數(shu)控車(che)(che)床(chuang)分類(lei) 數(shu)控車(che)(che)床(chuang)有哪些(xie)種類(lei) 數(shu)控車(che)(che)床(chuang)種類(lei)大全

數控車床品種繁(fan)多、規格不一，一般有如(ru)下分類(lei)。

數控車床分類——按數控系統的功能

1)全功(gong)能(neng)型數控車床(chuang)

這種車床分(fen)辨率(lv)高(gao)，進給速度快(一般為巧15m/min以上(shang))，進給多數采用(yong)半閉(bi)環直(zhi)流或交流伺服系統，機床精(jing)度也(ye)相(xiang)對(dui)(dui)較高(gao)，采用(yong)CRT顯(xian)示器(qi)，不(bu)但有字符、還有圖形、人機對(dui)(dui)話(hua)、自診斷等功能(neng)。

2)經(jing)濟型數控(kong)車床

經濟型數控(kong)車床結構布局多數與普通車床相似(si)，一(yi)般采(cai)用步進電(dian)動機(ji)驅動的(de)開環伺(si)服(fu)系統，采(cai)用單(dan)(dan)板機(ji)或單(dan)(dan)片(pian)機(ji)實現控(kong)制功能(neng)。顯示多采(cai)用數碼管或簡(jian)單(dan)(dan)的(de)CRT字符顯示。

3)車削中心

車(che)(che)削中(zhong)心是以全功能型數控車(che)(che)床為主體，并(bing)配(pei)置(zhi)(zhi)刀庫、換刀裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)、分度裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)、銑削動力頭和機械(xie)手等.實現多工(gong)(gong)序的(de)復合加(jia)工(gong)(gong)的(de)機床，在一次裝(zhuang)(zhuang)夾后，它(ta)可以完成回轉(zhuan)類零件的(de)車(che)(che)、銑、鉆、鉸、攻螺(luo)紋等多種加(jia)工(gong)(gong)工(gong)(gong)序，其功能全面，但(dan)價格較高。

4)FMC車床

FMC車床實際上是一個由數控車床、機器人等(deng)構(gou)成的柔性加工(gong)單元，它能實(shi)現工(gong)件搬(ban)運、裝卸的自(zi)動化和加工(gong)調整準備的自(zi)動化。

數控車床分類——按主軸軸線的配置形式

1)臥式數(shu)控車床

主軸軸線處于(yu)水(shui)平方向(xiang)的數(shu)控(kong)車(che)(che)床稱(cheng)為臥式數(shu)控(kong)車(che)(che)床。

2)立式數控車床

主軸軸線(xian)處(chu)于垂直(zhi)方向的(de)數控(kong)(kong)車(che)床(chuang)(chuang)稱(cheng)為立式(shi)數控(kong)(kong)車(che)床(chuang)(chuang)。對于具有兩根主軸的(de)數控(kong)(kong)車(che)床(chuang)(chuang)，稱(cheng)為雙(shuang)軸臥式(shi)數控(kong)(kong)車(che)床(chuang)(chuang)或立式(shi)數控(kong)(kong)車(che)床(chuang)(chuang)。

數控車床分類——按加工零件的荃本類型

1)卡盤式(shi)數控(kong)機床

這類車床未(wei)設置尾座(zuo)，適用于車削盤類零件。其夾緊(jin)方式多為電(dian)動機(ji)或液(ye)壓控(kong)制，卡(ka)盤結構多數具有卡(ka)爪。

2)項尖式(shi)數控車床

這類車床設置有(you)普(pu)通尾(wei)座或數控尾(wei)座，適合車削較長(chang)的軸類零件及直徑不太大的盤、套類零件。

數控車床分類——按數控系統控制的軸數

1)兩軸控(kong)制的數控(kong)車床

機床只有一個回轉刀架，可實現(xian)兩坐(zuo)標(biao)軸的控制.

2)四軸控(kong)制的(de)數控(kong)車床

機床上有兩個獨(du)立的回轉刀架，可(ke)實(shi)現四坐標軸控制.

其它分類

按數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)控(kong)(kong)(kong)系統的不同控(kong)(kong)(kong)制方式等指(zhi)標，數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)控(kong)(kong)(kong)車(che)(che)床(chuang)可(ke)(ke)分為直線控(kong)(kong)(kong)制數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)控(kong)(kong)(kong)車(che)(che)床(chuang)、輪廓控(kong)(kong)(kong)制數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)控(kong)(kong)(kong)車(che)(che)床(chuang)等;技(ji)特殊(shu)或專門的工藝性能可(ke)(ke)分為螺紋數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)控(kong)(kong)(kong)車(che)(che)床(chuang)、活塞數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)控(kong)(kong)(kong)車(che)(che)床(chuang)、曲(qu)軸數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)控(kong)(kong)(kong)車(che)(che)床(chuang)等.另外(wai)，現在國外(wai)還有(you)(you)一類(lei)新式數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)控(kong)(kong)(kong)車(che)(che)床(chuang)，可(ke)(ke)以車(che)(che)削(xue)淬(cui)火(huo)過的零(ling)件(jian)，稱為硬車(che)(che)數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)控(kong)(kong)(kong)車(che)(che)床(chuang);而車(che)(che)削(xue)沒有(you)(you)淬(cui)火(huo)的零(ling)件(jian)的車(che)(che)床(chuang)稱為軟車(che)(che)數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)控(kong)(kong)(kong)車(che)(che)床(chuang)。