一、活塞環的密封原理是什么

活塞環的第一個作用是保持活塞與氣缸壁之間的密封，控制漏氣到最低限度。那么活塞環的密封原理是(shi)什么呢(ni)？

活塞環(huan)(huan)的(de)(de)(de)密封(feng)原理：活塞環(huan)(huan)的(de)(de)(de)密封(feng)作(zuo)用(yong)主(zhu)要(yao)由氣(qi)(qi)環(huan)(huan)來承擔。氣(qi)(qi)環(huan)(huan)需要(yao)根(gen)據自身的(de)(de)(de)彈(dan)力(li)和(he)氣(qi)(qi)缸內(nei)壁緊密貼合。在壓縮和(he)作(zuo)功(gong)沖程中，氣(qi)(qi)缸內(nei)的(de)(de)(de)高壓燃(ran)氣(qi)(qi)通過(guo)活塞與氣(qi)(qi)缸的(de)(de)(de)間隙進(jin)入環(huan)(huan)槽(cao)的(de)(de)(de)側隙和(he)背隙，依靠(kao)氣(qi)(qi)體壓力(li)的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)將環(huan)(huan)壓緊在氣(qi)(qi)缸內(nei)壁和(he)環(huan)(huan)槽(cao)上，實現密封(feng)性能。需要(yao)注(zhu)意的(de)(de)(de)是由于第(di)一道(dao)氣(qi)(qi)環(huan)(huan)的(de)(de)(de)開口(kou)處(chu)有漏氣(qi)(qi)，所以第(di)二道(dao)氣(qi)(qi)環(huan)(huan)的(de)(de)(de)開口(kou)不能與第(di)一道(dao)氣(qi)(qi)環(huan)(huan)的(de)(de)(de)開口(kou)一致，互(hu)錯180度才能更好實現密封(feng)效(xiao)果。

該圖片由注冊用戶"淺嘗不止—"提供，版權聲明反饋

二、活塞環的特性有哪些

1、作用力

作用(yong)在(zai)活塞環(huan)(huan)(huan)的(de)力(li)有氣體壓力(li)、環(huan)(huan)(huan)自身彈力(li)、環(huan)(huan)(huan)往復運(yun)(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)的(de)慣性力(li)、環(huan)(huan)(huan)與氣缸及環(huan)(huan)(huan)槽的(de)摩(mo)擦(ca)力(li)等(deng)(deng),如圖所示。由(you)于(yu)這(zhe)些力(li)的(de)作用(yong)，環(huan)(huan)(huan)將產(chan)生軸向(xiang)運(yun)(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)、徑向(xiang)運(yun)(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)、回轉運(yun)(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)等(deng)(deng)基(ji)本運(yun)(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)。此外，活塞環(huan)(huan)(huan)由(you)于(yu)它的(de)運(yun)(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)特點，伴隨著(zhu)不(bu)規(gui)則(ze)運(yun)(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)，不(bu)可避免地出現(xian)軸向(xiang)不(bu)規(gui)則(ze)運(yun)(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)引起的(de)浮懸(xuan)和軸向(xiang)振動(dong)(dong)(dong)、徑向(xiang)不(bu)規(gui)則(ze)運(yun)(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)和振動(dong)(dong)(dong)、扭曲(qu)運(yun)(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)等(deng)(deng)。這(zhe)些不(bu)規(gui)則(ze)運(yun)(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)常常妨礙活塞環(huan)(huan)(huan)發揮作用(yong)。設(she)計活塞環(huan)(huan)(huan)時(shi)，要充(chong)分發揮有利運(yun)(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)，控制不(bu)利的(de)一(yi)面。

2、導熱性

將燃(ran)燒產生的高熱(re)，通(tong)過活(huo)(huo)塞(sai)(sai)環傳遞給(gei)氣缸壁，所(suo)以(yi)能起到冷卻活(huo)(huo)塞(sai)(sai)的作用。通(tong)過活(huo)(huo)塞(sai)(sai)環向氣缸壁散出的熱(re)量(liang)，一般可達到活(huo)(huo)塞(sai)(sai)頂部(bu)承受(shou)熱(re)量(liang)的30～40%。

3、氣密性

活塞環的第一(yi)個作用是保持活塞與(yu)(yu)氣(qi)缸(gang)(gang)壁之間(jian)的密封，控制(zhi)漏氣(qi)到最低(di)限度。這種(zhong)作用主要(yao)由氣(qi)環(huan)來承(cheng)擔，即(ji)發動(dong)機在任(ren)何運(yun)轉條件下，其壓(ya)縮空(kong)氣(qi)和(he)燃氣(qi)的泄漏均要(yao)控制(zhi)到最少，以(yi)提高(gao)熱效率(lv)；防止(zhi)因漏氣(qi)而引起氣(qi)缸(gang)(gang)與(yu)(yu)活塞或氣(qi)缸(gang)(gang)與(yu)(yu)環(huan)之間(jian)咬死；防止(zhi)潤滑油的劣化而引起的故障等。

4、控油性

活塞環的(de)第二個(ge)作(zuo)用(yong)是適當(dang)地(di)刮落附著于(yu)氣缸壁上的(de)滑油(you)，并保持正常的(de)油(you)耗量。當(dang)供給的(de)潤滑油(you)過多時(shi)將被吸至燃燒室，使油(you)耗量增大，而(er)且由(you)于(yu)燃燒產生的(de)積炭，對(dui)發動機性能影(ying)響極壞。

5、支撐性

因活(huo)(huo)塞(sai)略小(xiao)于氣(qi)(qi)缸內徑，如(ru)無活(huo)(huo)塞(sai)環(huan)(huan)，則活(huo)(huo)塞(sai)在(zai)氣(qi)(qi)缸內不穩定(ding)，就不可能運動自如(ru)。同時，環(huan)(huan)還要防(fang)止活(huo)(huo)塞(sai)直接與氣(qi)(qi)缸接觸，起到支撐作用。因此，活(huo)(huo)塞(sai)環(huan)(huan)在(zai)氣(qi)(qi)缸內上下運動，其滑動面全(quan)靠環(huan)(huan)來承(cheng)擔(dan)。