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運輸帶行業簡介

一、輸送帶的價格是多少

輸(shu)(shu)送帶的(de)種類很(hen)多(duo)，規(gui)格(ge)也(ye)不(bu)盡相同，所以沒法(fa)簡(jian)單的(de)說一米多(duo)少錢(qian)。舉例來說，在目(mu)前的(de)市場中，食品輸(shu)(shu)送帶的(de)價格(ge)在10-30元每米，具體的(de)會根(gen)據厚度、寬度、是否加檔(dang)條等(deng)有所不(bu)同。

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二、輸送帶規格型號大全

輸送帶根據使用環(huan)境和(he)要求分為(wei)多種(zhong)規(gui)格型號：

1、根(gen)據輸送量的大小分為：B200、B300、B400、B500、B600、B650、B800、B1000、B1200、B1400、B1600、B1800、B2000等常見(jian)型號（B代表寬(kuan)度，單位為毫米）。

2、根據(ju)使用(yong)環境(jing)的不同，普通輸送帶和食品(pin)輸送帶上蓋膠最小厚度(du)為(wei)3.0mm，下蓋膠最小厚度(du)為(wei)1.5mm。

3、按輸(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)送帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)布(bu)層(ceng)的(de)抗拉(la)強(qiang)度分為(wei)普通輸(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)送帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)和(he)強(qiang)力輸(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)送帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)。強(qiang)力帆布(bu)輸(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)送帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)分為(wei)尼龍(long)輸(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)送帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)（NN輸(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)送帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)）和(he)聚酯輸(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)送帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)（EP輸(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)送帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)）。

三、輸送帶跑偏的原因及調整方法是什么

輸送帶跑(pao)偏(pian)的(de)原因有(you)多種，一般為設備(bei)沒(mei)有(you)調整好，還有(you)就(jiu)是帶子(zi)在制作過程中存(cun)在誤差造成喇叭(ba)口就(jiu)容易跑(pao)偏(pian)。

1、原因一

頭部驅動滾筒(tong)或(huo)尾(wei)部改向(xiang)滾筒(tong)的(de)(de)軸線與輸(shu)(shu)送機中心線不(bu)垂直,造成輸(shu)(shu)送帶(dai)(dai)在(zai)頭部滾筒(tong)或(huo)尾(wei)部改向(xiang)滾筒(tong)處跑偏，滾筒(tong)跑偏時輸(shu)(shu)送帶(dai)(dai)在(zai)滾筒(tong)兩側的(de)(de)松緊(jin)(jin)度(du)不(bu)一致(zhi)(zhi)，沿寬(kuan)度(du)方向(xiang)上所受的(de)(de)牽引(yin)力Fq也就(jiu)(jiu)不(bu)一致(zhi)(zhi)，成遞增或(huo)遞減趨(qu)勢這樣(yang)就(jiu)(jiu)會(hui)使(shi)輸(shu)(shu)送帶(dai)(dai)附加一個(ge)遞減方向(xiang)的(de)(de)移動力，導致(zhi)(zhi)輸(shu)(shu)送帶(dai)(dai)向(xiang)松側跑偏，即所謂的(de)(de)“跑松不(bu)跑緊(jin)(jin)”

調整(zheng)方(fang)法為對于頭部滾(gun)(gun)(gun)筒如輸送帶(dai)向滾(gun)(gun)(gun)筒的(de)(de)(de)(de)右側跑(pao)偏(pian)，則右側的(de)(de)(de)(de)軸(zhou)(zhou)承座(zuo)(zuo)應當向前(qian)移(yi)動(dong)，輸送帶(dai)向滾(gun)(gun)(gun)筒的(de)(de)(de)(de)左(zuo)(zuo)側跑(pao)偏(pian)，則左(zuo)(zuo)側的(de)(de)(de)(de)軸(zhou)(zhou)承座(zuo)(zuo)應當向前(qian)移(yi)動(dong)，相對應的(de)(de)(de)(de)也可將(jiang)左(zuo)(zuo)側軸(zhou)(zhou)承座(zuo)(zuo)后移(yi)或右側軸(zhou)(zhou)承座(zuo)(zuo)后移(yi)。尾部滾(gun)(gun)(gun)筒的(de)(de)(de)(de)調整(zheng)方(fang)法與頭部滾(gun)(gun)(gun)筒剛好(hao)相反。經過反復調整(zheng)直到輸送帶(dai)調到較理想的(de)(de)(de)(de)位置在調整(zheng)驅(qu)動(dong)或改向滾(gun)(gun)(gun)簡前(qian)最好(hao)準確安裝(zhuang)其位置。

2、原因二

滾簡(jian)外(wai)表面加工誤差、粘料或磨損(sun)不均造成直徑大小(xiao)不一，輸送帶(dai)會向(xiang)直徑較大的一側跑偏。

這種情況(kuang)解決的方法就(jiu)是清理干凈滾(gun)筒表面的粘料，加(jia)工(gong)誤差和磨損不均的就(jiu)要(yao)更(geng)換(huan)下來重(zhong)新加(jia)工(gong)包膠(jiao)處理。

3、原因三

轉載點(dian)處落料(liao)(liao)位置(zhi)不正，落料(liao)(liao)位置(zhi)對(dui)輸(shu)送(song)帶(dai)(dai)的(de)(de)跑(pao)偏有非常大的(de)(de)影(ying)響，尤(you)其在上(shang)條輸(shu)送(song)機(ji)與本條輸(shu)送(song)機(ji)在水(shui)平面的(de)(de)投影(ying)成垂(chui)直(zhi)時(shi)(shi)影(ying)響更大。通常應當考慮(lv)轉載點(dian)處上(shang)下兩條皮(pi)帶(dai)(dai)機(ji)的(de)(de)相對(dui)髙度(du)(du)(du)。相對(dui)高度(du)(du)(du)越低物料(liao)(liao)的(de)(de)水(shui)平速度(du)(du)(du)分量越大，對(dui)下層皮(pi)帶(dai)(dai)的(de)(de)側向(xiang)沖擊力也(ye)越大，同時(shi)(shi)物料(liao)(liao)也(ye)很(hen)難居中。使在輸(shu)送(song)帶(dai)(dai)橫斷面上(shang)的(de)(de)物料(liao)(liao)偏斜，如果(guo)物料(liao)(liao)偏到右側則皮(pi)帶(dai)(dai)向(xiang)左側跑(pao)偏，反(fan)之(zhi)亦然。

這(zhe)種(zhong)情況下(xia)的(de)跑偏，在設計(ji)過程中應盡(jin)可(ke)能(neng)地加大兩條(tiao)輸送(song)機(ji)(ji)的(de)相對高度(du)。在受空(kong)間限制的(de)帶式輸送(song)機(ji)(ji)的(de)上(shang)下(xia)漏斗、導料槽等件的(de)形式與尺寸更(geng)應認真考慮。一般導料槽的(de)寬度(du)應為皮(pi)帶寬度(du)的(de)五分(fen)之三左右比較合適。為減少或避免皮(pi)帶跑偏可(ke)増加擋料板阻擋物(wu)(wu)料，改變物(wu)(wu)料的(de)下(xia)落方(fang)向和位置。