位(wei)于吉(ji)林市船營區新(xin)生街12號，西(xi)南距(ju)西(xi)團(tuan)山1.5公(gong)(gong)里，東(dong)約(yue)2公(gong)(gong)里為第(di)二(er)松花江(jiang)，北約(yue)1.7公(gong)(gong)里是(shi)歡(huan)喜嶺。地理(li)坐標：北緯43°48′53.0"，東(dong)經(jing)126°30′18.0"，高程199米。2013年被國(guo)務院公(gong)(gong)布為第(di)七批全國(guo)重點(dian)文物保護單位(wei)。
20世紀初期(qi)的(de)中國東(dong)北，沙俄和日(ri)本掌控(kong)了當(dang)時(shi)中國東(dong)北的(de)鐵路(lu)(lu)、采礦、軍事等諸多(duo)重要的(de)工(gong)業命脈。張作(zuo)霖主政(zheng)東(dong)北后，為了擺脫日(ri)本的(de)控(kong)制，籌劃在南滿鐵路(lu)(lu)東(dong)側鋪(pu)設(she)奉(feng)天(tian)至(zhi)海龍的(de)鐵路(lu)(lu)，以爭取更多(duo)的(de)資源(yuan)流動和軍事運輸的(de)自主權(quan)。1925年(nian)，奉(feng)海鐵路(lu)(lu)工(gong)程動工(gong)修筑(zhu)。為聯通沈陽與吉(ji)林(lin)，將奉(feng)海鐵路(lu)(lu)與吉(ji)長鐵路(lu)(lu)、吉(ji)敦鐵路(lu)(lu)接軌聯運。自1926年(nian)起，吉(ji)林(lin)省決定自筑(zhu)吉(ji)海鐵路(lu)(lu)（吉(ji)林(lin)北山至(zhi)海龍朝(chao)陽鎮）。
因奉(feng)海鐵路(lu)由中(zhong)方籌(chou)款鋪設，日本便(bian)橫(heng)加阻撓，拒絕(jue)吉海鐵路(lu)在吉林站與(yu)滿(man)(man)鐵接(jie)軌，滿(man)(man)鐵也拒絕(jue)運輸筑(zhu)(zhu)路(lu)材料。在此種情勢(shi)下，中(zhong)方只好選擇黃旗屯為吉海鐵路(lu)總站，以辦理貨運為主，另(ling)在北(bei)山南(nan)側黑(hei)牛圈設一小(xiao)站（今北(bei)山車站），以便(bian)旅客乘降。經過大量(liang)的(de)(de)、艱難的(de)(de)籌(chou)備工作(zuo)才(cai)解(jie)決了資金籌(chou)集(ji)和(he)筑(zhu)(zhu)路(lu)材料的(de)(de)運輸問題。1927年6月25日，吉海鐵路(lu)工程正式啟動。施工從南(nan)端朝陽鎮(zhen)開始，采(cai)用分段(duan)鋪設，逐段(duan)竣(jun)工通車的(de)(de)方式。1929年6月30日，朝陽鎮(zhen)至黃旗屯總站（及北(bei)山）全線建成通車，粉(fen)碎了日本殖民者(zhe)反(fan)對(dui)中(zhong)國自筑(zhu)(zhu)鐵路(lu)的(de)(de)陰謀。
總站舊址為(wei)(wei)一幢(chuang)哥特式大(da)型尖(jian)(jian)屋(wu)頂(ding)建筑(zhu)，占地面積897平方(fang)(fang)米。站舍(she)(she)座北朝南，主體建筑(zhu)為(wei)(wei)方(fang)(fang)石結構。屋(wu)頂(ding)為(wei)(wei)折型木結構，外掛琉璃(li)瓦。建筑(zhu)造型似(si)雄(xiong)獅(shi)伏(fu)臥，獅(shi)尾巧妙(miao)的(de)設計成(cheng)塔(ta)樓(lou)。鐘塔(ta)尖(jian)(jian)距地表為(wei)(wei)29米，塔(ta)樓(lou)內(nei)有(you)螺(luo)旋(xuan)形木制階梯，可登上塔(ta)頂(ding)俯視四方(fang)(fang)。室內(nei)有(you)經典的(de)壁畫裝飾(shi)。站舍(she)(she)設計者為(wei)(wei)中國(guo)著名工藝美術家(jia)林(lin)徽因女士，審(shen)定者為(wei)(wei)徽因女士的(de)丈夫中國(guo)著名建筑(zhu)設計大(da)師(shi)梁思(si)成(cheng)先生。
吉海鐵路建設(she)工程(cheng)(cheng)，是中(zhong)國(guo)近代(dai)(dai)史上(shang)吉林(lin)地方(fang)政府成(cheng)功(gong)維護國(guo)家主權和民族尊嚴(yan)之(zhi)義舉。其站舍建筑，作為中(zhong)西(xi)(xi)合璧的(de)產物，即有(you)中(zhong)國(guo)傳統(tong)文(wen)化(hua)底蘊，又(you)有(you)西(xi)(xi)方(fang)近代(dai)(dai)建筑風(feng)格，它不(bu)僅(jin)(jin)見證了俄日列強對吉林(lin)省的(de)經濟(ji)滲透、侵略擴張與資源(yuan)掠奪，而且(qie)在不(bu)同程(cheng)(cheng)度上(shang)反(fan)映出西(xi)(xi)方(fang)工業(ye)文(wen)明(ming)帶(dai)給吉林(lin)政治、經濟(ji)、文(wen)化(hua)的(de)影響與變化(hua)。特別是站舍建筑呈雄獅狀的(de)造型，在國(guo)內鐵路附屬(shu)設(she)施建設(she)中(zhong)獨樹一(yi)幟，隱喻象征著中(zhong)國(guo)人民如雄獅初醒，寓意深邃，耐(nai)人尋味(wei)，堪稱中(zhong)國(guo)近代(dai)(dai)建筑史上(shang)絕無僅(jin)(jin)有(you)的(de)杰(jie)作之(zhi)一(yi)。
我心明(ming)亮
】編輯上傳(chuan)提供，詞(ci)條屬于開放詞(ci)條，當前頁面所(suo)(suo)展示(shi)的詞(ci)條介紹涉及宣傳(chuan)內容(rong)(rong)(rong)屬于注冊用戶個人(ren)編輯行為，與【吉海鐵路總站(zhan)舊址】的所(suo)(suo)屬企業/所(suo)(suo)有人(ren)/主(zhu)體無關，網(wang)站(zhan)不(bu)(bu)完全保證(zheng)內容(rong)(rong)(rong)信息(xi)的準確性、真實(shi)性，也不(bu)(bu)代表本站(zhan)立場，各(ge)項數(shu)據信息(xi)存在(zai)更新不(bu)(bu)及時的情況(kuang)，僅供參考，請以官方發布為準。如果(guo)頁面內容(rong)(rong)(rong)與實(shi)際情況(kuang)不(bu)(bu)符，可點(dian)擊“反饋(kui)”在(zai)線(xian)向(xiang)網(wang)站(zhan)提出修改，網(wang)站(zhan)將核實(shi)后進行更正(zheng)。
反饋
