一、摩托活塞環多少錢

實踐證明：活塞環的磨損失效速度要比氣缸磨損達到極限的速度快得多。因此，往住在兩次發動機大修之際或在保養時，由于氣缸套磨損較輕，無需撞缸或更換，可通過更換活塞環來改善發動機的工作性能。那么摩托活塞環多少錢呢？

換活(huo)塞(sai)環(huan)(huan)價格要看(kan)具(ju)體(ti)型號，不(bu)同車(che)型的(de)活(huo)塞(sai)環(huan)(huan)，價格也不(bu)一(yi)樣(yang)，特殊或高端車(che)型的(de)比較貴，如果是普(pu)通(tong)的(de)常見(jian)車(che)型，一(yi)副活(huo)塞(sai)環(huan)(huan)價格一(yi)般(ban)有50左右就夠了。

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二、摩托活塞環怎么選購

了解了摩托活塞環的價格后，我們再來看看摩托活塞環怎么選購？

1、按氣(qi)缸尺(chi)寸選(xuan)配。活(huo)(huo)塞環(huan)除標準(zhun)尺(chi)寸外，為適(shi)應氣(qi)缸修理的(de)(de)需要，一般(ban)也(ye)有3?6級的(de)(de)加大(da)修理尺(chi)寸，每級加大(da)0.25mm。在選(xuan)配活(huo)(huo)塞環(huan)時，應檢測活(huo)(huo)塞環(huan)開口(kou)(kou)間(jian)隙。若間(jian)隙過(guo)大(da)，則不能使用；若間(jian)隙過(guo)小，則可(ke)將活(huo)(huo)塞環(huan)抽出，用細(xi)銼(cuo)刀銼(cuo)環(huan)口(kou)(kou)端面(mian)。銼(cuo)時應注意環(huan)口(kou)(kou)端面(mian)的(de)(de)平整，銼(cuo)后要倒(dao)角去毛刺(ci)，以免刮傷氣(qi)缸內(nei)壁。

2、按活塞環與活(huo)塞(sai)(sai)環槽(cao)的配(pei)(pei)合間(jian)隙選(xuan)配(pei)(pei)。選(xuan)配(pei)(pei)的活(huo)塞(sai)(sai)環應(ying)(ying)滿(man)足活(huo)塞(sai)(sai)環與活(huo)塞(sai)(sai)環槽(cao)的配(pei)(pei)合間(jian)隙。在更換活(huo)塞(sai)(sai)環時(shi)(shi)，還應(ying)(ying)檢(jian)測活(huo)塞(sai)(sai)環側(ce)隙。當(dang)側(ce)隙過大(da)時(shi)(shi)，要(yao)重新選(xuan)配(pei)(pei)；當(dang)側(ce)隙過小時(shi)(shi)，可采(cai)用(yong)下列方法配(pei)(pei)研：將活(huo)塞(sai)(sai)環放(fang)在極細(xi)(xi)的（0號）砂布(bu)上(shang)研磨(mo)。研磨(mo)時(shi)(shi)，應(ying)(ying)將砂布(bu)放(fang)在平(ping)板上(shang)，涂一點兒機油，然后使活(huo)塞(sai)(sai)環貼緊砂布(bu)，細(xi)(xi)心、均勻地做回轉(zhuan)運動。在平(ping)玻璃板上(shang)放(fang)上(shang)磨(mo)料（金(jin)剛砂）及機油，將活(huo)塞(sai)(sai)環平(ping)放(fang)在玻璃板上(shang)，仔細(xi)(xi)研磨(mo)。