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內倒角扭曲環是什么 內倒角扭曲環的使用方法介紹

本文章由注冊用戶 淺嘗不止— 上傳提供 2023-11-07 評論 0
摘要:內倒角扭曲環是活塞環的一種,扭曲環的橫斷面呈不對稱形狀,在環的內圓上緣切槽(如4125A型柴油機的第二、第三道氣環),或切有倒角(如4115T型柴油機的全部氣環);也有在環的外圈下緣切槽或倒角。由于環的斷面不對稱,彈力不平衡,裝人氣缸后便自行扭轉。那么內倒角扭曲環的使用方法是什么呢?一起到文中來看看吧!

一、內倒角扭曲環是什么

活(huo)塞環(huan)(huan)(huan)(huan)按斷面(mian)(mian)形狀可分為:桶(tong)面(mian)(mian)環(huan)(huan)(huan)(huan)、錐面(mian)(mian)環(huan)(huan)(huan)(huan)、內倒角扭(niu)曲環(huan)(huan)(huan)(huan)、楔形環(huan)(huan)(huan)(huan)和梯形環(huan)(huan)(huan)(huan)、鼻形環(huan)(huan)(huan)(huan)、外臺肩扭(niu)曲環(huan)(huan)(huan)(huan)、內倒角扭(niu)曲環(huan)(huan)(huan)(huan)、鋼帶組合(he)油(you)環(huan)(huan)(huan)(huan)、異向倒角油(you)環(huan)(huan)(huan)(huan)、同向倒角油(you)環(huan)(huan)(huan)(huan)、鑄鐵螺旋撐簧油(you)環(huan)(huan)(huan)(huan)、鋼質油(you)環(huan)(huan)(huan)(huan)等。那么其中(zhong)的內倒角扭(niu)曲環(huan)(huan)(huan)(huan)是什么呢?

扭曲環是在矩形環的內圓或外圓邊緣切去一部分,使斷面呈不對稱形狀,這樣的活塞環稱為(wei)扭曲環(huan)(huan)(huan)。如(ru)果在環(huan)(huan)(huan)的(de)內(nei)(nei)圓部分(fen)(fen)切(qie)槽或(huo)倒(dao)角的(de)稱內(nei)(nei)切(qie)環(huan)(huan)(huan),在環(huan)(huan)(huan)的(de)外圓部分(fen)(fen)切(qie)槽或(huo)倒(dao)角的(de)稱外切(qie)環(huan)(huan)(huan)。若(ruo)將(jiang)內(nei)(nei)圓面(mian)(mian)的(de)上(shang)邊緣或(huo)外圓面(mian)(mian)的(de)下邊緣切(qie)掉一部分(fen)(fen),整個氣(qi)環(huan)(huan)(huan)將(jiang)扭曲成碟子(zi)形,則(ze)稱這種環(huan)(huan)(huan)為(wei)正(zheng)扭曲環(huan)(huan)(huan);若(ruo)將(jiang)內(nei)(nei)圓面(mian)(mian)的(de)下邊緣切(qie)掉一部分(fen)(fen),氣(qi)環(huan)(huan)(huan)將(jiang)扭曲成蓋子(zi)形,則(ze)稱其為(wei)反扭曲環(huan)(huan)(huan)。

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二、內倒角扭曲環的使用方法介紹

扭曲環(huan)裝入氣缸后,由于斷面(mian)不(bu)對稱,產生不(bu)平衡力的作(zuo)用,使活(huo)(huo)塞環(huan)發生扭曲變形。它具有(you)錐形環(huan)的特(te)點(dian),在(zai)活(huo)(huo)塞上行(xing)(xing)時有(you)布油作(zuo)用,可(ke)以形成楔形油膜改(gai)善潤滑(hua);活(huo)(huo)塞下行(xing)(xing)時,則(ze)有(you)刮油效果(guo),避免機油燒掉;同時,由于扭曲環(huan)在(zai)環(huan)槽中上、下跳(tiao)動(dong)的行(xing)(xing)程縮短,可(ke)以減輕'泵油'的副作(zuo)用,并減小了沖擊(ji)力,使磨(mo)損減輕;在(zai)作(zuo)功(gong)行(xing)(xing)程環(huan)不(bu)再(zai)扭曲,兩個密封(feng)面(mian)達到完全接觸,利于散(san)熱。

由于扭(niu)(niu)曲環(huan)優點較多(duo),目前被廣(guang)泛應用,在(zai)安(an)裝(zhuang)使(shi)用時(shi)必須注意斷面形狀和方向(xiang):內上切扭(niu)(niu)曲環(huan)裝(zhuang)入(ru)第(di)一道(dao)環(huan)槽,內切口朝上;外(wai)下(xia)切扭(niu)(niu)曲環(huan)裝(zhuang)入(ru)第(di)二、三道(dao)環(huan)槽,外(wai)切口朝下(xia)。千萬不能(neng)不能(neng)裝(zhuang)反了(le),否則發動機(ji)機(ji)油消(xiao)耗量會急劇(ju)增加(jia)。

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