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榜單說明
冷藏車十大品牌是由CN10排排榜技術研究部門和CNPP品牌數據研究部門聯合重磅推出的冷藏車品牌排行榜,榜單由品牌數據研究部門基于大數據統計及人為根據市場和參數條件變化的分析研究專業測評而得出,是大數據、云計算、數據統計真實客觀呈現的結果。名單以企業實力、品牌榮譽、網絡投票、網民口碑打分、企業在行業內的排名情況、企業獲得的榮譽及獎勵情況等為基礎,綜合了多家機構媒體和網站排行數據,通過特定的計算機模型對廣泛的數據資源進行采集分析研究,并由研究人員綜合考慮市場和參數條件變化后最終才形成數據并在網站顯示。
行業推薦品牌
以上品牌榜名單由CN10/CNPP品牌數據研究部門通過資料收集整理大數據統計分析研究而得出,排序不分先后,僅提供給您參考。 我喜歡的冷藏車品牌投票>>
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冷藏車行業簡介

一、冷藏車是用來做什么的

冷(leng)(leng)(leng)藏車是指(zhi)用(yong)來維持冷(leng)(leng)(leng)凍(dong)(dong)(dong)或保鮮的貨物溫度的封閉式廂(xiang)式運(yun)輸(shu)車,是裝(zhuang)(zhuang)有制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)機組的制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)裝(zhuang)(zhuang)置和(he)聚氨(an)酯隔(ge)熱廂(xiang)的冷(leng)(leng)(leng)藏專用(yong)運(yun)輸(shu)汽車。冷(leng)(leng)(leng)藏車常用(yong)于運(yun)輸(shu)冷(leng)(leng)(leng)凍(dong)(dong)(dong)食品(pin)(冷(leng)(leng)(leng)凍(dong)(dong)(dong)車),奶制(zhi)(zhi)品(pin)(奶品(pin)運(yun)輸(shu)車)、蔬菜水果(鮮貨運(yun)輸(shu)車)、疫苗(miao)藥(yao)品(pin)(疫苗(miao)運(yun)輸(shu)車)等(deng)。

二、冷藏車的分類

1、按冷藏車車廂內部平均溫度分

當(dang)室(shi)外(wai)環境為30攝(she)氏度(du)的(de)時候,并(bing)且您的(de)車(che)(che)輛是運輸易腐食品的(de)冷(leng)藏(zang)車(che)(che),按照冷(leng)藏(zang)車(che)(che)車(che)(che)廂內部平均溫(wen)度(du)保存范圍可以有如下(xia)6個標準:

當車(che)廂內(nei)部(bu)平均溫度(du)為12攝(she)氏(shi)度(du)到0攝(she)氏(shi)度(du)的時(shi)候,該冷藏車(che)分為a類。

當車(che)(che)廂內部平均溫度(du)為12攝氏(shi)度(du)到-10攝氏(shi)度(du)的時候(hou),該冷藏車(che)(che)分為b類。

當車廂內部平均溫度(du)為12攝氏(shi)度(du)到-20攝氏(shi)度(du)的時候,該冷(leng)藏車分(fen)為c類(lei)。

當車廂內部平(ping)均(jun)溫度為低于等于0攝(she)氏度的時候,該冷藏車分(fen)為d類。

當(dang)車廂內部平均溫度(du)為低于等于-10攝(she)氏度(du)的時(shi)候,該(gai)冷藏車分為e類。

當車(che)廂內部平均溫(wen)度為低于等于-20攝氏度的(de)時候,該冷藏車(che)分為f類。

剩下兩個分類(lei)主要(yao)是對運輸生物制品(pin)的冷藏車,按(an)冷藏車車廂內(nei)平均(jun)溫(wen)度保持的溫(wen)度范圍,主要(yao)有如下:

當車廂內部平均溫度為(wei)8攝(she)氏度到2攝(she)氏度的(de)時候,該冷藏車分為(wei)g類(lei)。

當車(che)廂內部(bu)平均(jun)溫(wen)度(du)小(xiao)于或者(zhe)等于零(ling)下20攝氏度(du)的時候,該(gai)冷(leng)藏車(che)分為h類。

2、按制冷裝置的制冷方式分

機械(xie)冷(leng)藏汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)、冷(leng)凍板冷(leng)藏汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)、液氮冷(leng)藏汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)、干冰(bing)冷(leng)藏汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)、冰(bing)冷(leng)冷(leng)藏汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)等,其中(zhong)機械(xie)冷(leng)藏汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)是冷(leng)藏車(che)(che)(che)(che)(che)中(zhong)的(de)主要車(che)(che)(che)(che)(che)型,國(guo)內絕(jue)大多數(shu)冷(leng)藏車(che)(che)(che)(che)(che)也都是機械(xie)冷(leng)藏車(che)(che)(che)(che)(che)。

3、按底盤承載能力分

微(wei)型(xing)冷(leng)藏(zang)車(che)、小型(xing)冷(leng)藏(zang)車(che)、中型(xing)冷(leng)藏(zang)車(che)、大型(xing)冷(leng)藏(zang)車(che)。

4、按車廂型式分

面包式冷(leng)(leng)(leng)藏車、廂式冷(leng)(leng)(leng)藏車、半(ban)掛冷(leng)(leng)(leng)藏車。

三、冷藏車運費計算公式

冷(leng)凍(dong)(dong)車(che)(che)(che)運費=(冷(leng)凍(dong)(dong)車(che)(che)(che)貨物基(ji)價1+冷(leng)凍(dong)(dong)車(che)(che)(che)貨物基(ji)價2×運價里(li)程)×冷(leng)凍(dong)(dong)車(che)(che)(che)計(ji)費重量

1、小型冷藏車的運價率

(1)使用(yong)冷凍(dong)(dong)車(che)運(yun)輸貨物。按(an)《鐵路貨物運(yun)價規則》附件二“鐵路貨物運(yun)價率表”中規定的運(yun)價率計算。該(gai)表中的冷凍(dong)(dong)車(che)在運(yun)價率分為加冰冷凍(dong)(dong)車(che)、機(ji)械冷凍(dong)(dong)車(che)。

(2)使用鐵路冷板冷凍(dong)(dong)車(che)運(yun)輸的貨物按(an)加冰冷凍(dong)(dong)車(che)運(yun)價率加20%計費。

(3)使用鐵(tie)路機械冷(leng)凍車(che)運輸,要求途中保(bao)持(chi)溫度-12℃(不含)以下的貨物,按機械冷(leng)凍車(che)運價率(lv)加(jia)20%計算。

(4)途中(zhong)不(bu)需要加溫(或托運人自行加溫)或制冷的(de)機械冷凍車(che)按機械冷凍車(che)運價率減20%計費。

(5)用鐵路冷凍車、隔熱車經(jing)鐵道(dao)部批準(zhun)代替(ti)其(qi)他(ta)貨(huo)車裝(zhuang)運非易腐貨(huo)物(wu),按其(qi)所(suo)裝(zhuang)貨(huo)物(wu)適(shi)用的(de)運價率計費。

(6)自備冷凍車裝運(yun)(yun)非(fei)易腐(fu)貨物,按(an)其所裝貨物適用的運(yun)(yun)價(jia)率計費(fei)。

(7)加冰冷凍車不加冰運輸(shu)時,按冷凍車運價(jia)率計費。

2、小型冷藏車的計費重量

(1)使(shi)用冷凍車裝運貨物,按《鐵路貨物運價規則》中“整(zheng)車貨物規定計費(fei)重(zhong)量表(biao)”。

(2)加(jia)冰冷凍車(che)不(bu)加(jia)冰運輸(shu)時,按標重(zhong)計費。

(3)鐵路隔熱車按標重(zhong)計(ji)算,貨重(zhong)超過時,按貨物實際重(zhong)量計(ji)費。

(4)經部批準,使用冷(leng)凍車裝運(yun)非易腐貨(huo)物,按標重計費。貨(huo)重超過時,按貨(huo)物實際重量計費。

(5)使用自備機械冷凍車裝運(yun)貨物時,按(an)60t計(ji)費。

3、其他費用

(1)冷卻費

在溫(wen)(wen)季(ji)和熱季(ji)(裝(zhuang)車時外溫(wen)(wen)確定)使用機械冷(leng)凍車裝(zhuang)運需要途中制冷(leng)運輸的未冷(leng)卻的瓜(gua)果、蔬菜(cai),按貨物(wu)重量核收冷(leng)卻費每噸20元。

(2)貨車回送費

①根據托運人的要求,鐵路冷(leng)凍車在其(qi)他站(zhan)加(jia)冰(bing)、鹽(yan)后(hou)送至(zhi)發(fa)站(zhan)裝貨(huo)時,由(you)發(fa)站(zhan)或加(jia)冰(bing)站(zhan)按第(di)7號運價(jia)率與自(zi)加(jia)冰(bing)站(zhan)至(zhi)發(fa)站(zhan)間里程核收貨(huo)車回(hui)送費。

②冷凍車送(song)到裝車以(yi)后,托(tuo)運(yun)人取消托(tuo)運(yun),應核收(shou)空車回送(song)費(fei),每車150.00元。

(3)制冷費

①由于托運人(收貨(huo)人)的(de)責任,機械冷凍車超過(guo)規(gui)定的(de)裝(卸)車時(shi)間,在此(ci)期間需要制冷時(shi),除核(he)收貨(huo)車使用(yong)費外,還應按日(不(bu)足12h按半(ban)日)根據《鐵路(lu)貨(huo)物運價規(gui)則》表4“鐵路(lu)貨(huo)運雜費表”核(he)收制冷費。

②冷(leng)凍車送到裝車以(yi)后,托(tuo)運(yun)人取消(xiao)托(tuo)運(yun),除核收(shou)空車回送費外(wai),對(dui)已經預冷(leng)的機械冷(leng)凍車,還應(ying)核收(shou)一(yi)日的制(zhi)冷(leng)費。

(4)冰、鹽費用

加(jia)冰冷凍車始發(fa)所(suo)發(fa)需的冰、鹽(yan)由托運(yun)人準備,如托運(yun)人要求(qiu)承運(yun)人供應,承運(yun)人則按(an)實際發(fa)生的費用核收。

四、冷藏車運輸注意事項

1、冷藏車車廂內部必須保持潔凈(jing)。

2、搬運得當。

3、正確的(de)操(cao)作可(ke)以保(bao)(bao)證貨物得以在完(wan)好的(de)狀(zhuang)態下保(bao)(bao)存及運送。

4、預防(fang)性保養可使維修及營運費(fei)用減至最(zui)低。

5、合適(shi)的包(bao)裝對于保護貨物至(zhi)關重要。

6、將(jiang)溫控(kong)器設定在所需溫度(du)上,預冷車(che)(che)箱(xiang)1.5小時以排(pai)走滯留在車(che)(che)箱(xiang)內的(de)熱量;裝貨(huo)時將(jiang)冷凍機組關閉(bi),迅速裝貨(huo)。

7、貨物(wu)必須預(yu)冷到(dao)所需的(de)溫(wen)度,裝貨時檢查貨物(wu)溫(wen)度;冷凍(dong)機組是用來保持貨物(wu)的(de)溫(wen)度,而非用以降低貨物(wu)溫(wen)度的(de)。

8、即使機組(zu)容量超過實(shi)際所(suo)需,空氣流通(tong)不足也會(hui)是(shi)導致(zhi)物品變(bian)質的(de)主(zhu)要(yao)原(yuan)因;貨物周圍任何阻塞都可能導致(zhi)——“熱點”。

9、貨(huo)物(wu)必須堆(dui)放在(zai)雙面托板(ban)上(shang);保鮮貨(huo)托板(ban)上(shang)不(bu)能包朔(shuo)料膜,膜會阻擋循環冷氣流通至貨(huo)物(wu);不(bu)可(ke)阻塞貨(huo)物(wu)下的地(di)板(ban)。

10、不要在蒸發(fa)器出口前堆放(fang)貨(huo)物(wu),否則會阻礙(ai)冷(leng)氣流。

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