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實用信息

開放時間

8：00-18：00，夏天(tian)持續到20：00左右

最佳旅游時間

蘭州旅游以(yi)秋季為最(zui)佳，作為瓜果(guo)之鄉，屆時水果(guo)豐收，足(zu)以(yi)使人大飽口福。此(ci)外，九(jiu)月的(de)開(kai)齋節(jie)頗具(ju)特色(se)，一(yi)年一(yi)度的(de)“蘭州中國絲綢之路節(jie)”也是(shi)在九(jiu)月舉辦(ban)、

交通

乘坐公交20路(lu)(lu)(lu)、25路(lu)(lu)(lu)、109路(lu)(lu)(lu)、116路(lu)(lu)(lu)、135路(lu)(lu)(lu)、140路(lu)(lu)(lu)到蘭州水車(che)博(bo)覽園站下(xia)車(che)即(ji)可。

基本信息

基本介紹

水車(che)(che)歷史(shi)悠久，外形(xing)奇特，起(qi)源于(yu)明朝，是蘭州市古(gu)代黃河沿岸最(zui)古(gu)老的(de)提(ti)灌(guan)工(gong)具。蘭州水車(che)(che)，又(you)叫“天(tian)車(che)(che)”、“翻(fan)車(che)(che)”、“灌(guan)車(che)(che)”、“老虎(hu)車(che)(che)”，園內(nei)由雙輪水車(che)(che)、圍堰、水磨坊(fang)服務室(shi)和游樂(le)區組(zu)成(cheng)，立于(yu)黃河南岸，旺水季利用自(zi)然水流(liu)助推(tui)轉動；

枯水(shui)季則以圍(wei)堰分(fen)流(liu)(liu)聚水(shui)，通過(guo)堰間小渠(qu)，河水(shui)自(zi)流(liu)(liu)助推。當水(shui)流(liu)(liu)自(zi)然沖動(dong)車(che)(che)輪葉板時，推動(dong)水(shui)車(che)(che)轉(zhuan)動(dong)，水(shui)斗便舀滿河水(shui)，等轉(zhuan)至(zhi)頂空后(hou)再傾入木(mu)槽，源(yuan)源(yuan)不斷，流(liu)(liu)入園地，以利灌溉。水(shui)車(che)(che)園再現了(le)水(shui)車(che)(che)這種(zhong)古老的水(shui)利機械(xie)，可(ke)以使(shi)中外游人(ren)一睹為快。

地理位置

位(wei)于市內濱河(he)(he)路西(xi)段，東鄰(lin)“黃(huang)河(he)(he)鐵橋(qiao)”，西(xi)鄰(lin)“黃(huang)河(he)(he)母(mu)親”雕(diao)塑(su)(su)，北望白塔山公園，南近白云(yun)觀，是濱河(he)(he)路旅游線上的重(zhong)要(yao)一(yi)景。水車位(wei)于濱河(he)(he)中(zhong)路，東鄰(lin)黃(huang)河(he)(he)鐵橋(qiao)，西(xi)連黃(huang)河(he)(he)母(mu)親雕(diao)塑(su)(su)，北望白塔山，南依西(xi)湖公園。

景點簡介

百里(li)黃(huang)河風情線上(shang)最(zui)具蘭州地方特(te)(te)色的景(jing)點(dian)之(zhi)一(yi)，建成于1994年(nian),由蘭州市(shi)(shi)旅游(you)局(ju)建造，白(bai)銀(yin)市(shi)(shi)特(te)(te)級木(mu)工高啟榮制作(zuo)，水車輪輻直徑高達16．5米。

內部景觀

園(yuan)內有雙(shuang)輪(lun)水車(che)、圍堰、水磨房(fang)。蘭州(zhou)水車(che)是黃河(he)沿岸(an)最(zui)古老的(de)(de)(de)(de)提灌(guan)工具，酷似古戰車(che)的(de)(de)(de)(de)車(che)輪(lun)，輪(lun)輻大的(de)(de)(de)(de)在(zai)20米(mi)左右，最(zui)小的(de)(de)(de)(de)也在(zai)10米(mi)以上(shang)，可提水15米(mi)—18米(mi)，輪(lun)輻中心是直徑1米(mi)左右的(de)(de)(de)(de)輪(lun)軸和比(bi)木斗多(duo)一倍的(de)(de)(de)(de)橫板。

輻(fu)條盡頭(tou)裝有(you)刮板，刮板間裝有(you)等(deng)距的斜(xie)掛長方形水(shui)(shui)(shui)(shui)斗(dou)，旺水(shui)(shui)(shui)(shui)季利用水(shui)(shui)(shui)(shui)流(liu)(liu)推動(dong)(dong)，枯(ku)水(shui)(shui)(shui)(shui)期則利用圍堰(yan)(yan)分流(liu)(liu)聚水(shui)(shui)(shui)(shui)，通過堰(yan)(yan)河小渠。當水(shui)(shui)(shui)(shui)車(che)輪轉動(dong)(dong)時，浸入水(shui)(shui)(shui)(shui)中(zhong)的斜(xie)斗(dou)便舀(yao)滿河水(shui)(shui)(shui)(shui)，等(deng)轉入頂(ding)空后倒入木槽，源源不斷，流(liu)(liu)入田園(yuan)。

歷史故事

蘭州(zhou)水(shui)車(che)(che)(che)(che)，又(you)稱(cheng)天車(che)(che)(che)(che)，翻車(che)(che)(che)(che)，也(ye)稱(cheng)老虎車(che)(che)(che)(che)。明(ming)代以前(qian)，蘭州(zhou)居民生活用水(shui)靠五泉(quan)(quan)山蒙泉(quan)(quan)、惠(hui)泉(quan)(quan)及紅泥溝(gou)泉(quan)(quan)水(shui)，用于灌溉的(de)水(shui)源很少。明(ming)嘉(jia)靖五年(nian)(1523)蘭州(zhou)人段續(xu)考(kao)中進士后(hou)，曾宦游(you)南方數省，對湖(hu)廣(guang)地區木(mu)制的(de)筒車(che)(che)(che)(che)產生了濃厚的(de)興趣，于是派人繪(hui)成圖樣，保存在身(shen)邊，晚(wan)年(nian)回故里后(hou)致力于水(shui)車(che)(che)(che)(che)的(de)仿造，經過反(fan)復多次試驗，終于在嘉(jia)靖三十五年(nian)(1556)獲得成功，最早架設在現廣(guang)武門(men)外的(de)黃(huang)河北岸，后(hou)又(you)在今鎮原(yuan)路(lu)北口架設了三輪(lun)水(shui)車(che)(che)(che)(che)，以灌溉附近六百(bai)畝菜(cai)畦果(guo)園，“水(shui)車(che)(che)(che)(che)園”這個地名即由此而來。

段(duan)續的(de)(de)(de)水車(che)成功后，黃(huang)(huang)河(he)兩岸的(de)(de)(de)農民爭(zheng)相仿制，至(zhi)清(qing)末時蘭(lan)州(zhou)已有(you)水車(che)157輪(lun)(據1891年統計(ji))。到解放(fang)前(qian)后，上至(zhi)青(qing)海貴德，下至(zhi)寧夏中衛的(de)(de)(de)黃(huang)(huang)河(he)岸邊共(gong)有(you)水車(che)350多輪(lun)。1952年，蘭(lan)州(zhou)有(you)水車(che)252輪(lun)，黃(huang)(huang)河(he)兩岸更是水車(che)林立，總提灌面積達10萬畝。當時蘭(lan)州(zhou)市(shi)(shi)的(de)(de)(de)水車(che)之(zhi)多是號稱“水車(che)之(zhi)城”的(de)(de)(de)敘利亞哈馬市(shi)(shi)水車(che)最多時候的(de)(de)(de)8倍(bei)，成了當時世界上真(zhen)正的(de)(de)(de)“水車(che)之(zhi)都(dou)”。

吹牛皮(pi)(pi)過黃(huang)河(he)(he)(he)河(he)(he)(he)邊(bian)上(shang)有(you)(you)許多羊(yang)皮(pi)(pi)筏(fa)子，有(you)(you)興趣(qu)的(de)(de)游人可(ke)以體驗一下“吹牛皮(pi)(pi)過黃(huang)河(he)(he)(he)”的(de)(de)感覺(jue)。羊(yang)皮(pi)(pi)筏(fa)子是西北地(di)區黃(huang)河(he)(he)(he)沿(yan)岸的(de)(de)一種最原(yuan)始最古老的(de)(de)擺渡(du)工(gong)(gong)具(ju)，用(yong)(yong)羊(yang)皮(pi)(pi)或牛皮(pi)(pi)制作(zuo)。因為制作(zuo)簡單(dan)，成本低廉，使用(yong)(yong)方(fang)便，加上(shang)黃(huang)河(he)(he)(he)上(shang)游大(da)部分地(di)方(fang)為牧區，羊(yang)皮(pi)(pi)來(lai)源廣泛，羊(yang)皮(pi)(pi)筏(fa)子便成了黃(huang)河(he)(he)(he)上(shang)具(ju)有(you)(you)悠久歷史的(de)(de)渡(du)河(he)(he)(he)工(gong)(gong)具(ju)。西北地(di)區最早使用(yong)(yong)羊(yang)皮(pi)(pi)筏(fa)子的(de)(de)記載(zai)見于(yu)《后漢(han)書》，當時的(de)(de)護羌(qiang)校尉在青海(hai)貴德領兵士渡(du)河(he)(he)(he)時“縫革囊為船”。 環(huan)游世界網版權所有(you)(you)。

《水經注》《舊(jiu)唐書》《宋史》中(zhong)都有關于皮(pi)筏(fa)(fa)子的(de)(de)記(ji)載。近代對黃(huang)河上(shang)的(de)(de)“筏(fa)(fa)子客”和乘(cheng)筏(fa)(fa)子的(de)(de)感受描(miao)寫(xie)得最詳細的(de)(de)是(shi)范長(chang)江先(xian)生的(de)(de)《中(zhong)國的(de)(de)西北角》，1936年4月24日，范長(chang)江搭乘(cheng)河州回(hui)民的(de)(de)牛皮(pi)筏(fa)(fa)子離(li)開蘭州，30日到寧(ning)夏的(de)(de)中(zhong)衛，然后換乘(cheng)汽(qi)車(che)去包頭，在(zai)皮(pi)筏(fa)(fa)上(shang)度過了(le)五天(tian)四夜(ye)。范長(chang)江當時所乘(cheng)的(de)(de)皮(pi)筏(fa)(fa)，是(shi)由(you)120個牛皮(pi)袋制作(zuo)的(de)(de)較大(da)型皮(pi)筏(fa)(fa)，“平穩寬舒，坐臥讀(du)書，皆甚相宜”。筏(fa)(fa)上(shang)有6個水手，分掌前(qian)后各三槳(jiang)。 。

羊(yang)皮(pi)筏(fa)(fa)子最發達(da)(da)的時期(qi)，大(da)約是(shi)在清末時期(qi)，主要(yao)用(yong)(yong)于青海——蘭州(zhou)(zhou)(zhou)——包頭之間的長途(tu)販運，筏(fa)(fa)子客大(da)多是(shi)河州(zhou)(zhou)(zhou)臨(lin)夏回民。黃河皮(pi)筏(fa)(fa)分(fen)大(da)小兩種(zhong)，最大(da)的羊(yang)皮(pi)筏(fa)(fa)子用(yong)(yong)600多只(zhi)羊(yang)皮(pi)扎(zha)成(cheng)，長達(da)(da)12米(mi)，寬約7米(mi)，前后各(ge)置6把槳，可載重(zhong)二三十噸，順流而(er)下可日行200公里，從蘭州(zhou)(zhou)(zhou)至包頭12天即(ji)可到達(da)(da)。小皮(pi)筏(fa)(fa)一(yi)般(ban)用(yong)(yong)12只(zhi)到13只(zhi)羊(yang)皮(pi)袋扎(zha)成(cheng)，主要(yao)用(yong)(yong)于從郊區(qu)(qu)往市區(qu)(qu)運送蔬菜(cai)，渡(du)兩岸行人過河等(deng) 。