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榜單說明
冷藏車十大品牌是由CN10排排榜技術研究部門和CNPP品牌數據研究部門聯合重磅推出的冷藏車品牌排行榜,榜單由品牌數據研究部門基于大數據統計及人為根據市場和參數條件變化的分析研究專業測評而得出,是大數據、云計算、數據統計真實客觀呈現的結果。名單以企業實力、品牌榮譽、網絡投票、網民口碑打分、企業在行業內的排名情況、企業獲得的榮譽及獎勵情況等為基礎,綜合了多家機構媒體和網站排行數據,通過特定的計算機模型對廣泛的數據資源進行采集分析研究,并由研究人員綜合考慮市場和參數條件變化后最終才形成數據并在網站顯示。
行業(ye)推薦品牌
以上品牌榜名單由CN10/CNPP品牌數據研究部門通過資料收集整理大數據統計分析研究而得出,排序不分先后,僅提供給您參考。 我喜歡的冷藏車品牌投票>>
知名(著名)冷藏(zang)車品牌名單(2022):含十(shi)大冷(leng)藏車品(pin)牌 + 上汽大通MAXUS華晨專用車冰熊專用車新飛專汽江鈴改裝JSV
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冷藏車行業簡介

一、冷藏車是用來做什么的

冷(leng)(leng)(leng)藏車(che)(che)是(shi)指用(yong)來維持冷(leng)(leng)(leng)凍或保鮮的貨物溫度(du)的封閉式廂(xiang)式運輸(shu)(shu)車(che)(che),是(shi)裝有(you)制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)機組的制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)裝置和聚氨酯隔(ge)熱廂(xiang)的冷(leng)(leng)(leng)藏專用(yong)運輸(shu)(shu)汽(qi)車(che)(che)。冷(leng)(leng)(leng)藏車(che)(che)常用(yong)于運輸(shu)(shu)冷(leng)(leng)(leng)凍食品(pin)(pin)(冷(leng)(leng)(leng)凍車(che)(che)),奶制(zhi)品(pin)(pin)(奶品(pin)(pin)運輸(shu)(shu)車(che)(che))、蔬菜(cai)水果(guo)(鮮貨運輸(shu)(shu)車(che)(che))、疫苗藥品(pin)(pin)(疫苗運輸(shu)(shu)車(che)(che))等(deng)。

二、冷藏車的分類

1、按冷藏車車廂內部平均溫度分

當室外環境為30攝氏(shi)度(du)的時(shi)候(hou),并且您的車輛是運輸易(yi)腐食品的冷藏(zang)車,按照冷藏(zang)車車廂內部平均溫度(du)保存范圍可以有如下6個(ge)標準:

當車廂內部平均溫(wen)度(du)(du)為(wei)12攝(she)氏(shi)度(du)(du)到(dao)0攝(she)氏(shi)度(du)(du)的時候,該冷藏車分(fen)為(wei)a類。

當車廂內部平均溫度(du)為12攝氏度(du)到(dao)-10攝氏度(du)的時候,該冷藏(zang)車分(fen)為b類。

當(dang)車(che)廂內部平均(jun)溫度為12攝氏度到-20攝氏度的時候,該(gai)冷藏車(che)分(fen)為c類。

當車廂內部平均溫度為低于等于0攝氏度的時(shi)候(hou),該冷(leng)藏(zang)車分為d類。

當車廂內部平均溫度為(wei)(wei)低于(yu)等于(yu)-10攝氏(shi)度的時候,該冷藏車分為(wei)(wei)e類。

當車廂內部(bu)平(ping)均溫度為(wei)低于(yu)等于(yu)-20攝氏度的時候,該冷藏(zang)車分為(wei)f類。

剩下兩個分類主(zhu)(zhu)要是(shi)對運輸生物制品的(de)冷(leng)藏(zang)車,按(an)冷(leng)藏(zang)車車廂內平均(jun)溫度保持的(de)溫度范(fan)圍,主(zhu)(zhu)要有如下:

當車廂內(nei)部平(ping)均溫度為8攝氏度到2攝氏度的時候(hou),該冷(leng)藏車分為g類。

當車廂內部平均溫度小(xiao)于或者等于零下20攝氏(shi)度的時候,該(gai)冷藏車分為h類。

2、按制冷裝置的制冷方式分

機(ji)(ji)械冷(leng)(leng)藏(zang)(zang)汽(qi)車(che)(che)(che)、冷(leng)(leng)凍板冷(leng)(leng)藏(zang)(zang)汽(qi)車(che)(che)(che)、液氮冷(leng)(leng)藏(zang)(zang)汽(qi)車(che)(che)(che)、干冰冷(leng)(leng)藏(zang)(zang)汽(qi)車(che)(che)(che)、冰冷(leng)(leng)冷(leng)(leng)藏(zang)(zang)汽(qi)車(che)(che)(che)等,其中機(ji)(ji)械冷(leng)(leng)藏(zang)(zang)汽(qi)車(che)(che)(che)是(shi)冷(leng)(leng)藏(zang)(zang)車(che)(che)(che)中的主(zhu)要車(che)(che)(che)型,國(guo)內(nei)絕大(da)多數冷(leng)(leng)藏(zang)(zang)車(che)(che)(che)也都是(shi)機(ji)(ji)械冷(leng)(leng)藏(zang)(zang)車(che)(che)(che)。

3、按底盤承載能力分

微型冷藏車(che)(che)(che)、小型冷藏車(che)(che)(che)、中(zhong)型冷藏車(che)(che)(che)、大型冷藏車(che)(che)(che)。

4、按車廂型式分

面包式冷藏車、廂式冷藏車、半(ban)掛冷藏車。

三、冷藏車運費計算公式

冷(leng)凍(dong)車運(yun)費=(冷(leng)凍(dong)車貨物(wu)基(ji)價1+冷(leng)凍(dong)車貨物(wu)基(ji)價2×運(yun)價里程)×冷(leng)凍(dong)車計費重量(liang)

1、小型冷藏車的運價率

(1)使(shi)用冷(leng)凍(dong)(dong)車運(yun)輸貨(huo)(huo)物。按《鐵路貨(huo)(huo)物運(yun)價(jia)規則》附件二“鐵路貨(huo)(huo)物運(yun)價(jia)率表”中(zhong)規定的(de)運(yun)價(jia)率計算。該表中(zhong)的(de)冷(leng)凍(dong)(dong)車在運(yun)價(jia)率分為(wei)加冰冷(leng)凍(dong)(dong)車、機械(xie)冷(leng)凍(dong)(dong)車。

(2)使用鐵(tie)路(lu)冷板冷凍車(che)運輸的貨物按加(jia)冰冷凍車(che)運價率(lv)加(jia)20%計費。

(3)使用鐵路(lu)機械(xie)(xie)冷凍車(che)運輸,要(yao)求(qiu)途中(zhong)保持(chi)溫(wen)度(du)-12℃(不(bu)含)以(yi)下的貨物,按機械(xie)(xie)冷凍車(che)運價率加20%計算。

(4)途中不需要(yao)加(jia)溫(wen)(wen)(或(huo)托運(yun)(yun)人(ren)自行加(jia)溫(wen)(wen))或(huo)制冷(leng)的(de)機械(xie)冷(leng)凍車按(an)機械(xie)冷(leng)凍車運(yun)(yun)價率減20%計費。

(5)用鐵路(lu)冷凍車、隔熱車經鐵道部(bu)批準代替其他貨車裝(zhuang)運非(fei)易腐貨物,按(an)其所(suo)裝(zhuang)貨物適用的運價率計費。

(6)自備冷凍車裝(zhuang)運(yun)非(fei)易腐貨物(wu),按其所裝(zhuang)貨物(wu)適用的運(yun)價率計費。

(7)加冰(bing)冷(leng)凍車不加冰(bing)運(yun)(yun)輸(shu)時,按(an)冷(leng)凍車運(yun)(yun)價率計費。

2、小型冷藏車的計費重量

(1)使用冷凍車(che)裝(zhuang)運貨物(wu),按(an)《鐵路(lu)貨物(wu)運價規(gui)則》中“整車(che)貨物(wu)規(gui)定計費重量(liang)表(biao)”。

(2)加(jia)冰(bing)冷(leng)凍車不加(jia)冰(bing)運(yun)輸時,按標(biao)重計(ji)費(fei)。

(3)鐵路隔熱(re)車按(an)標(biao)重(zhong)計算(suan),貨重(zhong)超過時,按(an)貨物實際重(zhong)量計費(fei)。

(4)經部(bu)批準(zhun),使用(yong)冷凍車裝運非易腐(fu)貨(huo)物,按標(biao)重計費(fei)。貨(huo)重超過時,按貨(huo)物實際重量(liang)計費(fei)。

(5)使用自(zi)備機械冷凍車(che)裝運貨物(wu)時(shi),按(an)60t計費。

3、其他費用

(1)冷卻費

在(zai)溫季(ji)和(he)熱季(ji)(裝(zhuang)車時外溫確定)使用機械冷凍車裝(zhuang)運需(xu)要途中制(zhi)冷運輸的(de)未冷卻(que)的(de)瓜果、蔬菜,按貨(huo)物重量核收(shou)冷卻(que)費每噸20元。

(2)貨車回送費

①根據(ju)托運(yun)人的要求,鐵路冷凍(dong)車在其(qi)他站(zhan)(zhan)加(jia)冰、鹽(yan)后送(song)至(zhi)發(fa)站(zhan)(zhan)裝貨(huo)時,由發(fa)站(zhan)(zhan)或加(jia)冰站(zhan)(zhan)按第7號(hao)運(yun)價率與自加(jia)冰站(zhan)(zhan)至(zhi)發(fa)站(zhan)(zhan)間里程核收貨(huo)車回送(song)費。

②冷(leng)凍(dong)車送(song)到裝(zhuang)車以后,托運人(ren)取(qu)消托運,應核(he)收空車回送(song)費,每車150.00元(yuan)。

(3)制冷費

①由于托運(yun)人(ren)(收貨人(ren))的責任,機械冷(leng)(leng)凍車(che)超(chao)過規定的裝(卸)車(che)時(shi)間,在此期間需要制(zhi)冷(leng)(leng)時(shi),除核(he)收貨車(che)使用費外,還應按(an)(an)日(不足12h按(an)(an)半日)根據《鐵(tie)路貨物運(yun)價(jia)規則》表4“鐵(tie)路貨運(yun)雜(za)費表”核(he)收制(zhi)冷(leng)(leng)費。

②冷(leng)凍車送(song)到裝車以(yi)后,托運(yun)人取消(xiao)托運(yun),除核(he)收空車回送(song)費外,對(dui)已經(jing)預冷(leng)的機械(xie)冷(leng)凍車,還(huan)應核(he)收一(yi)日的制冷(leng)費。

(4)冰、鹽費用

加冰冷(leng)凍車始發所發需的冰、鹽由托(tuo)運(yun)人(ren)(ren)(ren)準備(bei),如托(tuo)運(yun)人(ren)(ren)(ren)要(yao)求承(cheng)運(yun)人(ren)(ren)(ren)供應,承(cheng)運(yun)人(ren)(ren)(ren)則按實際(ji)發生的費用(yong)核收。

四、冷藏車運輸注意事項

1、冷藏車車廂內部(bu)必(bi)須(xu)保持(chi)潔凈。

2、搬運得當。

3、正確的操作可以(yi)保(bao)證(zheng)貨物(wu)得(de)以(yi)在完好的狀(zhuang)態下保(bao)存及運(yun)送。

4、預防性(xing)保養可使維修(xiu)及(ji)營運費用減至最低。

5、合(he)適的(de)包(bao)裝對于保護貨物至關重(zhong)要。

6、將(jiang)溫(wen)控器設定在所需溫(wen)度上,預冷(leng)車(che)箱1.5小時(shi)以排走滯(zhi)留在車(che)箱內(nei)的熱量;裝貨(huo)時(shi)將(jiang)冷(leng)凍機組關閉,迅速(su)裝貨(huo)。

7、貨(huo)物必須預冷到所需(xu)的(de)溫(wen)度(du)(du)(du),裝(zhuang)貨(huo)時檢查貨(huo)物溫(wen)度(du)(du)(du);冷凍機組(zu)是用來保持貨(huo)物的(de)溫(wen)度(du)(du)(du),而非用以降低貨(huo)物溫(wen)度(du)(du)(du)的(de)。

8、即使(shi)機(ji)組容量(liang)超過(guo)實際所需,空(kong)氣(qi)流通不足也會是導致物(wu)品變質(zhi)的主要原(yuan)因;貨物(wu)周(zhou)圍任何(he)阻(zu)塞都可能導致——“熱點”。

9、貨物(wu)必(bi)須(xu)堆放在雙面托板(ban)(ban)上;保鮮貨托板(ban)(ban)上不能包(bao)朔料膜,膜會阻(zu)擋循環冷氣流通(tong)至貨物(wu);不可阻(zu)塞(sai)貨物(wu)下的地板(ban)(ban)。

10、不要在蒸發器出口前堆放貨物(wu),否(fou)則會(hui)阻礙(ai)冷氣流。

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