數控(kong)車(che)(che)床分類 數控(kong)車(che)(che)床有哪些種類 數控(kong)車(che)(che)床種類大全
數控車床品種(zhong)繁(fan)多、規格不一(yi),一(yi)般有如下分類。
數控車床分類——按數控系統的功能
1)全功能型數控車床(chuang)
這(zhe)種車床分辨率高,進(jin)給速度快(一般為巧15m/min以上),進(jin)給多數采用半閉環直(zhi)流或交流伺服(fu)系統(tong),機床精度也相對較(jiao)高,采用CRT顯示器,不但(dan)有字符、還有圖形、人機對話、自診斷(duan)等功能。
2)經(jing)濟型數(shu)控車床(chuang)
經濟型數控(kong)車(che)床結構布局多數與普通(tong)車(che)床相(xiang)似,一般采(cai)用(yong)步進(jin)電動機(ji)驅(qu)動的開(kai)環伺(si)服(fu)系統,采(cai)用(yong)單板機(ji)或單片(pian)機(ji)實現控(kong)制功能。顯示多采(cai)用(yong)數碼管(guan)或簡單的CRT字符顯示。
3)車削中心
車(che)削中心是以全功(gong)能型數控車(che)床為(wei)主體,并配置(zhi)(zhi)刀(dao)庫、換刀(dao)裝置(zhi)(zhi)、分度裝置(zhi)(zhi)、銑削動力頭和機械手等(deng).實現(xian)多工序(xu)的(de)復合加(jia)工的(de)機床,在一次裝夾后,它可(ke)以完成回轉類(lei)零件(jian)的(de)車(che)、銑、鉆、鉸、攻(gong)螺(luo)紋(wen)等(deng)多種加(jia)工工序(xu),其功(gong)能全面(mian),但價格(ge)較高。
4)FMC車床
FMC車床實際上是一個由數控車床、機器人等(deng)構(gou)成的(de)柔性加工(gong)單元,它能實現工(gong)件搬運、裝卸的(de)自(zi)動(dong)(dong)化(hua)和加工(gong)調整準(zhun)備的(de)自(zi)動(dong)(dong)化(hua)。
數控車床分類——按主軸軸線的配置形式
1)臥(wo)式數控車床(chuang)
主(zhu)軸軸線處于水平方向(xiang)的(de)數控車床稱為臥式(shi)數控車床。
2)立式數(shu)控(kong)車床
主軸軸線處于(yu)垂直方向的數(shu)(shu)(shu)控(kong)車(che)床(chuang)稱為(wei)(wei)立式數(shu)(shu)(shu)控(kong)車(che)床(chuang)。對于(yu)具有兩根主軸的數(shu)(shu)(shu)控(kong)車(che)床(chuang),稱為(wei)(wei)雙(shuang)軸臥式數(shu)(shu)(shu)控(kong)車(che)床(chuang)或立式數(shu)(shu)(shu)控(kong)車(che)床(chuang)。
數控車床分類——按加工零件的荃本類型
1)卡盤式數控(kong)機床
這類車床未(wei)設置(zhi)尾座,適用于(yu)車削盤(pan)類零(ling)件(jian)。其夾(jia)緊(jin)方式多(duo)為電動機或液壓(ya)控制,卡盤(pan)結構多(duo)數具有(you)卡爪。
2)項尖(jian)式數控車床(chuang)
這類(lei)車(che)床設置有普通(tong)尾(wei)座(zuo)(zuo)或數控尾(wei)座(zuo)(zuo),適合車(che)削(xue)較長的軸類(lei)零件及(ji)直(zhi)徑不太大的盤、套類(lei)零件。
數控車床分類——按數控系統控制的軸數
1)兩軸控(kong)制的(de)數控(kong)車床
機床只有一個回轉刀(dao)架(jia),可實現兩坐標(biao)軸的控制.
2)四軸控制的數控車床
機(ji)床上有兩個獨(du)立的回轉刀架(jia),可實(shi)現四坐(zuo)標(biao)軸控制.
其它分類
按(an)數(shu)控(kong)(kong)(kong)系統的(de)(de)(de)不(bu)同控(kong)(kong)(kong)制方式等指標,數(shu)控(kong)(kong)(kong)車(che)(che)(che)(che)(che)床(chuang)(chuang)可(ke)分為(wei)直線控(kong)(kong)(kong)制數(shu)控(kong)(kong)(kong)車(che)(che)(che)(che)(che)床(chuang)(chuang)、輪廓(kuo)控(kong)(kong)(kong)制數(shu)控(kong)(kong)(kong)車(che)(che)(che)(che)(che)床(chuang)(chuang)等;技(ji)特殊或(huo)專門的(de)(de)(de)工藝性能可(ke)分為(wei)螺紋數(shu)控(kong)(kong)(kong)車(che)(che)(che)(che)(che)床(chuang)(chuang)、活塞數(shu)控(kong)(kong)(kong)車(che)(che)(che)(che)(che)床(chuang)(chuang)、曲軸(zhou)數(shu)控(kong)(kong)(kong)車(che)(che)(che)(che)(che)床(chuang)(chuang)等.另(ling)外,現在國外還有一(yi)類(lei)新(xin)式數(shu)控(kong)(kong)(kong)車(che)(che)(che)(che)(che)床(chuang)(chuang),可(ke)以車(che)(che)(che)(che)(che)削(xue)淬火過的(de)(de)(de)零件,稱為(wei)硬(ying)車(che)(che)(che)(che)(che)數(shu)控(kong)(kong)(kong)車(che)(che)(che)(che)(che)床(chuang)(chuang);而車(che)(che)(che)(che)(che)削(xue)沒有淬火的(de)(de)(de)零件的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)床(chuang)(chuang)稱為(wei)軟車(che)(che)(che)(che)(che)數(shu)控(kong)(kong)(kong)車(che)(che)(che)(che)(che)床(chuang)(chuang)。