一、回轉支承是什么
回(hui)轉支(zhi)承又叫(jiao)轉盤軸承,有(you)些人(ren)也(ye)稱其為(wei):旋轉支(zhi)承、回(hui)旋支(zhi)承。英(ying)文(wen)名(ming)字(zi)分(fen)別(bie)叫(jiao):slewing bearing、slewing ring bearing、turntable bearing、slewing ring。
回(hui)(hui)(hui)轉(zhuan)支(zhi)承(cheng)是(shi)新型(xing)機(ji)械(xie)零(ling)部件,它(ta)由內外圈(quan)、滾動體等(deng)構成(cheng),回(hui)(hui)(hui)轉(zhuan)支(zhi)承(cheng)是(shi)一種能夠承(cheng)受綜合載(zai)荷(he)的(de)大型(xing)軸承(cheng),可以同時承(cheng)受較大的(de)軸向、徑向負荷(he)和傾(qing)覆力矩(ju)。回(hui)(hui)(hui)轉(zhuan)支(zhi)承(cheng)在(zai)現(xian)實工(gong)業(ye)中應用(yong)很廣泛,被人們稱為:“機(ji)器的(de)關節”,是(shi)兩物體之間需作相對(dui)回(hui)(hui)(hui)轉(zhuan)運(yun)動,又需同時承(cheng)受軸向力、徑向力、傾(qing)翻力矩(ju)的(de)機(ji)械(xie)所必需的(de)重要傳(chuan)動部件。隨著機(ji)械(xie)行(xing)業(ye)的(de)迅速發(fa)展,回(hui)(hui)(hui)轉(zhuan)支(zhi)承(cheng)在(zai)船舶設備、工(gong)程機(ji)械(xie)、輕工(gong)機(ji)械(xie)、冶(ye)金(jin)機(ji)械(xie)、醫療機(ji)械(xie)、工(gong)業(ye)機(ji)械(xie)等(deng)行(xing)業(ye)得到了廣泛的(de)應用(yong)。
二、回轉支承結構
回轉驅動通常由蝸桿、回轉支承(cheng)、殼體、馬達等部件構成。由于核(he)心(xin)部件采(cai)用回轉支承(cheng),因此可以(yi)同時承(cheng)受(shou)軸向(xiang)力(li)、徑(jing)向(xiang)力(li)、傾(qing)翻(fan)力(li)矩。其形式(shi)很多,但結構組成基本(ben)大同小異。
由左及(ji)右(you)分別(bie)是(上部(bu)分):1.外(wai)圈(quan)(有齒或無(wu)齒)、2.密封帶、3.滾動(dong)體(ti)(滾球或滾柱)、4.加油嘴。
由左及右(you)分(fen)別是(下部分(fen)):1.堵塞(sai)、2.堵塞(sai)銷、3.內圈(有齒或無齒)、4.隔離塊或保持架、5.安(an)裝孔(kong)(絲孔(kong)或光孔(kong))。
三、回轉支承工作原理
回轉支(zhi)承工作(zuo)原理很簡單,將物體移動的(de)方式由滑動變滾(gun)動,降低摩(mo)(mo)擦(ca)(ca)阻力(li)。具體來說,回轉支(zhi)承主要是依靠潤滑和摩(mo)(mo)擦(ca)(ca)來達到(dao)運(yun)(yun)行的(de)效果。在內(nei)部,依靠滾(gun)珠和鋼圈的(de)互相摩(mo)(mo)擦(ca)(ca),起到(dao)運(yun)(yun)作(zuo)的(de)目的(de),在外部,依靠回轉支(zhi)承軸(zhou)承與其他部件的(de)摩(mo)(mo)擦(ca)(ca)力(li),啟動運(yun)(yun)轉,相互摩(mo)(mo)擦(ca)(ca),帶動物體運(yun)(yun)作(zuo)。
它(ta)的(de)用(yong)途是承載較重大型(xing)物(wu)體,本身的(de)向心力要求(qiu)高,這由(you)它(ta)的(de)工作原理決定,因此(ci)在(zai)材料方面(mian)需要能夠(gou)保證質量的(de)鋼材質。
當然(ran),光有摩擦還是不夠的,還需要潤滑處理。否(fou)則用(yong)的時(shi)(shi)間久了(le),摩擦力過(guo)大,將影響(xiang)零件的正常運行(xing)。所以在(zai)使(shi)用(yong)回轉支承(cheng)一段時(shi)(shi)間后,進行(xing)適當保(bao)養很(hen)重(zhong)要,可以刷些潤滑油(you),這樣可以保(bao)證它(ta)在(zai)適宜的環境中依然(ran)可以正常工作(zuo)。
四、回轉支承安裝方法
1、安裝回轉支承前拆開包裝并對照合格證及品牌回轉支承上的標牌(pai)信息確認與所(suo)選型號是否一(yi)致;仔佃(dian)檢(jian)(jian)(jian)查外觀情況,查看回轉(zhuan)(zhuan)支承(cheng)在(zai)運輸過(guo)程中(zhong)是否有磕碰或較大損傷;手動旋轉(zhuan)(zhuan)回轉(zhuan)(zhuan)支承(cheng),檢(jian)(jian)(jian)查回轉(zhuan)(zhuan)支承(cheng)旋轉(zhuan)(zhuan)是否靈(ling)活;檢(jian)(jian)(jian)查安裝(zhuang)(zhuang)基礎是否平整(zheng),安裝(zhuang)(zhuang)基礎應為機械加工面,安裝(zhuang)(zhuang)面應平坦無(wu)毛刺(ci)。
2、安裝(zhuang)回(hui)轉(zhuan)支(zhi)承(cheng)(cheng)時(shi)將回(hui)轉(zhuan)支(zhi)承(cheng)(cheng)水平(ping)(ping)吊(diao)放在(zai)安裝(zhuang)基(ji)(ji)礎(chu)(chu)平(ping)(ping)臺(tai)上(shang),查看軟帶(dai)(一(yi)般標識(shi)S)位(wei)置,將軟帶(dai)及堵(du)塞位(wei)置放在(zai)非(fei)負荷(he)區(qu)或輕負荷(he)區(qu)。用(yong)塞尺查看回(hui)轉(zhuan)支(zhi)承(cheng)(cheng)平(ping)(ping)面與安裝(zhuang)基(ji)(ji)礎(chu)(chu)平(ping)(ping)面是(shi)否有(you)縫(feng)(feng)隙(xi)(xi),如果有(you)較(jiao)大縫(feng)(feng)隙(xi)(xi)證(zheng)明安裝(zhuang)基(ji)(ji)礎(chu)(chu)平(ping)(ping)面度不(bu)好,如果條(tiao)(tiao)件允許(xu)(xu)應(ying)重新加工(gong)安裝(zhuang)基(ji)(ji)礎(chu)(chu),如果條(tiao)(tiao)件不(bu)允許(xu)(xu),可(ke)以(yi)在(zai)有(you)縫(feng)(feng)隙(xi)(xi)處采用(yong)墊銅(tong)皮(pi)的(de)(de)方(fang)法消除(chu)間(jian)隙(xi)(xi),這樣可(ke)以(yi)防(fang)止螺栓扭緊后(hou)回(hui)轉(zhuan)支(zhi)承(cheng)(cheng)被(bei)拉(la)變形(xing),影響回(hui)轉(zhuan)支(zhi)承(cheng)(cheng)回(hui)轉(zhuan)性(xing)能和壽命。安裝(zhuang)螺栓應(ying)按照180°方(fang)向對稱(cheng)連續進行,后(hou)檢查一(yi)遍保證(zheng)圓周上(shang)的(de)(de)螺栓全部按要求力矩擰緊,螺栓不(bu)建(jian)議(yi)使用(yong)非(fei)標的(de)(de),不(bu)能用(yong)舊(jiu)的(de)(de)螺栓、不(bu)能用(yong)開(kai)口(kou)的(de)(de)彈性(xing)墊圈(quan)。
3、如(ru)果安裝有齒(chi)的回轉支承(cheng)需要(yao)調(diao)整(zheng)齒(chi)側(ce)隙,正確的齒(chi)側(ce)隙非常重要(yao),找到齒(chi)高(gao)點(齒(chi)頂綠漆或(huo)藍漆)位置,可用塞尺測量調(diao)整(zheng)回轉支承(cheng)與小(xiao)齒(chi)輪的齒(chi)側(ce)隙,一般側(ce)隙值調(diao)整(zheng)為(0.03-0.04)倍模數,調(diao)整(zheng)好齒(chi)側(ce)隙后手動(dong)轉動(dong)回轉支承(cheng)至少一圈驗(yan)證(zheng)齒(chi)嚙合(he)無卡滯現象,然后安裝螺栓按照180°方向對稱連續進行上緊,后檢(jian)查一遍保證(zheng)圓(yuan)周上的螺栓全部按要(yao)求力矩(ju)擰(ning)緊。
4、所有安裝螺栓擰緊后,應及時清除大小(xiao)齒輪之(zhi)間、回(hui)轉支(zhi)承上(shang)及周圍雜(za)物,并查看臨近部件,確保回(hui)轉支(zhi)承旋(xuan)轉不會與其干涉,然后在齒輪之(zhi)間注上(shang)潤(run)滑脂,開啟設備(bei)點動(dong)緩(huan)慢(man)旋(xuan)轉幾圈,仔細檢查回(hui)轉支(zhi)承運轉是(shi)否(fou)順暢,大小(xiao)齒輪嚙(nie)合是(shi)否(fou)正常(chang),有無異響和卡滯現象。