一、回轉支承軸承常用材料有哪些

1、套圈與滾動體用材料

一般情況下，回轉支承滾動體采用(yong)(yong)(yong)整體淬(cui)硬的(de)碳鉻軸承(cheng)鋼。牌號為GCr15或GCr15SiMn鋼制(zhi)造(zao)(zao)；回轉支(zhi)承(cheng)套圈(quan)則采用(yong)(yong)(yong)表面(mian)淬(cui)硬鋼，當用(yong)(yong)(yong)戶無特(te)殊(shu)要求(qiu)時，一(yi)般選用(yong)(yong)(yong)50Mn鋼制(zhi)造(zao)(zao)，但有時為了(le)滿足部分(fen)特(te)殊(shu)應用(yong)(yong)(yong)場(chang)合主機的(de)需要，也可根據用(yong)(yong)(yong)戶提供的(de)具(ju)體使用(yong)(yong)(yong)條件選用(yong)(yong)(yong)其(qi)它牌號的(de)表面(mian)淬(cui)硬鋼，如42CrMo、5CrMnMo等。

2、保持架用材料

回轉支承用保(bao)持(chi)架有整體(ti)式(shi)、分(fen)段式(shi)、隔離塊式(shi)等(deng)結構形式(shi)。其中(zhong)(zhong)整體(ti)式(shi)和(he)分(fen)段式(shi)保(bao)持(chi)架用20號鋼或(huo)ZL102鑄造鋁(lv)(lv)合金制(zhi)造。隔離塊式(shi)采用聚(ju)酰胺(an)1010樹脂，ZL102鑄造鋁(lv)(lv)合金等(deng)制(zhi)造。近(jin)年來隨著(zhu)材料工業(ye)的不斷(duan)發展尼(ni)龍GRPA66.25也在(zai)分(fen)段保(bao)持(chi)架的設計(ji)中(zhong)(zhong)得以(yi)推(tui)廣應用。

3、密封圈用材料

回(hui)轉支承密封圈用(yong)材料采用(yong)耐油丁(ding)睛橡膠制造。

套(tao)圈材料及毛坯供(gong)應狀態(tai)的代號(hao)按表的規定(ding)，表中“T”表示(shi)套(tao)圈毛坯為調質(zhi)狀態(tai)供(gong)應，“Z”則表示(shi)套(tao)圈毛坯以正火(huo)狀態(tai)供(gong)應。

滾動體(ti)中心圓(yuan)直(zhi)徑(jing)為3150mm，球徑(jing)為75mm，齒(chi)輪模數(shu)m=20mm，套圈材(cai)料(liao)用50Mn，毛(mao)坯材(cai)料(liao)為正(zheng)火狀(zhuang)態制造(zao)的內齒(chi)式四點接觸球回轉支承(cheng)軸(zhou)承(cheng)表示為013.75.3150.12。

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二、回轉支承的生產工藝流程

1、鋼材原料切割

回轉(zhuan)(zhuan)支承軸承常用(yong)的原材料為整(zheng)體(ti)淬硬的碳鉻軸承鋼，回轉(zhuan)(zhuan)支承套圈(quan)則采用(yong)表面淬硬鋼，一般(ban)采用(yong)50Mn鋼制造，例如：S48C，42CrMo，5CrMnMo。從鋼廠運(yun)回圓柱形原材料鋼坯按照加工軸承所需要的尺寸進行(xing)切(qie)割(ge)，一般(ban)切(qie)割(ge)軸承鋼應選用(yong)硬質合金鋸片，具有(you)硬度(du)高、耐(nai)(nai)磨(mo)、強度(du)和(he)韌性較好、耐(nai)(nai)熱、耐(nai)(nai)腐蝕(shi)等一系列優(you)良性能。

2、鋼坯鍛壓

在(zai)加熱爐中，將鋼坯(pi)加熱，鍛(duan)壓成(cheng)圓(yuan)餅狀。鍛(duan)造(zao)(zao)環(huan)節是保證軸(zhou)承使(shi)用可靠性和壽命(ming)的(de)重要(yao)環(huan)節，原(yuan)材(cai)料經(jing)過鍛(duan)造(zao)(zao)后，形(xing)成(cheng)軸(zhou)承套圈(quan)毛坯(pi)。與(yu)此同時，原(yuan)材(cai)料的(de)組織(zhi)結構變得更(geng)加致密、流線性變好(hao)，從而可以提高軸(zhou)承可靠性和使(shi)用壽命(ming)。此外，鍛(duan)造(zao)(zao)工藝的(de)好(hao)壞還會直接影響(xiang)到原(yuan)材(cai)料的(de)利(li)用率，從而對生產(chan)成(cheng)本產(chan)生影響(xiang)。

3、鍛造攆環

使用(yong)碾(nian)環(huan)機將鋼(gang)坯件通(tong)過(guo)鍛造攆成環(huan)狀鋼(gang)圈。鍛造可以改善鋼(gang)材內(nei)部組(zu)織，提高鋼(gang)的強度、塑性、沖擊韌性等多種機械性能。

4、粗車加工

將攆環(huan)后的(de)鋼圈(quan)裝(zhuang)入機(ji)(ji)床中(zhong)，進行機(ji)(ji)加(jia)工的(de)粗車加(jia)工，車出(chu)各種溝槽(cao)滾道，在(zai)鋼圈(quan)固定在(zai)銑齒機(ji)(ji)上，切削出(chu)齒。主要目(mu)的(de)是使(shi)將后的(de)套圈(quan)與終產品形狀相同，為后期磨削機(ji)(ji)加(jia)工創造條件。

5、淬火（熱處理）

機加工(gong)后，通過淬火(huo)作業，提(ti)高(gao)鋼的(de)(de)強(qiang)度(du)，硬度(du)提(ti)高(gao)金屬的(de)(de)耐磨性，疲(pi)勞強(qiang)度(du)及韌性。熱處理(li)環節(jie)是將經鍛造、車加工(gong)后的(de)(de)軸(zhou)承套圈進行高(gao)溫處理(li)，它直接影響軸(zhou)承套圈中滲碳(tan)的(de)(de)均(jun)勻性，可以提(ti)高(gao)軸(zhou)承的(de)(de)耐磨性和硬度(du)，也是影響軸(zhou)承使用的(de)(de)可靠性和壽(shou)命的(de)(de)重要環節(jie)。

6、開孔加工

在鋼圈端面進行安裝孔的打孔作業，在回轉支承軸承開孔時應確定中心，和切割(ge)角(jiao)度，選擇鉆床、手持電動鉆和手搖鉆進行操作。

7、精研磨

精(jing)研磨就(jiu)是(shi)根據開孔后大(da)致(zhi)成型的軸承進行精(jing)細(xi)部位的修整(zheng)，保證外觀的精(jing)細(xi)化，精(jing)研磨對軸承的回轉靈活性和軸承表面(mian)(mian)加工(gong)精(jing)度(du)有(you)影響(xiang)，再(zai)次對鋼圈滾道面(mian)(mian)進行精(jing)車，修改前道工(gong)序(xu)產(chan)生的變(bian)形。

8、裝配作業

將經過(guo)多種工序(xu)加工的零(ling)部件(jian)（外(wai)圈(quan)(quan)、內圈(quan)(quan)、滾子、保(bao)持(chi)架）進行組(zu)裝，如：塞入鋼(gang)球，隔離塊，插入黃油密(mi)封(feng)條。根(gen)據不同的技術和精度(du)要求組(zu)裝成一套成品軸(zhou)承。

9、成品包裝

將做好的(de)成品軸承涂上(shang)防銹油，打(da)包包裝，同時也會(hui)經過(guo)廠(chang)家檢查(cha)員的(de)抽(chou)樣檢查(cha)，對(dui)合格(ge)的(de)產品進行配(pei)發(fa)合格(ge)證，隨后進行銷(xiao)售。