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實用信息

開放時間

8：00-18：00，夏天(tian)持續(xu)到20：00左右

最佳旅游時間

蘭(lan)州旅游(you)以秋季為最佳(jia)，作為瓜果之(zhi)鄉，屆時水果豐收，足以使人大飽口福。此外，九(jiu)月(yue)的開齋節頗具特(te)色，一(yi)年一(yi)度的“蘭(lan)州中國絲綢(chou)之(zhi)路節”也是(shi)在九(jiu)月(yue)舉辦(ban)、

交通

乘(cheng)坐公(gong)交20路、25路、109路、116路、135路、140路到蘭州水車博覽園站(zhan)下車即可(ke)。

基本信息

基本介紹

水(shui)(shui)(shui)車(che)歷史悠(you)久(jiu)，外形奇特，起源(yuan)于明朝(chao)，是蘭(lan)州(zhou)市古(gu)代黃河沿岸最古(gu)老(lao)的提灌(guan)(guan)工具。蘭(lan)州(zhou)水(shui)(shui)(shui)車(che)，又叫“天車(che)”、“翻車(che)”、“灌(guan)(guan)車(che)”、“老(lao)虎車(che)”，園(yuan)內(nei)由雙輪水(shui)(shui)(shui)車(che)、圍堰、水(shui)(shui)(shui)磨坊服務室和游樂區組(zu)成，立于黃河南岸，旺水(shui)(shui)(shui)季利用自然水(shui)(shui)(shui)流助推轉(zhuan)動(dong)；

枯水(shui)(shui)(shui)(shui)季則以圍堰分流(liu)聚(ju)水(shui)(shui)(shui)(shui)，通過(guo)堰間(jian)小渠，河水(shui)(shui)(shui)(shui)自流(liu)助推。當水(shui)(shui)(shui)(shui)流(liu)自然沖動(dong)車(che)(che)輪葉板時，推動(dong)水(shui)(shui)(shui)(shui)車(che)(che)轉動(dong)，水(shui)(shui)(shui)(shui)斗便舀滿河水(shui)(shui)(shui)(shui)，等轉至頂空后再傾(qing)入木(mu)槽，源源不斷，流(liu)入園地，以利(li)灌溉。水(shui)(shui)(shui)(shui)車(che)(che)園再現了水(shui)(shui)(shui)(shui)車(che)(che)這種古老(lao)的水(shui)(shui)(shui)(shui)利(li)機械，可以使中外游人一睹為快。

地理位置

位(wei)于市內(nei)濱河路(lu)西(xi)段，東(dong)(dong)鄰(lin)“黃河鐵(tie)橋”，西(xi)鄰(lin)“黃河母親(qin)”雕(diao)塑，北(bei)望白塔(ta)山公園(yuan)，南(nan)(nan)近白云觀，是濱河路(lu)旅游(you)線上的重(zhong)要一景。水車(che)位(wei)于濱河中路(lu)，東(dong)(dong)鄰(lin)黃河鐵(tie)橋，西(xi)連黃河母親(qin)雕(diao)塑，北(bei)望白塔(ta)山，南(nan)(nan)依西(xi)湖公園(yuan)。

景點簡介

百里黃河風情線(xian)上(shang)最(zui)具(ju)蘭州地方特(te)(te)色(se)的景點之一(yi)，建(jian)成于1994年,由蘭州市旅游局建(jian)造，白銀(yin)市特(te)(te)級木(mu)工高啟榮制作，水(shui)車(che)輪輻(fu)直(zhi)徑高達16．5米。

內部景觀

園內有雙輪水(shui)車、圍堰、水(shui)磨房。蘭州水(shui)車是黃河(he)沿(yan)岸最(zui)古老(lao)的(de)提(ti)灌(guan)工具(ju)，酷似古戰車的(de)車輪，輪輻大的(de)在20米(mi)左右，最(zui)小的(de)也在10米(mi)以(yi)上(shang)，可提(ti)水(shui)15米(mi)—18米(mi)，輪輻中心是直徑1米(mi)左右的(de)輪軸和比木斗(dou)多(duo)一倍的(de)橫板。

輻條(tiao)盡頭裝有(you)刮(gua)(gua)板，刮(gua)(gua)板間(jian)裝有(you)等距(ju)的斜掛(gua)長(chang)方形水(shui)(shui)(shui)(shui)斗，旺(wang)水(shui)(shui)(shui)(shui)季利用(yong)水(shui)(shui)(shui)(shui)流推動，枯水(shui)(shui)(shui)(shui)期則利用(yong)圍堰(yan)分流聚水(shui)(shui)(shui)(shui)，通過堰(yan)河小渠(qu)。當水(shui)(shui)(shui)(shui)車輪轉動時，浸入(ru)水(shui)(shui)(shui)(shui)中的斜斗便(bian)舀滿河水(shui)(shui)(shui)(shui)，等轉入(ru)頂空后倒入(ru)木槽，源源不斷，流入(ru)田園。

歷史故事

蘭州(zhou)水車(che)，又稱天車(che)，翻車(che)，也稱老虎車(che)。明代以前，蘭州(zhou)居民生(sheng)活用(yong)水靠五(wu)泉(quan)山蒙泉(quan)、惠泉(quan)及紅泥溝泉(quan)水，用(yong)于(yu)灌(guan)溉(gai)的(de)(de)水源很少。明嘉靖五(wu)年(nian)(1523)蘭州(zhou)人(ren)段續考中進士后，曾宦(huan)游南(nan)方數(shu)省(sheng)，對湖廣地(di)區木制的(de)(de)筒車(che)產(chan)生(sheng)了濃厚(hou)的(de)(de)興趣(qu)，于(yu)是派人(ren)繪成圖樣，保存(cun)在(zai)身邊，晚年(nian)回故(gu)里(li)后致力于(yu)水車(che)的(de)(de)仿(fang)造，經過反復多次試驗，終于(yu)在(zai)嘉靖三十(shi)五(wu)年(nian)(1556)獲得成功，最早(zao)架設(she)在(zai)現廣武(wu)門(men)外的(de)(de)黃河(he)北(bei)岸，后又在(zai)今鎮原(yuan)路北(bei)口架設(she)了三輪水車(che)，以灌(guan)溉(gai)附近六百畝菜畦(qi)果園(yuan)，“水車(che)園(yuan)”這個地(di)名(ming)即由此(ci)而來。

段續的(de)水(shui)車(che)(che)成功后，黃河兩岸的(de)農民爭相(xiang)仿制，至(zhi)清末時蘭州已有水(shui)車(che)(che)157輪(據1891年統(tong)計)。到(dao)解放前后，上(shang)至(zhi)青海貴德(de)，下至(zhi)寧(ning)夏中(zhong)衛的(de)黃河岸邊共(gong)有水(shui)車(che)(che)350多(duo)輪。1952年，蘭州有水(shui)車(che)(che)252輪，黃河兩岸更是水(shui)車(che)(che)林立，總提(ti)灌面積達10萬畝。當時蘭州市(shi)的(de)水(shui)車(che)(che)之多(duo)是號(hao)稱(cheng)“水(shui)車(che)(che)之城”的(de)敘(xu)利亞(ya)哈馬市(shi)水(shui)車(che)(che)最多(duo)時候(hou)的(de)8倍，成了當時世界上(shang)真正的(de)“水(shui)車(che)(che)之都”。

吹(chui)(chui)牛皮過黃河(he)河(he)邊上(shang)有(you)許(xu)多羊(yang)皮筏子，有(you)興趣的(de)(de)游(you)人(ren)可以(yi)體驗一下“吹(chui)(chui)牛皮過黃河(he)”的(de)(de)感覺。羊(yang)皮筏子是西北地區(qu)(qu)黃河(he)沿岸的(de)(de)一種(zhong)最原始最古老的(de)(de)擺渡(du)(du)工具，用(yong)羊(yang)皮或牛皮制(zhi)作。因為(wei)制(zhi)作簡單，成(cheng)本(ben)低廉(lian)，使用(yong)方便，加上(shang)黃河(he)上(shang)游(you)大部分地方為(wei)牧(mu)區(qu)(qu)，羊(yang)皮來源廣泛，羊(yang)皮筏子便成(cheng)了(le)黃河(he)上(shang)具有(you)悠(you)久歷史的(de)(de)渡(du)(du)河(he)工具。西北地區(qu)(qu)最早使用(yong)羊(yang)皮筏子的(de)(de)記載見于《后漢書》，當時的(de)(de)護羌校尉(wei)在青海貴德領兵(bing)士渡(du)(du)河(he)時“縫革囊為(wei)船(chuan)”。 環游(you)世界網版權(quan)所有(you)。

《水經注》《舊唐(tang)書(shu)》《宋史(shi)》中(zhong)(zhong)都有關(guan)于皮(pi)筏(fa)子(zi)(zi)的(de)記載。近代對(dui)黃河(he)上的(de)“筏(fa)子(zi)(zi)客”和乘(cheng)筏(fa)子(zi)(zi)的(de)感受(shou)描寫(xie)得(de)最詳細的(de)是(shi)范長(chang)江先生(sheng)的(de)《中(zhong)(zhong)國的(de)西北角》，1936年4月24日，范長(chang)江搭乘(cheng)河(he)州回(hui)民的(de)牛(niu)(niu)皮(pi)筏(fa)子(zi)(zi)離(li)開蘭(lan)州，30日到寧夏的(de)中(zhong)(zhong)衛，然后換乘(cheng)汽(qi)車去包頭，在皮(pi)筏(fa)上度過了(le)五天四夜。范長(chang)江當時(shi)所乘(cheng)的(de)皮(pi)筏(fa)，是(shi)由120個牛(niu)(niu)皮(pi)袋制(zhi)作的(de)較(jiao)大型皮(pi)筏(fa)，“平穩寬舒(shu)，坐臥讀書(shu)，皆甚相(xiang)宜”。筏(fa)上有6個水手，分掌前后各三槳。 。

羊(yang)皮(pi)(pi)筏(fa)子最發(fa)達的時期(qi)，大約(yue)是在清末時期(qi)，主(zhu)要(yao)(yao)用于青海——蘭州——包頭之間的長途(tu)販運，筏(fa)子客大多(duo)是河州臨夏(xia)回民。黃河皮(pi)(pi)筏(fa)分大小兩種(zhong)，最大的羊(yang)皮(pi)(pi)筏(fa)子用600多(duo)只(zhi)羊(yang)皮(pi)(pi)扎成，長達12米，寬約(yue)7米，前后各置6把(ba)槳，可(ke)載重二三十噸，順流而下可(ke)日行200公里，從蘭州至包頭12天即可(ke)到(dao)達。小皮(pi)(pi)筏(fa)一般用12只(zhi)到(dao)13只(zhi)羊(yang)皮(pi)(pi)袋扎成，主(zhu)要(yao)(yao)用于從郊區(qu)往市區(qu)運送(song)蔬菜，渡兩岸行人過河等 。