江(jiang)(jiang)蘇(su)(su)(su)現代造船(chuan)(chuan)技(ji)術(shu)(shu)有限公(gong)(gong)司是江(jiang)(jiang)蘇(su)(su)(su)科(ke)(ke)(ke)技(ji)大學發起(qi)成(cheng)立(li)的(de)科(ke)(ke)(ke)技(ji)型企(qi)業(ye),是工(gong)業(ye)和信息化(hua)部認定(ding)的(de)國家(jia)中(zhong)(zhong)小企(qi)業(ye)公(gong)(gong)共服(fu)(fu)務(wu)示范平臺,是江(jiang)(jiang)蘇(su)(su)(su)省(sheng)(sheng)(sheng)經貿委(wei)設立(li)的(de)省(sheng)(sheng)(sheng)級(ji)行業(ye)技(ji)術(shu)(shu)中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)(xin)“江(jiang)(jiang)蘇(su)(su)(su)省(sheng)(sheng)(sheng)船(chuan)(chuan)舶(bo)優秀制(zhi)造技(ji)術(shu)(shu)中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)(xin)”和江(jiang)(jiang)蘇(su)(su)(su)省(sheng)(sheng)(sheng)科(ke)(ke)(ke)技(ji)廳(ting)批準成(cheng)立(li)的(de)省(sheng)(sheng)(sheng)級(ji)科(ke)(ke)(ke)技(ji)公(gong)(gong)共服(fu)(fu)務(wu)平臺“江(jiang)(jiang)蘇(su)(su)(su)省(sheng)(sheng)(sheng)船(chuan)(chuan)舶(bo)數字(zi)化(hua)設計(ji)制(zhi)造技(ji)術(shu)(shu)中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)(xin)”的(de)運行載(zai)體(ti),2011年江(jiang)(jiang)蘇(su)(su)(su)省(sheng)(sheng)(sheng)教育廳(ting)批準公(gong)(gong)司和江(jiang)(jiang)蘇(su)(su)(su)科(ke)(ke)(ke)技(ji)大學合作建設“江(jiang)(jiang)蘇(su)(su)(su)省(sheng)(sheng)(sheng)船(chuan)(chuan)舶(bo)數字(zi)化(hua)設計(ji)制(zhi)造技(ji)術(shu)(shu)工(gong)程實(shi)踐教育中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)(xin)”,2019年獲國家(jia)甲(jia)級(ji)一般(ban)船(chuan)(chuan)舶(bo)設計(ji)單位。公(gong)(gong)司已通過ISO9000質量管(guan)理(li)(li)體(ti)系(xi)(xi)和GB/T29490知(zhi)識產權管(guan)理(li)(li)體(ti)系(xi)(xi)認證(zheng)。
公司竭力于船(chuan)(chuan)(chuan)舶與海洋工(gong)程(cheng)裝備數字化設(she)計(ji)制造技術的(de)創新(xin),建立了(le)適應我國船(chuan)(chuan)(chuan)企的(de)、優秀的(de)數字化設(she)計(ji)、生產、管(guan)理一體化設(she)計(ji)流程(cheng)、工(gong)作(zuo)標準及生產設(she)計(ji)體系,已開展了(le)80多型船(chuan)(chuan)(chuan)舶的(de)生產設(she)計(ji),包括GM4DII深水(shui)鉆井平臺、小(xiao)型極地郵(you)輪、ROPAX客滾船(chuan)(chuan)(chuan)、12000m3LPG船(chuan)(chuan)(chuan)、20000m3LNG運輸加(jia)注船(chuan)(chuan)(chuan)、FPSO浮式生產儲油卸(xie)油裝置、23000TEU集裝箱、208000DWT各(ge)型散貨船(chuan)(chuan)(chuan)、38800DWT雙(shuang)相不銹(xiu)鋼(gang)化學品船(chuan)(chuan)(chuan)、4300PCTC滾裝船(chuan)(chuan)(chuan)、1600T風電起重船(chuan)(chuan)(chuan)、38000噸半(ban)潛船(chuan)(chuan)(chuan)等。
公司創造性的提出了(le)以(yi)WBS為綱領(ling),計劃為核心(xin)的現代(dai)造船(chuan)(chuan)一體(ti)化集(ji)(ji)成解決方案(CSS系(xi)(xi)統),自研代(dai)碼(ma)平(ping)(ping)臺(tai)、柔(rou)性流程引擎、JUL語言和接口平(ping)(ping)臺(tai)等,在統一的數(shu)據平(ping)(ping)臺(tai)上統合設計管(guan)理、生產管(guan)理及物(wu)資(zi)管(guan)理等,并(bing)應(ying)用(yong)(yong)互聯網技(ji)術進行數(shu)據采(cai)集(ji)(ji)和反饋,依(yi)托大數(shu)據挖(wa)掘分(fen)析支撐管(guan)理決策、配置企業資(zi)源、控制生產節(jie)奏(zou)、優化物(wu)資(zi)采(cai)購配送,縮短建(jian)造工時,降低(di)能源消耗。造船(chuan)(chuan)一體(ti)化集(ji)(ji)成解決方案(CSS系(xi)(xi)統)已在招商局(ju)重(zhong)工、啟東中遠海(hai)運重(zhong)工、江蘇新(xin)時代(dai)造船(chuan)(chuan)、大連中遠海(hai)運重(zhong)工、江蘇新(xin)大洋造船(chuan)(chuan)等企業應(ying)用(yong)(yong)。
公司竭(jie)力于新(xin)能源和特(te)種船(chuan)型研發,研發了(le)3000DWT大容(rong)量鋰電池動(dong)(dong)力貨船(chuan)內河(he)LNG動(dong)(dong)力船(chuan),開發了(le)4600T回轉式風電安裝船(chuan)、152和251客位豪華觀光游覽船(chuan)、380客位雙(shuang)體(ti)交流電力推進客船(chuan)、89.9m多用途貨船(chuan)、500m3柴油/LNG加注躉船(chuan)、500m3移動(dong)(dong)式加注船(chuan)等船(chuan)型。