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1986年正式投產，中國船舶重工集團旗下，主要經營船舶修理/制造/改裝/拆解、海洋工程建造/維修、港口機械及鋼結構制造等業務

山海(hai)關船(chuan)舶(bo)重(zhong)工有限(xian)責任(ren)公(gong)司(si)前身為山海(hai)關船(chuan)廠(chang)，是中國船(chuan)舶(bo)重(zhong)工集團公(gong)司(si)所屬的國有大(da)型一類企業(ye)。1972年開始(shi)興建，1986年正式投產，2007年轉(zhuan)股改制為山海(hai)關船(chuan)舶(bo)重(zhong)工有限(xian)責任(ren)公(gong)司(si)。

公(gong)司主(zhu)要經營船舶修(xiu)理、制(zhi)造(zao)、改裝、拆解(jie)，海洋工(gong)程建造(zao)、維修(xiu)，港(gang)口(kou)機械及(ji)鋼結構制(zhi)造(zao)，船舶備件供應(ying)，熱浸鍍鋅，工(gong)程項目建筑施工(gong)，碼頭裝卸及(ji)倉儲(chu)等。公(gong)司通過了ISO9001-2000質量體系認證，1995年獲得對(dui)外貿(mao)易進出口(kou)經營權(quan)(quan)，2001年獲得獨立的港(gang)埠經營權(quan)(quan)和指泊權(quan)(quan)。

公(gong)司(si)(si)廠區面積311.6萬(wan)(wan)平方米(mi)，其中(zhong)陸地面積208.8萬(wan)(wan)平方米(mi)，港(gang)池(chi)水(shui)域面積102.8萬(wan)(wan)平方米(mi)。造船(chuan)塢(wu)2座，主尺度(du)分別為240m*28m*9.8m和440m*100m*12m；修(xiu)船(chuan)塢(wu)4座，主尺度(du)分別為240m*39m*11.4m、340m*64m*12.8m、320m*56m*13.3m和260m*50m*13m。碼(ma)頭19個，總長5641.6米(mi)。公(gong)司(si)(si)現有鋼材綜合(he)(he)加工(gong)(gong)(gong)廠房(fang)(fang)、管系鐵舾加工(gong)(gong)(gong)廠房(fang)(fang)、船(chuan)體聯合(he)(he)工(gong)(gong)(gong)場(chang)、分段裝焊(han)工(gong)(gong)(gong)場(chang)、四噴九涂廠房(fang)(fang)等主要生產設(she)施；600噸龍門吊、拖輪、1250噸油壓機(ji)(ji)、大型(xing)剪板機(ji)(ji)、大型(xing)刨邊機(ji)(ji)、鋼材預處理(li)線、板料校平機(ji)(ji)、彎管機(ji)(ji)、10米(mi)車(che)床、埋弧自動焊(han)接機(ji)(ji)、CO2氣體保護焊(han)機(ji)(ji)、數控切(qie)割機(ji)(ji)、等離子切(qie)割機(ji)(ji)等各類設(she)備6000多臺(tai)套。公(gong)司(si)(si)正式職(zhi)工(gong)(gong)(gong)2700余(yu)(yu)(yu)人(ren)(ren)，其中(zhong)高級技術工(gong)(gong)(gong)人(ren)(ren)、專業管理(li)人(ren)(ren)才、工(gong)(gong)(gong)程技術人(ren)(ren)員1000余(yu)(yu)(yu)人(ren)(ren)；派遣工(gong)(gong)(gong)1400余(yu)(yu)(yu)人(ren)(ren)；外協工(gong)(gong)(gong)12000余(yu)(yu)(yu)人(ren)(ren)。

公(gong)(gong)司年承修(xiu)大中(zhong)(zhong)型(xing)船(chuan)(chuan)(chuan)舶200余艘，可(ke)以按照中(zhong)(zhong)外(wai)船(chuan)(chuan)(chuan)級社規范(fan)、國(guo)際公(gong)(gong)約對VLCC等(deng)油輪、鉆（修(xiu)）井平臺、散(san)裝(zhuang)船(chuan)(chuan)(chuan)、雜貨船(chuan)(chuan)(chuan)、滾裝(zhuang)船(chuan)(chuan)(chuan)、集裝(zhuang)箱船(chuan)(chuan)(chuan)、冷藏船(chuan)(chuan)(chuan)、礦(kuang)砂船(chuan)(chuan)(chuan)、起重船(chuan)(chuan)(chuan)、救撈(lao)船(chuan)(chuan)(chuan)、供(gong)給(gei)船(chuan)(chuan)(chuan)、港作船(chuan)(chuan)(chuan)、化學品船(chuan)(chuan)(chuan)、特種運輸船(chuan)(chuan)(chuan)等(deng)各類船(chuan)(chuan)(chuan)舶和(he)海洋工程(cheng)產品進行改裝(zhuang)和(he)專業(ye)(ye)修(xiu)理。公(gong)(gong)司年造(zao)(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)能力140萬載重噸，曾成功完成世界首艘海洋風車安裝(zhuang)船(chuan)(chuan)(chuan)、70000噸舉力浮(fu)船(chuan)(chuan)(chuan)塢、35000噸半潛式駁船(chuan)(chuan)(chuan)、30000噸散(san)貨船(chuan)(chuan)(chuan)、35000噸散(san)貨船(chuan)(chuan)(chuan)、93000噸散(san)貨船(chuan)(chuan)(chuan)等(deng)船(chuan)(chuan)(chuan)舶的建造(zao)(zao)工程(cheng)。現與韓國(guo)、希臘、新(xin)加坡、印度、丹(dan)麥、美國(guo)、香港、臺灣等(deng)30多個(ge)國(guo)家和(he)地區(qu)的航運公(gong)(gong)司保持著良好的業(ye)(ye)務關(guan)系。

公(gong)司(si)憑借先進的(de)(de)修、造(zao)船(chuan)設備設施和(he)雄厚的(de)(de)技術實力，不斷(duan)為船(chuan)東和(he)客(ke)戶提供滿意的(de)(de)產品，在船(chuan)舶市場樹立了強有力的(de)(de)“山船(chuan)品牌”。