一、回轉支承軸承常用材料有哪些
1、套圈與滾動體用材料
一般情況下,回轉支承滾(gun)動體采用整體淬硬的(de)碳鉻軸(zhou)承鋼(gang)(gang)。牌號(hao)為GCr15或GCr15SiMn鋼(gang)(gang)制造;回轉支承套圈則采用表(biao)(biao)面淬硬鋼(gang)(gang),當用戶無特殊(shu)要(yao)求時,一般選用50Mn鋼(gang)(gang)制造,但有時為了滿足部分特殊(shu)應用場合主(zhu)機的(de)需要(yao),也可根據用戶提供的(de)具體使用條件選用其它牌號(hao)的(de)表(biao)(biao)面淬硬鋼(gang)(gang),如42CrMo、5CrMnMo等(deng)。
2、保持架用材料
回轉支承用(yong)保持(chi)架(jia)(jia)有整體式、分(fen)(fen)段式、隔離塊式等(deng)(deng)結構形式。其中(zhong)(zhong)整體式和分(fen)(fen)段式保持(chi)架(jia)(jia)用(yong)20號鋼或ZL102鑄造鋁合金(jin)制造。隔離塊式采用(yong)聚酰胺(an)1010樹脂,ZL102鑄造鋁合金(jin)等(deng)(deng)制造。近年(nian)來(lai)隨著材料工業的不斷發展尼龍GRPA66.25也在分(fen)(fen)段保持(chi)架(jia)(jia)的設計中(zhong)(zhong)得(de)以推廣應用(yong)。
3、密封圈用材料
回轉支承(cheng)密封(feng)圈用(yong)材料采(cai)用(yong)耐(nai)油丁睛橡膠(jiao)制造。
套圈材料及毛(mao)坯(pi)供應狀態的代號按(an)表(biao)的規(gui)定,表(biao)中“T”表(biao)示套圈毛(mao)坯(pi)為調質狀態供應,“Z”則表(biao)示套圈毛(mao)坯(pi)以(yi)正火狀態供應。
滾動體(ti)中心圓直徑為3150mm,球(qiu)徑為75mm,齒輪(lun)模數m=20mm,套圈材料用50Mn,毛坯材料為正火狀態制造(zao)的內齒式(shi)四點接觸球(qiu)回轉(zhuan)支承軸承表示為013.75.3150.12。
二、回轉支承的生產工藝流程
1、鋼材原料切割
回(hui)轉支承(cheng)軸(zhou)承(cheng)常用(yong)(yong)的(de)(de)原材料為整體淬硬(ying)(ying)的(de)(de)碳鉻軸(zhou)承(cheng)鋼,回(hui)轉支承(cheng)套圈(quan)則采用(yong)(yong)表(biao)面淬硬(ying)(ying)鋼,一般采用(yong)(yong)50Mn鋼制造,例如:S48C,42CrMo,5CrMnMo。從鋼廠運(yun)回(hui)圓柱形原材料鋼坯按照加工軸(zhou)承(cheng)所需要的(de)(de)尺(chi)寸進行切(qie)割(ge),一般切(qie)割(ge)軸(zhou)承(cheng)鋼應(ying)選用(yong)(yong)硬(ying)(ying)質合金鋸片(pian),具有硬(ying)(ying)度高、耐磨、強度和韌(ren)性較好、耐熱、耐腐蝕等一系列優(you)良性能。
2、鋼坯鍛壓
在加熱(re)爐中,將鋼坯加熱(re),鍛壓成(cheng)圓餅狀。鍛造環節是保證軸(zhou)承使用(yong)可(ke)靠(kao)性和壽命(ming)的(de)重要環節,原(yuan)材料經過鍛造后,形成(cheng)軸(zhou)承套圈毛坯。與(yu)此同時,原(yuan)材料的(de)組織(zhi)結(jie)構變得更加致(zhi)密(mi)、流線性變好(hao),從(cong)而(er)可(ke)以提高軸(zhou)承可(ke)靠(kao)性和使用(yong)壽命(ming)。此外,鍛造工藝的(de)好(hao)壞還會直接影(ying)響到原(yuan)材料的(de)利用(yong)率,從(cong)而(er)對(dui)生(sheng)產成(cheng)本(ben)產生(sheng)影(ying)響。
3、鍛造攆環
使用碾環(huan)機將鋼(gang)坯件通(tong)過鍛造(zao)攆成(cheng)環(huan)狀(zhuang)鋼(gang)圈。鍛造(zao)可以改善鋼(gang)材內部組(zu)織,提高鋼(gang)的強度、塑性、沖擊(ji)韌性等多種機械(xie)性能。
4、粗車加工
將攆環后的(de)(de)鋼圈裝(zhuang)入機(ji)床中,進行機(ji)加工的(de)(de)粗車加工,車出各種溝槽滾(gun)道,在鋼圈固定在銑齒(chi)機(ji)上,切削出齒(chi)。主(zhu)要目的(de)(de)是(shi)使將后的(de)(de)套圈與終產品形狀(zhuang)相同(tong),為后期(qi)磨削機(ji)加工創(chuang)造條件(jian)。
5、淬火(熱處理)
機加(jia)工(gong)后,通過淬火作業,提高(gao)鋼的(de)強度,硬(ying)度提高(gao)金屬的(de)耐磨(mo)性(xing),疲勞(lao)強度及韌性(xing)。熱處(chu)理環(huan)節(jie)是將經鍛造、車加(jia)工(gong)后的(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)承套圈進行高(gao)溫(wen)處(chu)理,它直接影響(xiang)軸(zhou)(zhou)(zhou)承套圈中滲碳的(de)均勻性(xing),可以(yi)提高(gao)軸(zhou)(zhou)(zhou)承的(de)耐磨(mo)性(xing)和(he)(he)硬(ying)度,也是影響(xiang)軸(zhou)(zhou)(zhou)承使用的(de)可靠性(xing)和(he)(he)壽命(ming)的(de)重要環(huan)節(jie)。
6、開孔加工
在鋼圈端面進行安裝孔的打孔作業,在回轉支承軸承(cheng)開(kai)孔時(shi)應確定中心,和切割角度,選擇鉆床(chuang)、手持電動鉆和手搖(yao)鉆進行操作。
7、精研磨
精(jing)(jing)(jing)研磨(mo)就是根(gen)據(ju)開孔后大致成型的(de)軸承(cheng)進行精(jing)(jing)(jing)細部(bu)位的(de)修整,保證(zheng)外觀的(de)精(jing)(jing)(jing)細化,精(jing)(jing)(jing)研磨(mo)對軸承(cheng)的(de)回轉靈活(huo)性和軸承(cheng)表面(mian)加工精(jing)(jing)(jing)度有影響(xiang),再(zai)次對鋼(gang)圈滾道面(mian)進行精(jing)(jing)(jing)車,修改前道工序產生的(de)變形。
8、裝配作業
將(jiang)經過(guo)多種(zhong)工(gong)序加工(gong)的零(ling)部件(外圈(quan)、內圈(quan)、滾(gun)子、保持架)進(jin)行組(zu)裝,如(ru):塞(sai)入(ru)鋼(gang)球,隔離塊,插入(ru)黃油密(mi)封條。根據不同的技術和精度要求組(zu)裝成一套成品軸承。
9、成品包裝
將做好(hao)的成(cheng)品軸承涂上防銹油,打包包裝,同時也會經(jing)過廠家檢查員的抽樣檢查,對合格的產品進(jin)行配(pei)發(fa)合格證(zheng),隨(sui)后進(jin)行銷售。