位于吉林市船營區新生(sheng)街12號,西南距西團山1.5公(gong)里(li)(li),東約2公(gong)里(li)(li)為第(di)(di)二松花江(jiang),北約1.7公(gong)里(li)(li)是(shi)歡喜嶺。地理坐標:北緯43°48′53.0",東經126°30′18.0",高(gao)程199米。2013年被國務院公(gong)布為第(di)(di)七(qi)批全國重點文物保護單位。
20世紀初期的中國東(dong)(dong)北,沙俄(e)和日(ri)本(ben)掌控了(le)當時(shi)中國東(dong)(dong)北的鐵(tie)(tie)路(lu)、采礦、軍事(shi)等諸多重要(yao)的工(gong)業(ye)命脈。張作霖主政東(dong)(dong)北后,為了(le)擺脫日(ri)本(ben)的控制(zhi),籌(chou)劃在南(nan)滿鐵(tie)(tie)路(lu)東(dong)(dong)側鋪設奉天至海龍的鐵(tie)(tie)路(lu),以爭取更多的資源流動和軍事(shi)運(yun)輸的自(zi)主權。1925年(nian),奉海鐵(tie)(tie)路(lu)工(gong)程動工(gong)修筑。為聯通沈陽與吉(ji)(ji)(ji)林(lin),將奉海鐵(tie)(tie)路(lu)與吉(ji)(ji)(ji)長鐵(tie)(tie)路(lu)、吉(ji)(ji)(ji)敦鐵(tie)(tie)路(lu)接軌聯運(yun)。自(zi)1926年(nian)起,吉(ji)(ji)(ji)林(lin)省決定(ding)自(zi)筑吉(ji)(ji)(ji)海鐵(tie)(tie)路(lu)(吉(ji)(ji)(ji)林(lin)北山至海龍朝陽鎮)。
因奉海鐵(tie)路(lu)(lu)由中方(fang)籌(chou)款鋪(pu)設(she),日本便橫加阻撓,拒絕吉海鐵(tie)路(lu)(lu)在吉林(lin)站與(yu)滿(man)鐵(tie)接軌,滿(man)鐵(tie)也拒絕運(yun)(yun)輸筑(zhu)路(lu)(lu)材料(liao)(liao)。在此種情勢(shi)下(xia),中方(fang)只(zhi)好(hao)選擇黃旗屯為吉海鐵(tie)路(lu)(lu)總站,以辦理貨運(yun)(yun)為主,另在北山(shan)南側(ce)黑牛圈設(she)一(yi)小站(今北山(shan)車(che)站),以便旅客乘降。經過大量的(de)(de)、艱難的(de)(de)籌(chou)備工(gong)作才解(jie)決了資金籌(chou)集(ji)和筑(zhu)路(lu)(lu)材料(liao)(liao)的(de)(de)運(yun)(yun)輸問題。1927年6月(yue)25日,吉海鐵(tie)路(lu)(lu)工(gong)程(cheng)正式啟(qi)動。施工(gong)從南端朝陽鎮開始,采用分段鋪(pu)設(she),逐(zhu)段竣工(gong)通(tong)(tong)車(che)的(de)(de)方(fang)式。1929年6月(yue)30日,朝陽鎮至黃旗屯總站(及北山(shan))全線(xian)建成通(tong)(tong)車(che),粉碎了日本殖(zhi)民者反對中國自(zi)筑(zhu)鐵(tie)路(lu)(lu)的(de)(de)陰謀。
總站舊址(zhi)為(wei)一幢哥特式大(da)型(xing)(xing)尖屋(wu)頂(ding)建筑,占地面積897平方米。站舍座北朝南,主(zhu)體建筑為(wei)方石結構(gou)。屋(wu)頂(ding)為(wei)折(zhe)型(xing)(xing)木結構(gou),外(wai)掛琉璃瓦(wa)。建筑造型(xing)(xing)似(si)雄獅伏(fu)臥(wo),獅尾(wei)巧妙(miao)的(de)設(she)計成塔樓(lou)。鐘(zhong)塔尖距(ju)地表為(wei)29米,塔樓(lou)內有螺旋(xuan)形(xing)木制階梯(ti),可(ke)登上塔頂(ding)俯視(shi)四方。室內有經典的(de)壁(bi)畫裝飾。站舍設(she)計者為(wei)中國(guo)著(zhu)名工(gong)藝美術家林(lin)徽(hui)因女(nv)士(shi),審定者為(wei)徽(hui)因女(nv)士(shi)的(de)丈夫中國(guo)著(zhu)名建筑設(she)計大(da)師梁思(si)成先生。
吉海鐵路(lu)(lu)建(jian)(jian)設工程,是(shi)中國(guo)近(jin)代(dai)史上吉林(lin)地方(fang)政府成功(gong)維護國(guo)家(jia)主(zhu)權和民族(zu)尊嚴之(zhi)(zhi)義舉。其站(zhan)舍(she)建(jian)(jian)筑,作為中西(xi)合璧的(de)產物,即(ji)有中國(guo)傳統文化底蘊,又有西(xi)方(fang)近(jin)代(dai)建(jian)(jian)筑風格(ge),它不僅(jin)見證(zheng)了俄日(ri)列強對吉林(lin)省的(de)經濟滲透、侵略擴張與資源掠(lve)奪,而且(qie)在不同程度上反映出西(xi)方(fang)工業(ye)文明帶給吉林(lin)政治、經濟、文化的(de)影響與變化。特別是(shi)站(zhan)舍(she)建(jian)(jian)筑呈雄獅狀的(de)造型,在國(guo)內鐵路(lu)(lu)附屬設施(shi)建(jian)(jian)設中獨樹一(yi)幟(zhi),隱喻象征著中國(guo)人民如雄獅初醒,寓意深邃(sui),耐(nai)人尋味(wei),堪稱中國(guo)近(jin)代(dai)建(jian)(jian)筑史上絕無僅(jin)有的(de)杰作之(zhi)(zhi)一(yi)。