的部位。

14、船艉（Stern）：船身最后方的部分。

15、船殼（Hull）：船只的外(wai)殼。

三、玩帆船之前的準備工作

1、操作基礎

（1）看一些帆(fan)船(chuan)基礎知(zhi)識(shi)，了解(jie)帆(fan)船(chuan)是通過什么原(yuan)理行駛的(de)，對風(feng)、帆(fan)和船(chuan)的(de)各個方向(xiang)之間(jian)的(de)關(guan)系，可參見(jian)論壇技術(shu)貼中的(de)帆(fan)船(chuan)基礎篇(pian)進行初步了解(jie)。

（2）牢(lao)記老師在下水前的(de)基本指導(dao)和安(an)全(quan)提醒，帆船(chuan)(chuan)是個運動工具(ju)，有其(qi)中的(de)安(an)全(quan)知識，包括穿救生(sheng)衣了解安(an)全(quan)設(she)備的(de)使用，從碼頭上船(chuan)(chuan)的(de)準備中要注意小(xiao)(xiao)船(chuan)(chuan)和大船(chuan)(chuan)不同，小(xiao)(xiao)船(chuan)(chuan)要控制好船(chuan)(chuan)的(de)平衡和自(zi)己的(de)重心，一(yi)般(ban)要迅速跨(kua)上船(chuan)(chuan)后將重心移到船(chuan)(chuan)中間位置(zhi)，避免小(xiao)(xiao)船(chuan)(chuan)傾覆(fu)。檢查各繩索是否都在正常狀態(tai)。

（3）在上(shang)船后，因(yin)注意配合將船帆(fan)升起，小船一般在岸邊可以先升好。

（4）出航后，安全(quan)駛(shi)離碼頭(tou)。先判(pan)斷風來的(de)方向(xiang)(xiang)，一(yi)(yi)般可以通(tong)過(guo)船上(shang)的(de)風向(xiang)(xiang)指示器或通(tong)過(guo)側支索(suo)上(shang)系的(de)風向(xiang)(xiang)線進行(xing)判(pan)斷，一(yi)(yi)般帆(fan)船在(zai)正迎風方向(xiang)(xiang)左右各(ge)45度(du)的(de)范圍屬于禁(jin)行(xing)區外你都可以駕駛(shi)帆(fan)船航行(xing)，當然要(yao)根(gen)據風的(de)角度(du)來調整帆(fan)的(de)角度(du)。

（5）經過(guo)一段時間(jian)熟悉后(hou)，能掌(zhang)握前帆(fan)主(zhu)帆(fan)的(de)基(ji)(ji)本(ben)操作(zuo)后(hou)，開始學習如何掌(zhang)舵(duo)，我們學習的(de)船是推(tui)拉(la)桿(gan)的(de)舵(duo)，相(xiang)對舵(duo)輪(lun)更敏感，通(tong)過(guo)不斷(duan)的(de)練(lian)習迎風(feng)順風(feng)橫風(feng)和(he)頻(pin)繁(fan)轉(zhuan)向(xiang)等基(ji)(ji)本(ben)駕駛，來了解(jie)到風(feng)、前帆(fan)、主(zhu)帆(fan)、船的(de)航(hang)向(xiang)和(he)舵(duo)感之間(jian)的(de)關系(xi)位置，能基(ji)(ji)本(ben)了解(jie)其中的(de)基(ji)(ji)本(ben)要(yao)領和(he)感覺了。

2、重要的角度

（1）風(feng)向角(jiao)(jiao)：帆(fan)(fan)船(chuan)運動駛帆(fan)(fan)用(yong)的(de)術語，指風(feng)向同(tong)帆(fan)(fan)船(chuan)首尾連(lian)線之間的(de)夾角(jiao)(jiao)。帆(fan)(fan)船(chuan)前進的(de)動力主要(yao)依(yi)靠(kao)風(feng)力．而(er)風(feng)向對帆(fan)(fan)推進作用(yong)的(de)大小至(zhi)關重要(yao)。運動員必須正確掌握風(feng)向角(jiao)(jiao)，才能充(chong)分地利用(yong)風(feng)力來(lai)駕駛帆(fan)(fan)船(chuan)。

（2）不同的風(feng)向角其(qi)區分的度數

①頂風(feng)(feng)的(de)風(feng)(feng)向(xiang)角(jiao)在0度(du)(du)(du)(du)(du)-30度(du)(du)(du)(du)(du)之(zhi)間；②前迎風(feng)(feng)的(de)風(feng)(feng)向(xiang)角(jiao)在30度(du)(du)(du)(du)(du)一(yi)60度(du)(du)(du)(du)(du)之(zhi)間；③后迎風(feng)(feng)的(de)風(feng)(feng)向(xiang)角(jiao)在60度(du)(du)(du)(du)(du)一(yi)80度(du)(du)(du)(du)(du)之(zhi)間；④橫風(feng)(feng)的(de)風(feng)(feng)向(xiang)角(jiao)在80度(du)(du)(du)(du)(du)一(yi)100

度之間；⑤順風的風向角在100度一170度之間；⑥尾風的風向角在170度一180度之間。

3、帆船繩結

自古以(yi)來，熟練使(shi)用(yong)繩(sheng)結就(jiu)是非(fei)常(chang)重要的帆(fan)船(chuan)技巧之一(yi)，因為(wei)(wei)這會挽救船(chuan)員的生命。 不同用(yong)途的纜繩(sheng)使(shi)用(yong)不同的材(cai)料。 尼龍繩(sheng)由于抗拉強(qiang)(qiang)度大，可(ke)以(yi)作(zuo)(zuo)為(wei)(wei)系錨繩(sheng)或者系船(chuan)繩(sheng)。達克綸(lun)抗拉強(qiang)(qiang)度不大，可(ke)以(yi)作(zuo)(zuo)為(wei)(wei)旗繩(sheng)或者主(zhu)帆(fan)索。聚丙烯可(ke)以(yi)漂浮，一(yi)般(ban)可(ke)以(yi)用(yong)作(zuo)(zuo)系泊(bo)繩(sheng)。

（1）單套(tao)結。 用途最廣泛，可以(yi)防止松(song)滑(hua)。

（2）丁香結(jie)。 不是非常(chang)結(jie)實的(de)一種結(jie)繩方式，可以作(zuo)為短期鏈接。

（3）8字結。用于旗繩或者主(zhu)帆索頂端。

（4）滾動(dong)結(jie)。用于和粗纜繩相連。

（5）羊角結。用于同系纜角相連(lian)。

（6）兩半(ban)結。 用(yong)于(yu)同柱、環(huan)等相(xiang)連

鍛煉正確(que)拋遞纜(lan)繩的技(ji)巧也很重(zhong)要(yao)。首先要(yao)將(jiang)(jiang)纜(lan)繩仔細(xi)盤起(qi)來。在(zai)拋遞前(qian)，將(jiang)(jiang)盤好的纜(lan)繩分(fen)成(cheng)大(da)小(xiao)兩(liang)部分(fen)。將(jiang)(jiang)較(jiao)小(xiao)部分(fen)的纜(lan)繩拋出時需要(yao)保(bao)持手(shou)型(xing)， 讓另一半纜(lan)繩在(zai)另一只手(shou)中自然地抽出。

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