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運輸帶行業簡介

一、輸送帶的價格是多少

輸送帶的(de)種類(lei)很多(duo)，規格也不盡相同(tong)，所以沒法簡單的(de)說一米多(duo)少錢。舉例(li)來說，在目前的(de)市場中(zhong)，食品輸送帶的(de)價格在10-30元每米，具體的(de)會根據厚度(du)、寬度(du)、是否加檔(dang)條(tiao)等有所不同(tong)。

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二、輸送帶規格型號大全

輸送帶根(gen)據使(shi)用環境(jing)和(he)要求分為(wei)多種規格(ge)型號(hao)：

1、根據(ju)輸送量的(de)大小分為(wei)：B200、B300、B400、B500、B600、B650、B800、B1000、B1200、B1400、B1600、B1800、B2000等常見型號（B代表寬(kuan)度(du)，單位為(wei)毫(hao)米）。

2、根據(ju)使用環境的不同，普通輸(shu)送(song)(song)帶(dai)和食品(pin)輸(shu)送(song)(song)帶(dai)上蓋(gai)膠最(zui)(zui)小(xiao)厚度為3.0mm，下蓋(gai)膠最(zui)(zui)小(xiao)厚度為1.5mm。

3、按輸送帶(dai)(dai)布層的抗拉(la)強度分為普通輸送帶(dai)(dai)和強力輸送帶(dai)(dai)。強力帆布輸送帶(dai)(dai)分為尼龍輸送帶(dai)(dai)（NN輸送帶(dai)(dai)）和聚(ju)酯輸送帶(dai)(dai)（EP輸送帶(dai)(dai)）。

三、輸送帶跑偏的原因及調整方法是什么

輸送(song)帶跑(pao)偏的原(yuan)因有(you)多種(zhong)，一般為設備沒有(you)調(diao)整好，還有(you)就是帶子在制作過(guo)程中(zhong)存在誤差造(zao)成喇叭口(kou)就容易跑(pao)偏。

1、原因一

頭部驅動滾筒或(huo)(huo)尾部改向滾筒的(de)軸(zhou)線與輸(shu)送(song)機中心線不(bu)垂直,造成輸(shu)送(song)帶在頭部滾筒或(huo)(huo)尾部改向滾筒處跑(pao)(pao)(pao)偏(pian)，滾筒跑(pao)(pao)(pao)偏(pian)時輸(shu)送(song)帶在滾筒兩側(ce)的(de)松(song)緊(jin)(jin)度不(bu)一(yi)致(zhi)，沿寬度方向上所(suo)受的(de)牽(qian)引力(li)Fq也就(jiu)不(bu)一(yi)致(zhi)，成遞(di)(di)增或(huo)(huo)遞(di)(di)減趨勢這樣就(jiu)會(hui)使輸(shu)送(song)帶附加一(yi)個(ge)遞(di)(di)減方向的(de)移動力(li)，導致(zhi)輸(shu)送(song)帶向松(song)側(ce)跑(pao)(pao)(pao)偏(pian)，即所(suo)謂的(de)“跑(pao)(pao)(pao)松(song)不(bu)跑(pao)(pao)(pao)緊(jin)(jin)”

調整(zheng)方法(fa)為(wei)對(dui)于頭(tou)部滾(gun)(gun)(gun)(gun)筒如輸(shu)送(song)帶(dai)向(xiang)(xiang)滾(gun)(gun)(gun)(gun)筒的(de)(de)(de)右(you)(you)側(ce)(ce)跑偏，則(ze)右(you)(you)側(ce)(ce)的(de)(de)(de)軸(zhou)(zhou)承(cheng)座(zuo)(zuo)應當(dang)向(xiang)(xiang)前(qian)移動，輸(shu)送(song)帶(dai)向(xiang)(xiang)滾(gun)(gun)(gun)(gun)筒的(de)(de)(de)左側(ce)(ce)跑偏，則(ze)左側(ce)(ce)的(de)(de)(de)軸(zhou)(zhou)承(cheng)座(zuo)(zuo)應當(dang)向(xiang)(xiang)前(qian)移動，相(xiang)對(dui)應的(de)(de)(de)也可將(jiang)左側(ce)(ce)軸(zhou)(zhou)承(cheng)座(zuo)(zuo)后移或右(you)(you)側(ce)(ce)軸(zhou)(zhou)承(cheng)座(zuo)(zuo)后移。尾部滾(gun)(gun)(gun)(gun)筒的(de)(de)(de)調整(zheng)方法(fa)與頭(tou)部滾(gun)(gun)(gun)(gun)筒剛好(hao)相(xiang)反。經過(guo)反復(fu)調整(zheng)直到輸(shu)送(song)帶(dai)調到較理(li)想的(de)(de)(de)位(wei)置在調整(zheng)驅動或改向(xiang)(xiang)滾(gun)(gun)(gun)(gun)簡前(qian)最(zui)好(hao)準(zhun)確安裝其位(wei)置。

2、原因二

滾簡(jian)外表(biao)面加工誤差、粘(zhan)料或磨損不(bu)均造成直徑大小不(bu)一(yi)，輸(shu)送帶會向直徑較大的一(yi)側跑偏。

這種情況(kuang)解決(jue)的(de)方法就是(shi)清理干凈滾筒表(biao)面的(de)粘(zhan)料，加工誤差和磨損(sun)不均(jun)的(de)就要更換下來重(zhong)新(xin)加工包膠處(chu)理。

3、原因三

轉載點(dian)處落料(liao)(liao)位置(zhi)不正，落料(liao)(liao)位置(zhi)對輸(shu)送(song)帶(dai)的(de)跑(pao)(pao)偏(pian)(pian)(pian)(pian)有(you)非常大(da)(da)(da)的(de)影(ying)響，尤其在(zai)上條(tiao)(tiao)(tiao)輸(shu)送(song)機與(yu)本條(tiao)(tiao)(tiao)輸(shu)送(song)機在(zai)水平面的(de)投影(ying)成垂(chui)直時(shi)影(ying)響更大(da)(da)(da)。通常應(ying)當考慮轉載點(dian)處上下兩條(tiao)(tiao)(tiao)皮(pi)帶(dai)機的(de)相(xiang)對髙度(du)。相(xiang)對高度(du)越(yue)低物(wu)(wu)料(liao)(liao)的(de)水平速度(du)分量越(yue)大(da)(da)(da)，對下層皮(pi)帶(dai)的(de)側(ce)向(xiang)沖擊(ji)力也(ye)越(yue)大(da)(da)(da)，同時(shi)物(wu)(wu)料(liao)(liao)也(ye)很(hen)難居中。使在(zai)輸(shu)送(song)帶(dai)橫斷面上的(de)物(wu)(wu)料(liao)(liao)偏(pian)(pian)(pian)(pian)斜，如果(guo)物(wu)(wu)料(liao)(liao)偏(pian)(pian)(pian)(pian)到右側(ce)則皮(pi)帶(dai)向(xiang)左側(ce)跑(pao)(pao)偏(pian)(pian)(pian)(pian)，反(fan)之亦(yi)然(ran)。

這種情況(kuang)下的(de)跑偏，在設計過程中應盡可能(neng)地加大兩條輸送機的(de)相對高度。在受空(kong)間限制的(de)帶(dai)式輸送機的(de)上(shang)下漏斗、導料(liao)槽等(deng)件的(de)形式與尺(chi)寸更(geng)應認真考慮(lv)。一(yi)般導料(liao)槽的(de)寬(kuan)度應為皮帶(dai)寬(kuan)度的(de)五分之三左右比(bi)較合(he)適。為減少或避免皮帶(dai)跑偏可増加擋料(liao)板(ban)阻擋物料(liao)，改變(bian)物料(liao)的(de)下落方向和位(wei)置(zhi)。