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經過多年的(de)創(chuang)新與發展，氣囊(nang)廣泛應用(yong)到各種大型(xing)海(hai)洋(yang)裝備工程船的(de)上下(xia)水，海(hai)洋(yang)石油鉆井平臺的(de)下(xia)水，大型(xing)水泥(ni)預制件的(de)氣囊(nang)移(yi)運(yun)以及大型(xing)物體的(de)海(hai)上漂(piao)浮運(yun)輸、救援等工程。

作為(wei)中國船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)用氣囊(nang)和靠(kao)球行業(ye)的(de)龍頭企業(ye)，奮(fen)斗(dou)不熄(xi)，創新不止的(de)“昌林人”，堅(jian)持以(yi)科技(ji)創新為(wei)先導，以(yi)出色產(chan)品(pin)為(wei)目(mu)標，以(yi)用戶滿意為(wei)目(mu)的(de)，以(yi)產(chan)品(pin)行業(ye)規范為(wei)己任(ren)，把具有公司自(zi)主知識產(chan)權的(de)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)氣囊(nang)制造(zao)技(ji)術(shu)和船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)氣囊(nang)上(shang)下水技(ji)術(shu)，推廣到(dao)世界上(shang)更多的(de)造(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)企業(ye)，圓更多造(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)人的(de)夢。