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榜單說明
冷藏車十大品牌是由CN10排排榜技術研究部門和CNPP品牌數據研究部門聯合重磅推出的冷藏車品牌排行榜,榜單由品牌數據研究部門基于大數據統計及人為根據市場和參數條件變化的分析研究專業測評而得出,是大數據、云計算、數據統計真實客觀呈現的結果。名單以企業實力、品牌榮譽、網絡投票、網民口碑打分、企業在行業內的排名情況、企業獲得的榮譽及獎勵情況等為基礎,綜合了多家機構媒體和網站排行數據,通過特定的計算機模型對廣泛的數據資源進行采集分析研究,并由研究人員綜合考慮市場和參數條件變化后最終才形成數據并在網站顯示。
行業推薦品牌(pai)
以上品牌榜名單由CN10/CNPP品牌數據研究部門通過資料收集整理大數據統計分析研究而得出,排序不分先后,僅提供給您參考。 我喜歡的冷藏車品牌投票>>
知(zhi)名(ming)(ming)(著名(ming)(ming))冷藏(zang)車(che)品牌名(ming)(ming)單(dan)(2022):含十大冷藏車品(pin)牌(pai) + 上汽大通MAXUS華晨專用車冰熊專用車新飛專汽江鈴改裝JSV
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冷藏車行業簡介

一、冷藏車是用來做什么的

冷藏(zang)車是指用來維持冷凍或保鮮的貨物溫度的封(feng)閉式(shi)(shi)廂式(shi)(shi)運(yun)輸(shu)(shu)車,是裝有制(zhi)冷機(ji)組的制(zhi)冷裝置和聚氨酯(zhi)隔熱廂的冷藏(zang)專(zhuan)用運(yun)輸(shu)(shu)汽車。冷藏(zang)車常用于運(yun)輸(shu)(shu)冷凍食品(冷凍車),奶制(zhi)品(奶品運(yun)輸(shu)(shu)車)、蔬菜(cai)水(shui)果(鮮貨運(yun)輸(shu)(shu)車)、疫苗(miao)藥品(疫苗(miao)運(yun)輸(shu)(shu)車)等。

二、冷藏車的分類

1、按冷藏車車廂內部平均溫度分

當室外環境為30攝氏度(du)(du)的(de)時候,并(bing)且您的(de)車輛(liang)是運輸易(yi)腐食(shi)品的(de)冷(leng)藏(zang)車,按照冷(leng)藏(zang)車車廂內部平均溫(wen)度(du)(du)保存(cun)范圍可(ke)以有如下6個標(biao)準:

當車(che)廂內部平均溫度(du)為12攝氏度(du)到(dao)0攝氏度(du)的時候,該冷藏車(che)分為a類。

當車(che)廂內部平均溫度為12攝(she)氏度到(dao)-10攝(she)氏度的時(shi)候,該冷藏車(che)分為b類。

當車(che)廂內部(bu)平均溫度為12攝氏度到-20攝氏度的(de)時候,該冷藏車(che)分為c類。

當車廂內部平均溫度為(wei)低(di)于(yu)(yu)等于(yu)(yu)0攝氏(shi)度的時候,該冷藏(zang)車分為(wei)d類(lei)。

當車廂內部平均(jun)溫度(du)為低于等于-10攝氏(shi)度(du)的(de)時(shi)候,該冷藏車分(fen)為e類(lei)。

當車(che)廂內部(bu)平均(jun)溫度(du)為低于等于-20攝氏度(du)的時候,該(gai)冷藏(zang)車(che)分為f類。

剩下(xia)兩個分類主要是(shi)對(dui)運輸生物制品(pin)的冷藏(zang)車,按冷藏(zang)車車廂(xiang)內平均溫(wen)度保持(chi)的溫(wen)度范圍,主要有(you)如下(xia):

當車(che)廂(xiang)內部平均溫度為(wei)8攝(she)氏度到(dao)2攝(she)氏度的時候,該(gai)冷(leng)藏(zang)車(che)分為(wei)g類。

當車廂(xiang)內部平均溫度小于(yu)或者等于(yu)零下20攝氏度的時候,該冷(leng)藏車分為(wei)h類。

2、按制冷裝置的制冷方式分

機械(xie)(xie)冷(leng)(leng)藏汽(qi)車(che)、冷(leng)(leng)凍板(ban)冷(leng)(leng)藏汽(qi)車(che)、液氮冷(leng)(leng)藏汽(qi)車(che)、干(gan)冰冷(leng)(leng)藏汽(qi)車(che)、冰冷(leng)(leng)冷(leng)(leng)藏汽(qi)車(che)等(deng),其中(zhong)機械(xie)(xie)冷(leng)(leng)藏汽(qi)車(che)是(shi)(shi)冷(leng)(leng)藏車(che)中(zhong)的主要車(che)型(xing),國(guo)內(nei)絕大多(duo)數冷(leng)(leng)藏車(che)也(ye)都是(shi)(shi)機械(xie)(xie)冷(leng)(leng)藏車(che)。

3、按底盤承載能力分

微型(xing)冷(leng)(leng)藏車、小型(xing)冷(leng)(leng)藏車、中型(xing)冷(leng)(leng)藏車、大(da)型(xing)冷(leng)(leng)藏車。

4、按車廂型式分

面包式冷(leng)(leng)藏(zang)車、廂式冷(leng)(leng)藏(zang)車、半掛冷(leng)(leng)藏(zang)車。

三、冷藏車運費計算公式

冷凍(dong)車運(yun)費=(冷凍(dong)車貨(huo)物基(ji)價1+冷凍(dong)車貨(huo)物基(ji)價2×運(yun)價里程(cheng))×冷凍(dong)車計費重量

1、小型冷藏車的運價率

(1)使用冷凍(dong)(dong)車(che)運(yun)(yun)輸貨物(wu)。按(an)《鐵路(lu)貨物(wu)運(yun)(yun)價(jia)規(gui)則》附件二“鐵路(lu)貨物(wu)運(yun)(yun)價(jia)率表(biao)”中(zhong)規(gui)定的(de)(de)運(yun)(yun)價(jia)率計算。該表(biao)中(zhong)的(de)(de)冷凍(dong)(dong)車(che)在(zai)運(yun)(yun)價(jia)率分為(wei)加(jia)冰冷凍(dong)(dong)車(che)、機械冷凍(dong)(dong)車(che)。

(2)使用鐵路冷板冷凍車運輸的貨物按加(jia)冰冷凍車運價率加(jia)20%計費。

(3)使用鐵(tie)路機(ji)械(xie)冷凍車運輸,要求途中保持溫度-12℃(不含)以下的貨物,按(an)機(ji)械(xie)冷凍車運價率加20%計算。

(4)途中不需(xu)要(yao)加(jia)溫(或托運(yun)(yun)人(ren)自行(xing)加(jia)溫)或制冷(leng)(leng)(leng)的機械冷(leng)(leng)(leng)凍(dong)車按(an)機械冷(leng)(leng)(leng)凍(dong)車運(yun)(yun)價率減20%計費。

(5)用鐵(tie)路冷凍車(che)、隔熱(re)車(che)經(jing)鐵(tie)道(dao)部批準代(dai)替其他貨(huo)車(che)裝運(yun)非易腐貨(huo)物(wu),按(an)其所裝貨(huo)物(wu)適用的運(yun)價率計(ji)費。

(6)自備冷凍車裝運非易腐(fu)貨(huo)物,按其所裝貨(huo)物適用的運價率計費。

(7)加(jia)(jia)冰冷(leng)凍車(che)不加(jia)(jia)冰運輸(shu)時,按冷(leng)凍車(che)運價率計(ji)費。

2、小型冷藏車的計費重量

(1)使(shi)用冷凍(dong)車(che)裝(zhuang)運(yun)貨物(wu),按(an)《鐵路(lu)貨物(wu)運(yun)價規則(ze)》中“整車(che)貨物(wu)規定計費重量表”。

(2)加冰冷凍車不加冰運輸時(shi),按標重計費。

(3)鐵路隔熱車(che)按(an)標重(zhong)計(ji)算,貨(huo)重(zhong)超過時,按(an)貨(huo)物實際重(zhong)量計(ji)費。

(4)經部批準(zhun),使用冷凍(dong)車(che)裝運非易(yi)腐貨(huo)(huo)物(wu)(wu),按標重(zhong)計(ji)費。貨(huo)(huo)重(zhong)超過時,按貨(huo)(huo)物(wu)(wu)實際(ji)重(zhong)量計(ji)費。

(5)使用(yong)自備機械(xie)冷凍車裝運貨(huo)物時,按60t計(ji)費。

3、其他費用

(1)冷卻費

在溫(wen)季(ji)和熱季(ji)(裝(zhuang)車時外溫(wen)確(que)定)使(shi)用機(ji)械冷凍車裝(zhuang)運需要途中制冷運輸的未冷卻(que)的瓜果、蔬菜,按貨物重量核收冷卻(que)費(fei)每(mei)噸20元。

(2)貨車回送費

①根據托運(yun)人的要求,鐵路(lu)冷凍車在其他站(zhan)(zhan)加(jia)冰、鹽后送(song)(song)至(zhi)發站(zhan)(zhan)裝貨時,由發站(zhan)(zhan)或加(jia)冰站(zhan)(zhan)按第7號運(yun)價率與自加(jia)冰站(zhan)(zhan)至(zhi)發站(zhan)(zhan)間里程(cheng)核收貨車回送(song)(song)費。

②冷凍(dong)車(che)送(song)到(dao)裝車(che)以后,托(tuo)運人取消托(tuo)運,應(ying)核收空(kong)車(che)回(hui)送(song)費,每車(che)150.00元。

(3)制冷費

①由于托運人(ren)(收(shou)貨(huo)(huo)(huo)人(ren))的(de)責(ze)任,機械冷凍車(che)超過(guo)規定(ding)的(de)裝(zhuang)(卸(xie))車(che)時間(jian),在此(ci)期間(jian)需(xu)要制(zhi)冷時,除(chu)核(he)收(shou)貨(huo)(huo)(huo)車(che)使用(yong)費外,還應按日(不足12h按半日)根據《鐵路貨(huo)(huo)(huo)物運價規則》表(biao)4“鐵路貨(huo)(huo)(huo)運雜(za)費表(biao)”核(he)收(shou)制(zhi)冷費。

②冷凍(dong)車(che)(che)送到裝車(che)(che)以后,托運人(ren)取消托運,除核(he)(he)收(shou)空車(che)(che)回(hui)送費(fei)外,對已經預冷的機(ji)械冷凍(dong)車(che)(che),還(huan)應(ying)核(he)(he)收(shou)一日的制冷費(fei)。

(4)冰、鹽費用

加冰冷凍(dong)車始(shi)發所發需的(de)冰、鹽(yan)由托運人準備,如托運人要求承運人供應,承運人則按實際(ji)發生(sheng)的(de)費用核收。

四、冷藏車運輸注意事項

1、冷藏車車廂內部必須(xu)保(bao)持潔凈。

2、搬運得當。

3、正(zheng)確的(de)操(cao)作可以(yi)保(bao)證貨物得(de)以(yi)在完好的(de)狀態下保(bao)存及(ji)運送。

4、預防性保養可使維修及營運費用減至(zhi)最低(di)。

5、合適(shi)的包(bao)裝(zhuang)對(dui)于保護(hu)貨物至關重(zhong)要。

6、將溫控器設(she)定(ding)在所(suo)需溫度上,預冷(leng)(leng)車箱1.5小時(shi)以排走滯留(liu)在車箱內的(de)熱量(liang);裝貨時(shi)將冷(leng)(leng)凍機組關閉(bi),迅(xun)速裝貨。

7、貨(huo)物(wu)必須預冷(leng)到所需的(de)溫(wen)度(du),裝貨(huo)時檢查貨(huo)物(wu)溫(wen)度(du);冷(leng)凍(dong)機組是用來(lai)保持貨(huo)物(wu)的(de)溫(wen)度(du),而非用以降低(di)貨(huo)物(wu)溫(wen)度(du)的(de)。

8、即使機(ji)組容量超(chao)過實際所需,空氣流通不足也會是(shi)導致(zhi)物品變質的主要原因;貨(huo)物周圍(wei)任(ren)何(he)阻(zu)塞都可能(neng)導致(zhi)——“熱點”。

9、貨(huo)物(wu)必(bi)須堆放在雙面托板(ban)上(shang);保鮮貨(huo)托板(ban)上(shang)不能包(bao)朔料(liao)膜,膜會阻擋循環冷氣流(liu)通(tong)至貨(huo)物(wu);不可阻塞貨(huo)物(wu)下的地(di)板(ban)。

10、不要在蒸發器出口前堆(dui)放貨(huo)物,否(fou)則會阻礙冷氣流。

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