一、回轉支承軸承常用材料有哪些

1、套圈與滾動體用材料

一般情況下，回轉支承滾動體(ti)采(cai)(cai)用(yong)(yong)整體(ti)淬硬的碳鉻軸(zhou)承鋼。牌號(hao)為GCr15或(huo)GCr15SiMn鋼制(zhi)造；回轉支承套圈則采(cai)(cai)用(yong)(yong)表(biao)面淬硬鋼，當用(yong)(yong)戶(hu)無(wu)特(te)殊(shu)要(yao)求時，一般(ban)選用(yong)(yong)50Mn鋼制(zhi)造，但有(you)時為了滿足部(bu)分特(te)殊(shu)應(ying)用(yong)(yong)場(chang)合主機的需要(yao)，也可(ke)根(gen)據用(yong)(yong)戶(hu)提供(gong)的具(ju)體(ti)使用(yong)(yong)條(tiao)件(jian)選用(yong)(yong)其(qi)它牌號(hao)的表(biao)面淬硬鋼，如42CrMo、5CrMnMo等。

2、保持架用材料

回轉(zhuan)支承(cheng)用(yong)(yong)保持架有整體(ti)式、分段式、隔(ge)離塊式等(deng)結構(gou)形式。其中整體(ti)式和分段式保持架用(yong)(yong)20號鋼(gang)或ZL102鑄造(zao)鋁合金制(zhi)造(zao)。隔(ge)離塊式采用(yong)(yong)聚酰胺1010樹脂，ZL102鑄造(zao)鋁合金等(deng)制(zhi)造(zao)。近年(nian)來隨(sui)著材料工業的不(bu)斷發展尼龍GRPA66.25也在分段保持架的設計中得以(yi)推(tui)廣應用(yong)(yong)。

3、密封圈用材料

回轉支承(cheng)密(mi)封(feng)圈用(yong)材料采用(yong)耐(nai)油丁睛橡膠制(zhi)造(zao)。

套圈材料及(ji)毛坯供(gong)應狀態(tai)(tai)的(de)代號按(an)表(biao)的(de)規定，表(biao)中(zhong)“T”表(biao)示套圈毛坯為調質(zhi)狀態(tai)(tai)供(gong)應，“Z”則表(biao)示套圈毛坯以正火狀態(tai)(tai)供(gong)應。

滾(gun)動體中心圓直徑為3150mm，球徑為75mm，齒(chi)輪模數m=20mm，套(tao)圈材料用50Mn，毛坯材料為正火狀態制(zhi)造(zao)的內齒(chi)式四點接觸球回轉支(zhi)承軸承表示為013.75.3150.12。

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二、回轉支承的生產工藝流程

1、鋼材原料切割

回轉支承軸(zhou)承常用(yong)的原材料為整體淬硬的碳鉻(ge)軸(zhou)承鋼(gang)，回轉支承套圈則采用(yong)表面淬硬鋼(gang)，一(yi)般(ban)采用(yong)50Mn鋼(gang)制造，例如：S48C，42CrMo，5CrMnMo。從鋼(gang)廠運回圓柱形原材料鋼(gang)坯按照加工(gong)軸(zhou)承所需要的尺寸進行切割，一(yi)般(ban)切割軸(zhou)承鋼(gang)應選(xuan)用(yong)硬質合金鋸片，具有硬度高、耐(nai)磨、強(qiang)度和韌性較(jiao)好、耐(nai)熱、耐(nai)腐蝕等一(yi)系列優(you)良(liang)性能(neng)。

2、鋼坯鍛壓

在加(jia)熱爐(lu)中(zhong)，將鋼坯加(jia)熱，鍛壓成圓餅狀(zhuang)。鍛造環節是保證軸(zhou)承使(shi)用(yong)可靠(kao)性(xing)和壽命的(de)重要環節，原材(cai)料經(jing)過鍛造后，形成軸(zhou)承套圈(quan)毛坯。與此同時，原材(cai)料的(de)組織(zhi)結構變得更加(jia)致密、流線(xian)性(xing)變好，從而可以提(ti)高軸(zhou)承可靠(kao)性(xing)和使(shi)用(yong)壽命。此外，鍛造工藝的(de)好壞(huai)還(huan)會直接影響(xiang)到原材(cai)料的(de)利用(yong)率(lv)，從而對生(sheng)產成本產生(sheng)影響(xiang)。

3、鍛造攆環

使用(yong)碾環(huan)機將鋼(gang)坯件通(tong)過鍛(duan)造攆成(cheng)環(huan)狀鋼(gang)圈(quan)。鍛(duan)造可以改善鋼(gang)材內部組織，提高鋼(gang)的強度、塑性、沖擊韌性等(deng)多(duo)種機械(xie)性能。

4、粗車加工

將攆環后的(de)鋼圈裝入機床中，進行機加(jia)工的(de)粗(cu)車(che)加(jia)工，車(che)出各種(zhong)溝槽滾道，在(zai)鋼圈固定在(zai)銑(xian)齒(chi)機上，切削出齒(chi)。主要目的(de)是使(shi)將后的(de)套圈與終產品形狀相同，為后期磨削機加(jia)工創造條件。

5、淬火（熱處理）

機(ji)加(jia)工(gong)后，通過淬(cui)火作業，提(ti)(ti)高(gao)(gao)鋼的(de)強度(du)，硬度(du)提(ti)(ti)高(gao)(gao)金(jin)屬的(de)耐磨性(xing)，疲勞強度(du)及(ji)韌(ren)性(xing)。熱處(chu)(chu)理環節(jie)是將經(jing)鍛造(zao)、車加(jia)工(gong)后的(de)軸(zhou)承套圈進行高(gao)(gao)溫處(chu)(chu)理，它直接(jie)影響軸(zhou)承套圈中滲(shen)碳的(de)均勻性(xing)，可以提(ti)(ti)高(gao)(gao)軸(zhou)承的(de)耐磨性(xing)和硬度(du)，也(ye)是影響軸(zhou)承使(shi)用的(de)可靠性(xing)和壽(shou)命的(de)重要(yao)環節(jie)。

6、開孔加工

在鋼圈端面進行安裝孔的打孔作業，在回轉支承軸承開孔時應確定(ding)中(zhong)心，和切割(ge)角度(du)，選(xuan)擇鉆(zhan)床(chuang)、手持電(dian)動鉆(zhan)和手搖鉆(zhan)進(jin)行操作(zuo)。

7、精研磨

精(jing)研磨就是(shi)根(gen)據開(kai)孔(kong)后大致成型的(de)(de)軸(zhou)承(cheng)進(jin)行精(jing)細部位的(de)(de)修整，保證外觀的(de)(de)精(jing)細化，精(jing)研磨對(dui)軸(zhou)承(cheng)的(de)(de)回(hui)轉靈活性(xing)和軸(zhou)承(cheng)表(biao)面加工(gong)精(jing)度有影(ying)響，再次對(dui)鋼圈滾道(dao)面進(jin)行精(jing)車(che)，修改前道(dao)工(gong)序產生的(de)(de)變形。

8、裝配作業

將經(jing)過多(duo)種(zhong)工(gong)序加(jia)工(gong)的(de)零(ling)部件（外(wai)圈、內圈、滾子(zi)、保(bao)持(chi)架）進行組裝，如：塞入鋼球(qiu)，隔(ge)離(li)塊，插(cha)入黃油密封條。根據(ju)不同的(de)技術和精度要求組裝成(cheng)一(yi)套成(cheng)品軸承(cheng)。

9、成品包裝

將做(zuo)好(hao)的(de)成品軸(zhou)承涂上防(fang)銹油，打包(bao)包(bao)裝，同時(shi)也(ye)會經(jing)過(guo)廠家(jia)檢查(cha)(cha)員的(de)抽(chou)樣檢查(cha)(cha)，對合格的(de)產品進行(xing)配發合格證，隨后(hou)進行(xing)銷售。