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榜單說明
活塞環十大品牌是由CN10排排榜技術研究部門和CNPP品牌數據研究部門聯合重磅推出的活塞環品牌排行榜,居前十的有:ATG雙環活塞環MAHLE馬勒Federalmogul輝門NPRRIKENTPR飛燕FAYN東亞活塞環DY金剛KINCON等。榜單由品牌數據研究部門基于大數據統計及人為根據市場和參數條件變化的分析研究專業測評而得出,是大數據、云計算、數據統計真實客觀呈現的結果。名單以企業實力、品牌榮譽、網絡投票、網民口碑打分、企業在行業內的排名情況、企業獲得的榮譽及獎勵情況等為基礎,綜合了多家機構媒體和網站排行數據,通過特定的計算機模型對廣泛的數據資源進行采集分析研究,并由研究人員綜合考慮市場和參數條件變化后最終才形成數據并在網站顯示。
行業推(tui)薦(jian)品(pin)牌(pai)
以上品牌榜名單由CN10/CNPP品牌數據研究部門通過資料收集整理大數據統計分析研究而得出,排序不分先后,僅提供給您參考。 我喜歡的活塞環品牌投票>>
知(zhi)名(ming)(著名(ming))活塞環品(pin)牌名(ming)單(dan):含十大活塞環品牌 + ANKANGTENNECO天納克華閩南配NPM渤海活塞Motorservice江濱Kolbenschmidt科爾本施密特
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活塞環行業簡介

一、活塞環怎么安裝

1、首先是需要(yao)安裝油環(huan)(huan),然后再(zai)安裝氣環(huan)(huan),順序是由下往上(shang)安裝。

2、每道環(huan)在(zai)安裝的時候(hou),活塞環(huan)開口不能過分(fen)撐開,以剛能套入活塞為佳。

3、安(an)裝(zhuang)組合油(you)(you)環(huan):將襯環(huan)裝(zhuang)入活塞油(you)(you)環(huan)槽內,需(xu)要注意襯環(huan)開(kai)(kai)口(kou)(kou)不(bu)能重疊;安(an)裝(zhuang)下(xia)鋼(gang)片(pian)、上(shang)鋼(gang)片(pian),不(bu)可用工具撐開(kai)(kai)開(kai)(kai)口(kou)(kou)。安(an)裝(zhuang)時(shi),先將下(xia)鋼(gang)片(pian)一端(duan)卡(ka)入環(huan)槽,且(qie)用大拇指(zhi)按住鋼(gang)片(pian)端(duan)口(kou)(kou)位置,另(ling)一只手大拇指(zhi)順(shun)其(qi)鋼(gang)片(pian)側面(mian)滑(hua)入環(huan)槽內,然(ran)后用同樣方法裝(zhuang)入上(shang)鋼(gang)片(pian)。勿(wu)將下(xia)上(shang)鋼(gang)片(pian)同裝(zhuang)在襯環(huan)的(de)(de)一側;為(wei)避免在活塞推入氣缸時(shi),可能造成的(de)(de)襯環(huan)開(kai)(kai)口(kou)(kou)重疊,請將上(shang)下(xia)鋼(gang)片(pian)開(kai)(kai)口(kou)(kou)與襯環(huan)接頭錯開(kai)(kai)90~120度。安(an)裝(zhuang)后,用手輕輕旋轉組合油(you)(you)環(huan),應平滑(hua)無卡(ka)滯(zhi)現象。

4、氣環(huan)安裝:使用專用工具依(yi)次安裝二(er)道(dao)(dao)氣環(huan)、一(yi)道(dao)(dao)氣環(huan),切勿將第一(yi)道(dao)(dao)與(yu)第二(er)道(dao)(dao)氣環(huan)顛倒安裝;安裝時,應將有(you)標記(HYR、HY、CSR、TLK、ALS、H、R等)的(de)一(yi)面朝上(活塞頭部方向);將氣環(huan)的(de)開口位置相互(hu)錯(cuo)開180度,不要將開口置于活塞銷方向。

5、在活塞環組裝入氣(qi)缸前,需要調整(zheng)好各道環的開口位置。

具體的安裝,可以到活塞環十大品牌進行查看哦。

二、活塞環釋放劑有用嗎

塞環釋放(fang)劑是有用(yong)的(de),但是短時間(jian)使用(yong)效(xiao)果(guo)(guo)不明顯,需要(yao)一段(duan)時間(jian)才能起(qi)效(xiao)果(guo)(guo)。而(er)且還要(yao)看燒機(ji)油的(de)程度嚴(yan)不嚴(yan)重,如(ru)果(guo)(guo)嚴(yan)重的(de)話(hua)活塞環釋放(fang)劑也起(qi)不了什么作用(yong),需要(yao)去維修(xiu)店對發動機(ji)大修(xiu)才能解決問題。

三、活塞環釋放劑對發動機有害嗎

一般(ban)情況(kuang)(kuang)下活塞環釋(shi)放劑對發動機是(shi)沒有害的(de),但是(shi)要根據具體(ti)的(de)情況(kuang)(kuang)來(lai)進行(xing)判斷。

導致燒機油的(de)(de)原因(yin)有很多(duo)種,常(chang)見(jian)的(de)(de)有汽車長期不(bu)清(qing)潔油路(lu),油路(lu)膠(jiao)質(zhi)(zhi)雜質(zhi)(zhi)水(shui)分(fen)增加,氣缸內燃燒不(bu)好積碳(tan)超標,使(shi)積碳(tan)堵(du)塞回油孔和(he)卡滯活(huo)塞。還有一種情況就是發動機的(de)(de)通病,比如燒機油原因(yin)是設(she)計缺陷。

四、活塞環三隙的檢測方法是什么

1、端隙的測量

(1)將活塞環置于(yu)待配(pei)的氣(qi)缸內,用活塞將其推至(zhi)氣(qi)缸下部(下止點位置),并保證環平行于(yu)氣(qi)缸體平面。

(2)取出活(huo)塞,用塞尺(chi)插(cha)入(ru)開口處進行測量。技(ji)術標準:0.25—0.50mm。

2、側隙的測量

(1)將活(huo)塞環(huan)放入環(huan)槽內,圍繞環(huan)槽滾(gun)動一周,環(huan)應能自由地滾(gun)動,既不松動又無阻滯現象(xiang)。

(2)用塞尺測量其(qi)間隙。第一環因工作溫(wen)度高,一般為(wei)0.04~0.10mm;其(qi)他環一般為(wei)0.03~0.07mm。

3、背隙的測量

背隙(xi)值(zhi):活塞環(huan)(氣環(huan))的(de)寬度與活塞環(huan)槽(cao)的(de)深度的(de)差值(zhi)。

(1)用游標卡尺(chi)測量(liang)活塞(sai)環槽深。

(2)用游標(biao)卡尺測量(liang)活塞(sai)環徑向寬度。

(3)計算(suan)二者的差值。一般為0.5~1mm。

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