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如何維護保養蓄電池 汽車蓄電池使用須知

本文章由注冊用戶 斯諾 上傳提供 評論 0
摘要:很多車主都認為蓄電池是一個很簡單的東西,平時也不太注意作維護保養,其實在汽車的日常使用中,蓄電池也算得是最重要的部件之一,馬虎不得。平時在使用蓄電池的時候要注意避免過度充電和過度放電,否則會影響蓄電池的使用壽命。另外,蓄電池充電的時候要使用專用充電器,避免混用。下面一起來看看詳細介紹。

蓄電池維護保養須知

1、蓄電(dian)池長久(jiu)不用,它(ta)會慢慢自行放電(dian),直至報廢。因此,每隔一定時(shi)間就(jiu)(jiu)(jiu)應啟(qi)動一次(ci)汽(qi)車,給蓄電(dian)池充電(dian)。另一個辦法就(jiu)(jiu)(jiu)是(shi)將蓄電(dian)池上的(de)兩個電(dian)極拔(ba)下(xia)(xia)來,需注意的(de)是(shi)從電(dian)極柱上拔(ba)下(xia)(xia)正(zheng)、負兩根(gen)電(dian)極線,要(yao)先拔(ba)下(xia)(xia)負極線,或(huo)卸下(xia)(xia)負極和汽(qi)車底盤的(de)連接。然后(hou)再(zai)拔(ba)去(qu)(qu)帶有正(zheng)極標志(+)的(de)另一端,蓄電(dian)池有一定的(de)使用壽(shou)命,到一定的(de)時(shi)期(qi)就(jiu)(jiu)(jiu)要(yao)更(geng)換(huan)。在更(geng)換(huan)時(shi)同樣要(yao)遵循上述次(ci)序(xu),不過(guo)在把(ba)電(dian)極線接上去(qu)(qu)時(shi),次(ci)序(xu)則恰恰相反(fan),先接正(zheng)極,然后(hou)再(zai)接負極。

2、當電(dian)(dian)(dian)流表指針顯示蓄電(dian)(dian)(dian)量不(bu)足時,要及時充電(dian)(dian)(dian)。蓄電(dian)(dian)(dian)池的(de)蓄電(dian)(dian)(dian)量可以在(zai)(zai)儀表板上反映出來。有(you)時在(zai)(zai)路途中發(fa)現電(dian)(dian)(dian)量不(bu)夠了,發(fa)動機又熄火啟動不(bu)了,作為臨時措(cuo)施,可以向其他(ta)的(de)車輛(liang)求助(zhu),用它們車輛(liang)上的(de)蓄電(dian)(dian)(dian)池來發(fa)動車輛(liang),將兩個蓄電(dian)(dian)(dian)池的(de)負(fu)極(ji)和(he)負(fu)極(ji)相(xiang)連(lian),正極(ji)和(he)正極(ji)相(xiang)連(lian)。

3、電解液(ye)的(de)密度(du)應按照(zhao)不(bu)同的(de)地(di)區(qu)、不(bu)同的(de)季節按照(zhao)標準進行相應的(de)調(diao)整(zheng)。

4、在(zai)虧電解液(ye)時應補充蒸餾水(shui)(shui)或專用補液(ye)。切忌用飲(yin)用純(chun)凈(jing)水(shui)(shui)代(dai)替。因為純(chun)凈(jing)水(shui)(shui)中含(han)有多種微量(liang)元素,對蓄電池(chi)會造成不良影響。

5、在啟(qi)動(dong)汽車時,不間斷地使(shi)用啟(qi)動機會導致蓄電(dian)池因過(guo)度放電(dian)而損壞。正確的(de)使用辦法(fa)是(shi)每次發(fa)動車(che)的(de)時間總長不超過(guo)5秒,再次啟(qi)動間隔(ge)時間不少于15秒。在多(duo)次啟(qi)動仍(reng)不著車(che)的(de)情況下應從電(dian)路、點(dian)火線圈或油路等其他方(fang)面找原因。


6、日常行車時應經(jing)常檢(jian)查蓄電池蓋上的(de)小孔是(shi)否通氣。倘若蓄電池蓋小孔被堵,產生的(de)氫氣和(he)氧氣排(pai)不出去,電解液膨脹(zhang)時,會把蓄電池外殼撐破,影響蓄電池壽命。

7、檢查電池的正、負級有無被氧化的跡象。可以用熱(re)水時常(chang)澆電瓶的(de)電線連接處,并用銅絲刷清理干凈,并涂上黃(huang)油(you)。

8、檢查電路(lu)各部分有(you)無老化或短路(lu)的地方。防止電池因為過度放(fang)電而提前退(tui)役。

9、蓄電池(chi)禁止(zhi)虧電存放,若用完了閑置幾天再充電,極板易出(chu)現硫酸鹽化,容量下降。

10、定期檢查(cha):定期測(ce)量(liang)單節電(dian)池(chi)(chi)的(de)(de)電(dian)壓(ya),若其中有一塊電(dian)池(chi)(chi)的(de)(de)電(dian)壓(ya)低(di)于10.5V,此時應找維(wei)修站檢查(cha)或修理,以(yi)免損壞另外兩塊好電(dian)池(chi)(chi)。

11、電動自行車的(de)設計載重量為(wei)75KG,避免帶過重的(de)物件,在(zai)起步和上坡時請用腳蹬助力(li)。

12、冬季電池容(rong)量隨(sui)氣溫(wen)的降(jiang)低而(er)下(xia)降(jiang)這是正(zheng)常現象,以20℃為標準,一般(ban)-10℃時容(rong)量為80%。

13、長期保(bao)持(chi)電池表面的清潔,存(cun)放車(che)輛時禁止(zhi)曝曬(shai),應將車(che)輛停放在陰(yin)涼通風干燥處。

14、電(dian)池(chi)需要(yao)長時間放置時必須先(xian)充足電(dian),一般每一個(ge)月補充一次。

15、車輛在起步(bu)、上坡、超載、頂風時用腳踏加以助力,以免大電流放電。

16、充(chong)電(dian)時(shi)要使用(yong)專用(yong)充(chong)電(dian)器,放置在陰涼通風處、避免高溫(wen)和(he)潮濕。

17、請勿使用有機溶劑清洗蓄電池外殼。

18、請(qing)勿將蓄電池正負極端短(duan)路,以免發生危險。

19、禁止(zhi)過放電(dian):當(dang)儀表(biao)盤紅色欠壓(ya)顯(xian)示燈發光(guang)時,表(biao)明電(dian)量(liang)進入饑餓區(qu),應及時充(chong)電(dian)。

20、禁(jin)止過充電:充電時間應根據行駛里(li)程(cheng)長短有所(suo)不(bu)同,里(li)程(cheng)越長,充電時間就長,反之則短。

21、蓄電(dian)池組若發生故障,請(qing)將其送交廠家(jia)授權處(chu)或有(you)關機構妥善處(chu)理。請(qing)不要(yao)隨意丟棄以免造成(cheng)環境污染(ran)。

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