一、內倒角扭曲環是什么
活(huo)塞環(huan)(huan)(huan)(huan)按斷面(mian)形(xing)狀可分為:桶(tong)面(mian)環(huan)(huan)(huan)(huan)、錐面(mian)環(huan)(huan)(huan)(huan)、內倒(dao)角(jiao)(jiao)扭(niu)曲環(huan)(huan)(huan)(huan)、楔形(xing)環(huan)(huan)(huan)(huan)和梯形(xing)環(huan)(huan)(huan)(huan)、鼻形(xing)環(huan)(huan)(huan)(huan)、外臺肩扭(niu)曲環(huan)(huan)(huan)(huan)、內倒(dao)角(jiao)(jiao)扭(niu)曲環(huan)(huan)(huan)(huan)、鋼(gang)帶組合油環(huan)(huan)(huan)(huan)、異向倒(dao)角(jiao)(jiao)油環(huan)(huan)(huan)(huan)、同向倒(dao)角(jiao)(jiao)油環(huan)(huan)(huan)(huan)、鑄鐵螺(luo)旋(xuan)撐簧油環(huan)(huan)(huan)(huan)、鋼(gang)質油環(huan)(huan)(huan)(huan)等(deng)。那(nei)么其(qi)中(zhong)的內倒(dao)角(jiao)(jiao)扭(niu)曲環(huan)(huan)(huan)(huan)是什么呢?
扭曲環是在矩形環的內圓或外圓邊緣切去一部分,使斷面呈不對稱形狀,這樣的活塞環稱(cheng)為(wei)扭曲(qu)環(huan)(huan)。如果在(zai)環(huan)(huan)的(de)內圓(yuan)部分切(qie)(qie)槽或倒(dao)角的(de)稱(cheng)內切(qie)(qie)環(huan)(huan),在(zai)環(huan)(huan)的(de)外圓(yuan)部分切(qie)(qie)槽或倒(dao)角的(de)稱(cheng)外切(qie)(qie)環(huan)(huan)。若將內圓(yuan)面(mian)的(de)上邊緣或外圓(yuan)面(mian)的(de)下(xia)邊緣切(qie)(qie)掉(diao)一部分,整個氣環(huan)(huan)將扭曲(qu)成碟子形,則稱(cheng)這種環(huan)(huan)為(wei)正扭曲(qu)環(huan)(huan);若將內圓(yuan)面(mian)的(de)下(xia)邊緣切(qie)(qie)掉(diao)一部分,氣環(huan)(huan)將扭曲(qu)成蓋子形,則稱(cheng)其為(wei)反扭曲(qu)環(huan)(huan)。
二、內倒角扭曲環的使用方法介紹
扭曲環(huan)裝入氣(qi)缸后,由(you)(you)于(yu)斷面(mian)不對稱,產生(sheng)不平衡(heng)力(li)的(de)(de)作用(yong),使(shi)活(huo)塞(sai)環(huan)發生(sheng)扭曲變形。它(ta)具有(you)錐(zhui)形環(huan)的(de)(de)特點(dian),在活(huo)塞(sai)上行(xing)時(shi)有(you)布油(you)作用(yong),可以(yi)形成楔形油(you)膜(mo)改善(shan)潤滑;活(huo)塞(sai)下行(xing)時(shi),則有(you)刮油(you)效果,避免(mian)機油(you)燒掉(diao);同(tong)時(shi),由(you)(you)于(yu)扭曲環(huan)在環(huan)槽(cao)中上、下跳動的(de)(de)行(xing)程(cheng)縮短,可以(yi)減輕(qing)'泵(beng)油(you)'的(de)(de)副作用(yong),并減小了(le)沖擊力(li),使(shi)磨損減輕(qing);在作功行(xing)程(cheng)環(huan)不再扭曲,兩個(ge)密封(feng)面(mian)達到完全接觸,利于(yu)散熱。
由于扭(niu)曲環(huan)(huan)優(you)點較(jiao)多,目前被廣泛應用,在安裝使用時必須注意斷面(mian)形狀和方向:內上切扭(niu)曲環(huan)(huan)裝入第(di)一道環(huan)(huan)槽,內切口(kou)朝上;外下(xia)切扭(niu)曲環(huan)(huan)裝入第(di)二、三道環(huan)(huan)槽,外切口(kou)朝下(xia)。千萬不能不能裝反了(le),否(fou)則(ze)發動機機油消耗量會急劇增加。